止水破坏情况下的消力池护坦稳定分析

阐述止水破坏情况下消力池护坦受到脉动上举力的作用,并初步探讨止水破坏情况下消力池护坦抗浮稳定计算原则,对比止水有效及破坏情况下消力池护坦抗浮稳定安全性,提出应重视脉动上举力对消能工稳定的影响,并结合脉动上举力的产生机理及对板块的破坏形式提出消力池护坦防护措施.     

改进的溢洪道底板抗浮稳定计算公式及其应用

通过工程实例,从理论上分析了溢洪道底板发生失稳揭底破坏的原因与机理,阐述了现行规范消力池护坦抗浮稳定计算公式的适用条件,给出了陡槽底板与消力池护坦分缝止水破坏工况下的抗浮稳定计算式.     

隔河岩工程水垫式消能护坦板设计

本文根据隔河岩工程的泄水方式及该工程水垫式消能消力池的流态,对该工程消力池的护照板的抗浮稳定进行计算,详细介绍了在护坦板抗浮稳定计算中各项作用力的拟定及护坦板的结构设计。     

济南市长清区崮头水库溢洪道改建方案比选

分析了崮头水库溢洪道现状,通过比较消力池采用底流消能的方式消能和在底板设置抗浮锚杆的两种改建方式,选定在底板设置抗浮锚杆,则可在缩减消力池底板结构厚度的同时保证其抗浮稳定安全。     

赵山渡引水枢纽工程消力池底析脉动压力试验研究

赵山渡引水枢纽工程泄洪闸处于砂砾石基础，为了分析消力池底板的稳定性及共振等问题，在消力池底板上应用数字化的采集和分析技术进行脉动压力试验研究，试验得出脉动压力在水跃中心区最大，其脉动压力系数为０．０５５￣０．１０２；脉动压力的主频率为０．２９￣０．７４Ｈｚ，并与底板片振频率估算比较，认为产生共振的可能性不大；脉动压力的极值按正态分布取值为３σ。     

百色水利枢纽新型联合消能工消力池设计综述

根据百色水利枢纽工程泄水方式及新型联合消能工消力池的流态，对该工程消力池底板的抗浮稳定进行计算，并介绍了在消力池底板抗浮稳定计算中各项作用力的拟定及底板结构设计。     

消力池底板及导墙脉动压力特性试验研究

消力池底板属轻型结构,其结构的振动、抗冲、稳定等均与底板水跃区的水流脉动强度直接相关。依托某工程,对底流消能的消力池底板及导墙脉动压力特性进行了较系统的水力学模型试验研究,通过对水流脉动压力测试数据的综合分析,获得了消力池底板及导墙动水压力的分布规律以及点、面压力脉动的换算关系。研究丰富和发展了消力池及导墙的脉动压力特性研究,可为底流消能形式的水流动力特性深入研究提供科学参考。     

城南水电站闸下水毁修复设计与试验研究

城南水电站位于攀枝花市米易县境内的安宁河上,工程建成运行几年后,闸下护坦、海漫以及防冲槽等全部被毁坏,消力池底板以下被淘空。结合该工程闸下消力池布置的设计,通过多方案的比较和水工模型试验验证,提出降低护坦高程以形成二级消力池,从而缩短海漫和护坦长度的方案。     

赵山渡引水枢纽工程消力池底板脉动压力试验研究

赵山渡引水枢纽工程泄洪闸处于砂砾石基础，为了分析消力池底板的稳定性及共振等问题，在消力池底板上应用数字化的采集和分析技术进行脉动压力试验研究，试验得出脉动压力在水跃中心区最大，其脉动压力系数为0．055～0．102；脉动压力的主频率为0．29～0．74Hz，并与底板自振频率估算比较，认为产生共振的可能性不大；脉动压力的极值按正态分布取值为3σ。     

荆山湖进洪闸消力池优化设计

在理论计算的基础上,经过水闸整体水工模型试验,增设辅助消力墩,缩短消力池长度,解决了在进洪时的水流消能防冲问题。消力池池底因受到潜水和承压水的作用,进洪前期池底扬压力大,为满足抗浮要求所需的护坦底板厚,优化设计时在护坦与地基之间设置钢筋混凝土抗拔桩,增加护坦与地基间的锚固力,达到经济、安全和合理的护坦底板厚度。     

射流冲击下护坦板块失稳机理的随机分析

高水头射流是水利工程中常见的水力现象。挑跌流消能是我国泄水工程中较普遍采用的消能方式。鉴于高速水流对护坦板块的破坏作用及对建筑物的影响一直没有弄清楚,本文从水力学随机过程理论的观点出发,结合二滩水电站双曲拱坝消能防冲作了模拟试验研究。将护坦板块在水流作用下的特性视为二阶矩随机过程x(t),寻求x(t)与它的导函数x(t)、x(t)的相关矩:从而求出各阶谱矩 分析了护坦板的随机属性,探讨了射流对下游河床的动水作用与护坦板失稳过程的水力学机理;分析了使护坦板块失稳的上举力的成因;指出了增加护坦板稳定性的条件。     

THE RANDOM ANALYSIS OF APRON SLAB MISSING STABILITY UNDER WATER JET LASHING

ＴＨＥＲＡＮＤＯＭＡＮＡＬＹＳＩＳＯＦＡＰＲＯＮＳＬＡＢＭＩＳＳＩＮＧＳＴＡＢＩＬＩＴＹＵＮＤＥＲＷＡＴＥＲＪＥＴＬＡＳＨＩＮＧ￥ＣｕｌＬｉ；ＺｈａｎｇＴｉｎｇ－ｆａｎｇ；ＬｉＪｉａｎ－ｃｈｕ；ＺｈｏｎｇＢｉｎｇ（Ｄｅｐｔ．ｏｆＣｉｖｉｌＥｎｇｒｇ．...     

EXPERIMENTAL STUDIES ON FREQUENCY CHARACTERISTICS OF THE FLUCTUATING PRESSURE ACTING ON THE APRON OF STILLING BASINS WITH LOW FROUDE NUMBER

Using four types of stilling basin models,this paper studies frequency characteris-tics of the fluctuating pressure acting on the stilling basin apron when Froude number is notgreater than 4.5.The testing results show that the frequency of fluctuating pressure,f_s in theranges of 0. 4Hz≤f_s≤1.1Hz.0.2Hz≤f_s≤2.5Hz and 0.4Hz≤f_s≤3.3Hz.can be used as thedesign frequency corresponding to three patterns of hydraulic jump.The reliability of f_s for threejump patterns is all nearly equal to 90%.     

闸后两种消能型式的试验对比研究

新疆渠首大部分修建在出山口位置,夏季河道洪水峰高量大,携带泥沙多、持续时间短,洪水对泄洪闸下游河床淘刷严重,威胁闸室稳定。工程建设中主要采用斜护坦+深隔墙和斜护坦+裙板两种型式进行消能防冲处理。为了分析这两种型式的消能效果,选择塔尔朗渠首工程,通过水工模型试验进行了对比研究。试验反映出,两种消能工都具有较好的消能效果。裙板的倒坡构造还能够使洪水产生部分回流,将河床质泥沙带回齿墙部位,从而减小了齿墙部位的淘刷。为此,试验中重点开展3种结构尺寸的裙板消能试验。试验结果表明:长度为6m的裙板消能型式与深齿墙消能型式的冲刷深度接近,冲坑深度最浅;但裙板消能冲坑最深处距离齿墙的位置却大于深齿墙消能型式。因此,裙板消能型式在满足消能效果的同时,能够较好地保护斜护坦齿墙不被淘刷,从而提高齿墙的安全性能。     

底流式消能水闸的海漫设计

底流式消能是水闸常用的消能方式，海漫是其消能结构的重要组成部分。文章介绍了海漫的结构形式、布置方式及主要结构尺寸的确定方法。     

钢筋笼砌石与混凝土护坦水流特性对比试验研究

通过水工模型试验,研究了平原河道柔性钢筋笼砌石护坦及混凝土护坦2种结构下的消力池、海漫段的水流结构特性。从过流能力、过堰水流的水面线、水流形态、消力池及海漫段断面垂线流速、消能率等方面,对比分析了2种护坦型式下水力学要素的区别。试验结果表明:钢筋笼砌石柔性护坦较混凝土护坦而言,其过流能力略低于混凝土护坦,但从堰后水跃形态、水面线变化、消力池内垂向流速分布、消能率等方面均优于刚性混凝土护坦。采用柔性钢筋笼砌石护坦,可有效降低消力池内水流底层流速,从而可减缓水流对消力池底部的冲刷。     

汉江兴隆水利枢纽泄水闸新型海漫设计

兴隆水利枢纽泄水闸河床为深厚粉细砂，属抗冲能力最小的一类土体，消力池后海漫一旦损毁，河床冲刷深度大、发展快，将直接危及泄水闸安全，因此，必须选择一种可靠度高的海漫型式。受嵌套式植草砖启发，结合工程现场实际，创新设计了一种嵌套式混凝土柔性海漫。新型海漫块体为“H”型，块体相互嵌套在一起，具有整体性好抗冲能力强的特点。块体混凝土强度等级为C25，单块长度和宽度都为48 cm，厚25 cm，施工中采用干硬混凝土挤压成型工艺制作，工效高、块体拼装简单、施工速度快。 工程运行表明，该新式海漫的抗冲性能达到了预期目标。      

青草沙水库排水闸加大泄量后的 消能防冲研究

青草沙排水闸增大泄量到300 m3/s时下游将发生远驱水跃,现有消力池需要采取相应的加固措施。经水力计算和水槽试验,建议采用海漫段定点抛投四面体的海漫加糙方式,四面体棱长1 m,呈梅花状布置,顺水流和垂直水流方向,中心点间距与棱长之比2∶1,共布置5排,其壅水效果与稳定性均可满足要求。     

废旧轮胎在闸下消能防冲中的应用

为实现增加糙率降低近底流速的目的,用废旧轮胎制作海漫表面的加糙体。通过室内水工模型试验,对加糙轮胎的数量、布置形式、相对糙度等影响因素进行比较研究,得到利用废旧轮胎进行海漫加糙的最佳方案。试验结果表明,用废旧轮胎加糙可使近底流速降低50%。经现场原型试验,利用废旧轮胎加糙,闸下冲坑深度平均减少75.7%,冲坑面积减少19.3%,减冲效果明显。应用表明,利用废旧轮胎加糙减冲是切实可行的。