双PWM交流异步电动机矢量控制系统的研究

本文根据异步电动机转差型矢量控制的基本原理,基于MATLAB/SIMULINK构造双PWM交流异步电动机矢量控制系统的仿真模型,通过仿真实验验证了模型的正确性。     

基于MATLAB异步电机直接转矩控制的仿真建模

从异步电动机的数学模型出发,推出了在定子坐标系下直接控制定子磁链和转矩的控制规律。利用空间矢量的概念,推导出了直接转矩控制系统中电压空间矢量的选择规则,根据直接转矩控制原理,利用MATLAB软件中的SIMULINK对异步电动机直接转矩控制系统进行了建模和仿真,实验结果表明直接转矩控制具有良好的动静态性能。     

基于无速度传感器矢量控制系统的SIMULINK研究

通过分析有速度传感器异步电动机矢量控制系统存在的不足，提出一种无速度传感器的矢量控制方式，并通过建立SIMULINK模型对无速度传感器矢量控制系统进行了研究。     

新型异步电机直接转矩控制策略

针对异步电机直接转矩控制系统转矩和定子磁链的脉动问题,设计了基于电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)策略的异步电机直接转矩控制系统的模型和实验装置与基于离散空间电压矢量调制(DSVM)的方法并在MATLAB/SIMULINK环境下对其进行了仿真。仿真结果表明,这2种方法都可以明显减小转矩和磁链脉动,改善系统的动、静态性能,并且响应速度快、运行平稳。     

基于无速度传感器的异步电机控制方法探讨

转速辨识是无速度传感器异步电机矢量控制系统中的关键环节。主要介绍了当前研究的矢量控制系统中的速度辨识方法,分析了其优缺点及适用范围。利用MATLAB/SIMULINK建立了无速度传感器矢量控制系统,对直接计算法、模型参考自适应法、滑膜变结构法等几种常用的转速辨识方法进行了仿真、比较和分析。     

异步电机变频调速矢量控制系统的MATLAB仿真研究

在简述电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)原理的基础上,利用MATLAB软件中的SIMULINK工具包进行仿真,完成了异步电动机变频调速矢量控制系统的仿真,并从高等教育的角度出发,介绍了一种新的教学实践的思路。     

双馈调速在矿井提升机中的应用

给出了一个绕线电机定子接工频电网,变频器接于转子侧,采用定子磁场定向矢量控制策略来实现的双馈变频调速系统,并采用MATLAB/SIMULINK软件对整个调速系统搭建了仿真模型且给出了仿真波形。仿真实验的结果表明,该调速系统控制精度高,动态响应迅速,抗扰能力强,在矿井提升机中的应用前景可观。     

矢量控制在矿井提升机上的应用

指出矿井提升机的缺陷,分析了矢量控制的原理和数学模型,结合矿井提升机的特性,将矢量控制应用于矿井提升机的控制上,给出相应的系统框图和仿真模型,并通过Matlab仿真得出相应曲线。计算机仿真结果表明了矢量控制在提升机上的应用大大提高了提升机的性能。     

具有液力藕合器的带式输送机动力学的仿真

用有限单元法建立了带式输送机系统纵向振动的动力学模型,用MATLAB/SIMULINK软件的神经网络工具箱建立了电机配液力耦合器的驱动系统仿真模块。对建立的带式输送机动力学系统的数学模型应用SIMULINK软件建立仿真模型,通过合理的设置仿真参数,对带式输送机的起动过程进行仿真,计算出输送机在起动情况下任意时刻输送带任意截面的位移、速度、加速度和张力,以控制输送机起动过程的稳定性和安全性。     

SIMULINK 在液压系统仿真中的应用

介绍了SIMULINK软件包的特点,并以蓄能器-液压缸系统为例,建立了液压系统的动态模型,给出了仿真模型,结果表明SIMULINK是液压系统仿真的一条有效途径.     

永磁直线同步电机仿真模型的研究

直线电机是一种不需要任何中间传动环节,把电能直接转换成做直线运动的机械能的一种直线驱动装置。在直线运动方面,它有效克服了传统传动方式“旋转电机＋滚珠丝杆”存在的体积大、效率低、精度低等问题。永磁直线同步电动机（Permanent Magnet Linear Synchronous Motor（PMLSM）在推力、动态性能、定位精度等方面都要比其它直线电机优越,是一种性能较好的直线伺服电动机。     

永磁直线同步电机直接转矩控制的研究及仿真

直接转矩控制技术是继矢量控制技术之后发展起来的一种新型的高性能交流调速技术。它用空间矢量的分析方法,直接在定子坐标系下计算与控制交流电机的转矩,采用定子磁场定向,借助于离散的两点式调节（Bang—Bang控制）产生信号直接对逆变器的开关状态进行控制,以获得转矩的高动态性能。它省掉了复杂的矢量变换环节与电动机数学模型的简化处理,控制结构简单,对电机参数不敏感,控制系统的转矩响应迅速,是一种具有较高静、动态性能的交流调速方法。     

永磁直线电机驱动的提升系统仿真研究

提升运输系统主要应用在地面提升即高层建筑的电梯和地下提升——矿井提升机两个方面。传统的提升系统由于存在诸如速度、高度等限制,已无法满足高层建筑或深井提升的需要,以永磁直线同步电动机驱动的提升系统由于：（1）井筒的深度不受设备的限制．可以不要暗井;（2）驱动速度不受限制．设备数量减少,提升系统简化,减少占用空间;（3）缩短整个施工工期和基建费用,节约电能等特点,可有效解决超高层建筑提升输送人和物的难题,先后得到国家自然科学基金和省自然科学基金、煤炭部等多项资助。     

基于模糊小波神经网络的永磁直线同步电机故障诊断

在分析永磁直线同步电机故障的基础上,采用小波基函数作为模糊隶属函数,将模糊控制与神经网络相结合,建立模糊小波神经网络模型,实现对永磁直线同步电机的故障诊断。针对BP算法的不足,使用混合学习算法训练网络,优化了网络参数。仿真结果表明该方法是很有效的。     

基于MATLAB的直流电动机斩波调速系统

分析了直流斩波调速系统,并通过计算机仿真软件MATLAB/SIMULINK建立了仿真模型,给出了仿真结果。仿真波形显示结果是理想的。     

基于Infolytica的永磁直线同步电动机温度场分析

从热传导方程和牛顿散热定律出发,根据扁平形永磁同步电动机的特点,确定边界条件,建立永磁直线同步电动机的数学模型。最后应用有限元软件Infolytica对温度场进行计算。     

双笼感应电动机的建模与仿真研究

根据坐标变换理论和双笼感应电动机在相坐标系中的瞬态模型,建立了双笼感应电动机在两相任意速d-q旋转坐标下的动态数学模型,推导出基于MATLAB/SIMULINK工具箱中的S函数的双笼感应电动机仿真模型,实现了对双笼感应电动机起动过程的仿真。仿真结果验证了仿真模型的有效性和实用性。     

转子侧双变量交-交变频调速方法研究

对双变量交-交变频转子侧变频调速进行了研究,利用MATLAB/SIMULINK软件搭建系统仿真模型,对系统的连续调速进行了仿真分析,建立了系统实验平台,采用固定点切换和软调压相结合的方法实现转子侧连续调速。结果表明,该方法能够实现系统无级调速,具有良好的调速性能。     

基于滑模控制的煤矿直流牵引整流器设计与仿真

针对单相全桥PWM整流电路,详细分析了其电路特点和工作原理,在此基础上,建立了单相电压型PWM整流器的数学模型。提出基于滑模变结构控制的煤矿直流牵引PWM整流器,并在MATLAB/SIMULINK中进行仿真,给出了仿真波形。     

安全阀动态特性数字仿真与优化研究

借助于功率键合图技术建立支架立柱用安全阀的动态数学模型,给出必要的约束条件,在SIMU-LINK环境下实现其动态特性的数字仿真,并确定对安全阀动态特性影响较大的参数,在仿真环境下实现仿真与优化有机结合,得到使安全阀动态特性稳定的优化参数组合。