一种新型预应力托换节点的试验研究

针对深圳地铁桩基托换的要求 ,对一种新型预应力托换节点进行了试验研究。通过试验得到了此托换节点的受力特性 ,为同类的大型托换的理论及实践提供了一种安全可行的方案     

广州地铁一号线楼房桩基托换工程的技术方案设计

本文结合广州地铁一号线的楼房桩基托换工程，分析了影响桩基托换方案的因素，探讨了几种可能的桩基托换方案和拖换结构型式，提出了一种合理可行的桩基托换技术方案，这一方案已经专家组论证决定用于地铁工程，也可供其它托换工程参考。     

既有建筑大跨度主动托换方法

针对既有建筑进行大跨度托换普遍存在竖向变形控制难的问题,本文以某一多层建筑为例,提出一种适用既有建筑大跨度托换的主动变形控制方法。该方法通过对转换梁进行预顶变形,后张拉预应力,再封闭转换梁与既有承台节点,实现对既有建筑的大跨度主动托换。另外,本文选取一榀典型转换框架进行有限元分析,对比计算被动托换以及本文介绍主动托换变形及应力差异,分析表明：采用主动托换方法比被动托换方法能明显改善上部结构附加竖向变形及附加内力,托换后竖向变形在容许值的低值范围,解决了既有建筑大跨度托换竖向变形控制难题。本文提出的主动托换方法可为相似既有建筑的大跨度托换提供重要参考依据。     

我国地铁工程建筑物基础托换技术综述

文章简述了我国地铁工程常用的几种基础托换方法的原理、适用性.重点阐述了最常用的托换方法--桩基托换的思路、类型及相关技术.对我国基础托换的几个典型工程实例做了介绍.对基础托换设计和施工中的关键技术要点进行论述.最后,指出当前我国地铁工程中基础托换中存在的几个主要问题,对地铁基础托换的发展做了展望.     

地下托换技术

地下托换技术在城市土木建设中起着越来越重要的角色。简要说明地下托换技术的基本特点．介绍日本通常采用的地下托换技术，其中包括托换形式、设计施工特点以及需要注意的问题。     

静压桩托换技术应用中几个问题探讨

静压桩托换是补救性托换的一种,它是采用静压方式沉桩,以建筑物自重做反力,用千斤顶将桩压入土中,形成桩土共同作用来分担原有建筑物基础的负荷,从而对既有建筑物进行地基加固处理。近年来,静压桩托换技术在危房加固、房屋增层、柱基纠偏、深基坑支护方面得到了广泛应用。...     

京广线245号桥基托换技术的试验与研究

在铁路京广干线２４５号桥基采用高压喷注水尼土桩进行地基托换的实践中，达到了在运营干线桥基托换工程中不要点，不慢尾，不中断行车，桥上列车正常安全运行，桥下按计划进行基托换的目的，在当前铁路“重载、提速”的新要求下，为同类型桥墩，台地基托换工作积累了经验，可供基他工程参考。本文偏重介绍该工程的设计意图，设计参数和设计与计算过程。     

桩托换结构截桩试验研究及数值模拟

为了揭示托换结构截桩过程中荷载转移对结构变形规律的影响,本文开展了两种不同截桩工况下托换梁的截桩试验研究,获取了截桩过程中托换梁梁底的变形曲线,并在试验基础上开展了托换梁数值模拟分析。研究结果表明:在单桩所受荷载为1000k N的范围内,托换梁在截桩全过程中都处于弹性阶段,梁体未出现裂缝;先截除短轴桩,后截除长轴桩对托换梁的变形影响更小。     

钢管桩在某商住楼基础托换加固中的应用

1托换技术简介 托换技术（或称基础托换）是指解决对原有建筑物的地基需要处理和基础需要加固的问题，和解决对原有建筑物基础下需要修建地下工程以及邻近需要建造新工程而影响到原有建筑物的安全等问题的技术总称。     

扩底墩坑式托换技术研究

参照已有的托换方法 ,提出了一种新的托换方法———扩底墩坑式托换技术 ,研究了该技术的适用范围、受力特点、设计及施工要点 ,并介绍了其在实际工程中的应用 ,分析了这种技术的科学性和合理性。     

住宅的多样性——日本集合住宅的借鉴

以西安目前住宅市场发展的现状及其存在的弊端为例 ,说明我国目前住宅需求的多样化和设计手法的单一化之间的矛盾 ,论述了与我国有着相似文化背景的日本在解决不同住宅需求时采用形式多样、功能各异的集合住宅的理念 .试图以此借鉴 ,使我国建筑设计界了解日本集合住宅的发展演变过程 ,吸取他们的经验 ,为我们在住宅多样化研究和设计时提供一种不同的思路和方法 .     

自动扶梯逆行故障成因与分析

对自动扶梯突然反转而导致逆行故障的类别和成因进行了分析,讨论了逆行速度及症状,分析了逆行概率及风险,并针对逆行提出了一些对策。     

浅析步行街的建筑工效学——上海市吴江路步行街建筑工效学调研

从建筑工效学的角度对上海市吴江路休闲步行街进行了调查研究，根据调查结果，分析了其在建筑工效学上的一些特点与不足之处并进行了探讨，以期对步行街的建筑工效学设计提供准确的参考。     

江南园林意蕴之现象学体验

从现象学的角度,以体验者的观察感知与舒尔茨的建筑现象学理论相互博弈,逐步展示江南园林的点点滴滴意蕴,规避对造园具体手法的详细认知,由体验出发,结合现象学理论,再辩证地回归园林体验,以实现对江南园林意蕴本质感知.     

南京郊区化水平评价

在界定郊区和郊区化概念的基础上，主要从工业和人口两方面对南京的郊区化水平做出评价．通过分析，以期能对南京郊区化的发展有一个整体的全新认识，从而有助于新时期南京市的城市规划和管理工作的顺利展开。     

变压器铁芯接地智能保护的实现原理

为了预防电力变压器运行过程中因铁芯多点接地导致接地电流超标而造成的铁芯发热故障,提出了一种新的变压器铁芯接地智能保护原理,并通过对变压器铁芯接地电流的实时监测,在检测到接地线电流超过国家标准后采取自动启动限流装置的措施,实现将接地电流限制在规程要求的范围之内,并对电气设备状态进行在线检修、评估、预警和风险分析,从而达到防患于未然的目的。     

边坡加固中锚索框架的应用与锚索预应力损失

以锚索框架为研究对象,讨论了锚索框架支护技术在边坡治理中的重要作用,介绍了框架形式,阐述了锚索预应力损失的影响因素,包括锚索材料,岩体条件,张拉器具和工序,外界自然条件和人工作业因素等,以指导实践。     

湿陷性黄土地基湿陷变形计算方法的评价

对湿陷系数、本构模型和弦线模量等几种计算湿陷变形的方法进行了评价.对比原位浸水和载荷试验结果,湿陷系数计算湿陷变形误差很大,本构模型尚未在工程中推广应用,弦线模量计算湿陷变形最为准确.由于能够准确计算湿陷变形,因而能够按变形控制进行湿陷性黄土地基的设计.     

西安建筑科技大学城市规划专业硕士研究生学位论文选题分析

本文通过对西安建筑科技大学建筑学院城市规划专业1999-2004年硕士研究生的95篇毕业论文的选题进行整理分析,找出其中的趋势、规律,分析热点问题并试图提出建议。     

预留高架桥箱梁拆除施工的实践

在上海中环线大柏树立交桥工程中需拆除预留两联高架桥。该文介绍了该工程采用人工破碎方法拆除的施工流程;施工中的主要技术混凝土凿除,预应力释放,箱梁支撑系统设计和箱梁变形控制。经工程实践,使拆除工程在不影响周边环境及该处交通的前提下安全顺利地得以实施,为市中心交通枢纽处拆除高架桥提供经验。