铝合金铸件超声波探伤方法的研究与应用

为了建立铝合金铸件内部品质超声波探伤评定标准,设计制作超声波对比试块,选择合适的超声波仪器、探头及仪器灵敏度的调整,检测的方法、过程及检测结果的判定。在实际生产中,对发现有缺陷波的铸件,采用实时成像、金相组织分析、氦检漏等方法进行验证。结果表明,出现缺陷波部位金相组织存在缺陷,气密性试验漏气。验证结果与超声波探伤结论一致。证明采用超声波探伤的方法,可以实现对铝合金铸件内部品质检测。     

焊缝超声波探伤中的一种假缺陷回波

在对接焊缝超声波探伤时,探头下扩散声柬在焊缝表面的反射回波,很容易被误判为缺陷。通过采用不同角度探头进行探伤试验,明确了这种假缺陷回波产生的原因及特点,提高了伪缺陷波判别的准确性,为对接焊缝超声波检测提供了新的思路和方向。     

利用分贝值测试探头工作频率

介绍了利用平底孔相对于大平底面声压反射率的分贝差值来测试超声波探头在实际探伤中的工作频率，消除因探头频率误差给缺陷定量、定性带来的不利因素，提高探伤结果的准确性。     

超厚壁钢管内壁缺陷的超声波探伤方法研究

介绍了用于超厚壁钢管纵向内壁缺陷的超声波探伤方法——变型横波斜射法。探头入射角在小于第一临界角的范围内选择,利用折射纵波斜射到钢管外壁上产生的变型横波检测钢管纵向内壁缺陷。阐述了超厚壁钢管采用该方法探伤时探头入射角的设计、探伤灵敏度的调整及波形判定,并通过Ф121mm×36mm规格钢管的探伤实例验证了此方法的有效性。     

浅谈扫描电路及其应用

目前超声探伤中使用最广泛的是A型显示脉冲探伤仪,它通过探头向工件周期性地发射不连续且频率不变的超声波,根据超声波在工件中的传播时间及回波幅度判断其有无缺陷和缺陷位置及大小。超声波传播时间的记录是通过扫描电路实现的。     

管材涡流探伤最佳频率数值模拟与试验验证

目前广泛采用的确定涡流探伤频率的方法主要是特征频率法和试验法,两种方法得出的频率通常不是最佳频率。采用ANSYS数值计算方法对人工标准缺陷的信号进行数值模拟,从而找出对内外壁缺陷信号的幅度都比较大,并且内外壁缺陷信号的相位差接近极大的激励频率。经过试验验证,计算结果与试验结果完全符合。结论认为,用ANSYS信号模拟方法可以找出最佳的激励频率,既能兼顾内外壁缺陷的检测灵敏度,又能从相位上区分内外壁缺陷的激励频率。     

L-S探伤法在车轴探伤中的应用

研究了车轴卸荷槽部位L-S探伤方法原理,计算了L-S波的回波声压,设计了L-S探头,并在人工车轴试块和实物车轴上进行了试验验证.结果表明,对垂直于表面的裂纹,L-S探伤法比小角度纵波探伤法具有更高的灵敏度和可靠性.     

16t锤用模块的超声波探伤

1 问题的提出 我厂16t锤用模块是经过3600t水压机锻改而成的,其工艺流程为:模块原材料→锻造改制热处理→超声波探伤→电火花加工模膛→锻模成品。在模块垂直的两个水平面,加工刨平粗糙度R_a6.3,进行常规超声波探伤,探伤标准按照GBll880—89(灵敏度调试按4.7条),探头频率2.5MHz,采用CS-I试块调节φ2人工孔,波高达80％作为标准灵敏度,探伤时在标准灵敏度基础上提高16dB,以补偿试块与被检物由于声程差引起的dB值(Δ=40lgT_(试块)/T_(工件)=-16.4dB)。灵敏度调整好后,将探头移至被检工件探伤,见图1。     

超声波探伤在网架球接点焊缝缺陷检测中的应用

介绍了超声波探伤技术在检测网架球接点焊缝缺陷中存在的问题;通过对超声波探头、灵敏度专用标准当量试块和参考试块以及超声波探伤工艺等的改进,提高了球接点网架焊缝缺陷的检出率。     

支柱瓷绝缘子及瓷套超声波探伤灵敏度的试验研究

介绍采用铝合金试块和瓷件对支柱瓷绝缘子及瓷套进行超声波探伤灵敏度的试验研究,经对测试数据的统计和分析,给出了不同探伤方法所适用的探伤灵敏度,分析了缺陷反射回波的基本特征,为支柱瓷绝缘子及瓷套的检测和制定《电网在役支柱瓷绝缘子及瓷套超声波检验技术导则》行业标准提供了关键技术依据。     

钻孔后管板堆焊层的超声波检测

在钻孔后管板堆焊层的超声检测中,为提高检测速度同时保证检测质量,在MB5F单晶直探头初步检测的基础上,采用MSEB4H双晶直探头和VSY70双晶纵波斜探头对管桥部位可疑信号进行精确检测。经对管板模拟试块和钻孔后管板堆焊层的检测,验证了对于非正常堆焊层,采用常规探头和特殊探头的组合检测,可以提高检测速度并保证堆焊层检测质量。     

超声波检测球化率的研究与应用

采用超声波穿透法对铸件进行检测,耦合方法为液浸法,并适当提高探测灵敏度以补偿零件与耦合液之间的衰减。选用压电晶片较大、频率为5MHz的纵波直探头来检测零件的球化率。金相组织分析表明:石墨的球状越好,超声波的传播速度越快。     

超超临界机组锅炉异种钢小径管镍基焊接接头超声波检测

针对超声检测火力发电厂锅炉小径管奥氏体钢与低合金钢对接异种钢焊缝的技术难题,文章通过理论分析、试验研究及现场检测验证,研究了常规小径管探头异种钢焊缝超声波检测方法。结果表明,对于如熔合线裂纹类缺陷选用小角度探头(K1～1.5)效果较佳;对于焊缝内缺陷宜选用大角度探头(K2～2.5)。利用该方法能有效检测出焊缝内各种缺陷,保证了机组安全运行也取得了较好的经济效益,对异种钢焊缝小径管超声波检测具有较强的借鉴意义。     

上跟踪式大直径钢管(Φ800mm)超声波探伤设备的研发

为了满足大直径钢管自动化探伤的需求,研发了上跟踪式大直径钢管超声波探伤设备。该套设备解决了探头跟踪、水层耦合等技术难点,采用PLC、WinCC等先进控制手段,实现了设备的自动化。在探伤过程中,具有检测灵敏度高、抗干扰能力强、自动化程度高、操作方便等特点。应用该套设备可对Φ300～800mm的钢管进行自动超声波探伤。     

小波奇异性检测在超声信号处理中的应用

缺陷回波法是超声检测的常用技术,但回波信号常受到各种噪声的干扰,为使超声自动探伤系统能够对缺陷进行准确检测,必须对受噪声干扰的信号进行处理。介绍了通过小波变换对奇异性信号进行检测的原理,利用该方法对超声波回波信号进行了分析。试验结果证明小波奇异性检测方法能有效消除噪声干扰,并准确检测出缺陷位置。     

钛合金超声波检测中杂波产生原因分析

针对钛合金板和棒材超声波探伤时杂波水平较高的情况，从显微组织、工件表面粗糙度和探头频谱三方面进行了试验分析。结果表明，除显微组织对钛合金超声波探伤杂波水平产生影响外，工件表面粗糙度以及探头频谱对杂波水平也有较大的影响。     

汽轮发电机合金轴瓦的超声波检测

在研制了结合良好与结合不良并存的合金轴瓦参考试块和系列延迟与聚焦探头的基础上,调整合金与衬背结合面的检测灵敏度,完成了合金轴瓦与衬背结合质量的超声波检测工艺。应用结果表明,采用该项技术可以检测最小厚度为1mm的合金结合面,并能迅速对结合不良部位进行识别和定位。     

大型汽轮机实心转子超声波检测研究

本研究利用一根存在大量各类冶金缺陷的小型实心转子作为参照平台 ,模拟大型汽轮机实心转子进行超声波检测 ,采用多种频率、多种波形及入射角、多种扫查方式对缺陷进行扫查、定位和定量 ,以研究各种扫查方式对缺陷的检出率、缺陷属性、缺陷位置的影响。在理论计算的基础上 ,补充进行了斜角探头中心检测盲区的分析和实物测试及斜楔对检测灵敏度的影响测试试验 ,总结出了我厂实心转子的超声波检测参数 ,包括对设备及器材的性能要求、灵敏度整定方式、补偿要求和扫查要求 ,并编制完成了我厂大型汽轮机用实心转子超声波检测工艺规程     

超声环形相控阵换能器在锻件探伤中的应用

扼要介绍超声相控阵技术的发展及原理。着重介绍10A16E32环形相控阵换能器的原理、聚焦特性及其在航空锻件水浸超声波探伤中的应用。对比试验和应用实例表明，环形相控阵检测速度快、灵敏度高、有效探伤深度范围大。     

采用探头卡片分类法提高数字式超声波探伤仪的使用效率

目前在检测单位并非每个探伤人员人手一台数字式超声波探伤仪。在利用数字式超声波探伤仪的检测参数存储功能时,由于探头的差别,导致探伤人员产生很多重复操作。提出针对不同的探头制定相应通道的探头参数卡片,有助于探伤人员充分利用所有的通道存储功能,及时准确地调用相应探头的检测参数,能够提高探伤效率。