基于百度热力图的商业中心形态类型活力研究——以武汉市商业中心为例

城市发展伴随中心的形成与变化,商业中心演变轨迹是城市发展的见证,研究商业中心空间活力的时空分布对城市现代化更新与发展十分关键。本研究基于百度热力图数据,借助ArcGIS等空间分析软件解析武汉市16个典型商业中心活力时空分布特征,量化排序武汉商业中心活力等级,将武汉商业中心形态格局划分为多中心集聚、线状集聚、点状集聚三种类型,通过形态要素分析,探究有利于商业中心发展的形态类型特征,针对武汉商业中心形态活力特征提出三种协同效应,扩展城市活力形态研究框架,以期为商业中心活力研究提供新的视角与观点。     

城市大型商业中心导视系统设计研究

大型商业中心是城市综合体的一部分,它是集购物、餐饮、文化娱乐、影视院线为一体的综合型消费场所,也是体现城市经济发展的标志。导视系统将商业中心的空间变得清晰、明了,通过简明易懂的视觉符号引导消费者,使他们的消费活动变得轻松便利,进而提升商业中心的整体形象,因而十分重要。     

上海Vivo City怡丰城屋顶花园

正坐落于上海莘庄板块,新加坡开发商丰树集团旗下的城市新地标—上海怡丰城,是一座拥有7栋办公楼、总面积32.4万m2的大型商业中心。Vivo City作为商业中心的一部分,传承新加坡Vivo City,以上海家庭娱乐为出发点,在大型商业设施中为市民提供一种崭新的生活方式。约8 500 m2的屋顶花园以附近居住的年轻家庭为对象,通过城市与农园相融合的     

华丰商城——灵活发展的商业规划设计构思

随着社会发展，人口不断向中心城市聚集。城市不断兴建大量的大型居住区，而与之相配套的城市商业从以城市中心大型百货购物中心为核心的商业结构，发展成多层次．多形式的商业形态。住宅区建设全盛时期的到来，也意味着与之配套的各类商业项目繁荣的日子也将随之到来。近年来．中国联合工程公司继设计杭州大厦，合力打造中心商业奇迹工程之后，致力于建设适合城市不同的区域的．具有可持续发展能力的综合商业体：并不断探讨都市商业中心、区域商业中心、专业购物中心和社区邻里中心等不同模式的商业类型的运用．从而丰富都市生活．提升城市品质．以下是一个在杭州城北未来大型居住区配套的商业综合体案例，与大家分享。     

大型商业中心开发的空间影响分析——以上海五角场地区为例

近年来,大型商业中心的迅速发展对市民消费行为及既有商业格局产生了深远影响.以上海市五角场商业中心为研究对象,从消费类型和空间区位两个角度分析了五角场商业中心兴起前后消费者行为的变化特征,并据此分析大型商业中心对现有商业空间的影响,尝试揭示大型商业中心开发对现有商业体系的影响机制成因.研究表明,五角场商业中心兴起以后,消费者的总体购物频率有了大幅度增加,虽然到其他市级商业中心的频度没有明显降低,但消费发生了转移.不同消费类型受到的影响存在差异,中等级消费和易移动型消费受到影响较大;从消费转移来源上来看,转移到五角场的消费多来自其它商业中心,其影响是争夺与诱发两种作用交互进行的.从空间区位上来看,五角场兴起的影响在空间上存在差异.研究最后分析了地块属性与发生消费转移比例之间的相关关系,作为五角场兴起对消费者行为影响和空间影响差异的成因解释,获得了一些初步结论.     

新加坡城市商业中心规划经验与昆明实践

新加坡的城市商业中心层次丰富、过渡平缓,按照分散均衡的模式组织布局,同时不断拓展和丰富城市商业核心的规模与功能,并且擅于充分利用各种有利因素汇聚商业人口。昆明市城市商业中心的规划布局借鉴了这些有益经验,在昆明市中心城区内构建三层六级的商业中心体系,指导了片区级商业中心的多因素选址布局,并多元扩展了城市级商业中心的规模     

从交通综合体到城市综合体——论交通枢纽型商业中心的开发

通过对上海交通枢纽型商业中心进行实地考察与调查,分别就城市中心型商业中心、门户型商业中心、城市副中心型商业中心与社区型商业中心四种类型．结合案例进行详尽论述．对比分析。认为交通枢纽型商业地产体现的是一种交通综合体的混合开发模式．而现代交通枢纽型商业中心的开发也更加趋向于以交通功能的完善为主要特征的城市综合体开发发展。     

剖析上海轨道交通枢纽型商业中心

通过对上海交通枢纽型商业中心进行实地考察与调研,分别就区域型商业中心、城市门户型商业中心、城市副中心型商业中心、交通沿线型社区商业中心四类交通枢纽型商业中心进行详细讨论,提出在交通枢纽型商业中心方兴未艾的新形势下,主体功能须符合商业在城市规划中的定位,按照商业规律实现商业交通一体发展,重点讨论了枢纽商业中心开发的三个方式。     

城市商业中心区位研究

近几年来,城市第三产业迅速发展,人们对物质与精神生活的需求日益提高,城市商业中心的改建、规划和建设是每个城市面临的迫切任务之一,有必要对城市商业中心(本文指全市性商业中心)进行系统研究,为此,本文对有关城市商业中心区位的一般规律等问题谈谈个人之见,敬请指正!     

建筑基于城市的设计——武汉市龙王庙商业中心投标方案创作有感

站在设计城市的角度,对城市中敏感地段商业建筑设计进行了一次实践分析,并从多个视角描述了武汉市龙王庙商业中心如何回应敏感地段城市对话的设计思路及分析方法.从城市滨水景观的标志性、城市文化的延续与创造、城市公共空间建立的方面思考大型商业建筑对城市应该做出的贡献.     

城市商业中心公共空间布局研究

在城市当中商业中心公共空间在城市结构当中是非常重要的要素,在城市建设当中提供了互动交流、娱乐休闲及特色购物的空间。本文对于城市商业中心公共空间布局的设计研究共分为三个部分,首先是在对城市商业中心公共空间的重要性进行了分析,然后对当前我国城市商业中心公共空间设计当中存在的问题进行了分析,最后从三个方面给出了城市商业中心公共空间设计的改进措施。     

场——大型商业中心公共空间营造

商业中心聚集人流,不仅是购物的场所．更是人们交流的综合体。随着城市中各种大型购物广场和购物中心的涌现,购物广场文化〈（mallculture）〉在中国慢慢形成,Shopping则成为了城市居民最重要的休闲方式．而各种大型的”广场”也成为城市里最重要的公共空间。     

消费出行视角下的城市实体商业中心服务空间特征——对上海9个商业中心的研究

以上海9个不同等级实体商业中心为研究对象，探究消费出行视角下城市实体商业中心的服务空间特征。使用互联网位置服务数据，测算消费出行的空间范围，通过数据挖掘估测消费出行目的为体验性、非体验性，进而比较商业中心服务空间特征。首先，消费者来源地空间范围特征上，同一个商业中心的体验性消费的空间范围明显小于非体验性消费；不同等级商业中心之间比较，非体验性消费空间范围等级差异显著，体验性消费空间范围差异较小，且与中心等级不一致。其次，消费者来源地空间模式上，同一个商业中心的体验性消费空间聚集度比非体验性消费更高；不同等级商业中心之间比较，等级低的商业中心，体验性、非体验性的聚集模式差别明显。认为商业中心服务体验性、非体验性消费的空间特征差异显著。在当前社会经济趋势下，实体零售业态中体验性消费有不断上升的趋势，实体商业中心体系规划原则和方法需要做出改变和应对。     

南京城市商业中心演变及空间结构研究

南京的商业中心主要经历了4次演变。城市空间结构的变化和交通方式的改变对城市商业中心的演变具有重要影响。文章通过空间句法理论与工具,以南京历史地图为基础,对南京商业中心演变的4个重要阶段进行拓扑学分析,并探讨交通方式在商业中心演变中起到的作用。     

城市综合体项目施工管理

城市综合体是指汇集大型商业中心、高级酒店、写字楼、公寓、住宅和公共空间等多种建筑功能、业态的大型综合性建筑群。以晋合广场为基础,结合多年综合体项目施工管理经验,从施工组织管理和施工技术管理两个角度分析总结了大型超高层城市综合体项目施工管理的方法和重点、难点,明确了此类建筑的施工管理模式。希望能为参与城市综合体施工管理工作的建设者们提供借鉴和参考。     

商业中心与城市空间共生之探索--城市商住中心设计思考

分析现代城市商业中心的特点、要求,从现代城市商业中心的构成、交通、形象、空间、环境等多方面入手,着重探讨商业建筑与城市空间的相互关系,以达到二者的和谐共生.     

大型商业中心建筑用电负荷密度调研

调查具有典型代表性的大型商业中心的用电负荷密度现状,汇总分析变压器负荷率、最大负荷、负荷密度等数据。综合分析变压器的初始投资、运行费用和货币利率等因素。结合大型商业中心的实际用电负荷密度,提出此类建筑的变压器装机容量与建筑面积的合理比值。     

大型赛事对周边住宅价格影响分析——以武汉军运会为例

为探究大型赛事的举办与城市的房地产价值之间的关系,本文以武汉军运会为例,探究了大型赛事对周边住宅价格的影响,并利用GIS技术和安居客的房价信息,捕获运动场馆周边住宅价格的变化,建立比例与线性规划模型以分析大型赛事对周边住宅价格的影响。研究结果表明,赛事导致附近小区价格上涨。本研究可为大型赛事的前期调研提供参考。     

地域气候响应与热力学体验——城市商业中心的未来模式

正城市商业中心逐步发展为城市综合体。资本力量一直以来是推动城市商业中心发展的关键力量,但如今建筑学以及整个世界面临的问题正在发生转变,建筑学用于解决问题的手段在面临新问题时,正处在失效的尴尬边缘。面临这些新问题,城市商业中心的推动力应发生转变,能量流动应该成为关键角色。从能量流动出发的自然系统构建,是应对当今资源短缺、环境污染、建筑与城市地域性缺失等问题的一种积极探索。     

寻求动态的平衡——论城市交通建设对传统商业中心区的影响

城市发展过程中城市重心的转移及交通方式的改变,使传统商业中心开始出现社会、经济、文化的全面危机。该文以城市交通发展与传统商业中心区更新的内在关系为出发点,探讨城市交通建设给传统商业中心区发展带来的矛盾与解决方式。