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苏扶生 《特种铸造及有色合金》1998,(3):53-54
介绍了离心铸造东方红(3)型内燃机车柴油机缸套的铸造工艺,探讨分析了铸件产生几种缺陷的原因,提出了解决这些质量问题的有效的技术措施。 相似文献
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汪才 《中国铸造装备与技术》1993,(6)
山东省乳山铸管公司承接生产美国 HA-RLAN 公司的 HC-Ⅱ型缸盖是码头装卸车起重臂油缸的关键部件。铸件如图1所示,材质HT250,单件毛重1.3kg,铸件要求组织致密,不能有缩孔、疏松等缺陷。铸件内盲孔光滑洁净,经2.45MPa 水压,保压5min 不得有渗漏现象。 相似文献
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螺旋超精辊的铸造工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
螺旋超精辊,为细长筒形,材质MTCrlMolCu2,质量90kg,采用雨淋式浇注系统,环形冒口工艺生产螺旋超精辊,操作简便、工艺适用范围宽、受材质波动影响小,工艺出口率达到80%,废品率<5%。 相似文献
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吴正策 《特种铸造及有色合金》2004,(5):44-45
采用离心铸造工艺代替砂型铸造方法生产缸套模,由于缸套筒径较大,离心机重力系数选60,铸型转速确定为980r/min,铸型表面喷覆水质石英粉涂料,浇注时先大流量快浇后小流量慢浇注,实践表明,离心铸造缸套模。具有产品质量好、性能稳定、铁水利用率高、生产率高的特点。 相似文献
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针对低压铸造缓速器壳体油道较多的结构特点,通过采用多浇道进料浇注系统、托盘砂芯与油道砂芯组芯后整体下芯,以及对制芯工艺、浇注工艺和模具结构等优化措施。试验表明,铸件X射线探伤及T6热处理后力学性能等检测结果均满足技术要求,为生产合格铸件提供保障。 相似文献
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双金属汽车制动鼓铸造工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
朱新生 《中国铸造装备与技术》1996,(5):29-30
采用搭边浇注系统、铁液浇注温度控制在1350~1380℃和对钢件做好浇注前处理,是铸制薄钢板冲制鼓盘-灰铸铁轮圈双金属汽车制动鼓件成功的关键因素。 相似文献
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根据铸件的使用条件、化学成分和结构特点,分析了离心法铸造万能轧机立辊的铸造工艺,介绍了生产过程中工装、熔炼和浇注的具体操作,并制定了相应的热处理工艺.生产实践表明,立辊的生产工艺充分结合了现有条件,可操作性强. 相似文献
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介绍日本中、小球墨铸铁件的常用工艺以及设计方法,包括:球墨铸铁的工艺特点;浇注系统的形式和选择;浇注系统的设计方法;冒口的种类和原理,选用方法,以及用模数法设计冒口的方法。 相似文献
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简述了大型铝叶轮的结构特点和技术要求;详细介绍了采取顶注式浇注系统、成形外冷铁、复合铸型、组芯造型的铸造工艺,成功地生产出批量铝叶轮。 相似文献
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轧辊新材料和新工艺的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据轧辊的性能要求,通过设计化学成分、改进熔炼和浇注工艺,研制成功离心轧辊新材料,显著提高轧辊的表面及内在质量。经实际生产验证,新材料和新工艺的应用,可大幅提高离心轧辊芯部强度,解决断辊难题;避免气孔、夹渣、缩孔和疏松等铸造缺陷,提高轧辊的生产率。 相似文献
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冉兴 《稀有金属材料与工程》2024,53(7):2049-2058
为提升立式离心铸造大型钛合金铸件冶金质量,本文采用模流分析方法探讨了直线形和螺旋形横浇道浇注系统对熔体充型流态的影响。结果表明,传统直线形横浇道中存在熔体贴壁分布的现象,且缩小浇道截面尺寸无法避免横浇道空腔吸气区的形成,此外横浇道内出现熔体堆积和反流,充型铸件型腔的熔体呈射流态。基于达朗贝尔原理分析了熔体质点在横浇道二维平面内的运动行为,揭示了质点运动轨迹与直线形横浇道结构不匹配是上述问题的主要原因。进一步探讨了离心转速和质点初速度对轨迹线形状特征的影响,提出了适用于大型环状钛合金铸件的螺旋形横浇道浇注系统设计方法,模流分析结果验证了螺旋形横浇道可有效地减少吸气和湍流倾向,平衡铸件充型流场并形成自下而上的充型次序。 相似文献
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为改善C3000缸体铸件质量,利用MAGMA软件对浇注系统进行了模拟优化,确定采用中间档进水的浇注方式,对制芯、造型、熔化、清理等工序实施一系列生产控制措施,合理布置外模排气针,重新设定现场工艺参数,从而大大降低了铸件爆砂、缩孔、气孔等缺陷的出现.产出的铸件质量稳定、可靠,完全能满足用户需求. 相似文献
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通过对冷却壁结构分析,针对原工艺存在的问题进行工艺改进。采用适量内冷铁,借助仿真凝固模拟验证等措施,最终设计出合理的工艺方案,生产出高品质的合格铸件。 相似文献