混合式步进电动机恒总流驱动系统的稳态仿真

阐明了五相混合式恒频斩波恒总流步进电动机系统仿真的主要问题,对斩波过程主电路拓扑结构变化作了细致分析,建立了完整的系统仿真模型。仿真结果与实测基本一致,说明模型是可靠的。     

步进电动机单步响应特性的建模与仿真

建立了五相混合式步进电动机恒频斩波恒总流驱动系统包括电流控制部分在内的单步响应特性的仿真模型，对单步响应特性进行了仿真。仿真结果表明新五边形接法、下桥臂斩波的五相混合式步进电动机4～5通电运行时的单步响应特性，存在着四步一循环的轻重步现象。对其进行的理论分析与仿真结果相符。     

五相混合式步进电动机恒频斩波恒总流驱动系统的稳态仿真模型

建立了新五边形联线的五相混合式步进电动机恒频斩波恒总流驱动系统的稳态仿真模型，并提出了一种确定绕组端电压的新方法。这一方法简化了仿真程序，为建立这种系统的统一模型提供了基础。研究了电流控制环节的参数对牵出转矩的影响，通过对绕组电流、牵出矩频特性等具体实例的计算和实验校核，验证了模型的准确性和正确性。     

斩波牵引系统的计算机仿真

本文介绍了由作者开发的通用电力电于系统仿真软件ＺＵＰＥＳＳ及其在斩波牵引系统的应用。由于斩波牵引系统惯性大，起动过程极长而斩波频率一般较高，如果采用二值开关模型模拟斩波器，仿真系统的起动过程需要较长的计算时间，仿真效率很低。为此我们提出了多级模型的仿真方法，即采用状态平均模型和开关模型相结合的多级模型，使仿真在保证应有精度的条件下具有较快速度、较高效率。     

基于参数化恒导纳方法的多逆变器仿真建模与优化

电磁暂态仿真中,恒导纳模型因仿真效率高而被广泛应用,其衍生的参数化恒导纳模型可通过参数配置提升暂态性能,在单逆变器仿真中具有良好的效果。但参数化恒导纳模型在应用于多逆变器系统时,由于耦合,仿真参数的可行域会发生变化,进而影响系统的暂态性能甚至导致失稳。针对上述问题,从系统稳定性与暂态性能两方面出发,提出了基于快速遗传算法的参数调节策略,以收敛速度、波动大小、耦合程度的多目标对逆变器进行参数优化,并运用交叉初始化方法进行结构优化,避免了仿真系统的失稳问题并进一步改善了暂态性能。最后,通过算例验证了该多逆变器系统仿真模型在高效率的前提下,具有自适应的参数调节能力,且仿真精度优于传统恒导纳方法。     

不同风况和系统容量下双馈风机并网谐波特性研究

以变速恒频双馈风力发电系统为研究对象,基于MATLAB搭建了全系统仿真模型,重点构建了风速的四分量仿真模型,并且针对风电系统在不同的风速分量模型下和不同系统容量下的谐波特性进行了仿真研究,定量地得出了双馈风力发电系统并网的谐波特性。     

直驱型永磁同步风电系统的模糊控制器的研究

文章以桨距各部分的数学模型为基础,以功率偏差为控制输入,以实际经验为依据确定了模糊论域和模糊规则库,以额定风速以上系统输出恒功率为目标,设计了直驱型永磁同步风电系统的PID控制器。利用Matlab建立了直驱型永磁同步风力发电控制系统的仿真模型,并进行了仿真,仿真结果表明模糊PID控制器能够进行变桨距控制,风能转换系统可以实现恒功率输出。     

步进电动机系统功率电路损耗仿真研究

首次系统阐述了步进电动机系统功率电路损耗仿真方法,并以五相混合式恒频斩波恒总流步进电动机系统为例做了具体的工作,取得了比较满意的效果。     

基于响应匹配的电力电子换流器恒导纳建模

恒导纳建模是电力电子换流器实时仿真常用的建模方法。为了解决传统恒导纳模型的虚拟功率损耗问题,提出一种基于响应匹配的换流器恒导纳建模方法。该方法采用含参数化历史电流源的恒导纳开关模型,并将其视为线性离散时间系统进行分析。通过使得该离散时间系统的稳态响应特性和暂态响应特性能与理想开关相匹配来确定历史电流源的待定参数。该方法被分别应用于两电平桥式换流器、三电平换流器和基本直流斩波电路的建模。仿真结果显示,在不同换流器拓扑和不同开关频率下,基于响应匹配的恒导纳模型均较好地解决了虚拟功率损耗问题。     

VSVPWM交流调速系统的建模与仿真

针对交流调速系统的非线性和强耦合等特点，本文根据电压空间矢量脉宽调制(VSVPWM)的控制原理，应用MATLAB／SIMULINK仿真软件建立了转速闭环控制器模块和VSVPWM交流变频调速系统仿真模型。为了验证模型的正确性，本文对变转速恒负载和恒转速变负载的条件进行了仿真，同时对VSPWM和常规SPWM控制下的定子电流谐波含量进行了比较分析。