协同CAE系统及其实现方法

根据CAE技术网络化与协同化的发展趋势,描述了协同CAE的基本概念和技术目标,提出了CAE协同的三个协同策略,分别是分析任务间的协同、前处理过程协同、CAE与CAD设计流程的协同。基于这三种协同策略,首次创建了协同CAE的层次结构系统模型。为了实现这一系统模型,研究了系统的技术结构方案,并对协同分析方案规划以及基于PDM的协同过程管理两项关键技术进行详细描述,通过CAE技术与各项协同过程管理技术的结合,能提供多用户多任务的CAE并行协同分析环境。最后介绍了系统运作流程,并用实例验证了系统及技术方案的可行性与适应性。     

网络协同工艺设计系统研究与实现

针对网络协同工艺设计的特点,结合自主开发的网络化制造平台eCWS,提出了一个基于多Agent的网络协同工艺设计系统架构.根据协同工艺设计的需要,对协作企业共享资源进行分类,并建立了资源对象模型,该模型可根据不同的协同过程进行重组和扩展.研究了支持协同工艺设计的分层决策机制和数据管理模型,开发了协同工艺设计系统e-CAPP.实例表明,该系统能使异地协作人员通过网络协同对产品工艺进行设计、分析与优化.     

基于功能模块的协同设计系统研究与应用

分析提高产品设计效率的方法,提出计算机协同设计的方案。重点研究了协同设计功能要求、总体方案,产品管理、事例管理、冲突约束等关键技术,开发的协同设计工作系统为德阳重装企业提供了新的工作平台,缩短产品开发周期,取得了良好的经济效益。     

协同开发环境中项目管理与工作流管理的集成

通过对分布式协同产品开发过程管理的需求分析，结合分布式项目管理系统和工作流管理技术，提出了一种适用于协同产品开发环境的层次化过程管理模式。给出了项目管理系统与工作流管理系统的集成框架，通过共享数据库的方式和对任务模型及其结构的设计研究，实现了分布式项目管理系统与工作流管理系统的信息集成和功能集成，为实现异构、自治、分布的协同产品开发环境中的过程管理提供了有力支持。     

采用ASP的中小企业网络化物流协同管理支持系统研究

针对广大中小企业在物流管理中存在的信息交互不及时、业务协同能力低等问题,结合应用服务商(ASP)模式,构建一种基于ASP的中小企业网络化物流协同管理支持系统,研究该系统的体系结构、功能结构和运行模式,对系统实现的部分关键技术进行分析,并给出实际应用案例。     

面向协同CAE系统的过程管理及实现方法的研究

协同CAE（Computer Aided Ensineering,计算机辅助工程）系统的过程管理主要包括过程建模、任务管理与数据库管理3个部分。对协同CAE过程建模的目的是通过协同CAE过程的抽象,来更好地实现系统过程的规划与管理,主要包括任务分解和任务调度。采用分级规划思想,在产品零件级和领域级上对任务分解,井根据CAE分析特点,提出“定时轮询进程法”实现任务动态调度。在此基础上,提出了基于PDM的协同CAE系统的数据管理框架,并对其实现方法进行了描述,为协同CAE系统的过程管理提供了方法与技术上的支持。     

基于SOA的业务流程管理在模具协同设计任务管理中的应用

为了实现模具设计任务的自动管理,结合模具设计任务的特点,提出了基于活动树的任务分解模型.该模型能最大程度地避免任务间冲突的发生,并且能够保证模具设计人员之间模型信息的一致.在此模型的基础上,结合业务流程管理技术开发出了一套模具协同设计任务管理原型系统.该系统提高了模具协同设计的自动化程度,实现了模具设计任务的自动管理.     

基于PDM的协同设计中的冲突解决机制

论述了协同设计中冲突的概念、产生的根源、特点、种类等相关内容,重点分析了冲突管理系统的体系结构,以使其通过模块接口技术可使其作为一个独立的子系统而存在,这样将更利于协同设计系统的集成与发展。     

一种基于PDM的数字化协同设计环境实施方案

在分析产品设计内涵、数字化协同本质的基础上,认为数字化协同设计环境必须具备两项基本功能:实现设计与仿真分析一体化、保证数据实时共享和有效传递.以此为核心目标,在全面分析目前PDM系统与SDM系统优缺点的基础上,结合航天产品的研制现状,给出了一种通过改造传统PDM系统建立数字化协同设计环境的实施方案,并就方案的数据组织与管理方法、过程协同模式等作了详细的阐述.     

协同CAD系统并发操作冲突推理

一致性保证是计算机支持的协同工作的关键技术之一。协同者的并发操作的冲突是发引发不一致的主要原因,并发操作的冲突判别是提高系统效率的一个重要方面。分析了协同CAD系统的并发操作冲突的机理,给出了操作命令的一般表示方法,提出了一个通用的基于该描述的冲突判别推理方法,并基于领域知识将该方法用于二维绘图系统和三维产品特征建模系统中的并发操作冲突的分析,实验结果表明该方法可行,协同效率高。     

基于知识管理的汽车制动系统设计平台的设计与实现

在产品创新设计中设计流程协同、企业经验知识的发掘与应用、专家知识的组织和应用一直是困扰制造业企业创新设计的难题。通过分析制造业企业的知识管理规律,设计了知识管理平台进行知识的协调管理,基于该平台构建了面向产品设计的专家系统。重点研究了基于W eb的图形共享技术的研究、基于产品特征参量的PDM系统设计、面向设计流程的知识自组织型专家系统的设计与实现等难题,并通过B/S模式开发了系统软件,为汽车制动系统创新设计提供了全面的解决方案,提高了企业创新设计的能力。     

空间数据协同编辑平台协同机制的研究

为满足多用户对分布空间数据进行远程查询、远程获取、远程协同编辑修改和分析的需求，研究开发了分布式空间数据协同编辑平台。该平台的协同机制重点解决分布用户同时编辑空间数据的冲突问题、用户数据操作的协同与群体感知问题、不同平台之间数据／消息传输的异构性等问题。为有效地解决协同等同题，提出了基于多智能体的分布式空间数据协同编辑平台的体系结构；给出了分布式空间数据协同编辑平台的通信机制和并发控制机制的设计与实现，设计了传输层的通信接口和表示层的通信接口。开发了分布式空间数据协同编辑平台系统原型，该系统可支持基于地理信息系统的规划设计应用系统。     

协同制造系统可靠性信息化及其策略

针对协同制造系统的特点，以及对可靠性信息化的需求分析，指明了协同制造系统可靠性信息化的内涵和特征，提出了构筑基于Internet的可靠性信息集成和协同平台的实施策略，制定了可靠性信息平台建设的总体规划、体系和规范，开发了跨平台的主题数据库，使之成为协同制造系统可靠性快速决策的支持平台，以提升协同制造系统可靠性水平。     

协同制造系统可靠性信息化及其策略

针对协同制造系统的特点,以及对可靠性信息化的需求分析,指明了协同制造系统可靠性信息化的内涵和特征,提出了构筑基于Internet的可靠性信息集成和协同平台的实施策略,制定了可靠性信息平台建设的总体规划、体系和规范,开发了跨平台的主题数据库,使之成为协同制造系统可靠性快速决策的支持平台,以提升协同制造系统可靠性水平。     

轻纺区域网络化制造系统的研究

在需求分析的基础上，提出将协同设计、供应链管理、客户关系管理和ASP服务作为轻纺区域网络化制造系统的重点，建立了一个由基础层、系统核心层、应用服务层和门户层组成的轻纺区域网络化制造系统，并详细介绍了系统的功能。给出了基于多Agent的应用服务提供机制。提出了虚拟ASP服务的概念，建立了面向业务的虚拟ASP服务过程模型。探讨了轻纺区域网络化制造系统的实施模式和商业模式。     

通用信息管理系统设计模式

为了解决信息管理系统界面设计风格和对界面的操作控制统一性问题,提出了一套通用信息管理系统设计模式：在信息登录处理模块中,将登录项目按主键项目,索引项目和普通项目进行分类。通过改变检索前后登录项目和命令按钮的可用状态（事件响应状态）,来减少用户的误操作,同时降低编程复杂度。来自于多个工程项目的实践表明,基于这种模式,可提高软件的可靠性、可维护性和可重用性,有效地缩短软件开发周期,降低软件的开发和维护成本。     

面向并行工程的协同 CAD 系统的初步研究

来自不同学科的设计者的协同设计是并行工程中的一个重要方向。根据并行工程对协同ＣＡＤ系统的要求,提出了一个面向并行工程的协同ＣＡＤ系统的结构,详细讨论了协同ＣＡＤ系统中的ＣＳＣＷ、特征设计及协同管理等关键技术,给出了协同ＣＡＤ系统的实现。     

双足机器人基于ADAMS与Matlab的联合仿真

为提高双足机器人设计的效率与可靠性,建立基于虚拟样机技术的仿真系统.在ADAMS中建立双足机器人的机械动力学模型,利用Matlab中的Simulink工具箱建立控制系统,通过ADAMS与Matlab的接口ADAMS/Controls模块,实现双足机器人基于ADAMS与Matlab的联合步行仿真.虚拟样机联合仿真方法面向多领域,可避免复杂的人工建模和求解过程,仿真逼真且接近实际系统,为双足机器人物理样机的研制提供依据.     

车铣加工中心协同建模与仿真分析

高档数控机床需要良好的动态性和加工精度,以满足现代机械加工工艺的要求。为了准确的预测车铣加工中心的性能,笔者基于多柔体动力学利用有限元分析和多体系统集成的方法分析机床的动态特性。在多柔体系统理论基础上,通过ADAMS与ANSYS对车铣加工中心进行协同建模与仿真,分别获得其为多刚体和多柔体系统时电机驱动力对比曲线和刀尖轨迹对比曲线。从对比结果可以看出多柔体分析更接近于实际情况。     

面向大批量定制设计的CAD系统与PDM系统的集成研究

为了更好地支持面向大批量定制的设计技术,基于事物特性表技术,深入研究了计算机辅助设计系统与产品数据管理系统集成的关键技术。在接口集成方式下,采用3层系统集成框架对计算机辅助设计系统、产品数据管理系统和事物特性表进行了集成,提出了系统集成的逻辑数据结构,研究了系统集成的几个主要功能接口——计算机辅助设计模型注册到产品数据管理系统、创建事物特性表和变型设计接口。最后,用实例对这些原理进行了验证。