红花水电站船闸人字门设计特点

1概述人字门是船闸中运用最普遍的一种闸门型式,随着我国水运交通事业的发展及大型通航建筑物的兴建,大型及超大型人字门得到了越来越广泛的应用。其合理的布置和结构设计对于提高通航能力、保障运行安全性、缩短过闸时间、减小工程投资等有着重要的意义。红花水电站位于广西壮     

东风水电站中孔弧形工作闸门的设计研究

在研究国内外高水头闸门资料的基础上 ,根据东风水电站双曲薄拱坝的结构布置特点 ,中孔弧形工作闸门采取了伸缩式止水型式。通过对门体结构、门槽体型及止水装置的设计和试验研究 ,较好地解决了东风水电站中孔弧形工作闸门的振动、门槽空蚀及止水问题 ,为高水头泄水道闸门的选型设计积累了经验     

论升卧式翻板闸门

介绍了升卧式翻板闸门,当闸门工作时是翻板闸门,需要时又可作为升卧式闸门升卧至检修平台上.升卧式翻板闸门布置简洁,既结合了翻板闸门和升卧式闸门的优点,又克服了翻板闸门检修条件差、升卧式闸门限制通航高度的缺点,适用于通航孔和船闸的工作闸门,以及有景观要求的水闸工程.     

乌东德水电站导流洞进口一槽双门设计研究

为解决大型水电站导流洞运行期检修难题,优化导流洞进口布置,以乌东德水电站导流洞工程为例,从导流洞检修通道设置、检修门及其埋件布置方式等方面进行分析研究,提出了导流洞进口检修门和封堵闸门共用门槽的"一槽双门"设计方案,详细阐述了"一槽双门"的闸门和门槽布置方案、门槽型式选择和门槽主要结构设计流程.工程实际运行结果表明:"...     

广西京南水利枢纽水工金属结构布置

主要介绍广西京南水利枢纽溢流坝、电站厂房、船闸的闸门及启闭机的设计、选型及其布置特点，同时提出一种新的排漂工作闸门设计方案；对溢流坝工作闸门、浮式拦导污排、船闸人字门设计进行着重介绍。     

金清老港通航排水闸检修浮动闸门设计

浮动闸门因其不需要特别的启闭设备和门槽等特点,广泛应用于船坞上用作工作闸门。此外,浮动闸门还可以用在船闸、溢洪道和水闸上作为检修闸门。本文依托工程实际,对通航排水闸检修浮动闸门的设计进行简要介绍。     

水口坝下水位治理工程通航船闸设计研究

水口坝下枢纽工程航运过坝采用一线通航船闸.工程建成后,要求新建船闸的通航能力与上游水口水电站双线通航建筑物的通航能力相匹配.根据坝址选定位置的河床地形条件及布置条件比选,船闸总体布置采用加长方案,船闸输水系统型式采用闸墙长廊道侧支孔分散输水系统,上下游引航道平面布置采用不对称型式.     

西霞院水利枢纽排沙系统金属结构布置与选型

详细介绍了西霞院反调节水库工程排沙洞金属结构的设计过程,并对不同的布置型式存在的优缺点进行了说明,最终确定了闸门门型和启闭设备的布置.工作闸门利用液压启闭机启闭,自动化程度高,技术先进;事故闸门和检修闸门充分利用坝顶门机,一机多用;大坝总体布置紧凑、简洁、美观.     

洪家渡水电站泄洪洞弧形工作闸门设计与研究

简要介绍洪家渡水电站泄洪洞的用途及布置状况,着重研究泄洪洞弧形工作闸门的水封型式、门槽体型、门体结构设计等关键问题,选择了门体主纵梁结构、液压伸缩式止水及突扩跌坎门槽的布置型式,并通过模型试验及电算,调整了体型及结构设计,解决了高水头弧形闸门的门体结构的强度、刚度、高速水流的防振减蚀及闸门止水等关键问题,达到闸门结构简单、造价低及满足闸门运行要求的目的。     

彭水水电站勘测设计过程及主要技术问题研究

彭水水电站的勘测设计与科研工作始于上世纪70年代初,30多年来,针对坝址地形、地质条件及水文特性,对枢纽布置、坝型及泄水建筑物、电站主厂房轴线、尾水洞体型和通航建筑物型式等主要技术问题开展了多方案研究,确定了长溪坝址及河床泄洪、右岸地下厂房、左岸通航建筑物的枢纽布置格局,以及大坝采用碾压混凝土弧形重力坝、主厂房采用与岩层走向呈0°角布置、电站尾水采用变顶高隧洞、通航建筑物采用船闸加升船机的建筑物型式方案.这些研究较好地解决了彭水水电站设计中的主要技术问题.     

溪洛渡水电站进水口快速闸门设计

溪洛渡水电站进水口快速闸门属于超大型平面滑动闸门,闸门孔口尺寸为8 m×10 m(宽×高),闸门操作水头高,且水位变幅大。介绍了此闸门的总体布置、结构型式、支承型式和止水型式等主要技术问题的设计,并对此闸门的流激振动模型试验成果进行了介绍。     

信江双港航运枢纽工程三角闸门制作工艺探究

船闸作为一种典型的通航建筑物,其门型选择一般对工程的可靠性、耐久性具有直接影响.由于三角闸门可承受双向水头,在感潮河段的船闸上应用较多.三角闸门结构复杂,制作及安装技术要求高,加工周期长,需要对其进行科学合理的工艺设计.结合信江双港航运枢纽工程上、下闸首三角闸门制作实际,重点对闸门门叶、桁架、端柱及闸门埋件制作工艺进行...     

水电站导流洞封堵闸门下闸准备关键技术探讨

结合乌弄龙水电站导流洞封堵闸门设备布置、门槽保护与探摸、闸门及启闭机安装中出现的问题及处理措施,对水电站导流洞封堵闸门设备布置、门槽保护、门槽探摸等下闸准备关键技术进行探讨。     

唐山环城水系船闸设计

针对唐山环城水系景观河道船闸的设计要求及设计工况,从船闸的总体布置、一字闸门结构设计措施及启闭机控制等方面分别进行了阐述.在闸门结构设计措施中,顶枢采用拉杆、底枢采用蘑菇头、工作桥采用桁架结构.在启闭机控制中,采取了现地手动和现地自动两种方式.为城市景观河道船闸工程提供了设计实例.     

一门一机布置型式在桐子林水电站进水口事故闸门中的应用

本文针对轴流转浆式机组进水口事故闸门及启闭机的布置型式进行了探讨,就多门一机、一门一机的优缺点,以及事故闸门一门一机液压启闭机布置对机组安全运行的重要意义进行了分析,并介绍了此种布置型式在桐子林水电站中的应用。     

乌东德水电站通航建筑物布置方案研究

金沙江下游河段梯级电站开发后,库区将形成深水航道,对各梯级水电站通航建筑物布置方案进行探讨,对探索实现金沙江下游全河段通航的可能性具有一定意义。以乌东德水电站通航建筑方案布置为例,在现有引水发电建筑物布置方案的基础上,选取了船闸+升船机方案和三级船闸方案两种不同通航建筑物型式进行了方案布置研究,并从技术成熟度、年通过能力、运行维护费用、工程投资等方面对两种方案进行了分析比选。最终建议优先考虑船闸+升船机方案作为乌东德水电站通航建筑物的布置方案。     

富池大闸加固工程金属结构设计及运行

富池大闸加固工程金属结构部分主要由排水闸和船闸上、下闸首闸门及相应的启闭机两部分组成.根据排水闸的工作性质,将闸门设计成双向止水,为满足局部开启的要求,采用1门1机的选型布置;船闸上、下闸首工作门选用上、下扉门及两种启闭机布置在同一机房内,采用不同机座高度错位布置的优化方案.通过几年的运行,效果良好.实践证明设计较先进,布置合理,满足了排水及通航等功能的运行要求.     

万家口子水电站大坝金属结构的布置设计

文章介绍了万家口子水电站大坝的金属结构布置与设计特点,借助模型试验研究成果验证指导高水头闸门设计及启闭机容量确定。中孔设置工作闸门(弧门)充压止水和突扩式门槽,较好地满足高水头闸门、运行要求,解决闸门振动、门槽减蚀问题。     

裕溪河复线船闸工作闸门门型选择与设计

裕溪复线船闸坐落在长江1级江堤的无为大堤上,船闸工作闸门为裕溪河通江口门,本文对该工程工作闸门可采用的不同门型方案进行了技术经济比较,提出了钢质网架结构三角闸门设计方案。     

葛洲坝水利枢纽二号船闸下闸首整体式结构设计

葛洲坝水利枢纽二号船闸位于三江右岸,左侧接非溢流坝和冲砂闸,右侧为黄草坝非溢流坝。闸室有效尺寸为长280米×宽34米×5米(槛上水深),上、下游最大水头差27米,为一单级船闸,是目前国内最大的船闸。船闸下闸首紧接闸室末端,其上布置有人字工作闸门、泄水检修闸门、工作门防撞装置、人字门启闭机以及下游浮式检修门等设施。下闸首结构型式曾研究过分离式与整体式两种方案。由于结构受力大,基岩条件差,人字门允许变形量小,经比较确定选用整体式结构,这是长江葛洲坝船闸唯一采用整体式结构的部位。本文就整体式结构设计作一简要介绍。