供应链合作中的激励机制设计

供应链联盟是供应链合作的重要方式,其内部存在着委托代理关系.为达成联盟既定目标,盟主企业（委托方）必须根据盟员企业（代理方）的需要,制定适当的行为规范和分配制度,激发其积极性,以达到联盟组织利益和盟员企业个体利益的一致.该文基于委托代理理论, 构建了供应链联盟激励机制模型,探讨了供应链联盟利润分配合同的优化设计问题,以期为供应链联盟的激励实践提供参考.     

政府投资工程代建制模式下的委托代理分析

根据委托-代理理论建立了政府投资工程代建制模式下的委托-代理模型，分析了相关变量对激励强度的影响，并在激励模型中引入监理方，从而减小委托方和代理方的信息不对称，抑制道德风险，为我国代建制的发展提供有益的启示。     

供应链控制模型优化的贝叶斯博弈方法探究

供应链管理是对供应链上各企业间活动的整体集成,协调供应链上各企业之间的关系,供应链系统中的供应、生产、销售基本环节存在委托代理关系。基于贝叶嘶博弈分析了企业间的关系,设计了生产商、销售商委托代理模型的分析机制,其中生产商即委托人的目标函数是利润最大化,销售商即代理人的激励条件是不低于最低销售利润,有效地协调和控制供应链上物流、信息流、资金流,使整个供应链效率最优,实现企业效益最大化。需建立相应的供应链优化机制的运作模型,以实现供应链的优化。     

政府风险规避视角下的PPP模式委托代理模型研究

将PPP模式与委托代理模型相结合,在项目实际运作中政府利用合同来激励项目代理企业进行基础设施建设.研究发现,现有的委托代理模型多站在政府为风险中性的视角进行构建,而实际操作中政府应将风险因素纳入考虑范畴.文章从政企双方均为风险规避角度出发建立委托代理模型,对比政府为风险中性时对委托方的激励程度、代理方的努力水平及项目总收益的变化情况,从政府的角度出发给出政策性建议.     

基于委托代理关系的软件企业经营者精神激励

分析了软件企业经营者的自身特点,以及对委托代理关系中的经营者一方进行精神激励的现实意义,针对这些特点提出了对基于委托代理关系的软件企业经营者进行精神激励的理论,并阐述了具体实现方法。     

制造商为核心企业的三级供应链套牢问题研究

以解决制造商为核心企业的供应链套牢问题为出发点，给出了由制造商协调的供应链这种特定结构供应链的套牢问题合约解。在假定制造商拥有所有讨价还价的权力的条件下，从对最优产量的激励和对在最优产量下最优投资的激励2个方面得出了激励条件。因此，通过签订一个不完全合约可以解决制造商为核心企业的供应链的套牢问题。     

农村电子政务建设外包关系形成及博弈研究

针对农村电子政务建设外包现状,以"委托-代理"理论和博弈理论为分析工具,从监督视角研究农村电子政务建设外包博弈关系的形成及建设外包中的关系博弈。外包关系二方博弈中,为达到利益关系均衡点,设计最优的激励合同和组织机制,使博弈能够最大限度地导向发包方的预期建设目标,互利共赢;三方博弈中,适当加大监督费用,以激励承包方合作,发挥监理方作用,降低代理成本,实现多赢。     

浅谈博弈论思想 在工程项目代建制中的应用

本文在系统分析了建设项目代建制度下委托方、代建方和实施方三者关系的基础上,依据博弈论思想,基于委托—代理理论,运用博弈论的方法分别建立了委托方、代建方两方博弈模型以及委托方、代建方、实施方之间的三方博弈模型,并对代建方与实施方之间的合谋行为进行了博弈分析.基于博弈分析结果,发挥代建制最大作用,以有效防止代建方与实施方之...     

委托代理制下代理成本与国企激励机制问题研究

委托-代理关系普遍存在于实行现代企业制度的企业中。在股东与企业家的委托-代理关系中，存在着效用不一致，并由此引起代理成本问题。建立有效的激励约束机制，才能使企业家的利益和企业有关各方的利益紧密相联，荣辱与共，才能使国有企业的种种“顽症”得以解决。     

股权激励公司的内部合约设计

通过建立一个简化的委托-代理模型,描述了在一个实施了股权激励的公司中,员工因为与管理层之间的财富差距而产生的抵触情绪对其自身以及公司的不同影响;证明了通过设计一个利润最大化的合约,可以解决管理层与员工之间的委托代理矛盾;最后提出了基于利润最大化的一些内部合约模式。     

上市高管持股与公司业绩的关系研究

所有权与经营权的分离产生了委托代理问题,进而引发信息不对称的问题。在现代企业中,良好的公司治理机制能有效地降低委托代理成本。本文从委托代理理论和信息不对称理论出发,分析了高管持股比例与公司业绩的关系,并对股权激励在公司治理中的应用提出了建议。     

成本信息不对称下PPP项目激励机制研究

针对PPP项目中私营企业运营成本存在异质性的特点,研究了抑制私营企业谎报成本信息的激励机制设计问题.通过建立委托代理模型,设计以价格补偿为激励措施的最优激励合同,使得私营企业谎报成本信息获得的收益不高于实报成本信息获得的收益,从而激励私营企业显示其真实的成本信息,进一步分析企业类型分布对最优激励合同的影响.研究表明:该...     

提高公交服务水平的委托代理模型研究

运用委托代理理论研究政府部门与公交企业之间的行为策略,构建了信息不对称下政府激励公交企业增进服务水平的委托代理模型,为政府激励公交企业提高服务水平的决策提供了理论依据.     

水利水电工程监理制度中委托—代理关系若干问题的探讨

在水利水电工程监理中,业主—承包商、业主—监理方的关系存在委托—代理关系.运用委托—代理关系理论,从权责配置、监理主体、争端调解、激励机制等方面对监理制度进行分析,提出进一步完善水利水电工程监理法规,培育监理市场主体,提高监理单位素质等进一步完善水利水电工程监理制度的对策.     

工程招标委托代理关系中的激励与监督

针对目前工程招标代理过程中产生的一些困惑招投标市场的问题,从招标人与工程招标代理机构的委托代理关系出发,在工程招标代理服务费为固定报酬的情况下,研究了信息不对称情况下工程招标代理机构的"道德风险"问题.通过建立数学模型,引入激励机制与监督机制来抑制"道德风险".在此基础上,运用妹委托代理理论建立了工程招标代理合同中报酬支付的激励模型,提出了监督机制的若干具体措施.     

基于多任务委托的工程监理委托-代理分析

工程监理制度下的业主与工程监理之间的关系属于多任务的委托-代理关系.根据多任务委托-代理模型分析了工程监理多任务委托-代理问题.分析表明:多任务委托-代理情况下的工程监理具有不同于单任务委托-代理情况下的激励机制,工程监理承担任务被观测的难易程度和任务间努力成本的相互依存性是影响激励强度系数的重要因素,为防止对工程监理激励效能的弱化,激励机制的设计必须充分考虑这两种因素的影响.     

公交企业双目标激励模型

以降低公交企业运营成本和提高其服务水平为目标,以标准成本和最低服务水平为标杆,基于委托-代理理论,改进了政府补贴激励合同,构建了改进的委托-代理激励模型。通过实例验证了该模型的实用性。研究结果为政府对公交企业进行激励和完善财政补贴机制提供了理论依据。     

委托代理理论的物流公司装卸工人激励机制

针对物流企业最重要的人力资源——一线员工的激励研究相对较少,且缺少定量研究问题,笔者运用多委托代理模型,分析了物流企业中存在的两类一线员工,即物流公司各地网点的装卸工人及物流公司中转仓库网点的装卸工人的激励问题,并提出了具体的激励措施。研究结果对物流企业实施具体的激励措施有一定的借鉴作用。