装载机变速器电控系统故障原因

<正>合力ZL50G型装载机变速器电控系统的故障是该机型电气系统最常见的故障之一,变速器电控系统如附图所示。该机电控系统常见故障主要表现为:发动机不能启动;启动后不能起步,无前进、后退挡;挡位逻辑输出混乱、无KD(工作装置强制降挡)功能。     

CLG856型装载机挂挡后不行走的原因

1台柳工CLG856型装载机作业过程中,挂入前进或后退挡均无动作。连续几次挂入前进或后退挡后,再退入空挡,这样反复几次,该机行走方可恢复正常。有时发动机启动后准备作业时,该机无行走动作。初步分析是电控系统出现故障。该机配置了ZF品牌的4WG200型电液换挡变速器,具有4个前进挡和3个后退挡。该型变速器电控系统主要由电控盒1、4WG200型变速器2、换挡手柄3、线束     

4WG-200型电液控制动力换挡变速器常见故障的诊断

一、电控系统4WG-200型电液控制动力换挡变速器的电控原理如图1所示。程序并取消故障显示。启动后如故障依然出现,则必须对系统进行检查并排除故障,如外部电源故障。也有一些故障出现     

CLG856型装载机挂档后不行走的原因

1台柳工CLG856型装载机作业过程中,挂入前进或后退挡均无动作.连续几次挂入前进或后退挡后,再退入空挡,这样反复几次,该机行走方可恢复正常.有时发动机启动后准备作业时,该机无行走动作.初步分析是电控系统出现故障. 该机配置了ZF品牌的4WG200型电液换挡变速器,具有4个前进挡和3个后退挡.该型变速器电控系统主要由电控盒1、4WG200型变速器2、换挡手柄3、线束连接插头4、换挡电磁阀5以及速度传感器6等组成.     

合力CPCD320型叉车无行走故障两例

正(1)变速器油液污染将1台合力CPCD320型叉车启动后挂入前进或后退挡,叉车行驶很短距离就会自动停车。有时只能前进不能后退,有时只能后退不能前进。该车采用ZF公司出品的DANA32000ZF型变速器,具有故障码显示功能,显示器显示故障码为离合器打滑、挡位异常。该变速器采用比例控制阀进行变速控制。驾驶员操纵换挡手柄和微动操纵阀向APC-122型控制器输入电控信号,APC-122型控制器根据发动机、变矩器     

电控自动变速器液压控制系统故障失效函数分析方法

针对电控自动变速器液压系统故障原因与症兆之间的复杂关系,通过对其液压系统合理地建模,建立系统失效故障树,采用数据驱动和基于知识的目标驱动控制的正反向推理方法进行分析,最终用计算机编程建立故障源与故障征兆的联系。对电控自动变速器液压系统进行故障分析是系统可靠性分析的基础,对产品开发具有重要意义,同时为电控自动变速器故障诊断专家系统的开发提供支持。所述方法也适用于其它复杂电液控制系统的故障诊断。     

电控发动机不能启动故障诊断与排除探析

当今社会,汽车行业发展异军突起,汽车作为我国居民出行的重要交通工具,逐渐走进大部分居民的家中,汽车在居民生活中起着代步作用,故汽车发动机的使用性能要求很高。目前,我国汽车电控发动机使用性能正在逐步完善,然而在实际使用中仍然存在一些故障,尤其针对电控发动机不能启动故障而言,已经严重影响汽车的正常使用,因而诊断并排除电控发动机不能启动故障尤其重要。本文首先阐述了汽车电控发动机不能启动的概述,其次分析出汽车电控发动机不能启动故障的主要成因,最终提出相应的故障诊断与排除方法,具有一定参考应用价值。     

小松装载机无前进挡故障排查

<正>1台小松WA380-3型装载机在使用过程中出现挂前进挡不能行驶故障。本文分析该故障产生的原因,并介绍该故障排查过程。1.原因分析分析认为,该装载机前进、倒退、变速由行走电控系统和变速器液压回路控制,该故障可能存在于这2个方面。(1)行走电控系统行走电控系统主要由前进\倒退\变速操纵手柄、前进\倒退继电器、前进\倒退电磁阀、高低速电磁阀、速度电磁阀、5个指示灯和接线端子等组成,如图1所示。     

自动变速器换挡冲击故障诊断及排除

汽车电控自动变速器换挡冲击故障的诊断与排除是汽车维修工作中的难点.通过对电控自动变速器换挡冲击故障的实例分析,为自动变速器换挡冲击故障的诊断与检修提供了实践经验.     

自动变速器实验台测控系统的研究

为满足汽车自动变速器课程电控系统的计算机网络化教学的需要,结合企业自动变速器岗位能力要求与该课程的特点,对现有自动变速器实验台进行了改造;采用工业组态软件与可编程序控制器（PLC）,形成了完整的计算机测控系统,对自动变速器工作运行状态进行了信号实时采集并应用于教学;对自动变速器电控系统进行了故障设置与排除控制,实现了远程教学、自动考核评分的教学与考核一体化控制。试验结果表明,该系统能较好地实现自动变速器课程的网络化教学。     

SB11S型推耙机不能行走故障排查

正SB11S型推耙机采用液力换挡变速器,该变速器由液力变矩器和换挡变速器组成,若该推耙机发生不能行走故障,其排查和维修比较复杂,为了排查故障有时需要拆装驾驶室。本文讲述该推耙机不能行走故障类型、排查方法和排查实例。1.故障类型SB11S型推耙机不能行走故障,按液力换挡变速器油温高低,可分为冷车不能行走和热车不能行走2种类型。冷车不能行走是指启动发动机,待转速升至中速时挂挡,推耙机不能立即行走。热车不能行走是指推耙机在作业过程中,随着液力换挡变速器油温不     

ZF-4WG200型变速器挡位失灵的原因

1台XG962型装载机配置柳州ZF-4WG200型变速器。该机在使用了1302h后,出现Ⅰ、Ⅱ挡前进和后退均不能工作故障,其他挡位正常。1.换挡控制工作原理ZF-4WG200型变速器是一种电液控制的定轴式半自动换挡变速器,其换挡控制系统工作原理如图1所示。该变速器半自动换挡控制系统主要由换挡手柄、电控单元、电磁阀组件等组成。电控单元接受来自换挡手柄的操纵信号后,进行逻辑判断,并向变速     

发动机冒黑烟且功率下降的原因

1台沃尔沃L220E型装载机在重负载时,出现发动机冒黑烟且功率下降的故障。该机采用的是沃尔卸12D型电控发动机、正流量反馈液压系统和电控定轴式（平行轴式）变速器。     

自动变速器液力换挡试验装置研究

针对职业教育特点，在实践教学中培养学生职业能力，将A341E型电控液力自动变速器的换挡液压控制系统，按控制原理和工作要求制作成试验装置，接合自动换挡过程中的故障类型，在演练中观察故障现象，确定排故方法。该文详细介绍了A341E型电控液力自动变速器换挡控制液压系统工作原理。     

浅析电控发动机点火系统故障

电控发动机点火系统是一种新型的点火系统,主要包括:监测发动机运行状况的传感器、处理信号和发出点火指令的电控单元以及对点火指令进行相应的点火器和点火线圈等。电控发动机点火系统故障是比较常见的故障,对于确保发动机的正常工作具有十分重要的影响。电控发动机点火系统一旦发生故障就会导致发动机启动困难,甚至无法启动,进而对正常的生产运行造成严重的影响。本文对电控发动机点火系统故障进行了比较深入的分析研究,在此基础上,提出了具有一定针对性的预防措施,进而为电控发动机点火系统的正常运行提供可靠的保障。     

FANUC-BESK系统3M-A电源单元故障维修

FANUC-BESK系统 3M-A是一种用于铣床的高精度、高性能的软体固化的CNC系统 在此我们仅介绍该系统电源单元发生故障后,系统不能启动的维修情况。 故障现象:系统不能启动(或启动后瞬间便掉电),CRT无任何显示,同时也无报警信号。 故障检查与分析:从故障现象分析,这是一例电源故障。因系统无电源就不能启动,同时CRT以及NC也就无法报警、显示。打开机床数控柜检查,发现系统电源单元输出端PB无信号输出,致使交流接触器MCC不能吸合。从而,使机床侧强电电路无法自锁,造成故障。系统启、停电路见示意图1。 查 FANUC-BESK系统3M-A维修…     

CAT-C12型电喷柴油机启动困难的治理

一台卡特C12型柴油机配置电控单体喷油器（EU）。该柴油机使用中出现运转不平稳,有时排黑烟,继而出现启动困难甚至无法启动的故障。1.故障诊断首先检查启动电路,没有发现故障;接着检查燃油系统的低压油路,燃油管路无异常,油箱的油量充足,油箱盖的通气孔没有堵塞,     

FD280型叉车行走无Ⅱ挡和Ⅲ挡故障排查

<正>1.故障现象1台大连叉车厂生产的FD280型叉车在生产作业时,出现只有Ⅰ挡无Ⅱ、Ⅲ挡故障,无法继续使用。2.排查机械和液压系统该叉车出现挂挡不走车故障与变矩器及变速器有关,其发生机械、液压或电控系统故障,均可导致挂挡不行走故障。为此我们先排查机械和液压系统故障,如下所述。检查变矩器油面在油尺刻度H与L之间,油位正常。测量变速器主油压及各挡油压,均在正常值范围内。检查微动踏板和变速杆移动     

966F-2型装载机无速度挡位故障的诊断

一台卡特966F-2型装载机,已运行8000h左右,性能一直良好,但最近突然出现了无速度挡位的故障。其现象是,在变速器锁止按钮(在驾驶室控制盘的右前方)开启的情况下,电控挡位组合开关失灵,变速器无     

工程机械变速器测试台架

工程机械变速器常需大修,对于修复后的变速器如何检测是一个亟待解决的问题。如只检测尺寸、间隙和装配质量,往往不能反映出变速器的动态性能,许多问题只有在传递动力、运转过程中才能暴露出来,因此必须对其进行动态检测。 方法Ⅰ：将变速器装回原机上并在发动机驱动下进行检测。此法较麻烦,且发动机和整机其他部件有故障,也会使变速器工作异常而造成变速器有故障的假象。 方法Ⅱ：对变速器进行台架测试。这种方法简单可靠。我厂引进的卡特彼勒变速器测试系统已成功地检测卡特各种类型的变速器近２００台,由于该测试系统是针对卡特设…