用渐开线函数法计算链传动中心距

本文介绍的方法具有较高的计算精度,利用此法并借助于计算机可制成各种链传动中心距数表,无论对单挂链条传动的中心距计算,还是对具有同一中心距的多挂链条平行传动的中心距的设计计算都提供了便利。     

滚子链与链轮的啮合半径

本文阐述了啮合半径对于研究链传动啮合特性的重要意义,提出了具有普遍性的滚子链链轮啮合半径的计算方法和计算框图,并通过典型啮合情况的计算实例,比较了不同齿形的啮合特性,分析了链条节距均匀性与啮合半径的关系。     

大节距输送链爬行现象分析及设计原则

对大节距链传动爬行现象形成原因进行了详细分析,得出链传动多边形效应是引起大节距链传动不平稳的主要因素。列举了链传动多边形效应的补偿措施,给出了大节距链式输送机设计的几个设计原则。采用链轮-凸轮补偿机构和链条导向机构可以有效地消除爬行现象,保证足够的系统刚度、运行速度而减轻爬行现象。     

滚子链传动的功率曲线

功率曲线是设计滚子链传动的重要图表资料。根据链条的不同失效形式可以制订出相应的实用功率曲线图或功率表。文章综合评述了各种流派的功率曲线,强调指出,随着现代链传动技术的发展,以提高耐磨损性能为前提而施行以耐疲劳强度为中心的计算方法已日益成为滚子链传动设计的发展趋势。文章比较详细地阐明了按链条元件疲劳强度制订的功率曲线及其使用方法。     

大节距输送链爬行现象分析及设计原则

对大节距链传动爬行现象形成原因进行了详细分析,得出链传动多边形效应是引起大节距链传动不平稳的主要因素。列举了链传动多边形效应的补偿措施,给出了大节距链式输送机设计的几个设计原则。采用链轮-凸轮补偿机构和链条导向机构可以有效地消除爬行现象,保证足够的系统刚度、运行速度而减轻爬行现象。     

滚子链传动疲劳强度可靠性设计

前言滚子链广泛用于各种机械传动中,如工程机械的气动装载机中,石油钻机中等。在要求大中心距、平均传动比准确、减小轴和轴承压力的传动中多用滚子链传动。本文介绍滚子链传动疲劳强度的可靠性设计原理和步骤,以中速链传动为例,说明既保证有较高的可靠性和紧凑的结构,传动性能又有显著的提高。     

滚子链传动正确啮合条件

本文论述了非共轭啮合的滚子链传动应有的正确啮合条件,指出爬链是链传动不正常啮合的集中表现。文章讨论了滚子链传动啮合过程、围链轮齿受载规律,链条节距与链轮弦节距以及链轮安装误差极限等问题,并分析了造成爬链的力学和和几何条件,最终提出了以保证传动过程中不发生爬链为前提的滚子链传动正确啮合条件。     

通过微调中心距降低同步齿形带传动噪声

根据同步齿形带传动原理和噪声产生机理，并应用改善链传动动力特性的有关理论，提出了降低同步带传动噪声的措施，即通过微调中心距使两带轮同相位转动。     

链传动技术的发展与应用

象轴承、齿轮一样,链条是机械工业中的一种重要基础零部件,它广泛应用于国民经济各部门中。其中,石油钻机链传动和汽车时规链传动反映了链条产品在高精度、高强度、高速度、大功率、自动张紧、降低噪音等方面的最新成就。今天,现代化的大规模生产的链条工业,正提供多种多样的链条产品以满足各方面的需要。它不仅在传递功率、速度、传动比、中心距、工作环境等方面有很宽广的适用范围,在安装、润滑、使用、维护中比较方便,材料消耗较少和成本比较低廉;而且,它还能做成各     

关于机床机械传动链的传动精度

本文首先对苏联许多学者关于加工误差的理论进行了分析比较,并在教授所创立的实际机构理论基础上,对机床的机械传动链传动精度的计算问题加以讨论。其次分析了传动链中误差的传递规律,根据初级误差的分布规律和或然率理论研究了传动件的综合误差的求法。本文还讨论了作用线的增长方程式及误差方程式。     

高速瓦楞辊机构的中心距方程及其运动分析

介绍了瓦楞机工作过程中 ,各辊间中心距的计算方法 ;通过实例计算 ,确定了中心距、中心距变动速度、变动加速度的变化性质和规律     

钢筋混凝土矩形截面梁最大裂缝宽度实用计算法

基于规范公式,导出了矩形截面梁最大裂缝宽度的制表公式及计算表格,用查表法可直接得梁的最大裂缝宽度,与规范公式计算结果比较,完全可以满足设计精度要求。     

弯板滚子链节距精度的理论计算及计算机仿真

本文采用理论计算和计算机仿真的方法,对弯板滚子链节距精度进行了计算与分析,并以链长为约束条件,按不同的随机分布,模拟装配链条,求出节距偏差变化范围。     

链轮齿数对链传动动载荷的影响

在链传动设计中链轮齿数的选择与链节距的选择有关，而分析链轮齿数对动载荷影响时所得的结论也与链节距相关．但作为一独立参数的链轮齿数对链传动动载荷的影响必有其独立的一面．就此分析了链轮齿数对链传动动载荷的影响，并就链传动设计中链轮齿数的选择进行了定性分析．     

GPS双频相位平滑伪距在卫星 预报钟差精度评定中的应用

利用Hatch滤波对双频消电离层组合伪距观测值进行相位平滑讨论,对原Hatch滤波公式中的定权方法 进行了改进。在此基础上,利用伪距与星地距比对法对广播星历中卫星预报钟差精度评定进行了研究。计算结 果表明:载波相位平滑能有效地提高伪距观测量的精度,从而提高伪距与星地距比对法评估卫星预报钟差的可 行性。利用双频消电离层相位平滑伪距计算的卫星钟差精度优于1ns(1σ),测定的卫星钟差与实际卫星钟差不 存在系统差。     

链传动计算机动态模拟软件系统

本文主要叙述链传动系统的模型化方法及其计算机动态模拟,即在将链传动系统模型化为四杆机构基础上建立计算画法几何模型,再根据链传动的运动方程建立动态模拟的数学模型。     

弯板滚子链节距精度的理论计算及计算机仿真

本文采用理论计算和计算机仿真的方法，对弯板滚子链节距精度进行了 计算与分析，并以链长为约束条件，按不同的随机分布，模拟装配链条，求出节距偏差变化范围。     

煤矿机械中箱体的孔位精度

根据煤矿机械箱体设计中的问题,本文对支承孔的孔位精度从理论上进行探讨,得出了实践中使用的公式。1.齿轮标准中规定的中心距极限偏差并不能直接用于箱体孔轴线之间的中心距上。而箱体孔中心海精度应按尺寸链分析计算,亦可用本文公式(2)进行计算,按独立原则进行图样标注,其公差带采用合理的分布形式。2.齿轮标准中规定的轴线平行度公差,并不是箱体孔轴线之间的平行度公差,可按本文公式(3)、(4)进行计算,按图8标注。3.同轴度可按本文公式(9)、(10)计算,亦可按形位公差6～8级精度确定,采用图的8标注形式,而且以公共轴线为基准最好。煤矿机械中箱体类零件是一个基础件,它的精度决定着整个机器的精度。其中孔位精度是最重要的一个方面,因为装在箱体内各轴上的齿轮等相互位置精度都要受到孔位精度的影响,所以正确地确定孔位精度无论对设计者或制造者都有着重大意义。本文将对箱体中的支承孔的孔位精度进行分析,以中心距,平行度、同轴度等精度的确定问题为例进行理论上的探讨,寻求图样上合理的标注,准确地传递设计信息。     

精密螺杆转子齿廓成形磨削的误差分析

为了全面分析磨削工艺系统误差对转子齿廓制造精度的影响,提出了一种基于5个独立、1个合成的数学模型的误差分析方法。通过该模型计算磨削转子的实际齿廓,揭示中心距误差、偏心距误差、轴向位置误差、安装角误差以及仰角误差等五项误差因子对转子齿廓精度的影响规律。最后,基于误差分析结果提出了一种齿廓误差的补偿方法,补偿后的转子齿廓误差可控制在0.01mm内。     

空间双向偏压构件的弯矩相互影响系数

本文对空间双向压弯状态下构件因弯扭变形而引起的惯性主轴上弯距的变化进行了探讨,分析比较了各主要因素对其的影响作用,根据弹性稳定理论推导建立起弯矩相互影响系数的表达式.为了便于实际运用,还对常用的压杆截面给出了简单实用的简化计算式和表格.