拟动力实验中位移误差的分析及抑制方法

本文对采用显式Ｎｅｗｍａｒｋ法的拟动力实验方法进行了分析，指出欠调和超调两种主要的系统误差对实验结果的影响，提出了采用人工阻尼抑制误差增长的方法，对于输入是ＥＬ－ＣＥＮＴＲＥ地震波的数值分析结果表明，这种方法具有很好的效果．     

拟动力试验中几种数值积分方法的精度和稳定性分析

文章对拟动力试验中采用的几种显式数值积分方法的精度和稳定性进行了较为系统的分析，结果表明，修正Newmark法具有较高的精度和稳定性，其数值阻尼的特性能够抑制误差的增长，是多自由度体系拟动力试验中比较理想的数值积分方法。     

拟动力试验中几种数值积分方法的精度和稳定性分析

文章对拟动力试验中采用的几种显式数值积分方法的精度和稳定性进行了较为系统的分析，结果表明，修正Ｎｅｗｍａｒｋ法具有较高的精度和稳定性，其数值阻尼的特性能够抑制误差的增长，是多自由度体系拟动力试验中较理想的数值积分方法。     

拟动力试验中显式数值积分方法改进研究的综述

传统拟动力试验数值积分方法主要分为显式和隐式两种算法。以往的研究表明,显式算法较隐式算法更适合于拟动力试验。然而,显式算法本身有着许多固有缺陷,而且现代教学和科研对拟动力试验结果精度越来越高的要求也促使算法做出必要的改进。详细介绍了国内外学者对显式算法改进的研究进展和现状,并通过对显式算法几个主要改进方面的探讨和总结,指出了其中需要解决的几个问题,依此提出了今后合理的研究目标和方向。     

基于微机控制的可视化伺服结构试验机联机系统的开发

为了取代原进口大型电液伺服结构试验机系统中瘫痪的主控制小型机，从而实现联机试验的自动控制，西安建筑科技大学以微机作为该系统的主控制平台开发了基于微机控制的可视化联机试验系统．改造后的联机系统可进行多质点的拟动力试验与拟静力试验．本文阐述了该系统的硬件设计原理及控制软件开发的基本思路与方法，可为同类试验设备的技术改造工作提供参考．     

动力显式算法在汽车覆盖件成形过程有限元模拟中的应用

论述了汽车覆盖件成形过程有限元模拟的动力显式算法．详细分析了动力显式算法中虚功方程的空间域有限元离散方法和有限元方程的时间域中心差分离散方法．分别采用LS-DYNA3D和ABAQUS对江铃五十铃汽车有限公司J116车门和匹卡车第一横梁进行了显式算法的有限元数值模拟．算例表明：动力显式算法可以获得比较满意的结果。     

地下结构的动力特性及地震反应分析

拟波前子空间迭代法将波前法引入子空间迭代法中，大大地节省了计算机内存，从而可在小微机上进行大型地下结构的有限元动力分析．地下洞室形状改变，其动力特性也随之变化．地下结构沿地震作用方向的地震反应最大．     

用于锻压模拟的动力项调整准逆算法

实体成形过程的数值模拟如锻压过程的模拟，由于所采用的算法导致很高计算代价，所以提高计算效率和稳定性，仍然是一个需要努力解决的问题．通常采用的两大类算法，即准静态隐式算法和动力显式算法。难以很有效地应用于这类问题的模拟，基于Newmark类的动力问题算法也会导致庞大的计算量．针对这类问题提出一种特定的算法．该算法基于准静态模型，又加入动力调整项．该方法使用动力项调整加强了刚度矩阵的对角线元素，因而可以使用一种准逆算法代替传统技术求解线性方程组．由于求解代价的显著降低，可以使用显式Runge-Kutta方法进行模拟过程的时间积分．这一方法预计可用于以合理的代价实现锻压过程的稳定和可靠模拟．     

空心剪力墙结构房屋动力特性试验研究

为了研究空心钢筋混凝土剪力墙结构小高层房屋的动力特性，进行了10层房屋1：2．8比例模型的模态试验和拟动力试验，获得了结构的周期、振型、动力放大系数等参数．研究结果表明，这种空心剪力墙结构的动力特性有别于传统的剪力墙结构，性能更优于传统的剪力墙结构．     

基于响应面方法的板壳结构频率约束优化

为了避免复杂的敏度分析,在结构动力优化中引入了响应面方法,建立了频率约束的近似显式表达式．针对板壳结构动力优化问题建立了优化模型,采用Lemke算法进行了运算求解．数值算例验证了该方法的正确性和有效性．     

平面测试问题的一种新型的神经网络算法

给出了平面测试问题的一种新型的神经网络算法。该算法不仅能够测试可平面图、寻找非平面的最大可平面子图，而且能够把一个可平面图嵌入在一条直线上。并通过实验验证了算法的可行性。这个算法可用于印刷板电路及大规模集成电路的布线。     

汽车电控单元测试用例生成与集成测试技术

针对汽车电控单元的测试需求,通过引入参数相关性和组合约束条件,基于IPO(in-parameter-order)策略提出了一种改进的测试用例生成算法;设计并构建了汽车电控单元集成测试系统,并在集成测试系统的架构下实现了对汽车电子常用测试设备的统一管理和数据共享;最后,通过两种不同汽车电控单元的典型测试工况对提出的改进的测试用例自动生成算法进行了实验验证.结果表明,所提出的测试用例生成算法可在满足覆盖准则的前提下有效缩减测试用例数量,结合本设计的集成测试系统,能够满足不同汽车电控单元的测试需求,提高测试效率和精度.     

分布式自动化软件测试实现技术研究

为了解决大型软件的分布式自动化测试问题,在分布式持续软件质量保证思想基础上,通过对现有自动化测试框架的分析,提出了一个基于Internet网络资源的分布式自动化软件测试平台,并实现了原型系统。平台集成了软件测试过程中需要的一系列工具,能有效利用Internet上的空闲资源进行大型软件系统的持续集成和测试。为实现测试任务的自动划分和调度,提出了基于空闲时间约束的任务调度算法,并对集合划分问题的ACO算法进行了改进,在其中添加了动态容量监控标准和前置与后置处理过程。通过在原型系统中进行MySQL测试,验证了平台架构和设计的可行性以及算法的有效性。     

基于鲁棒性神经模糊网络的脉冲噪声滤波算法

在一个简单有效的脉冲噪声检测器和一个鲁棒性神经模糊(robust neuro-fuzzy, RNF)网络的基础上,对于被脉冲噪声污染的彩色图像,提出了一种新的脉冲噪声滤波算法。该算法可分两步进行,首先对RNF网络进行优化训练,然后用优化后的网络对被噪声污染的彩色图像进行噪声滤波。在该算法中,采用一个简单有效的脉冲噪声检测器,它能快速有效的检测出彩色图像中的噪声像素。经过优化的RNF网络仅对噪声像素进行滤波,而对非噪声像素则保持不变。在RNF网络的构造中,采用一个新的隶属函数,使该算法对于脉冲噪声具有鲁棒性。实验结果证明,与一些传统的非线性、多通道滤波器相比,该滤波器具有较好的滤除噪声能力,并且能较好的保留图像的边缘和细节,具有很好的鲁棒性。     

一种基于解释的知识库综合

从知识库的解释出发,对概念和概念间关系的解释进行了分析,定义了知识库系统的最小概念集合,设计了生成最小概念集合的方法,提出了基于解释的知识库综合算法,讨论了该算法在有限域上的可计算性。     

同步相量测量装置的测试与评估

近年来,中国大部分区域电网建立了广域监测系统（WAMS）,可以满足多方共享同步相量测量单元（PMU）数据的需求,PMU装置的测试与评估已成为亟待解决的难题.建立了PMU装置测试与评估综合系统,包括：测试平台、测试方法和评价体系;提出专门的静态和动态性能测试方法和测试程序;介绍PMU环境适应性测试平台、电磁兼容性能测试平台和性能测试平台;并详细地描述PMU评价方法,给出基于该测试平台的测试实例.     

外转子变频洗衣机驱动系统设计

采用意法半导体公司的STM32F103C8T6为主控制器、仙童公司的FSBB20CH60F为智能功率模块设计出了一套外转子变频洗衣机驱动系统。系统对无刷直流电机进行稳定控制,主要完成电机硬件驱动及变频算法的设计。较同类系统在集成度和可靠性上都大有提高。经过测试,系统在功能上满足变频洗衣机的控制要求,所有模块均工作正常．可作为变频洗衣机的主控系统应用在相关领域中。     

基于图论的VLSI中最小斯坦纳树问题及其改进算法

超大规模集成电路（VLSI）中,对于多端线网的最佳布线结果是构造最小直角斯坦纳树,该问题是典型的NP组合优化问题. 利用图论中直角斯坦纳树的性质,在采用斯坦纳点编码方案寻找优化点位置的基础上,增加粒子趋同性判定及惯性权重系数调整策略,提出改进的粒子群优化算法,对一些实例模型进行了仿真测试,表明该算法的效果良好.     

多视角ISAR成像研究

提出了多视角逆合成孔径雷达(ISAR)成像方法,对不同视角回波数据子孔径内部与外部分别选用不同对齐基准的方法进行包络对齐,然后采用多特显点综合法进行自聚焦．对各个视角接收信号融合,给出了一种参数化方法与非参数化方法相结合以进行稀疏孔径外推的算法,经外推后通过方位向FFT得到目标ISAR图像,该算法可有效应用于合成孔径雷达稀疏孔径成像．