中国将继续大量进口轿车

中国将继续大量进口轿车据报道，中国将继续进口轿车和微型车，以满足国内日益增长的需要。中国汽车进口贸易中心的一位官员说，在做出此项决定之后，中国将派遣采购团到国外进行采购。这位高级官员说，中国将继续进口中高档轿车和微型车，以满足国内的需求，而这些引进车...     

商务部正研究新能源汽车优惠政策

2009年上半年进口车销售量达到15-3万辆,其中3,0以下排量的进口车成为销售主力,而新能源汽车由于价格偏高销售情况并不理想。商务部表示,将加紧研究新能源汽车的优惠政策。 据报道，在北京首届进口车展上，节能环保车超过了30％。3,0以下的进口车比例也达到了40％以上。     

用红外光谱剖析一种进口车蜡

本文较详细地介绍了用红外光剖析一种进口车蜡样品的过程，包括有：分离样品的思路及方法：各组份的红外光谱解析，以及最后得到的剖析结果。     

关税降低进口汽车增多

由于年初国家将进口轿车税率由８０％～１００％调低到７０％～８０％，１～４月国家海关进口汽车２．３３万辆，同比增长１１１．０４％，其中轿车１．３４万辆，同比增长１８８．７６％。关税降低进口汽车增多@梅贤     

解析“进口车用汽油质量评价要求”标准的修订及过程

对新标准进行了解析,阐述了修订内容及过程。新标准对范围、技术要求与试验方法、取样等内容进行了修订。对部分规范性引用文件内容进行了增减与替换,引用了ASTM、ISO、IP、GB、SH和SN标准计54个文件。进口车用汽油(Ⅴ)、(ⅥA)和(ⅥB)按研究法辛烷值分为89号、92号、95和98号四个牌号。硫、苯、芳烃、烯烃等技术指标与GB17930—2016一致。增加了第10与第11章节。为评定进口车用汽油的质量,在质量评价要求上提供了检验与方法依据。     

射流冲击流化床干燥的试验研究

设计试制了一种可对颗粒物料进行连续与批式干燥的射流冲击综合试验装置。在此基础上，对颗粒物料射流冲击干燥进行了系统试验研究，得出了射流冲击干燥装置的结构参数、工艺参数与干燥机性能间的关系，建立了射流冲击干燥的数学模型。     

90号出口无铅车用汽油生产情况述评

美国对进口车用汽油的品质作了新规定。为满足新规定要求组织试生产了90号(抗爆指数85)出口无铅车用汽油。本文对生产出口无铅车用汽油的辛烷值、铅含量、硫含量、胶质、10%馏出温度、溴价等质量指标进行了讨论。提出了降低出口无铅车用汽油硫含量的措施及今后改进出口无铅车用汽油的方向。并对生产过程中的技术经济作了分析和经济效益作了比较。     

SF/PF复合材料冲击性能的研究

研究了剑麻纤维(SF)的表面处理方式、纤维的含量、纤维的长度及与玻璃纤维混杂增强对SF／酚醛树脂(PF)复合材料冲击强度的影响，借助SEM观察复合材料的冲击断面，进行了微观结构分析。结果表明，SF经过碱处理后复合体系的冲击强度提高了34％，当SF的质量分数为40％、长度为6ram时，SF／PF复合材料冲击强度达到最大值，当SF与玻纤质量比为1：1时，复合材料冲击强度出现了混杂效应。     

孔洞对玄武岩纤维增强泡沫夹芯板冲击性能的影响

为研究孔洞对复合材料夹芯板的抗冲击性能的影响，对开有孔洞的玄武岩纤维夹芯板进行了低速冲击试验，考察孔径大小和冲击位置不同对其抗冲击性能的影响，并分析了其失效机制。研究结果表明：孔洞会降低夹芯板的抗冲击性能，随着孔径和冲击点距孔洞距离的增大，夹芯板的抗冲击性能急剧下降；在冲击点距孔洞距离2 cm、冲击能量20 J条件下，孔径由4 mm变化至10 mm，夹芯板最大位移增加了39.06%。     

炼油污水场冲击分析及对策讨论

本文就炼油污水处理场的水质冲击进行了分析，提出冲击的简易判断法，对应付冲击的各种对策，方法进行了讨论。     

轮胎公司新胎零售价格

轮胎公司新胎零售价格１普利司通公司不含消费税。进口车专用．译自日本《轮胎月刊》，［２］，２４～２５（１９９３）；［６］，１８（１９９３）２＄滨橡胶公司译自日本《轮胎月刊》，ＬＺ〕，２以１９９３）３住友橡胶公司。不含消费税。译自日本《轮胎月刊》，［２］...     

紫外光对PVC/MBS共混物性能的影响

研究了紫外光对PVC／MBS共混物力学性能及缺口冲击断面形貌的影响。结果表明：适当紫外光照射有利于提高共混物的冲击强度、拉伸强度，冲击断面出现明显增强的韧性断裂；过度光照射导致冲击强度、拉仲强度降低，断裂面的韧性特征明显降低，呈现很明显的脆性断裂特征。     

铝系阻燃剂阻燃PP的力学性能研究

将用偶联剂处理的碱式碳酸铝镁加入到聚丙烯中，通过对体系阻燃性、力学性能等研究得出：碱式碳酸铝镁能够对聚丙烯起到良好的阻燃效果，碱式碳酸铝镁的加入提高了聚丙烯的冲击强度，当碱式碳酸铝镁质量分数为23％时，体系的冲击强度最高。研究了偶联荆的用量对体系力学性能的影响，结果表明，随偶联荆用量的增加，体系的拉伸强度降低，冲击强度先升高后降低，当偶联荆质量分数为1．0％时，体系的冲击强度最高。     

美国增加轮胎进口量

美国固特异(Goodyear)公司宣布,1988年输入美国的轿车轮胎已达到创纪录的新水平,1987年进口轿车轮胎三千八百五十万条。1988年进口量上升5％,为四千零三十万条。其中子午胎所占的比例上升7％,达二百五十万条,斜交胎的比例减少24％,为三千七百八十万条。     

EPDM粘度对PP＼EPDM共混物断口形态和冲击性能的影响

用机械共混的方法制备了一系列不同ＥＰＤＭ粘度的ＰＰ／ＥＰＤＭ共混物，对其力学性能和结晶行为进行了表征，并用扫描电子显微镜（ＳＥＭ）研究了共混物冲击样条的断口形态。实验结果表明，ＥＰＤＭ粘度对共混物的冲击强度有较大影响，随着ＥＰＤＭ粘度的增大，共混物的冲击强度出现极大值，而结晶行为的变化则较小，研究共混物冲击样条的断口形态发现，共混物的冲击强度随ＥＰＤＭ粒径的变化出现极大值。     

氧化沟处理污水技术的讨论

本文阐述了氧化沟的类型及特点，对氧化沟中有关冲击流量、硝化－－脱氮、沉淀等问题开展了讨论，提出了氧化沟冲击流量的分流方法，硝化－－脱氮模式及防止沉淀的措施。     

聚乙烯管材热熔对接焊冲击性能的研究

应用仪器化冲击试验机对聚乙烯热熔对接焊的冲击性能进行了测试，并对几种实际焊接情况进行了分析。结果表明，冲击试验可以作为评价热熔焊接品质的有效方法；工程中应避免PE100、PE80与PE63的焊接；当被焊管材的标准尺寸比（SDR）不 同时，焊接部位的冲击性能大幅度下降。     

齿形对同步带传动噪声影响的研究

冲击噪声是同步带传动的主要问题之一。本文从梯形齿，平顶圆弧齿同步带传动的啮合位置，冲击速度，多边形效应和冲击体质量等角度着手，对冲击噪声进行了分析研究，并进行了相应的台架对比试验和现场试验，同时找出了研究同步带传动噪声的适宜方法，并得出平顶圆弧同步带的传动噪声较梯形同步带的传动低得多的结论。     

剑麻纤维增强聚丙烯复合材料的冲击特性研究

采用片状层压工艺制备了短切剑麻纤维(SF)／聚丙烯(PP)复合材料，用高级仪器化摆锤冲击试验机对复合材料的冲击过程进行了全面分析，并借助扫描电子显微镜对复合材料的冲击破坏断口进行观察。结果表明：当SF的长度为20mm、wpp=30％时，SF对PP的增韧效果最好。采用短切SF增强PP基体，可使复合材料断裂过程吸收的能量增加，裂纹扩展缓慢，断裂后期吸收能量增大。     

塑料冲击试验机摆锤的优化设计

阐述了塑料冲击试验机摆锤的质心、冲击中心及摆长三者之间存在的相互关系。采用优化设计方法对摆锤进行了设计，通过该方法设计的摆锤能同时达到受力变形最小、冲击能量摩擦损失最小、摆动周期准确的要求，避免了按传统机械设计方法制造的摆锤需经反复调整打孔灌铅的弊端。