一种新型磁场定向电流控制变频调速方案研究

磁场定向控制是通过对两个正交电流分量的控制来达到控制转矩的目的，其中电流控制是关键，文中叙述了新型电流控制方案的原理和方法，并采用８０９８单片机，座标变换芯片及霍尔电流传感器进行了实验研究，实验结果证实了此方案的优越性和可行性。     

双馈异步电机矢量控制系统性能分析

根据矢量控制理论和自动控制原理，建立了转子磁链定向的双馈异步电动机电流模型矢量控制系统。该系统使用了一种新的电流控制器，以改善电机转子电流波形。控制系统可以单独控制电机的转速和无功功率，使其工作在超同步、弧同步、转子电流量最小和全补偿工作方式下。理论分析和仿真结果表明，这种控制策略有较好的动态与静态调节性。     

双馈异步电机矢量控制系统性能分析

根据矢量控制理论和自动控制原理,建立了转子磁链定向的双馈异步电动机电流模型矢量控制系统。该系统使用了一种新的电流控制器,以改善电机转子电流波形。控制系统可以单独控制电机的转速和无功功率,使其工作在超同步、亚同步、转子电流量最小和全补偿工作方式下。理论分析和仿真结果表明,这种控制策略有较好的动态与静态调节性。     

感应电动机磁场定向控制的数字化方法

通过对感应电动机磁场定向控制原理的分析，提出了一种新的控制方法。并且详细地叙述了操作原理。仿真与实验证明了该方法效果良好。     

双馈感应电动机的磁场定向控制

本文介绍一个2500kW 绕线式感应电动机自控式双馈气隙磁场定向控制系统。调速范围为-0.250.8,动态指标达到直流传动水平。文中还给出了系统原理和模拟实验结果。     

新型无速度传感器异步电动机磁场定向控制

传统的异步电动机调速方法是利用光电编码器来获得速度信号,但在一些恶劣的工作环境下,安装光电编码器降低了电机的运行可靠性,使得系统的成本提高.本文给出一种新的方法.利用电机的电压电流估算磁链,通过磁链的估算信号及电流来估算速度信号,从而达到直接磁场定向控制的目的.计算机仿真的结果验证了算法的可行性.     

矢量控制异步电机转子时间常数辨识研究

针对转子磁场定向异步电机矢量控制系统中转子时间常数易受温度和磁饱和影响而偏离其最初值,从而导致磁场定向失败,电机动静态特性变坏的现象,提出了一种基于静止坐标系下电机模型的转子时间常数辨识方法。它只用到电机的可测量变量,实现简单。仿真结果证明该算法是有效可行的。     

双馈感应电机无速度传感器控制策略

提出了一种双馈感应电机(Doubly Fed Induction Machine,简称DFIM)无速度传感器控制策略.构建了一种以TMS320F2808为主控芯片的DFIM无速度传感器数字控制系统.该系统可根据实测定子电压和定、转子电流,应用坐标变换方式和简单乘除运算直接获得转子位置角度和转速,因此控制算法简便,易于实现.实验结果表明,该方法能够准确观测出转子位置角度和速度,使系统获得了良好的控制性能.     

异步电动机低速时无速度传感器控制的一种新方案

介绍了一种新的简单的用于高性能异步电动机控制的定子电阻估算方法.利用旋转坐标沿定子电流矢量方向定向,可使定子电阻直接从异步电动机的数学模型中获得.通过电机在低速范围的运行,用无速度传感器直接磁场定向控制系统来检测提出的方法.控制系统用了两个观测器:一个是用于估计转子磁链的卡尔曼滤波观测器,另一个是用于辨识速度的模型参考自适应观测器.仿真结果表明了该方法的有效性.     

一种无速度传感器矢量控制中电机相电流的滤波算法

在基于定子磁场的异步电机无速度传感器矢量控制系统中,核心问题在于定子磁链的准确估算。U-I模型中,定子电流的检测精度势必影响到电机反电动势的计算,最后影响磁链的大小和相位,导致磁场定向不准确,系统性能不好,工作不稳定。电机定子电流信号一般用电流霍尔检测,然后通过滤波器进行滤波得到。目前用得较多的是一阶和二阶有源滤波器进行滤波。针对以上2种滤波算法存在的问题,本文提出了另一种滤波器,即形态滤波器。     

异步电动机间接磁场定向控制双闭环系统

首先对磁场定向控制理论进行了详细分析,比较后采用间接磁场定向的控制方法,并建立基于同步电流内环、转速外环的双闭环控制结构.由于电流反馈环路引入了耦合关系,采用给定电流和反馈电流的偏差引入异步电动机的外部解耦支路来抵消异步电动机交叉耦合电压项的耦合作用,消除其耦合影响.根据所述的控制系统,搭建了基于DSP的实验平台,并进行了相应特性实验.实验结果表明该控制系统实现了磁通与转矩解耦控制,系统的静、动态性能良好.     

基于串联双模型观测器的异步电机无速度传感器矢量控制系统

本文提出一种新型的串联双模型转速、磁链观测器、该观测器解决了常规并联双模型观测器存在的缺点，可实现电机转速，磁链的同时观测，在此基础上，构造了一异步电机无速度传感器矢量控制系统。仿真研究和实验结果证明了该系统有较高的动、静态性能。     

磁场定向的异步电动机最佳效率控制

本文提出了一种变速，变转矩下使电机功率损耗最小的方法，方法适用于通用磁场定向控制的异步电动机驱动系统。仿真结果表明，所提方法是正确的。     

基于I-ω法磁场辨识的无轴承异步电动机矢量控制

集旋转与悬浮于一体的无轴承异步电动机是一个非常复杂的非线性系统,电磁转矩与径向悬浮力的非线性解耦是实现电机稳定悬浮运行的基础.气隙磁场定向控制算法复杂,且没有实现两者的动态解耦.提出了基于转矩绕组转子磁场定向控制算法,径向悬浮控制所需的气隙磁场通过I-ω实时辨识.仿真结果表明,电磁转矩与径向悬浮力实现完全解耦,验证了所提方案的有效性.     

无轴承异步电机的转子磁场定向控制

由于无轴承异步电机是一个强耦合的复杂非线性系统，因此其所采用的基于转矩绕组气隙磁场定向的控制算法存在在着一些局限性，诸如控制运算量较大，固有的最大转矩限制以及难于实现自适应控制等。基于此，提出了一种基于转矩绕组转子磁场定向的控制算法，由于转子磁场定向控制的引入，调速性能得以保证，而且使用中更具灵活性（如便于实现自适应控制等），另一方面，径向悬浮控制所需的转矩绕组气隙磁链值可以在转子磁场定向控制的基础上通过系统辨识获取，这样转子稳定的悬浮也能同样得出保证，实验证明了文中提出的控制算法的有效性。     

异步电动机转差频率矢量控制方案研究

首先介绍了异步电动机的动态数学模型和矢量控制基本思想;在Matlab/Simulink的环境下分别建立了基于转子磁场定向及电流滞环调节和基于双闭环控制器及S函数的转差型矢量控制系统的仿真模型.两个模型的仿真结果表明,两个系统均具有较好的动、静态性能,适用于各种要求和容量的调速装置,验证了用S函数进行仿真建模方法的通用性和有效性.     

无刷双馈风力发电机的无速度传感器矢量控制技术

为克服在无刷双馈发电机(BDFG)矢量控制系统中安装速度传感器给控制稳定性和精度带来的不良影响,提出了基于定子功率侧磁链观测的模型参考自适应转速辨识控制策略.该策略是对BDFG功率侧的定子磁链进行观测得到参考模型,再设计可调模型,利用调节两模型间的误差来估计转速.建立了MATLAB/Simulink环境下控制系统的仿真模型,仿真研究结果表明,所提出的速度自适应观测器可实现在静态和动态情况下电机速度的精确辨识和有功与无功的解耦控制,并在小功率的无刷双馈发电机平台上进行了实验,结果验证了控制方案的有效性和可行性.     

基于转子磁场定向的异步电动机弱磁方法研究

对基于转子磁场定向的异步电动机的弱磁控制方法进行了研究.针对提升电机在弱磁区域的动态特性,在传统的1/ω,弱磁控制方法的基础上,通过将转矩电流分量的跟踪变化作为补偿项,迭加到励磁电流指令中,从而提高电流的跟踪能力和电机的转矩输出特性.首先构建了系统的仿真模型,验证了该方法的有效性,然后在全数字异步电动机驱动系统上实现了算法.仿真和实验结果均表明,该方法可有效提高电机的动态响应特性.     

异步电机气隙磁场谐波成份的验证

异步电机气隙磁场谐波方面的论述甚多，在定量验证方面很不够。本文用富立叶分析系统研究鼠笼式异步电机气隙磁场谐波，研究结果表明：（１）对半闭口槽转子，计算空载磁场齿谐波时仍然要计及槽磁导波的影响；（２）在额定负载情况下，在磁场频谱的最大齿谐波附近，出现一束较强的齿谐波束，证实了鼠笼条中负载电流引起较大的齿顶漏磁场，磁场中最大的齿谐波束引起的径向力波，是负载电磁噪声的激振源，也是负载电磁噪声比空载高的原     

异步电动机间接磁场定向控制的霍夫分岔分析

定性地分析了在异步电动机间接磁场定向控制中，电机时间常数失配度对异步电动机稳定性的影响。观察到了在在一定的参数范围内，异步电动机问接磁场定向控制系统会出现霍夫分岔。推算出系统发生霍夫分岔的条件，及其在该条件下的霍夫分岔点，从而得到了设计PI速度环控制器的设计准则，使得系统不发生霍夫分岔。