TY2B型作业车车轴齿轮箱设计

针对作业车车轴齿轮箱在运行中发现的轴承发热、漏油等问题 ,在理论计算和多次试验的基础上对其进行了重新设计 ,并对齿轮箱中两级齿轮的接触强度、弯曲强度进行了计算     

JMY175工矿内燃机车车轴齿轮箱的可靠性优化设计

以JMY175工矿内燃机车为例,介绍了车轴齿轮箱的结构组成。根据可靠性理论和现代机械设计优化方法,以齿轮传动部分的体积、可靠度和重合度作为目标函数,以齿轮的各参数作为设计变量,对车轴齿轮箱进行可靠性优化设计。把齿轮疲劳强度的可靠度要求引入约束条件中,得出了各参数的最优解,结果显示体积减小了35.71%,可靠度提高了2.707 4%,重合度提高了12.68%。实现了降低生产制造成本、提高齿轮传动稳定性和延长齿轮箱使用寿命的目的。     

机车车轴齿轮箱工艺改进

从2007年开始,南车资阳公司向越南供窄轨内燃机车,属于批量加工。该机车大部件全部采用资阳公司自制件：如液力传动箱、车轴齿轮箱等,以20世纪90年代供泰国米轨车为原型进行改进。其中主要大部件,如传动箱、车轴箱均由我公司加工及组装。传动箱采用目前国内较为成功的GK车液力传动箱,在第一箱上进行改进。车轴齿轮箱在原DFH1箱体基础上,只采用二级传动的车轴箱体,将其中大螺旋齿轮加大,并在下箱体上进行改进。GK车采用一级、二级箱各2组传动,     

FXN5C内燃机车齿轮箱结构研究

对FXN5C内燃机车齿轮箱这一全新承载式铸铝齿轮箱的结构进行了研究,介绍了结构特点,进行了强度分析和密封性能分析。针对密封性能试验中出现的问题,进行了现场调研,并提出了解决方案。     

几种典型铁路大型养路机械车轴齿轮箱及换挡机构

车轴齿轮篇及换挡机构作为铁路大型养路机械的重要部件，其选型、布局及设计质量对整机的工作性能、使用性能和检修等都有重大影响。通过对目前广泛应用的铁路大型养路机械如稳定车、捣固车、道碴清筛机、配碴整形车的车轴齿轮箱及换挡机构进行对比分析研究，阐述其各自设计与使用的特点，说明合理地选择传动方案具有重要意义。结合实际使用情况，提出注意事项和建议，为以后的优化设计和检修工作提供了重要的理论基础和参考依据。     

风电齿轮箱行星轮故障分析及结构改进设计

针对传统NGW型风电齿轮箱在使用过程中所产生的行星轮故障进行分析,找出行星轮损坏的原因,并提出一种风电齿轮箱传动结构的改进设计。对改进设计中采用的内齿圈旋转的NW型行星传动结构、设计应满足的要求、均载措施、性能特点等进行了阐述。运行实践表明,改进设计的风电齿轮箱具有承载力高、噪声低、可靠性高、传动效率高、可维护性好的特点。     

油气悬挂系统试验装置设计

文章介绍了油气悬挂系统试验装置的基本构成,给出了试验项目,并以某型油气悬挂系统为例,进行了开发研制.该试验装置的成功研制解决了使用保障部门缺乏性能检测手段的现状.     

韶山3、4型电力机车齿轮箱的设计与改进

深入分析了老式齿轮箱存在的缺陷 ,对其进行了相应的设计与工艺改进 ,使产品质量大有改观 ,使用寿命亦大大增加     

管中绕流试验装置设计

管中绕流试验是为解决大流场下流体能否流入敞开的管道以及其流入管中流体的量提供依据。管中绕流的试验装置的设计实现了管中绕流试验,也为工程上管流的研发应用提供了新的思考方向;该装置包括：外围大管道、中心小管道、弹簧、螺栓、测压管。     

汽车手动玻璃升降器耐久试验装置的设计

为解决手动玻璃升降器耐久试验问题,文中提出一种汽车手动玻璃升降器耐久试验装置.该试验装置利用铝合金型材搭建试验基架,使用PLC可编程控制系统来实现控制,采用玻璃升降器电器作为驱动装置,使用齿轮传动作为传动方式,配合扭矩传感器、驱动圆盘等装置,从而实现开展汽车手动玻璃升降器耐久试验.     

DF11型内燃机车水阻试验数据采集模块设计

对东风11型内燃机车水阻试验系统数据采集模块的设计方案进行阐述，重点考虑主要设备的选用、主要信号的检测方法、数据交换方式等同题。     

风电齿轮箱设计计算中的材料热处理影响因素分析

针对大型风电齿轮箱强度计算中的材料热处理问题,讨论了风电齿轮箱常用材料和热处理方法的选择;分析了齿轮强度计算中与材料热处理因素有关的计算系数及影响程度;研究了材料热处理对变载荷工况下使用系数和寿命系数的影响;给出了渗碳淬火和渗氮齿轮硬化层深度的参考值;列出了疲劳极限应力选取时应注意的问题及各类风电齿轮箱齿轮的最小安全系数。     

梭车轮端减速器试验装置设计

梭车是用于机械化采煤矿井连采工艺系统上的运煤车,其轮端减速器在修理后通常在梭车整机安装后空载运转试验来检查修理质量,生产效率低下,所以设计仿真试验梭车轮端减速器的试验装置,模拟轮端减速器在梭车上的每个动作形式和状态来检验轮端减速器的修理质量。     

新型专用磨合三角装置的设计

电脑横机织针和三角的磨合精度直接影响着针织物的成衣质量及生产效率,针对现有普通三角底板磨合速度慢和精度低的通用技术问题,设计了一种新型的专用磨合三角装置,包括三角底板和设于三角底板上的磨合三角,介绍了其工作原理和结构特点。这种专用磨合装置具有磨合速度快,工作效率高,维护成本低,积屑清除容易等优点。     

齿轮箱轴的逆可靠性设计

将可靠性设计方法用于齿轮箱轴的设计,已显示了较好的效果。但在实际工程运用过程中,计算繁杂。提出一种新方法——逆可靠性设计方法,将该方法运用于齿轮箱轴的设计,算例表明该方法计算简单明了,结果正确有效。齿轮箱轴的逆可靠性设计方法适合工程应用。     

齿轮箱设计制造中的成本控制

齿轮箱是机械工业中广泛应用的传动设备,是由箱体、传动件、外购件、标准件、小件以及其他配套件构成.成本控制是关系到企业效益的关键因素之一.齿轮箱生产的成本主要包括各材料成本和各零部件加工成本.     

内燃机车牵引变频调速控制系统设计

针对交流传动内燃作业机车的使用要求,设计了一套具有两种工作模式的牵引变频调速控制系统,即双车并联工作模式与单车独立工作模式.对变频调速系统的主电路以及控制系统进行了设计与分析.     

单双面剪切试验装置的设计

根据工程实际需求,设计了一种适合销类零件进行单剪和双剪的剪切试验装置,并利用该装置对进口安全销和自制安全销的静剪切强度进行测试,通过观察断口、比较测试数据,证明了该套试验装置的实用性。     

蒸汽疏水阀性能试验装置设计与优化

蒸汽疏水阀具有阻汽排水功能,国内疏水阀在用综合性能与先进国家相比存在较大差距,开展疏水阀性能试验,提高产品综合性能,节能效益巨大。通过研究国内外疏水阀性能试验相关标准,整合多个项目的试验方案,设计了一套高参数、高自动化、全项目蒸汽疏水阀性能试验装置。介绍了蒸汽疏水阀性能试验程序及注意事项,探讨了试验装置运行过程发现的若干问题,提出并实施了相应的优化方案,确保了试验装置运行的稳定性与安全性,提升了试验结果的可靠性与准确性。