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工程机械发动机润滑系统,一般都设有粗、细两种机油滤清器。始终使用清洁的机油,才能确保发动机正常运转,并延长曲柄连杆机构与配气机构各运动件的工作寿命,防止发生烧瓦、拉缸等大事故。 相似文献
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发动机在工作过程中,如果机油的压力低于0.2 MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零位,此时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作,否则会酿成烧瓦、拉缸等大事故。所以,在发动机使用过程中,必须对机油的压力给予高度重视。现将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍如下。 相似文献
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通过对某厂大型活塞式压缩连杆小头烧瓦事故中小头径变形的分析,指出引起连杆小头孔径变形的原因是烧瓦事故中局部温度急剧升高,从而导致连杆小头部位机械强度降低发生变形。 相似文献
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“烧瓦”是车用柴油发动的一种严重故障。汽车柴油机曲轴轴瓦烧瓦通常是由于发动机负荷过大,导致发动机过热,曲轴与轴颈之间未能形成有效的润滑油膜,从而导致曲轴与轴瓦发生直接摩擦,温度升高到一定程度之后,轴颈与轴瓦相互烧结咬死,最终导致发动机故障。本文对车用柴油发动机曲轴轴瓦烧瓦原因进行了分析,并提出了一些处理措施。 相似文献
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在修筑南疆铁路时,我们使用了一批TY220型推土机,其发动机的功率为162 kW,转速 1800 r/min,配件已国产化。这批推土机在使用过程中,每年都发生好几次曲轴断裂的大故障。一根曲轴价格高达15000元左右,有时还买不到,因而每次断轴事故,既加大了修理成本,也影响了施工进度。现将有关曲轴断裂事故的原因介绍如下。 相似文献