提升汔车安全关键系统性能——意法半导体与飞思卡尔共同打造新一代微控制器MCU

车用半导体领先供应商意法半导体与飞思卡尔半导体,针对车用电子市场的各种功能性安全应用,携手推出新款双核微控制器(MCU)系列.这款32位器件,可协助工程设计人员解决各种复杂的安全概念这一难题,以满足当前和未来的安全规范.     

双核无线传感器网络节点通信接口设计

设计了基于ZigBee协议无线微控制器JN5121与TMS32OF2812 DSP双核体系结构的无线传感器网络节点,重点阐述节点内无线微控制器单元与DSP系统单元间通信接口的硬件连接方案和驱动程序.无线微控制器单元通过SPI接口与DSP系统单元进行通信,采用SPI主-从式工作模式 I/O口硬件中断方式进行数据的传输.该网络用于对人员和车辆进行感知与识别,具有较好的应用价值.     

富士通半导体强化产品阵容

2012年9月25日，富士通半导体（上海）有限公司宣布，推出第5波基于ARM。CortexTM-M3处理器内核的32位RISC微控制器的FM3系列新产品。此次，富士通半导体共推出93款新产品，即日起可逐步提供样片。     

富士通半导体携新品亮相2013慕尼黑上海电子展

2013年3月19日至21日,”第十二届慕尼黑上海电子展”在上海举行。此次展览是中国电子领域的盛会之一。在E1展厅的1312号展位上,富士通半导体展出其微控制器（包括FM系列和最新8FX系列）、汽车电子、存储器产品、模拟产品、无线通信方案以及家庭影音产品六大系列,共计12余种新产品以及数十种Demo。此次展会上,富士通半导体带来的FM系列最新概念,是根据市场需求由富士通半导体最新提出。该产品系列是在FM0＋系列上延续其他产品,采用“省电”Cortex—M0＋,     

飞思卡尔汽车解决方案让系统更轻松地达到安全标准

近日,飞思卡尔半导体帮助汽车设计人员降低构建符合国际标准化组织(ISO)26262标准的功能安全系统的复杂性,并缩短了开发时间。Qorivva MPC574xP 32位微控制器和系统级芯片     

美国芯科实验室发表内置触摸传感器的低功耗MCU

美国芯科实验室日前发布了内置该公司静电容量式触摸传感器“QuickSense”的微控制器“C8051F800系列”。销售对象是机顶盒、照明／温度控制面板、家庭安全控制器、POS及各种便携终端等领域的产品。     

基于CAN总线的汽车仪表研究

本文以CAN技术总线为基础,提出了一款关于车用仪表盘的设计方案。以型号MCUMB594的微控制器为主体,以CAN总线为加强各区域之间联系的媒介,表述了关于车用仪表盘系统设计的总体思路。之后文章对MCU微控制器、CAN通信总线收发器、智能仪表步进电机、LCD模块优化、系统通信接口软件设计、系统子模块程序设计等零部件方面分别的进行了细致的阐述说明,展现了CAN总线的车用仪表系统设计的具体环节。最后进行了系统测试,其结果表明了以CAN为基础的车用仪表盘可以满足实际操作以及用户的需求。     

Mine-used multi-function serial signal converter based on Ethernet

介绍了一种以STM32互连型系列微控制器STM32F107VCT6为核心的矿用多功能以太网串口信号转换器。该转换器移植了μC/OS-II嵌入式操作系统,并嵌入了LwIP协议栈,通过软硬件的设计实现了以太网信号与M-Bus信号、RS485信号与RS232信号的相互转换,使煤矿井下各种监控设备接口之间的互联更加便捷。该转换器有效解决了各种监控系统和通信系统之间的兼容性问题,提高了安全监控系统的整体性能,具有很好的应用价值,值得在煤矿安全生产中推广使用。     

产品推荐

艾迈斯半导体集团MM-014LS系列传感器全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体推出4LS系列传感器,为其面向机器视觉应用的传感器家族新增了速度更快、分辨率更高的线扫描图像传感器。通过使用配备4LS传感器的摄像头,智能工厂的操作人员能够在提高生产量的同时保持最高的质量控制标准。     

Atmel推出四款微控制器

Atmel公司日前推出专用于灯具镇流器应用产品的微控制器系列。此系列器件的应用范围包括拥有一个或者多个荧光管的产品、带有DALI控制的系统和HID照明设备（例如，背投显示系统或车辆的头灯）。     

LM35与DPM模块的结合应用：高性能数字温度计

ＬＭ３５与ＤＰＭ模块的结合应用──高性能数字温度计李唯近年来，在温度测量领域，研制开发出多种半导体材料的精密温度敏感元件．目前比较常用的有ＡＤ５９０系列和ＬＭＩ３５系列等。它们都是依据半导体材料所独有的温度特性，使敏感元件的输出电参数与被测温度成正比...     

车用汽油机常见故障及排除方法探究

车用汽油机是现在车载当中最常见的发动机之一。在日常中汽车工程研究人员和汽修人员总会遇到汽油机的各种异常情况和故障发生。如何能快速的找到故障的表现形式并找到准确的解决方式,要求工程师们和汽修人员有着非常丰富的实战经验和丰厚的理论知识的积累。因此对车用汽油机会出现哪些常见故障与排除治理故障的方法进行研究是有必要的。     

瑞萨电子推出新型内置闪存、集成虚拟化功能的28 nm车载 Cross-Domain MCU RH850/U2A,加速车载ECU的融合

<正>2019 年 2 月 25 日,全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社宣布推出新型内置闪存、集成硬件虚拟化辅助功能的微控制器(Microcontroller Unit,MCU)产品——RH850/U2A。新产品保持了RH850系列一贯的高速实时性能,同时集成了基于硬件的虚拟化辅助功能,可支持最高ASIL D级别的功能安全,因而能够整合不同安全等级的ECU(Electronic Control Unit)。RH850/U2A是瑞萨     

一种基于CAN总线的低功耗汽车组合开关

为解决现有基于LIN总线组合开关连接节点有限、不易扩展的问题及应用中对低功耗、低成本的要求,应用具有CAN控制器的STM32系列微控制器,开发了基于控制器局域网和通用串行总线的车用组合开关。通过对组合开关休眠模式下主从节点各模块的功耗分析,建立了其休眠功耗与电源模块静态功耗间的关系,提出了通过在硬件上采用以NE555为核心的延时调压节能电路来降低组合开关休眠模式下电源模块的静态功耗。在基于STM32的组合开关上,对延时调压节能电路的降功耗性能进行了评价,并进行了休眠模式下的功耗调节试验。实验结果表明,通过调节NE555定时器输出信号的占空比,可将组合开关休眠功耗由最初的7．3mA降到3．8mA,功耗降低近50％;该方法能够实现有效降低系统休眠功耗,在低成本的车用组合开关中具有应用价值。     

恩智浦集成创新,再推安全互联汽车解决新方案

正2016年9月27日,由恩智浦半导体举办的"2016恩智浦FTF未来科技峰会"在深圳隆重召开。在此届大会上,恩智浦针对汽车行业推出了一系列新产品和新技术,推动汽车电子的蓬勃发展。恩智浦全面扩充MagniV微控制器产品线,服务于不断增长的全球汽车电机控制市场恩智浦半导体宜布扩大其业界领先的汽车电机控制微控制器产品系列,推出丰富的硬件、软件和集成电机控制解决方案,以加快系统上市时间。利用恩智浦新型集成解决方案,只需10min即可搭建一个功能齐全的电机系统,从根本上简化了系统开发,大幅缩短设计周期。     

飞思卡尔与一汽合作,推动下一代汽车电子技术发展

飞思卡尔半导体公司日前宣布与中国第一汽车股份有限公司结_为合作伙伴,同时宣布成立一汽飞思卡尔汽车电子联合实验室。这一联合实验室建立在一汽技术中心,将专注于新技术研发,涉及汽车电子各领域,侧重动力总成控制、底盘控制、主动安全及新能源电子控制领域。一汽将在其汽车电子平台设计中集成应用飞思卡尔业界领先的微控制器(MCU)技术,研发具有竞争力的汽车电子产品。     

多智能体技术在半导体生产线调度中的应用

针对半导体生产线调度问题的特性，引入了多智能体系统概念，建立了半导体生产线调度问题的多智能体模型。通过动态求解半导体调度的多智能体效用模型，能够很好地解决半导体生产线生产过程中出现的各种突发事件，达到优化调度的目的，通过仿真，说明了该方法的有效性。     

富士通半导体推出新款芯片

富士通半导体日前宣布推出接口桥接芯片“MB86E631”，该芯片内部集成了一个双核ARM。CortexTM-A9处理器与许多不同接口于一体。新产品样品将从2012年12月下旬开始供货。     

全柴动力研制出低排放车用柴油机

全柴动力股份有限公司瞄准高效低排放研制的4D22E欧Ⅲ系列车用柴油发动机近日成功批量生产。2008年以来，全柴与德国ELS—BETT公司、BOSCH公司、上海内燃机研究所合作，采用电控、高压共轨、增压中冷等国内领先技术，成功研发出4D22E系列车用柴油发动机，并通过发动机排放试验、高温、高寒和高原试验、耐久试验以及整车标定。     

恩智浦携手广汽集团共同开发新一代车载网关平台

正2017年8月30日,恩智浦半导体(以下简称"恩智浦")宣布携手广汽集团共同开发基于以太网和安全的新一代车载网关平台,从而推动国内首个整车制造企业自主研发的以太网网关项目落地。恩智浦将为该平台的开发提供参考设计和完整的网关解决方案,涵盖微控制器和网络接口等半导体器