协同设计中基于约束的冲突检测与协商技术

从约束满足的角度 ,对协同设计中的冲突检测与协商问题进行了探讨 ,将产品约束网络按产品级、部件级、零件级和领域级分层管理 ,给出了基于约束验证和区间传播算法的冲突检测方法 ,提出了几个基于回溯策略和约束松弛策略的冲突协商建议产生算法。在此基础上 ,构建了基于Web的协同设计冲突检测与协商系统 ,支持设计专家检测与协调冲突     

纵向协同设计中约束网络建模和冲突检测技术研究

为了提高产品协同设计的效率,需要及时检测出设计过程中的冲突,研究了纵向协同和横向协同的联系与区别,将协同设计过程在纵向上划分为初步设计、总体设计、详细设计等阶段,建立了纵向协同设计中的约束网络模型并对此模型进行分析,在此基础上研究了纵向协同设计中知识冲突的检测技术,分析了常用的冲突检测技术及其应用场合,给出了一种基于纵向协同设计约束网络模型的冲突检测技术,最后,通过船舶协同设计中知识冲突检测的应用验证了其有效性。     

基于约束的协同设计冲突检测技术研究

为了有效地辅助设计人员及时发现冲突并适时提供有效的冲突解决方案，分析了协同设计中约束的内涵及其动态性和层次性等特点，对约束满足问题进行了形式化表达。采用遗传算法作为协同设计过程中约束满足问题的求解方法，给出了该算法的具体实现过程。采用可扩展标记语言对网络环境下系统约束信息的数据进行了描述。在此基础上，提出了基于约束的冲突检测系统的体系结构，并对主要组成模块的功能进行了详细描述。开发了该冲突检测系统的原型系统并对其运行过程进行了描述。通过某车床纵向进给部件的圆柱齿轮减速机构的设计实例，说明了该系统的有效性。     

协同设计中基于关系数据库的冲突检测技术研究

在协同设计过程中,不可避免的会产生大量的冲突。针对协同设计过程中产生的设计冲突,探讨了一种基于关系数据库的冲突检测方法,建立了产品的对象—约束信息模型,研究了用XML和关系数据库表示该模型的方式,提出了基于关系数据库的冲突检测系统的体系结构,并开发了原型系统。通过协同设计汽车转向器的实例,说明了该系统的有效性。     

基于集成的协同设计冲突消解系统研究

在协同设计过程中,由于相互影响、制约的协同小组对设计的考虑角度、评价标准、领域知识不尽相同,从而导致设计冲突的产生。由于冲突在设计过程中特有的正、负面影响,冲突消解在协同设计系统中占有重要的地位。本文在分析协同设计过程中冲突特点和当前冲突消解研究现状的基础上,提出了基于集成的协同设计冲突消解模型,并对模型中的冲突检测、冲突归档,冲突消解作了详细的说明。     

基于约束的智能协同设计系统模型的研究

在构造面向智能协同设计的分布式计算环境中，通用、高效的系统模型是其实现的关键。首先给出了基于约束的分布式智能设计系统模型，并用3层结构地描述和定义了系统模型：①以显示对象为中心的显示层；②表达和维持不同子模型知识和完整性的约束层；③以不同领域知识为重点的知识层。简单介绍了基于约束的分布式冲突协调机制，最后，以一个摩托车的协同概念设计为例，给出了原型系统的实现。     

协同设计中集成化冲突消解系统的研究

针对协同设计中冲突的复杂性和多样性，采用集成的冲突消解方法，从全生命周期的角度对冲突进行管理。首先建立约束网络，然后通过约束的传播进行冲突检测，并根据冲突的关联关系确定冲突消解的优先次序，接着采用约束松驰、规则推理、事例推理、协商仲裁等方法消解冲突，最后提出集成化冲突消解流程，并开发了相应的原型系统。     

并行工程中基于约束的冲突检测研究

系统地分析了并行产品开发过程中检测冲突的策略 ,提出了以人为核心的非形式化方法和以约束管理工具为核心的形式化方法相结合的检测方法。之后 ,结合约束满足问题的求解技术 ,讨论了进行实时在线冲突检测的理论和方法 ,提出了改进的区间传播算法 ,并结合油泵产品开发过程中的具体设计问题 ,给出了区间传播算法的算例 ,证明该算法用于检测冲突还是非常有效的。最后给出了该方法在“并行工程关键技术研究”项目中的应用。     

基于约束的协同设计过程中的冲突协调研究

在计算机支持的协同设计过程中，高效地解决群体设计活动中的冲突问题一直是实现智能协同设计的关键。以约束为基础重新定义了协同设计过程及其中的主模型、客户端模型，讨论了冲突的产生与分类，建立了以约束满足等式为核心的冲突协调机制，给出了冲突协调的3个步骤，并给出了原型系统的运行实例，与典型协同机制在性能上作了比较。     

协同设计中集成化冲突消解系统的研究

针对协同设计中冲突的复杂性和多样性,采用集成的冲突消解方法,从全生命周期的角度对冲突进行管理。首先建立约束网络,然后通过约束的传播进行冲突检测,并根据冲突的关联关系确定冲突消解的优先次序,接着采用约束松驰、规则推理、事例推理、协商仲裁等方法消解冲突,最后提出集成化冲突消解流程,并开发了相应的原型系统。     

面向自顶向下协同装配设计任务时间窗算法

针对自顶向下协同装配设计过程具有高并行性和任务之间的依赖关联等特点,提出了自顶向下协同装配设计的任务时间窗算法.针对任务分组后,组内、组外任务之间存在的依赖关联约束,通过串行活动并行化和耦合活动串行化来确定任务的时间窗约束,消除了时间窗约束求解过程中产生的冲突,减少了设计过程等待时间.在此基础上,构建了基于设计结构矩阵的设计过程随机规划算法,确定了任务的时间窗.     

实时协同设计并发控制机制研究

为了解决协同设计中数据量大、事务长、多层嵌套的问题,建立了一种新的协同设计并发控制模型。根据数据要求生成复制事务,事务发生改变后,其他站点能够实时显示图形、实时读取数据。通过计算数据传输的最小延时确定操作权管理者,提高了协同设计的实时性。提出了基于事务语义的并发控制策略,分析了并发控制机制中事务结构、事务提交、锁机制和冲突协调等关键性问题。实例证明,并发控制策略保证协同用户自由地操作共享资源,提高了并发控制的可靠性和数据的一致性。     

异构平台下协同设计技术研究

在分析了协同设计对某装备设计与制造流程意义的基础上,提出了异构平台下基于特征代理机制的协同设计体系结构,并对其关键技术-协同感知技术、冲突检测与消解策略和协同中的一致性管理,做了重点论述.论述的框架与关键技术建立了协同设计系统CoopCAD,解决了异构平台实时协同过程中的难点问题.     

支持概念设计的分布式协同设计环境的研究

一个复杂产品的概念设计往往需要多学科领域专家之间的协同。基于黑板模型 ,本文提出了一个分布式模块化协同设计框架结构。首先分别介绍了支持该框架结构的几个关键技术 ,即产品信息共享模型、设计问题的分布式构模方法以及基于约束的冲突检测方法。然后利用这些框架支持技术以及网络使能技术开发了一个分布式模块化协同设计环境 DCMDE,能有效地支持不同地理位置、不同学科的设计人员进行机械产品的协同概念设计。一个齿轮箱协同方案设计实例显示了系统的有效性     

基于功能模块的协同设计系统研究与应用

分析提高产品设计效率的方法,提出计算机协同设计的方案。重点研究了协同设计功能要求、总体方案,产品管理、事例管理、冲突约束等关键技术,开发的协同设计工作系统为德阳重装企业提供了新的工作平台,缩短产品开发周期,取得了良好的经济效益。     

分布式虚拟设计环境中多用户协同设计研究

虚拟设计已成为制造业发展的重要方向 ,而基于网络的分布式虚拟设计为多用户共同参与虚拟设计提供了条件。考虑到分布式虚拟设计对计算机的计算能力和实时显示的要求及对网络带宽的要求 ,作者设计了分布式虚拟设计结构 ,该结构能为多用户共同参与设计提供虚拟设计环境。为了使设计人员进行有效的协同设计 ,作者应用分布式人工智能的思想为多用户协同设计提供了多用户协同设计模型以及当发生冲突时的决策模型     

面向协同设计的网格服务集成化冲突消解

为了提高协同设计冲突消解的效率,提出了一种网格服务集成化冲突消解方法。该方法采用基于G lobus Toolkit 4.0开发的网格服务,首先建立约束网络,通过该约束网络对冲突进行捕获,对捕获的冲突进行分类归档,并根据冲突的类型和特点选用约束松弛、基于规则、基于实例、协商及仲裁等方法进行消解,直到冲突彻底消除。最后,以单级闭式蜗杆传动协同设计为例,验证了该方法的有效性。     

基于Web和VR技术的动态实时异地协同设计系统

在分析异地协同设计面临问题的基础上，提出了适应目前网络条件的解决方案。通过集成VRML、Java等开放标准和技术，实现了低成本的基于Web和VR(虚拟现实)的异地协同设计，直观、准确、迅速地共享、传输、重用异地分布的设计信息，并使设计结果实时可视化，提高了异地协同设计的效率与质量。