基于DSP的SVPWM方法研究

论述了空间电压矢量技术的基本原理和TMS320LF2407A的基本结构，并在此基础上给出了基于DSP的控制系统的SVPWM的实现方法。这种方法有助于提高系统集成度，降低系统的成本，有着广泛的应用前景。     

基于DSP的开关磁阻电机能量馈网系统的研究

介绍了一种开关磁阻电机发电运行状态下能量回馈电网的方法,对基于DSP的控制器的控制方法进行了详细阐述,应用PWM逆变技术,将SR电机在发电状态下发出的能量回馈三相电网.     

基于TMS320F2407A DSP的MODBUS通信协议的实现

Modbus协议是应用于电子控制器上的一种通用协议,通过此协议,控制器相互之间、控制器通过其他网络(例如以太网)和其它设备之间可以通信,如今MODBUS协议已经成为我国工业自动化网络协议规范的国家标准之一.本文详细讨论MODUBS在TMS320LF2407A DSP上的实现.     

基于TMS320F2407A DSP的MODBUS通信协议的实现

Modbus协议是应用于电子控制器上的一种通用协议,通过此协议,控制器相互之间、控制器通过其他网络(例如以太网)和其它设备之间可以通信,如今MODBUS协议已经成为我国工业自动化网络协议规范的国家标准之一。本文详细讨论MODUBS在TMS320LF2407ADSP上的实现。     

基于DSP2812的PWM方案设计

本文研究了基于DSP2812的PWM方案,实现了由DSP控制的PWM波形输出,并通过软件编程得到占空比不同的PWM脉冲序列,完成了PWM信号到模拟信号的数模转换(D/A)功能。实验结果表明,应用DSP的PWM输出,具有极强的可控性,且PWM经过简单的变换电路就可以实现DAC,这不仅能提高DAC调制信号的精度,还将大大降低数模转换设备成本。     

DSP与PC机之间的数据通信研究

针对现今社会中DSP的应用越来越多,在应用中DSP需要不断和外界进行通信的现状,通过介绍和比较DSPTMS320LF2407中可以用来进行通信的三种模块:串行通用接口(SCI)模块、串行外设接口(SPI)模块和CAN总线通信模块,提出了一种基于SCI模块来实现DSP和PC机之间通信的方法。对其硬件连接和软件编程进行了重点介绍,并利用TI公司提供的Code Composer Studio(CCS)编程集成环境来实现LF2407的编程控制。最后给出了DSP和PC机编程中的部分关键代码。     

基于DSP的炸点显示系统的设计

针对军事演习中炸点遥控引爆,运用无线控制原理,采用DSP设计炸点显示系统,阐述了其基本设计思想与工作原理.在系统方案设计中,从可靠性、实用性和经济性出发,采用了数字通信技术来实现遥控功能;并应用DSP作为主控CPU实现对系统的控制,有效地减少了系统的体积和功耗,满足了系统设计指标要求.考虑了发射单元和接收单元的低功耗方面的设计,使得相同电池供电情况下,系统能尽可能长期工作.对系统的可靠性方面做了详尽的设计,从硬件和软件两方面着手采取相应的措施来增强系统的可靠性能,使得系统在满足所要求的发射距离情况下,控制的可靠性得到提高.     

基于DSP的多通道高速可扩展数据采集系统

文中以TI公司的TMS320LF2407A为核心处理器,CPLD为系统控制译码芯片提出了一种可扩展多通道高速A／D数据采集系统,可以实现48路或更多路通道的可扩展的高速数据采集,并介绍了基于本系统的数据处理的一些软件和硬件的设计。     

基于DSP的多通道高速可扩展数据采集系统

文中以TI公司的TMS320LF2407A为核心处理器,CPLD为系统控制译码芯片提出了一种可扩展多通道高速A/D数据采集系统,可以实现48路或更多路通道的可扩展的高速数据采集,并介绍了基于本系统的数据处理的一些软件和硬件的设计。     

基于DSP的储能飞轮用BLDCM数字控制系统

储能飞轮系统为了实现卫星飞行姿态控制和能量储存,要求系统中的无刷直流电机同时具有电动和发电两种功能.本文研究了基于DSP储能飞轮用无刷直流电机的数字控制系统.DSP实现控制PI算法和软件换相,功率驱动由IPM实现.     

基于TMS320LF2407A的直流脉宽调速系统

为实现直流传动系统的全数字控制,本文介绍了采用TMS320LF2407A DSP作为控制系统的核心、双极性桥式直流斩波驱动信号、电流内环与速度外环比例积分调节以及转速测量等环节都实现全数字化的双闭环直流脉宽调速系统;分析了系统的基本工作原理,阐述了数字化直流调速系统的硬件组成和软件设计,该系统在高精度伺服系统中有着重要的应用价值。     

基于DSP的野外探险机器人控制系统设计

本文介绍了一套基于TMS320LF2407A DSP的高性能通用控制系统平台的设计.系统引入了模块化的思想,根据需求设计功能模块,按照任务配置算法程序,设计控制系统的硬件电路和软件.该系统功能强大,结构简洁,能够应用于机器人控制等算法复杂,实时性、可靠性要求高的场合.     

DSP与CAN总线的测速和远程传送一体化

研究一种基于 DSP 与 CAN 总线的测速和远程传送一体化技术。根据 TMS320LF2407 芯片内带有捕获单元的事件管理器和 C A N 控制器模块的特点,探讨配置方法、给出设计实例,简洁实现测速和远程传送一体化。调试应用说明该方法是正确、有效的。     

基于DSP无轴承永磁同步电机控制系统设计

为了控制无轴承永磁同步电机的旋转和转子的稳定悬浮,设计出了以TMS320LF2407A为微处理器核心的无轴承永磁同步电机控制系统,充分利用TMS320LF2407A的中断系统设计出能同时控制电机电磁转矩和径向力的软件模块,利用DSP的QEP模块和光电编码器的复位中断CAP6INT实现电机位置的准确检测.最后通过试验测试控制系统输出的转矩绕组和径向力绕组的指令电流波,验证了软件系统设计的实时性和准确性,证明其能满足无轴承永磁同步电机的旋转和稳定悬浮的要求.     

新型高压开关综合测试仪的设计与实现

文章利用DSP处理器的高精度、强运算能力以及丰富得集成了硬件资源等特点,设计并实现了基于TMS320LF2407A为核心的高压开关机械特性测试仪;它与基于普通单片机的测试仪相比,提高了数据处理的实时性、结果的可靠性;文中给出了硬件电路设计,同时介绍了基于C语言和汇编语言的软件设计方案;并在测试高压开关基本参数的基础上添加了U盘存储的新功能;可以将所测结果直接存储至U盘,而不再需要通过PC机来实现。     

基于DSP的异步电动机矢量控制系统的设计与仿真

文章提出了一种以DSP芯片为控制器的异步电动机矢量控制系统的设计方案,分析了矢量控制系统的控制原理,详细介绍了系统硬件设计及软件编制,并给出了系统仿真实验。实验结果表明,基于DSP的异步电动机矢量控制系统的启动特性好、控制精度高、动态响应快,适用于对系统性能要求较高的场合。     

基于角速度传感器与DSP的三维陀螺仪

ADI公司的角速度传感器ADXRS401具有优良的特性。本文介绍了ADXRS401的工作原理,设计并实现了一个三维陀螺仪;同时给出了该系统硬件和软件的设计方案和具体实现,并提高了该微机械陀螺仪的精度,给出了一个应用解决方案。     

基于以太网的ARINC429总线高速接口板的设计

ARINC429总线规范,是专为航空电子系统通信规定的航空工业标准,大多数的ARINC429总线计算机测试系统,都采用PCI总线实现计算机与ARINC429总线接口的连接,使用灵活性差;本文采用32位微控制器MC68332和16位的DSP(TMS320LF2407),以及TCP/IP协议,设计了一种基于以太网的ARINC429总线接口板;给出了系统的整体构成及原理,重点阐述了以太网接口与ARINC429总线接口的软硬件设计及实现。试验表明该接口板数据传输稳定,具有应用灵活、易于扩展等优点,在ARINC429总线的测试方面具有广阔的应用前景。     

基于DSP的混合动力车辆综合控制系统设计

混合动力车辆已经成为汽车技术研究的热点,而总线通讯技术和分布式控制网络在汽车电子领域应用日益广泛。为实现混合动力车辆的能量管理和运动控制,设计开发了基于TI公司TMS320LF2407型号DSP的综合控制系统。在系统拓扑结构设计的基础上,实现了DSP片外存储单元的扩展,实现了通过CAN总线与整车分布式控制网络的通讯。实车实验表明,该综合控制系统能够实现对混合动力车辆实时性的驱动控制,硬件系统工作可靠,软件系统具有移植性;CAN总线通讯可以满足车辆实时性控制的要求。     

设计基于TMS320LF2407的低功耗中文人机界面

工业控制仪器仪表、电子消费产品、嵌入式等系统需要良好的人机交互界面,包括:英文、数字、汉字和静动态图形显示,菜单显示。本文详细介绍了以TMS320LF2407为核心的低功耗中文人机界面的设计思路和方法,包括它的功能说明、硬件连接图、软件流程图及有关程序。