水下空气清淤施工

水下空气清淤是将压缩空气通入钢导管,在其底部造成负压而进行水下清淤(或清基)的一种施工方法。此种清淤方法适用于水库库区清淤及水下基坑清基等深水清除作业。它要求最小工作水深不小于5米,淤积物的粒径小于导管管径之情形。黑龙江省水利第二工程处在宁安县桦树川水库输水洞闸前冬季清淤施工中,设计并制作了内径为200毫米的空气清淤管,效果极佳,而且具有结构简单,易于加工制作、施工操作简便之特点。在工作水深为11.00米至19.30米的范围内测定,此空气清淤管生产效率为1.5米/时,吸出的最大石块重为     

三峡工程隔流堤一期工程施工监理

下游隔流堤是三峡枢纽工程通航建筑物的一部分，全长３．５６ｋｍ，一期施工包括基础清淤及△↓７０ｍ以下填筑。设计总清淤量４１２．５万ｍ＾３，总填筑量４２５．２２万ｍ＾３，施工监理做到“事先，事中控制，事后检测”，通过“控制”与“协助”相结合的方法，以促进工程建设为己任，及时提出了建设性意见，圆满地解决了质量与进度，投资之间的矛盾，从而有效地控制了施工质量与投资，确保了施工进度。     

三峡通航建筑物下游隔流堤一期工程监理

三峡水利枢纽通航建筑物下游隔流堤一期工程包括基础清淤及Δ７０ｍ以下的堤体填筑。监理工程师在监理中清淤程度控制、填筑料的质量控制、施工方式的选定，碾压标准控制等方面做了认真，细致的工作，保证了工程质量。     

三峡工程隔流堤及施工围堰高喷防渗墙施工

三峡工程通航建筑物下游引航道永久性建筑物隔流堤及施工围堰基础防渗，除部分地段采用柔性材料防渗墙外，大部分采用高喷防渗墙，在强风化，弱风化岩层内进行高压喷射灌浆，并在高喷墙体下与灌浆帷幕相结合构筑防渗体作了新的探索。     

三峡上游隔流堤深槽段施工技术

三峡通航建筑物上游隔流堤工程位于大坝上游引航道右侧,起到工程汛期低水位运行时将引航道与长江主流隔开,减少引航道淤积和改善通航水流条件的作用.其中跨临时船闸上游引航道段(简称深槽段)施工项目2002年8月15日开工,是三峡工程2003年蓄水、通航、发电3大目标实现的控制性项目之一.对工程所存在的影响工期的填筑、料场开挖、混凝土浇筑等施工技术问题提出了解决方案.     

加强隔流堤建设管理确保1997年大江截流

隔流堤是三峡通航建筑物的重要组成部分，能否提前完工，直接关系到１９９７年大江截流，本文从介绍隔流堤的基本情况入手，分析了在工程施工过程中，如何抓难点、抓重点、抓主要矛盾，加强现场管理，提前７个月完成隔流堤施工任务。     

北江大堤石角灵洲段强透水堤基处理及其效果

北江大堤石角灵洲段强透水堤基 ,多年来险情迭出。经先后对其进行垂直防渗措施和水平防渗措施相结合的综合治理 ,消除了隐患 ,提高了大堤的防洪能力。     

GPS卫星定位技术在水利疏浚工程的应用

结合2009-2011年山东省微山县南四湖湖内疏浚开挖工程施工,探讨如何利用GPS卫星定位技术对水利疏浚工程施工船舶进行定位及技术测量,应用效果良好,并与常规测量技术进行了对比分析,作业效率高,施工质量更易保证。     

液压抓斗式挖泥船的施工方法

液压抓斗式挖泥船的主要生产技术指标是斗容和生产率。从实用性角度系统介绍了作为一种先进的疏浚设备,液压抓斗式挖泥船在航道、码头、电缆基槽等特殊工程场所施工时应注意的施工方法。     

三峡水库坝前深水清淤疏浚技术研究

水库泥沙淤积问题普遍存在于全球水库中,影响防洪、发电、航运、水资源利用等水库功能的正常发挥,尤其是坝前泥沙淤积,可能会堵塞电站进水口和泄流底孔,严重影响水库发电效益和泄洪安全。对于大型水库而言,坝前水深一般在100 m以上,高效安全地进行坝前深水清淤疏浚是有效控制水库泥沙淤积、保持水资源可持续利用的一种重要途径。研究了气动力式深水清淤技术,并在三峡水库坝前深水环境进行了清淤试验。研究结果表明气动力式清淤技术可在百米级的深水环境中安全高效运行,清淤成本可控。研究成果可为大型水库清淤疏浚提供技术参考。     

三峡临时船闸升船机基础槽挖爆破

临时船闸及升船机基础开挖总量达１４００万ｍ＾３有效工期仅１７．５个月，最大开挖高差１３０～１４０ｍ。二者间留有均宽３２ｍ的中隔墩（保留岩体）槽挖深度分别为２７ｍ，３８ｍ槽挖工程量分别是３０万ｍ＾３和５０万ｍ＾３。槽挖中采用高梯度段，大孔距小抵抗线孔间微差爆破，配合预裂（光面）爆破）取得了成功，爆渣粒径一般为４０～６０ｃｍ，两侧保留岩体无爆破裂隙，原生裂隙亦无张开现象，中隔墩安然无损。     

有限元分析法在罗定市城区堤防工程非稳定渗流计算中的应用

采用有限元分析方法对罗定市城区堤防工程土堤非稳定渗流进行分析计算,为土堤稳定计算提供科学依据,为同类水工结构的设计提供一定的帮助。     

黄河下游弯曲河道挖河疏浚效果的数值模拟研究

作者针对黄河利津至渔洼河段，就不同挖河方案的回淤过程和挖河效果，采用平面二维数学模型进行了模拟研究，河道挖槽疏浚回淤过程一般规律的模拟结果与河工模型试验结果基本一致。挖槽后上游有较大冲刷，挖槽段回淤较快。在较长一段时间内，挖槽疏浚增加了河道输沙能力，降低了洪水位。挖槽横断面面积一定时，存在一个使挖槽淤积比最小的最佳挖槽形状。     

基于松花江北岸防汛抢险通道工程堤防地基处理

根据哈尔滨市松北区工程区揭露的地层主要为第四系全新统冲积层,第四系上部为低液限黏土、粉土等,下部为级配不良砂、砾组成。局部地段钻孔控制到白垩纪地层。堤基以多层结构为主,部分堤段为双层结构,有针对性的采取相关技术处理,保证新老堤防结合部位沉降均匀。     

充填灌浆在管道定向钻穿越堤防工程中的应用

针对港清三线天然气管道定向钻穿越东淀北大堤的施工工艺特点及可能引发的堤防质量隐患问题,分析了充填灌浆技术在加固提岸中的技术方案和技术要点。