白坭输送机

我车间冲天炉的熔化率为10～15吨/时,每次修炉所耗费的白坭需一吨半左右。这些白坭原由两名身强力壮的工人同志,一块一块(每块重3～4公斤)地摔到2～5米的高度,由站在插在风眼内的细铁棒上的修炉师傅,接住白坭把它粘合在炉壁上。这种输送白坭的方法,不仅劳动强度大,而     

中层货架仓库用货架叉车

一般的叉车即使装上三层的特殊门架,起升高度也只能达到6米,这时还要减小它的额定载重量。日本输送机公司设计的专为高度为6～12米的中层货架仓库用的叉车可将1吨～1.5吨的货物起升到9米的高度。这种叉车在货架之间的通路与普通叉车相比只要约50～60%,而装载高度可超过普通叉车40～50%。     

SYQD——15型液压起道器

一种新颖的液压起道器在黄岩县液压机械厂问世。四月一日,由北京铁路局和浙江省机械厅联合主持通过了产品鉴定。我同铁路运输的16000营业公里的繁忙重载线路中,年运量超过了3000万吨总重,有的已超过1亿吨,其轨道基础口趋重型化,钢轨从43、50公斤/米发展到60、70、75公斤/米,迄今全路已有5000公里线路铺设了这种重型钢轨。为适应重轨线路维修养护作业需要,黄岩县液压机械厂与北京铁路局工务处线务科经二年时间努力,研制成功了SYQD—15型手动液压起道器,最大起道量147千牛吨(15吨),最大起升高度120毫米,空载效率大于5.6毫米/次,手柄(长为1米时)操作力小于440牛顿,手柄摆动角度小于60°,质量小于26千克。试产     

超力矩保护装置

港口及造船厂使用的臂架式门座起重机由于整体稳定性的要求,其工作载荷应随臂架幅度变化,把负载力矩限制在一定的范围以内,通常有M=Q·s(吨·米)=const(M—负载力矩,Q—起重量,S—幅度)。假若出现了定     

15吨履带式起重机增大起重量的改装

我公司是一个以打桩、箱型基础沉井、地下连续墙、隧道、长距离顶管及桥梁施工为专业的工程公司。履带式起重机是我公司主要的施工设备。六七十年代,根据施工规模和任务特点,一般选用15吨的履带式起重机就能满足施工需要,而到八十年代后期随着国家市政建设的发展,原有的起重设备就适应不了现代化建设施工的要求。怎么办?我们对此从经济、技术两个方面进行了论证:1）经济上,已有的90台15吨起重机一下子报废更新,要很大一笔资金,现在购置一台25吨履带式起重机,需资金50万元左右,而改装一台起重量达到25吨,只需投资16～19万元,改装后的起重机可延续寿命10年。2）改造的基本思路:发动机可根据其完好状况,予以修理或调新;卷扬部分经过验算,受力强度完全能达到起重量25吨的要求;吊臂由原来23米加长为28米;加大吊机的回转半径,扩大起重范围;同时对逆转机械锥形离合器改为内胀式,提高安全性。这样改装后基本可达到新出厂的25吨履带式起重机的技术性能。     

白坭输送机

我车间冲天炉的熔化率为10～15吨/时,每次修炉所耗费的白坭需一吨半左右。这些白坭原由两名身强力壮的工人同志,一块一块(每块重3～4公斤)地摔到2～5米的高度,由站在插在风眼内的细铁棒上的修炉师傅,接住白坭把它粘合在炉壁上。这种输送白坭的方法,不仅劳动强度大,而且很不安全。为改善修炉劳动条件,提高工作效率,在厂党委领导下,组织了三结合小组,设计制造了一台白坭输送     

桥式起重机的修理实例

我局兰西机务段机车轮对车间的露天库,购置一台5吨跨度15米的箱形双梁桥式起重机(大车为集中驱动),由于露天跨度16.5米不配套,经某单位改制安装后,出现了大车运行时啃轨,震动大,并有扭摆、摇晃,造成大车     

压力机挤压辗扩整径联线

本联线由160吨压力机,100吨压力机,φ160扩孔机和100吨整径压力机共四台设备组成。中间系机械链条传送带传送。工艺流程为:加热——挤压——穿孔平高——扩孔——整外径。本生产线主要生产204～207、304～306轴承毛坯。共占地216米~2,一人看管一台设     

铁素体可锻铸铁锌气氛退火工艺

可锻铸铁退火周期长,燃料消耗大,退火质量不稳定是当前生产中急待解决的问题。近两年,石家庄市机械研究所、河北机电学院、河北工学院等单位组成锌气氛退火试验研究小组,并先后在石家庄市农机厂,河北三七四厂进行生产试验,将铁素体可锻铸铁退火的高温石墨化时间缩短到1～3小时,低温石墨化时间缩短到5～7小时,总退火周期:0.5吨燃煤室状炉为13～15小时,2吨燃煤室状炉为17～20小时;10～15吨燃煤室状炉为     

25/10型塔吊小车轨道的高空更换

在葛洲坝二期工程中,使用在冲砂闸的25吨塔吊(太原2号)的变幅小车轨道(I_(30a)),因使用中的种种原因,在幅度33米至40米区域内出现了扭曲,工字钢上翼缘边到下翼缘边的最大扭曲变形处,垂直偏差达45毫米,致使小     

波兰造船厂用的巨型起重机

波兰格丁尼亚市“Komuna Paryska”造船厂最近建立了新的船体组装(建造)中心。它的组成部份包括一个宽70米长380米的船坞(图1的SD-Ⅱ)和面积约68000米~2的装配场。这船坞和装配场备有下列起重设备(图1):3台150吨×35米或100吨×50米的塔式起重机;2台20吨×50米或10吨×60米的塔式起重机和1台900吨×153米龙门起重视。起重量为150吨的塔式起重机(图2)的最大伸臂距离为35米,在三股轨道上作业,起     

世界之最 ……

△西德制成一台最大的数控六轴龙门铣床,机重为480吨,总长32米,总宽13米,总高9.5米。铣镗刀架最大铣削功率为100马力。纵向导轨定位精度为±0.01毫米。最大加工工件长度20米,宽5.5米,高4.5米。据称是当前欧洲最大者。△瑞典正在制造世界最大的水压机为8万吨。这台新型水压机的特点是设计新颖,重量轻(只有600吨,而美国4万5千吨的水压机重量为1万吨,法国设计并正在制造的6万5千吨水压机,重量超过1万3千吨),造价低。     

△型铰支座葫芦门式起重机

型铰支座葫芦门式起重机适用于港口、露天货场作重物起吊搬运作业。起重质量为5～20吨,跨度为14～30米,起升高度为8米,轻中级使用。本机型主梁及支腿下横梁等箱形结构均采用冲压成型焊接,外型美观。支腿与下横梁采用铰链连接,便于安装、拆卸及维修。     

桥式起重机点动时的动态效应

1.问题的提出1981年我厂在做桥式起重机结构动刚度试验时,在一台跨度为22.37米的10吨桥式起重机上吊起3.75吨(包括吊具重)的荷重,钢丝绳组约长4米,按频率为1.5～2.2Hz进行点动下降,根据仪器记录的资料,发现其动挠度一般在20～22毫米,最大值竟达35毫米。为此我厂在《桥式起重机动刚度之研究》的报告中     

超宽台面电子汽车衡结构特点及其要求

随着科学技术和国民经济的飞速发展,新型与大型工程与运输车辆也在不断涌现,如何保证电子汽车衡宽度满足其过衡要求;2015年,应湖北某大型企业要求,由江西众加利衡器设计并监制的一台宽5米、长15米、最大秤量为120吨的电子汽车衡已通过试运行及检定。     

长缸简加工实践——缸筒一次镗滚成孔新工艺小结

长达6.7米的液压缸筒,是十六吨汽车起重机的关键零件之一。它的精度和光洁度要求都十分高。加工这类缸筒,一般要用床面长度在15米以上的大型精密专用设备才行。可是当时我们厂最长的车床也只有2.8米。     

2010年我国将建设7个重大项目

<正>从中国机械工业联合会了解到,2010-2011年,我国将开始重点建设7个重大项目,分别是:汽车零部件制造项目、年产15台行走式250吨米塔式起重机项目、年产1600套高低压电器成套设备装置项目、年产20万吨压力容     

答读者问

[问] 我公司需设计安装一台5吨电动葫芦抓斗悬臂龙门起重机,跨度L=10米、悬臂长l=5.5米、起重高度H=9.7米。悬臂长度已超过(0.3～0.4)L的有关规范,是否安全     

电动悬挂起重机运行轨道计算与选择

一、概述我国过去生产的仿苏ПК型电动悬挂起重机的起重量为Q=0.5～3吨,跨度为L_k=2.5～13米;采用桁架式主梁和集中驱动的运行机构。从1979年开始,全国改按统一定型图纸生     

特大型卧式带锯床在我国研制成功

一台名为G42200”的特大卧式带锯床在湖南机床厂研制成功,这是目前国际、国内最大的一台带锯床。该机床采用目前锯床行业最先进的龙门式结构,集机械、电气、液压系统于一体,使用PC控制,全自动接送料,其切割精度超过国内外同类产品水平。该机床可切割直径2米的管料、空心料,可承载工件重量为SO吨,其外型高8米、宽7米,工作行程8米,重70余吨,采用无极调速,切割速度为13～80米／分。该机出口中东,用于切割中东特大型石油输送管道。目前,该种大型锯切设备仅有我国、德国、日本的三家企业能够生产。湖南机床厂是我国唯—一家既能生…