上海地铁石门一路站的消防设计

介绍了上海地铁二号线石门一路站的消防分区、消防水源、消火栓系统、自动喷水灭火系统、全自动全淹没式气体灭火系统、消防排水等设计方案及特点。     

《地铁设计防火规范》对广州地铁十三号线给排水消防设计的影响

介绍《地铁设计防火规范》对广州地铁十三号线给排水消防设计的影响,并对新规范的一些条文进行分析。结合规范合理采用地铁水消防设计方案,在满足消防要求前提下,优化设计,减少投资。     

杭州市地铁汽车城站给排水及消防设计

以杭州地铁1号线汽车城站给排水及消防设计为例,结合国家相关规范,介绍了给排水及消防设计的主要技术标准,分别从给水系统、排水系统、防杂散电流、管材连接等方面阐述了地铁车站设计中给排水方面应注意的问题,以期提高设计水平。     

半地下地铁停车场给排水设计要点分析

以某城市的地铁停车场为例,分析半地下地铁停车场给排水设计要点。该停车场属于半地下地铁停车场,半地下地铁停车场给排水设计会受到地形、周围市政管网及上盖物业开发的影响因素,设计难度有所增加,因此,在给排水设计时需要从给水、排水、消防3个方面出发,严格控制设计全过程,保证设计整体质量,确保半地下地铁停车场给排水系统的可靠性与合理性。     

城市地铁消防设计问题初探

近年来 ,随着我国城市轨道交通建设的快速发展 ,地铁线路长度和客运量不断增长 ,同时 ,地铁火灾事故也不断发生。据不完全统计 ,我国地铁自 196 9年相继投入运行以来 ,因变电所、地铁车辆内的电气设备和线路出现故障以及违章电焊和电气设备误操作等 ,共发生火灾 15 6起 ,其中重大火灾 3起 ,特大火灾 1起。因此 ,地铁消防设计中存在的隐患不容忽视。2 0世纪 80年代以来 ,北京、上海、广州、天津等城市修建的地铁 ,基本上是依据 1993年颁布实施的《地下铁道设计规范》,该规范包括建筑防火、消防给水、防排烟、防灾报警、事故照明等多方面内容…     

某小区集中给排水和消防设计

通过某小区综合楼区域集中给排水、消防工程设计,把规范和实践相结合,并就区域集中给排水、消防系统设计过程遇到的问题进行了探讨。     

浅谈某LNG液化天然气调峰工厂和CNG加气母站合建站给排水及消防设计

某工程为LNG液化天然气调峰工厂和CNG加气母站合建站的给排水及消防部分设计,部分设计主要是根据工程项目的具体功能及用途,给排水及消防给水设计按最终规模一次实施。     

GB 50974消防规范在地铁消防设计中的常见问题

结合地铁消防设计工作经验,对消防给水新旧规范进行了对比,阐述了对规范条文的认识和见解,并从消防水源、供水设施、消防栓、消防排水四方面进行了分析研究,以保证消防给水设计的合理性和经济性。     

北京地铁12号线光熙门站车站给排水及消防系统设计

本文通过对北京地铁12号线光熙门站给排水及消防系统设计根据设计范围、设计参数、设计思路进行总结,对地铁等轨道交通的车站给排水及消防系统设计提供一些参考作用。     

地铁车站人防给排水设计探讨

结合近几年的地铁车站给排水设计实例,介绍地铁战时防护时给排水系统设计的要点,并总结设计施工的相关经验。     

上海地铁二号线

本文介绍了上海地铁二号线建设的概况。特点和留下的遗憾。     

浅述深圳地铁5号线黄贝站给排水管线改迁设计

本文根据黄贝站施工工法、围挡要求，分阶段提出了相应的管线改迁方案，包括管线迁移的走向路由、管线加固、管线悬吊等多种方案。在不影响周边用户使用的前提下，满足了地铁车站及区间施工的要求。     

上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水数值模拟

承压水是基坑工程施工主要风险源之一,基坑降水是地铁站建设经常采取的措施。承压水降水设计应综合考虑水位降深要求、承压含水层厚度、降水井深度、止水帷幕深度等因素,通常采用数值模拟方式进行计算分析。本文以上海地铁11号线徐家汇站深基坑降水工程为例,根据场地工程地质和水文地质条件、地铁站围护结构设计深度和基坑开挖深度,建立地下水渗流三维数学模型,通过单孔和群孔抽水试验资料反求水文地质参数,结合场地初始条件和边界条件,采用Visual Modflow有限差分法对基坑降水进行模拟,数值模拟结果与地下水位实际监测数据十分吻合,为地铁工程深基坑降水设计提供了指导作用。     

上海地铁二号线静安寺车站半逆筑法施工技术

本文介绍了上海地铁二号线静安寺车站“逆筑法”施工中 ,采用了一系列新的施工工艺、施工方法 ,包括优化端头井支撑体系 ,改变传统的挖土方式 ,中楼板及顶板模板施工采用素混凝土垫层加短脚手支架、支模方式 ,“逆筑法”立柱桩施工采用首创的钻孔灌注钢管立柱桩施工等 ,大大加快了工程施工进度 ,创造了地铁建设史上施工速度新记录 ,并节约了工程造价     

数据中心工程给排水设计特点

数据中心设计包括建筑、结构、电气、空调、给排水等各专业设计,是一项系统工程,由于数据中心设计的特殊性和复杂性．特别强调各相关专业之间的协调配合。介绍对数据中心给排水专业国内外相关设计标准的认识和理解．诠释相关设计理念,希望能对数据中心电气设计人员有所帮助。     

地铁给排水工程与相关专业接口设计及配合

轨道交通工程是城市建设一项庞大而复杂的市政交通工程,涉及专业多、关系复杂、技术难度大;完整正确的接口,是指导、检查和验证各子系统设计的完整性、安全性、可靠性、合理性和经济性的依据.通过梳理地铁给排水工程与其他专业的相关接口及设计配合要点,可提高本专业系统设计的合理性,也可保证整个项目各专业的总体性、完整性和协调运作的一致性,减少工程遗漏和施工变更,降低造价,提高效益.     

上海世博会电力电缆隧道一标工程下穿越地铁2号线施工技术

上海世博会电力电缆隧道一标工程需要往下穿越地铁2号线,两条隧道净距仅3．0m。为确保地铁2号线的正常运营,满足较高的地铁变形控制要求,避免因施工带来的风险,采用了地下微扰动施工技术,很好地解决了施工难题,确保了地铁2号线的正常运营。     

上海市轨道交通11号线某明挖区段风井防水施工技术

介绍了水泥基渗透结晶型防水涂料和聚氨酯防水涂料在上海市轨道交通11号线地下工程某明挖区段风井的防水应用技术,以及细部节点的防水技术。该地下工程地下连续墙与结构外墙两墙合一支护,采用水泥基渗透结晶型防水涂料以加强结构自防水功能,施工简便,解决了施工难度大的问题。     

无锡市地铁西漳车辆段的给排水系统设计

结合工程实例,介绍了地铁车辆段给水、雨水、污水室外管线的系统设计参数、系统设置、管位布置原则、管材选择,并且介绍了车辆段生产污水的处理工艺,可供相关工程参考.