捣固焦炉装煤消烟除尘技术的改造

邹平焦化厂有72孔JND-Ⅱ型捣固式侧装煤焦炉两座,炭化室高度为4.3m,并配有湿式装煤消烟除尘车1套.由于消烟除尘车除尘效果不好,所以装煤时机侧炉门逸出大量荒煤气(冒烟时间105s左右,俗称"黄烟"),消烟除尘车排除的烟尘有时是黑烟,烟气燃烧不完全,烟尘排放不达标,严重影响周围环境.     

焦炉除尘改造及生产管理探讨

在焦炉地面除尘项目施工改造期间,通过各部门积极的协调配合,开展各种形式多样的培训活动,制定合理的生产操作制度、严格的设备管理制度以及各种有效的故障排除等切实可行的方法,保证了焦炉生产的顺行和除尘设备的正常使用,为全面完成焦炭产量任务奠定了坚实的基础。     

焦炉装煤除尘改进的有效途径和措施

主要论述利用密闭式可控装煤除尘原理对焦炉装煤除尘进行改进的思路及有效途径 ,可达到无烟装煤的目的。     

安徽马钢煤焦化公司引进的焦炉装煤出焦除尘系统投入试运行

安徽马鞍山钢铁公司引进的具有世界先进水平的焦炉装煤出焦除尘系统———阻火型脉冲袋式除尘器,近日在煤焦化公司新1号焦炉上投入试运行,并取得明显效果。该除尘器由离心风机、主电机、循环冷却水系统、压缩空气系统等组成,采用PLC自动控制技术,由除尘地面站中控制室集中监控,还设置了手动开关可进行人工控制,以便于检修。采用该焦炉除尘系统可以对炼焦装煤、出焦等生产过程中产生的大量有毒有害烟尘进行全封闭回收,与未装除尘装置的焦炉相比,其无烟无尘操作可有效减少炼焦生产对周边环境的影响,改善职工操作环境,减轻劳动强度。安徽马钢…     

焦炉装煤除尘系统存在的问题及解决办法

分析了众泰煤焦化捣固焦炉现有装煤除尘系统存在的问题,研究并提供了适用的技术改造方案。     

除尘地面站治理焦炉烟尘系统的改造

分析了焦炉生产过程中产生的烟尘来源,介绍了唐山中润煤化工有限公司焦炉烟尘治理情况,为提高地面除尘系统运行过程中的实际除尘效率,提出了除尘地面站系统运行中的改造与升级方案。实践证明,经过改造,取得了良好的除尘效果,获得了明显的社会效益。     

提高顶装焦炉装煤除尘系统安全性的技术改进

通过分析近年来关于顶装焦炉装煤除尘系统发生的安全事故,分析装煤除尘操作过程中装煤口—除尘管道—装煤除尘器三环节存在的安全风险,总结出提高六米顶装焦炉装煤除尘系统安全性的关键点。通过增加信号联锁,设备改造等手段,改进了六米顶装焦炉装煤除尘系统安全性。     

焦炉除尘系统燃烧与爆炸问题的探讨

焦炉除尘在我国已开展20多年。焦炉除尘系统可分为顶装煤和侧装煤(捣固焦炉)除尘系统、装煤出焦二合一除尘系统以及车载式烟尘净化系统等。焦炉除尘对于改善炼焦生产环境具有重要作     

提高焦炉地面站除尘效果

马钢新1#、2#焦炉地面站除尘系统于2004年3月投入运行,其中装煤除尘为导管对接式,出焦除尘为皮带密封式。投运初期除尘效果不佳,主要是现场烟尘收集率没有达到设计要求。经过认真细致的分析和处理,除尘效果显著提高。1除尘效果不佳的具体表现(1)在装煤操作的初期和末期烟尘较大     

老焦炉装煤除尘技术的应用

焦炉生产过程中所产生的烟尘是一个比较突出的污染问题,尤其是建设年代比较早的焦炉,大多没有建除尘设施。随着环保要求越来越严格,4.3m以下的小焦炉国家已经明令禁建,新建焦炉必须配套建设除尘设施和化产回收设施,老焦炉要增设装煤、拦焦除尘设施。结合我厂焦炉装煤、拦焦除尘     

焦炉地面除尘系统效果的改进

马钢煤焦化公司新1#、2#焦炉为JN50-02型5m焦炉,分别于2003年11月和2004年12月投产,与之配套的地面站除尘系统于2004年3月投入运行。该系统自投运以来运行平稳,故障率低,总开机率达到90%以上,但除尘效果不好。2005年2月,对除尘系统进行改进后,取得了较好的效果。     

4.3m焦炉炉顶消烟除尘车的开发与应用

对4.3m焦炉炉顶消烟除尘车存在的问题进行了分析,并提出相应的改进措施,采用单吸口从中间除尘孔吸取炭化室内的混合气体,并进行逐级处理,可有效地控制焦炉机侧黄烟逸出、焦侧烟尘排放。对炉顶消烟除尘车改进后,消烟除尘效果明显,设备故障少,能够满足焦炉炼焦生产及环境保护的需求。     

捣固焦炉装煤除尘系统技术的开发与应用

分析了焦化行业装煤烟尘的治理情况,详述了内导高压氨水配合炉顶双U型导烟管,外引机侧集尘罩配合水封式干管对炉头烟气进行抽吸、焚烧和洗涤净化的捣固焦炉装煤除尘工艺,综合处理效率达到95%~99%。     

6.0m焦炉焦侧摘门除尘系统的改造

攀钢三期新1#、2#焦炉为JN60-6型单集气管6m大容积焦炉,配备有装煤、推焦地面除尘装置和145万t干熄焦和新型湿法熄焦,其环保投资占焦炉建设总投资的30%以上。尽管新焦炉装备国内一流,环保设计技术领先,但从推焦前焦侧摘门至推焦结束整个过程中,从炉门处依然有部分烟尘逸散于大气中,对此我们进行了以下改造。     

焦炉地面除尘系统的运行探讨

邯钢焦化厂于1999年和2000年相继投产5号和6号大容积焦炉(共90孔)，与之配套的焦炉地面除尘系统采用鞍山焦耐总院设计的袋式干式除尘工艺，推焦和装煤粉尘的净化采用2套除尘器分开处理，系统采用PLC控制，在国内同类基础上有所改进。正常运行时由计算机自动控制，不需人为干预，除尘效率高，经省、市环保部门多次测量，除尘效率均在98％以上。     

焦炉装煤自动计量系统的应用

焦炉装煤自动计量系统采用软件自动判断和硬件判断2种方式自动识别,系统的应用实现了对焦炉装煤情况的自动计量和统计功能,及对推焦计划、循环检修表的编排、打印管理等功能。     

4.3m焦炉炉顶消烟除尘车的改造

1问题的提出滕州盛隆煤焦化有限责任公司原有2台XH-4.3D型炉顶消烟除尘车。该车由双吸口、双卧式燃烧室,双洗涤、净化、排放系统组成。该车平台上设备拥挤,整车重量大,且走行机构不合理,故障多,维修量大,运行费用高,消烟除尘效果不理想。主要问题如下:     

焦炉节能型除尘控制系统的应用

在焦炉烟尘中,装煤和出焦散发的烟尘最大,占焦炉污染量的80%以上。出焦时散发的烟尘主要有以下4种:     

焦炉地面除尘站系统的改进

苏钢集团公司炼焦厂于2005年改建投产了1座50孔JNK43-98D型焦炉,在改造炉型的同时,我们借鉴国内外同行业焦炉除尘的经验,自行设计了1套集焦炉出焦除尘和装煤除尘于一体的地面除尘站系统,该系统投入运行后,焦炉烟尘和废气排放达到了国家规定的排放标准,本文重点介绍地面除尘站系统自行设计的改进情况.     

捣固焦炉消烟除尘车的改造

焦炉是焦化生产的主要设备,也是焦化厂生产过程中的最大污染源。原焦炉装煤过程产生大量烟尘,采用炉顶消烟除尘车除尘。消烟除尘车处理效果不理想,释放大量烟尘。针对捣固焦生产过程中焦炉在装煤过程产生的大量烟尘,采用拦焦车集尘罩导入消烟除尘车二者配合除尘,进行了2次改造。第2次改造后采用间距为500 mm,互相垂直的2组折流板结构,2组折流板底部各增加1组旋向相反的螺旋喷淋器,洗涤折流板,除尘效果良好,烟气排放达到并优于环保标准,烟尘排放量远低于国家标准,减排效果显著。