济阳坳陷陡坡带油气富集特征

依据构造样式和沉积特征将济阳坳陷陡坡带分为板式、铲式、断阶式、坡坪式4种类型。断阶式和坡坪式陡坡带砂砾岩扇体类型多,成藏条件优越,各类油气藏发育完全,在纵向上组成较完整的油气藏序列。板式和铲式陡坡带砂砾岩扇体主要为近岸水下扇,其次为扇三角洲,油气藏类型单一,在纵向上油气藏序列发育也不完整。此外,板式陡坡带由于断裂不发育,沉积相带窄,油气相对贫瘠。油气在断阶式中最为富集,其次为坡坪式和板式,铲式相对贫乏。     

济阳坳陷陡坡带层序地层特征

陡坡构造带是不对称断陷盆地重要的构造单元.为了满足济阳坳陷高精度勘探的需要,应用层序地层学理论建立了陡坡带层序地层格架;阐述了陡坡带层序地层样式以及体系域、准层序组、准层序的层序特征和叠加样式.结合各层序不同体系域发育的程度,济阳坳陷不同类型陡坡带从成因上可划分为持续下陷型、有限后退型、多次后退型三类演化及组合模式;并形成了持续下陷型和断阶型两种层序样式.     

济阳坳陷断陷湖盆陡坡带砂砾岩体分类及展布

断陷湖盆陡坡带特殊的构造背景，使沉积地层中各种成因的砂砾岩体极为发育，并成为勘探的重要目标。但砂砾岩体成因、分布、成藏的复杂性，导致在勘探上存在较大的风险，因此针对济阳坳陷等北部陡坡带砂砾岩体进行了详细的沉积类型划分。并确立了砂砾岩体纵横向演化的主控因素、时空展布，提高了该带的勘探效果，也为类似陆相断陷湖盆砂砾岩体勘探提供了成功的经验。     

济阳坳陷坡折带组合类型及石油地质意义

济阳坳陷蕴含着许多隐蔽油气藏,而隐蔽油气藏与坡折带的关系密切,故研究坡折带组合类型将有助于有效地寻找隐蔽油气藏。对济阳坳陷坡折带的研究表明,在进行坡折带的划分时应综合考虑坡折带在剖面上的几何样式、组合类型、沉降情况、所处位置及成因等对沉积和圈闭起主要作用的因素,而不能以单一因素为据进行划分。据此将济阳坳陷的坡折带划分为3个大组合类型、8个小组合类型;3大组合类型是板式、铲式和坡坪式,8个小组合类型是板式单阶持续下陷型、板式单阶间歇下陷型,板式多阶书斜型、板式多阶帚型、铲式单阶型、铲式多阶型、坡坪式盆缘型和坡坪式盆内型。认为坡折带的类型不同对低位体系域的控制也有所差别并形成了不同类型的隐蔽圈闭;在实际勘探开发过程中,应先确定坡折带的类型并结合钻井等资料来进行隐蔽油气藏的预测。     

陡坡带砂砾岩扇体油气成藏特征——以济阳坳陷为例

由于陆相断陷湖盆陡坡带特殊的构造背景，其沉积地层中各种成因的砂砾岩扇体极为发育，是油气勘探的重要目标。以济阳坳陷为例，按成因把陡坡带分为断阶型陡坡带和单断型陡坡带2种类型，并研究了不同类型陡坡带砂砾岩扇体的类型，油气控制因素及分布规律。在此基础上，总结了一套以综合地质分析为基础，以地震、测井等新技术为手段的陡坡带砂砾岩扇体综合勘探方法，对类似陆相断陷湖盆陡坡带砂砾岩扇体的勘探，具有重要的指导意义。     

济阳坳陷垦西地区油气藏成藏模式

运用成藏动力学系统的理论和方法，对垦西地区的成藏模式进行了研究分析，指出该区存在侧向和垂向2大类型的油气运聚成藏模式，前者主要包括沙四段烃源岩油气的侧向运聚成藏模式、沙三段烃源岩油气的侧向运聚成藏模式和沙四段烃源岩凝析油气的侧向运聚成藏模式3种类型，后者包括沙四段烃源岩油气的垂向运聚式成藏模式和沙三段烃源岩油气的垂向运聚成藏模式2种类型。     

济阳坳陷潜山油气藏油气富集规律研究

潜山油气藏是济阳坳陷重要的油气藏类型。通过对济阳坳陷地质特征的分析，提出了该坳陷潜山油气藏的成因-形态分类，基于该区构造单元的成带分布，讨论了潜山分布的分带性及潜山油气藏的富集规律。潜山勘探潜力较大，油气富集程度高，是济阳坳陷进一步勘探的重点。     

济阳坳陷车3潜山油气勘探新发现

多年来的重、磁力和地震资料表明,济阳坳陷车３潜山是油气有利聚集区,但由于地下地质情况复杂、地面条件差等原因,使早已提出的车５０井一直未能实施钻探。最近,在对新近施工的三维地震资料进行认真解释的基础上,选择构造有利位置,重新修正井位,钻探了车古２０井,并获得了工业油流。车古２０井的钻探成功,使地质工作者对车３潜山油气勘探又有一些新发现,尤其是对地层岩性、构造和油气藏特征等方面又增加了一些新认识。总结     

济阳坳陷油气藏类型及其分布规律

济阳坳陷油气藏众多，可分为构造油气藏、地层油气藏、岩性油气藏和复合油气藏四大类。本区是我国东部中新生代典型的沉积盆地，构造复杂性和沉积多样性都影响着油气成藏类型及其分布规律。正确认识济阳坳陷油气藏类型及其分布对未来勘探，可持续开采都有着重要的现实意义。     

济阳坳陷隐蔽油气藏勘探

本文分析了济阳坳陷第三系隐蔽油气藏勘探历程,将第三系隐蔽油气藏分为三类(岩性油气藏,地层油气藏及裂缝性油气藏)八种,总结了隐蔽油气藏的一般特点及其发现规律,建立了陡坡式、洼陷式、中央背斜式及缓坡式四种隐蔽油气藏聚集模式。从储层地质建模、圈闭识别描述、油藏综合评价等方面阐述了隐蔽油气藏的主要勘探技术。     

济阳坳陷缓坡带沉积模式及有利储集体分布研究

在对各个缓坡带的主要目的层系发育的沉积相进行分析的基础上，重点解剖缓坡带下第三系碎屑沉积体系类型。分层序研究了缓坡带的沉积体系平面分布和垂向演化规律，并分析了不同沉积相和沉积体系与隐蔽圈闭发育位置和发育程度的内在联系。建立济阳坳陷不同类型缓坡带的沉积模式；确定了缓坡浊积扇、三角洲、扇三角洲和滨浅湖滩坝4种类型为缓坡带有利储集体。     

济阳坳陷隐蔽圈闭成藏主控地质因素分析

济阳坳陷岩性、地层、古潜山等隐蔽圈闭的成藏条件具有较大差异，但良好的油气运移条件和储层条件，始终是各种圈闭类型最主要的成藏控制因素。通过对不同类型隐蔽油气藏特征的总结和分析，确定了不同类型隐蔽圈闭在利用地震资料进行描述的过程中，需要重点解决的问题及相应的技术要求，为隐蔽圈闭的勘探和开发提供了一定的借鉴意义。     

济阳坳陷CO2气藏勘探有利区带分析

对气藏的形成和火成岩及断裂活动关系进行了研究,结果表明新近纪以后形成的碱性橄榄玄武岩具有较有利的气源条件,CO2气藏具有晚期成藏的特点。郯庐断裂以及埕南断层、齐广断层等是济阳坳陷内CO2气藏的成气断裂,高青-平南断层、商店-平方王断层、王判镇断层以及白桥断层等可能是对气藏的形成有较大控制作用的输气断层。埕南断裂带和王判镇-高青-平方王构造带是下一步勘探的有利区带。     

济阳拗陷埕东北坡上第三系河道砂体地震描述及含油性预测技术

上第三系河道砂体油气藏是济阳拗陷重要的勘探领域之一。通过近几年对埕东凸起北坡馆陶组河道砂岩油藏的深入研究,形成了一套以地质综合分析为基础、地球物理技术为依托的比较成熟的上第三系河道砂储层描述技术及砂体含油气性判别技术。前者包括水平切片、相干分析、频谱分解等;后者包括含油性预测条件分析、地震属性差异分析、优选最佳属性、利用神经网络进行含油性预测。这套技术在实际应用中获得了满意的效果。     

隐蔽油气藏勘探阶段区带评价方法及实践——以济阳坳陷为例

以往单纯以二级构造带为准则的区带划分评价方法已不适应当前隐蔽油气藏勘探的需求。基于构造控制沉积,构造与沉积联合控制成藏这一油气成藏基本原理,考虑隐蔽油气藏分布与沉积相带(岩相带)关系密切这一基本认识,确定出以二级构造带为基础的区带划分原则,即构造层原则,构造带原则和岩相带原则。结合济阳坳陷勘探实际,形成了区带综合评价的方法及技术流程,即整体研究,明确重点领域;成败分析,抓住关键问题;深入剖析,寻找有效对策;综合评价,形成最佳部署。在区带评价基础上,综合考虑各区带勘探阶段、勘探程度、认识程度、现实资源储备、主要勘探目的等,将济阳坳陷27个区带分为增储区带和突破区带2大类。     

济阳坳陷第三系隐蔽油气藏勘探理论与实践

作为典型的陆相断陷盆地,济阳坳陷经受了复杂的构造活动和沉积作用,隐蔽油气藏十分发育。通过隐蔽油气藏形成机制的研究,提出了三个重要的理论认识:其一,断裂主导的盆地构造活动形成的陡坡和缓坡断阶、盆内和凸缘坡折控制了储集岩的形成与分布,成为隐蔽圈闭目标区带优选的基础,亦即“断坡控砂”;其二,网毯式、“T”型、阶梯型、裂隙型等输导类型在盆地特定的时空域发育和产生作用,构成了复杂的油气输导网络体系,成为隐蔽油气藏勘探方向评价的条件,亦即“复式输导”;其三,相(接受条件)、势(动力条件)存在的耦合关系,决定了油气成藏的基本条件和不同特点,成为勘探目标评价的关键,亦即“相势控藏”。这三个观点构成了陆相断陷盆地隐蔽油气藏勘探思维的核心,有力地指导了“十五”期间济阳坳陷的隐蔽油气藏勘探。     

济阳坳陷第三系不同成因类型砂岩体孔隙分布特征及孔隙演化史——以孤东油田、胜坨油田、东辛油田为例

主要利用薄片、物性等资料,以孤东、胜坨、东辛油田诸砂岩体为例,分析了不同时代、埋深和成岩阶段的砂岩体孔隙分布特征。由于成因和成岩史的差异,时代新、埋藏浅、成岩弱的河流相砂岩体为原生孔隙储油;时代、埋深和成岩居中的三角洲砂岩体储集层多为原生孔隙储油,也有次生孔隙储油者;时代老、埋藏深和成岩强的浊流砂岩体储层以次生孔隙和微孔隙储油为主,砂体不同微相的孔隙分布也有明显差别。在此基础上以深层浊积砂岩为例建立了随埋深(或地温)的增大,其孔隙类型按原生孔隙→混合孔隙→次生孔隙和微孔隙→残余孔隙的演化模式。     

济阳坳陷太古界储层特征与常规测井识别

济阳坳陷太古界是中国东部含油气盆地深部挖潜的重要勘探领域之一。充分利用已有的钻井、录井和测井资料,与周边地区野外露头资料相结合,对济阳坳陷太古界储层发育地质特征进行了研究。通过进一步分析不同岩石类型不同级别储层的测井响应特征,发现不同岩性相同级别储层的测井响应特征存在明显差异。同时,建立了太古界储层识别的定量化模型,经实际资料检验,储层识别模型精度达到80%以上,能够满足实际的勘探需要。