矩形顶管施工引起端头土体扰动监测分析

相比圆形顶管矩形顶管技术有其特有的优越性,近年在我国呈现出快速推广趋势。但作为一种地下隧道开挖方法,矩形顶管施工不可避免地会对管节周围土体产生扰动,引起一系列环境岩土问题。本文以南京某地下人行过街通道工程为背景,对通道周围的土体水平位移及侧向压力现场监测数据进行了分析,得出了大截面矩形顶管施工对端头土体加固区及非加固区的影响规律,可为今后类似工程施工提供重要的技术参考与借鉴。     

综合管廊结构混凝土裂缝成因及处理工艺

以具体工程为例,对综合管廊施工中出现的裂缝进行分析,分析了裂缝产生的原因,并针对裂缝成因制定相应的处理工艺,提出了裂缝预防技术措施,以避免综合管廊结构混凝土裂缝的出现,增强综合管廊结构及相关设备的耐久性,进一步提高综合管廊工程质量。     

顶管施工扰动区土体变形的理论与实测分析

根据现场监测和试验结果，对大型顶管施工产生的周围土体扰动变形的机理和特性进行了分析研究，提出了对工程有指导意义的扰动机理理论；同时，考虑扰动区土体密度变化的影响，对Pcck的地表沉降理论计算公式进行修正，修正的Peck理论公式的计算结果与实测结果更为一致。     

大断面矩形顶管施工对周围土体扰动实测分析

依托苏州市某大断面软土地层矩形顶管建造综合管廊隧道工程,通过分析施工期间的土体孔隙水压力、土压力、深层土体水平位移、地表沉降等土体扰动监测数据,揭示了大断面矩形顶管施工对土体扰动规律。结果表明:矩形与圆形顶管产生的土体扰动存在差异,主要表现在矩形顶管附近土体最大水平位移发生在距顶管上表面一定距离处,矩形顶管产生的地表沉降曲线底部较为平缓;矩形顶管对土体的扰动与顶管机距监测断面距离有密切联系,随着顶管机逐渐靠近,土体的土压力、水平位移及孔隙水压力受扰动变得剧烈,顶管机通过后土体扰动逐渐减弱;顶管顶进速率越快,对周围土体扰动越大,现场加快顶管速率应谨慎;而施工停顿后,土体有向管壁移动的趋势,停工期间不能停止向管壁注入膨润土泥浆。     

顶管施工对周围土体影响的机理分析

以实际工程为背景,分析了顶管施工过程中土体的变化趋势和变化原因,探讨了顶管施工对土体的扰动机理,并对顶管工后不同区域土体作了研究,确定了卸载土体性质变化的主要因素,为深入研究土体力学性能提供了条件。     

大面积混凝土板裂缝分析及监控对策

在大面积现浇混凝土板施工中,人为扰动产生的裂缝对混凝土板造成了严重的质量缺陷。作者分析了裂缝成因,提出从质量预控、混凝土供应商选择、混凝土料现场检测、浇筑作业、收面压抹、覆盖养护、半成品保护等环节对裂缝的防治措施和监控重点。     

混凝土裂缝的成因及防范措施

总结了常见混凝土裂缝的类型,对混凝土各类型裂缝的形成原因进行了详细的分析,针对各类型裂缝提出了施工现场的预防措施,同时对已出现裂缝的修复进行了简略的叙述,以减少混凝土裂缝的出现。     

混凝土裂缝的产生及预防治理

本文主要讲述了混凝土裂缝产生及预防治理。对于混凝土裂缝的分析具有一定的参考价值。     

混凝土变形和裂缝分析

混凝土裂缝产生于混凝土变形。混凝土变形可分为荷载变形和非荷载变形。相应地,裂缝也可分为荷载裂缝和非荷载裂缝。对各种早期裂缝和后期裂缝的形成机理进行了探讨。提出了裂缝治理的五种对策。     

浅析建筑工程混凝土裂缝成因及预防

从工程设计、工程用材、施工技术等方面剖析了建筑混凝土工程中常见裂缝产生的原因，结合工程实践。提出了预防措施，以确保建筑工程质量和安全。     

浅谈混凝土裂缝的原因及预防措施

分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见（缝宽〈0．5mm）,一般对结构无大的危害,允许其存在。有些裂缝在外界物理及化学因素作用下,造成混凝土碳化、保护层剥落及钢筋锈蚀、使钢筋混凝土强度和刚度受到削弱、耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,必须加以控制。     

混凝土板角部裂缝的有限元分析

针对目前混凝土板角部多出现裂缝的这种现象,利用板壳有限元分析板角处的弯曲应力分布情况,找出使混凝土板角部出现裂缝设计上的因素。并在此基础上,针对设计中存在的不足,提出改进方法。     

顶管施工引起土体变形机理分析

从顶管施工的整个施工工艺过程出发,详细分析了顶管施工引起地面沉降的变形机理,找出引起地面变形的相关因素,并指出顶管施工对土体扰动最大的位置应在开挖工作面及以后的位置。     

受顶管施工影响的土体扰动分析与实测研究

近年来,顶管施工引起的土体扰动特性研究越来越重要。通过分析顶管施工过程地表位移的分阶段扰动机理,将顶管推进过程中的地表位移分为四个阶段:前期波动阶段、隆起阶段、施工沉降阶段和后期固结沉降阶段。本文利用上海世博电力隧道工程的土压力、孔隙水压力、深层水平位移和地下水位实测数据,分析顶管施工引起的土体扰动特性,研究表明,顶管施工中的开挖面稳定和泥浆套技术对土体扰动有较大影响。     

基于混凝土结构墙体的裂缝原因及变形分析

钢筋混凝土结构墙体破坏最初的表现就是出现裂缝和产生变形,因此对出现裂缝或变形的建筑物进行安全分析,查找裂缝产生的原因显得十分重要。本文着重分析了钢筋混凝土结构墙体产生裂缝的原因,并提出了相应的防治措施,对实际工程有一定的指导意义。     

浅谈混凝土结构裂缝

混凝土工程中裂缝问题是不可避免的．尽量采取有效措施控制裂缝产生．使缝或尽量减少裂其要尽量避免有确保工程质量。构的整体性和刚久性和抗疲劳、缝的性质和具体结构尽可能不出现裂缝的数量和宽度．尤害裂缝的出现,从而裂缝的出现会影响结度．降低混凝土的耐抗渗能力．应根据裂情况及时处理,以保证建筑物的安全使用。     

浅谈混凝土裂缝原因及预防措施

从干缩、沉陷、温度、化学反应、施工工艺等方面分析了混凝土裂缝产生的原因。介绍了在设计和施工方面采取的裂缝预防措施，以保证工程质量，确保建筑物和构件的安全、稳定性。     

超长混凝土结构温度收缩裂缝分析

建筑工程中,混凝土结构的裂缝较为普遍,裂缝的类型也很多,按成因分析,基本可归结为由外荷和变形引起的两大类裂缝。其中,由混凝土收缩和温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝以及由这两种变形共同引起的温度收缩裂缝,是工程中最常见的裂缝。     

大体积混凝土基础裂缝机理及预防措施

1．大体积混凝土的定义与国内外现状 国内的定义是以基础厚度定义大体积混凝土的：当厚度大于规定值就要采取必要的措施来控制混凝土裂缝．然而实践证明小于规定值的基础厚度也同样需要采取温控措施来预防和控制基础裂缝。现在关于大体积混凝土的定义有另外一种说法：任意体量的混凝土，其尺寸的大小足以使人们必须采取措施控制由于变形作用（温度、湿度等）引起裂缝的混凝土结构统称为大体积混凝土，这条定义与美国ACI 116R的大体积混凝土定义相一致。     

顶管法扰动影响分析

通过分析顶管工程施工时对周围土体扰动的作用机理,运用MIDAS GTS/NX对顶管施工过程中对地铁高架基础的位移、内力的影响进行数值模拟,针对该法在施工中对周围土体扰动及已有铁路轨道的影响进行了研究。评估了顶管施工对地铁高架基础的影响程度,验证了项目中顶管法施工方案的可行性。