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为了解决某原料煤棚工程结构形式复杂、施工作业面积狭小等问题,将BIM技术应用到大跨度网壳及大体积混凝土工程施工中,并总结了BIM技术的应用及创新点。通过对挡煤墙混凝土施工模拟,解决了冷却水管和钢筋的碰撞问题|对混凝土与网壳交叉施工工艺进行了模拟并且制定施工安全计划,解决了网壳交叉施工的难点|对网壳吊装进行仿真模拟并结合BIM+VR技术,解决了吊车与构件等可能发生碰撞的问题。研究结果表明,将BIM技术应用于大体积混凝土和大跨度网壳结构施工,可以形象有效的安排施工顺序及制定方案,保证工程的顺利进行。 相似文献
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大体积混凝土温度裂缝控制技术的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
随着多高层建筑、大跨度桥梁等工程的迅速发展,大体积混凝土结构应用越来越普遍,由于这些结构具有尺寸厚大、混凝土用量大和整体性要求高等特点,如设计和方案考虑不周,易产生温度裂缝,造成不必要的经济损失。概括实际工程。总结了大体积混凝土结构裂缝在设计和施工中的控制措施,并提出了相应的解决措施。 相似文献
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大体积混凝土裂缝控制与施工技术的工程应用 总被引:2,自引:0,他引:2
大体积混凝土的裂缝控制问题一直是一项技术难题 ,如何控制大体积混凝土的施工裂缝 ,是工程施工中常遇到的问题。本文以某游泳馆基础底板大体积混凝土施工为例 ,结合已经建立的理论体系 ,对大体积混凝土施工中裂缝的控制进行了研究 ,并提出了分块施工、采用中低水化热的矿渣水泥及“双掺”技术、严格控制混凝土入模温度及养护温度等有利于控制大体积混凝土施工过程中各项裂缝开展的措施 ,有效地解决了控制大体积混凝土裂缝的问题。 相似文献
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《工程建设》2020,(5)
在当前的社会形势下,预应力连续梁桥数量在国内已经逐步增加,其对桥梁结构设计的要求越来越高。桥梁连续梁内部结构钢筋及预应力钢筋错综复杂,在施工过程中二者容易出现空间位置冲突的现象,从而增加施工难度,甚至影响桥梁结构原设计应力状态。为解决这一难题,以某项目连续梁桥BIM技术应用为研究对象,通过使用BIM技术将整个连续梁进行精确还原,建立整个连续梁模型,对结构钢筋与预应力钢束之间的碰撞进行检查,出具详细的碰撞报告、钢筋优化报告以及多孔振捣通道设计方案,在不影响主体结构受力的情况下,对结构钢筋、预应力钢筋给予适当的调整,保证连续梁结构受力安全及混凝土浇筑质量。BIM建模技术在连续梁钢筋优化中的应用,避免了钢筋的碰撞,解决了钢筋布置过于密集而影响混凝土振捣,继而产生空洞、脱空、麻面等混凝土病害的技术难题。 相似文献
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随着国民经济和建筑技术的发展,建筑规模不断扩大,大型现代化技术设施或构筑物不断增多,现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,概括介绍了大体积混凝土的施工技术,可在工程实践中参考应用。 相似文献
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介绍了大跨度铝合金网壳结构在建筑工程上的应用,并通过实例研究,阐述了铝合金作为结构构件在网壳结构工程中的设计、制作、安装. 相似文献
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