CP-300自升式钻井平台桩腿齿条板焊接工艺的研究

桩腿齿条是CP-300自升式钻井平台核心零部件,主要起着支撑与稳定的作用,其制造精度及材料性能要求较高,焊接难度大。自升式钻井平台桩腿建造过程中,齿条板接长工艺是最为关键的工艺,齿条板是高强度超厚板,其焊接变形精度要求非常高。本文对厚大焊件匀速移动热源温度场分布进行分析,对齿条板接长精度管理技术进行研究,制定了厚板焊接的工艺规程,同时,将理论数据与现场数据进行对比分析,实现了齿条板焊接收缩,直线度,水平度等精度控制,为渤海装备辽河重工有限公司新产品加工工艺开发提供技术支撑。     

钻井平台齿条焊接质量控制研究

钻井平台齿条焊接时存在冷裂倾向、热影响区性能变化和焊接变形等问题。本文经过分析,选用ASTM A514作为齿条用钢,对其焊接性能和工艺设计进行了研究,制定了合理的焊接工艺参数。结合齿条对接焊缝收缩量的理论计算和试验测量结果,测算了焊后横向收缩量,为产品设计了专用工装。焊接工艺评定试验和产品实测结果表明,齿条的焊接工艺设计方案合理,焊前预留计算值的收缩余量能够保证齿条焊后尺寸精度。     

水轮发电机定子机座装焊变形控制

分瓣式定子机座直径较大、制造难度高,为了满足制造技术要求,保证尺寸精度和控制变形,分析该类机座变形的原因,并从装配和焊接两个方面提出了相应的工艺措施,有效控制了装配尺寸,防止了焊接变形,确保机座装配质量满足设计尺寸要求。从工艺方案实施来看,机座制造整体尺寸满足设计要求,方案优势显著。     

亭子口升船机承船厢厢头焊接变形分析与控制

亭子口升船机是我国现今最大尺寸钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式升船机,承船厢是升船机重要组成部分,为大型钢制槽型薄壁结构。本文针对承船厢厢头不规则结构的焊接变形大、尺寸精度控制难等问题,采用固有应变法对不同焊接顺序的变形大小进行了计算,获得该结构横向、纵向及垂向的收缩补偿量,以此对焊接顺序和拘束位置进行了优化,使焊接变形得到有效控制,减少了厢头不规则结构的现场修正工作,提高了焊接质量和生产效率。     

亭子口升船机承船厢主纵梁焊接变形分析与控制

亭子口升船机是我国现今最大尺寸的钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式升船机。针对升船机承船厢主纵梁焊接变形大、尺寸精度控制难的问题,采用固有应变法对主纵梁不同焊接顺序的变形量进行了计算,获得了该结构的收缩补偿量。通过增加加强梁、内外腹板间的肋板和垂向拘束梁,提高了该结构的整体刚度,使主纵梁结构的变形得到有效控制,减少了焊接变形的现场修正工作。     

导管架裙桩套筒的装配及焊接

裙桩式导管架结构平台在我国东海及南海海域应用广泛。裙桩套筒的结构复杂,焊缝数量多,焊接工作量大,焊接变形控制及焊接质量控制存在很大难度。东海某导管架陆地建造中,从装配顺序、焊接变形以及焊接工艺等方面严加控制,在尺寸精度及焊接质量方面均取得良好效果。     

海洋钻井平台桩腿齿条焊接应力分布及控制

针对海洋自升式平台桩腿采用大厚板高强钢结构,该结构的焊接易产生冷裂纹,其中焊接应力的预测和控制对减少裂纹的发生具有重要意义。通过采用MARC有限元分析,获得了半弧板与齿条焊接的应力场的分布,并研究了分段焊的顺序和人次对应力场的影响规律,通过采用2人和3人进行同时分段焊可减小应力,为实际生产提供指导作用。     

海洋平台桩腿齿条精密氧气切割工艺试验研究

桩腿齿条是自升式钻井平台升降系统的核心零部件,其加工成形质量直接影响到自升式钻井平台的制造。桩腿齿条的加工,在国际上均采用数控火焰切割机完成,一次成形达到设计要求,且切割断面质量较高,产品直接投入使用,不再进行机械加工,可提高生产效率。目前国内对自升式钻井平台桩腿齿条的需求主要依赖进口,供货周期长、价格昂贵,限制了海洋平台的制造。文中针对CJ46,JU2000两种主流型号桩腿齿条,通过对齿条钢板材料、设计参数及制造标准,结合工艺要求对齿条成形所需的切割工装设备条件以及工艺参数进行探讨,并结合1:1试验件的切割工艺试验研究,形成桩腿齿条的精密氧气切割工艺,为桩腿齿条的自主生产奠定基础。     

厚壁不锈钢箱体构件窄间隙焊接工艺

基于窄间隙焊接技术,以"CTB外盒体"为产品对象,进行了40 mm厚不锈钢箱体构件焊接工艺研究。结果表明,窄间隙坡口配合扁平式水冷焊枪可实现窄间隙焊接,减少焊接道次和焊接填料量,进而提高焊接效率的同时降低焊接变形;保护气体、焊接衬垫和焊接间隙的优选控制是保证单面焊双面成形时焊缝背面成形美观的关键因素;调节柔性收缩变形控制工装的横向伸出长度可使焊缝的收缩量和侧板朝向箱体内腔的偏移量相匹配,减小箱体侧板的弯曲变形量。最终,产品的焊缝质量和尺寸精度均满足要求。     

京沪高速南京大胜关长江大桥钢梁焊接技术

南京大胜关长江大桥为京沪高速铁路的控制性工程,所用钢材为新一代桥梁钢,强度高、厚度大;全桥结构连接关系复杂,对构件尺寸精度要求很高,为保证焊缝质量和连接部位的尺寸精度,合理的焊接工艺及变形控制措施是钢梁制造的关键。简要介绍了该桥钢梁的焊接技术及焊接变形控制的工艺要点,并对防止焊接裂纹及提高接头抗疲劳能力措施作了介绍。     

汽车起重机吊臂焊接变形控制

吊臂是汽车起重机的关键结构件，焊接残余变形量的大小直接影响吊臂的承载能力、结构的尺寸精度和外观。在分析吊臂焊接残余变形的成因后，介绍了对变形进行的控制和调整采取的相应措施。     

大型圆盘式结构转子支架现场焊接技术

针对大型分瓣圆盘式结构转子支架,为了降低制造成本并保证转子支架现场焊接后尺寸精度要求,通过对焊接变形趋势的分析,采取预先防焊接变形工艺措施和在焊接过程中控制变形趋势的方法,此方法在柘林电站大型分瓣圆盘式转子支架制造中进行了实践。结果表明,在现场焊接综合控制工艺措施下,焊接后尺寸精度符合设计要求;与传统工艺相比,取消了现场焊后加工的要求,达到了降本增效的效果,为以后同类型转子支架现场焊接提供了制造经验。     

大直径海上风电法兰的施工工艺研究应用

大直径风电法兰是海上风电项目的核心构件，法兰的焊接变形控制及尺寸精度对整个工程至关重要。文中基于英国北海某海上风电项目的建造要求，研究大直径海上风电法兰的施工工艺。从大直径风电法兰的设计要求进行研究，进一步控制采购的制造要求，开发大直径风电法兰的焊接工艺，验证焊接接头的性能。在建造施工过程中对大直径风电法兰进行组对控制、焊接变形控制、尺寸精度控制、质量检验，研发出大直径海上风电法兰的施工工艺并成功应用，应用效果表明：该工艺可以有效解决大直径海上风电法兰的焊接变形，保证尺寸精度，确保施工质量，提高施工效率，一次生产合格率超过97%,成功地解决了制约大功率海上风电项目陆地建造的关键技术问题，具有一定的推广和借鉴价值。     

熔化焊坡口类型及其加工

焊接质量是原材料制作成产品的安全性能的保障,焊接工艺与被焊接材料的性能和厚度紧密相关.在现代工程制造中,结构形状、尺寸和原材料的厚度呈现多样性,对焊接质量的要求越来越高.为满足焊接质量的要求就必须保证焊接接头坡口型式和加工精度.文章结合作者多年实践,介绍了金属熔化焊为控制焊接变形,节省焊接材料和降低焊接坡口加工难度等可选择的具体措施.     

片式钢板墙结构组焊工艺研究

片式钢板墙结构在超高层建筑中具有广泛的应用,但是存在焊接变形控制、截面尺寸控制、高强螺栓孔群精度控制等加工难点。从钢板墙零件工艺余量加设、片体板制作、总装与焊接顺序确定、焊接变形控制与矫正、高强螺栓孔群精度控制等五个方面展开研究,制订合理的组焊工艺,保证了片式钢板墙结构的加工质量。     

钢结构焊接变形控制

在钢结构的焊接过程中,由于焊接区域的局部收缩和应力作用将产生焊接变形,焊接变形会影响钢结构的尺寸精度、安装要求和施工进度.阐述了焊接变形的控制方法和减小焊接应力的一些措施.从焊缝坡口设置、选择合理的焊接顺序、采取反变形措施和对称焊接四个方面可有效减小钢结构的焊接变形;从焊缝设计、焊接材料和焊接参数选择、焊接工艺布局、适...     

蒸汽轮机自带冠靜叶隔板焊接变形

蒸汽轮机自带冠静叶隔板是蒸汽轮机通流部分的静子部件 ,其制造精度直接影响到整个机组的效率。在实际生产中发现自带冠叶隔板焊后节圆直径变形大 ,严重影响了隔板通流尺寸精度。文中针对蒸汽轮机自带冠叶隔板生产过程中产生的焊接变形问题 ,采用定点测试方法 ,进行现场跟踪监测 ,获得了有效的焊接变形数据。并对自带冠叶隔板主焊缝焊接后和热处理后的节圆半径变形、直径变形和节圆收缩率进行了深入分析。为了减小焊接变形 ,在隔板的结构设计方面应控制主焊缝进汽侧与出汽侧的坡口深度比值在 1.0～ 1.15范围内     

输变电钢结构焊接变形和控制

输变电钢结构在焊接的过程中,由于焊接区域的局部收缩和应力作用将产生变形,焊接变形主要影响带安装孔钢结构的尺寸精度、形位变化和安装要求。本文结合输变电钢结构的焊接结构的特点,介绍了焊接变形的主要种类和控制纠正的一些措施。从焊缝坡口设置及焊接顺序、合理的拼装焊接次序、预留收缩余量、反变形法、刚性固定法五个方面来有效减小焊接变形,以及火焰来矫正焊接变形。     

海洋平台桩腿齿条氧气切割热影响区组织与性能

自升式钻井平台由于其定位能力强和作业稳定性好,在大陆架海域的油气勘探开发中居主力军地位。桩腿齿条是自升式钻井平台升降系统的核心部件,是整个平台建造的关键。基于海洋钻井平台桩腿齿条精密氧气切割试验,试验分析桩腿齿条氧气切割断面热影响区宽度、分布趋势、金相组织及硬度。在桩腿齿条切割断面热影响区宽度约2.7~19.5 mm,其中齿条上层、下层及齿顶处区域宽度较宽。同时由于金相组织变化及切割过程增碳作用,导致热影响区硬度较大幅度升高,而齿条内部则保留了原母材组织特点及高强度等性能,这一特点符合桩腿齿条承载大载荷且具有较好的耐磨性的要求,有利于提高海洋平台桩腿齿条的耐磨性及使用寿命。试验及分析结果表明,中国目前对于250 mm厚的钢板的精密氧气切割技术是成熟可靠的,完全能够满足桩腿齿条的自主生产需要。     

铝合金的焊接及其质量检验

前言通常钎接时的温度低于母材的熔化温度,其数值的大小取决于所选择的钎料熔点,因而可以控制焊接工艺,使母材的金相组织在钎接过程中不发生变化,这一点是钎接与其它焊接方法相比的一个极大优点。为了钎接2米长的铝合金管,试验了两种钎接方法:①自动火焰钎接。它的优点是设备简单、操作方便、重现性好。缺点是预热温度沿管子轴向分布不易均匀,焊接火焰和气体流量要严格控制才能确保焊接质量。②盐浴钎接。它的优点是熔盐温度易于精确控制,误差通常不超过2℃,工件加热均匀快速,焊缝质量稳定,重现性好,焊接工艺成熟。此外,由于受热均匀,工件焊接变形小。缺点是设备费用昂贵,必须连续生产。