LNG冷能利用方案的本质安全性评价

为了获得本质安全性较高的LNG冷能利用方案,利用本质安全指标法评价了3个可选方案,根据评价结果对方案进行了优选。首先介绍了本质安全及典型的指标型本质安全评价方法,阐述了本质安全指标法的结构及其评分体系;应用本质安全指标法分别评价了LNG与空气换热,LNG与污氮换热,LNG与氮气、空气换热3个LNG冷能回收利用方案,得到它们的本质安全指标值分别为21,20,18;结果表明LNG与氮气、空气换热方案的本质安全指标值最低,即其本质安全性最高,主要原因是用氮气作中间介质能够消除潜在的LNG与空气、或污氮混合而引发爆炸的可能性;最后,确定该方案的本质安全性最佳,并给出了该方案的流程图。本研究改良了LNG冷能利用方案的本质安全性并对方案的优选提供了数据支持。     

CNG加气母站的SCADA系统设计和研究

SCADA(Supervisory Controland Data Acquisition)数据采集和监控系统技术在工程控制领域应用广泛。结合目前天然气行业需求和技术现状,利用SCADA技术来实现CNG(Compressed naturalgas压缩天然气)加气母站自动化。系统以西门子PLC(Programmable Logic Controller可编程逻辑控制器)为基础,以现场总线和局域网为通信网络,以西门子WinCC为组态软件,结合工程实际,设计具体实施方案,实现了天然气加气母站的自动控制、远程监控和管理。提高了天然气行业的自动化水平。     

虚拟仿真技术的三维LNG培训系统

将虚拟三维仿真技术引入到LNG加注站员工培训系统中, 不仅提高了新员工的工作效率, 还能保证LNG加注站的安全运行. 文章系统的介绍了仿真系统的组成, 各子模块的设计模型, NURBS软件建模的方法, 演示了仿真系统的人机交互功能. 该仿真系统可用于专业教学与实习、新上岗员工操作技能培训以及在岗人员事故演练与轮训. 由于其逼真、生动、感染性好, 可更好的调动学员积极性, 提高员工培训效率和质量, 为LNG加注站的安全运行提供一定的技术保障. 集先进性、科学性、灵活性于一体的LNG仿真培训系统, 能更好的应用于LNG加注站相关教学与培训, 是一种有效的提高人员技术水平的手段.     

建立RFID特种设备使用登记证监管车载气瓶安全

汽车动力能源的多元化发展,使得以CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)以及LPG(液化石油气)等可燃气体为动力的汽车占据了一定的市场份额,随之而来的就是燃气汽车的安全监管.车载气瓶监管的好坏直接关系到人们的生命财产安全和社会稳定,虽然前几年,国内很多地方探讨采用了一些监管方案,但不同程度的存在着某些设计缺陷,车载气...     

汽车用氢燃料加氢站系统配置的研究

在用氢燃料电池汽车研发的同时 ,必须进行加氢站基础设施系统的开发。文章主要是通过借鉴CNG加气站系统相关的技术 ,阐述汽车用氢燃料加氢站的系统组成及配置等功能。     

无线网络撬装视频监控系统在油田监管中应用的研究

无线网络撬装视频监控系统利用视频压缩、无线传输、远程监控等技术,实现油田管理人员对现场油井运行状况、施工作业进行监控和管理,预防和杜绝现场违章施工或违规操作等现象发生,保证油井现场资产、生产安全。     

基于X3D的CNG仿真培训系统的研究与应用

本文通过分析现有CNG加气站安全培训的缺陷,提出利用Internet虚拟现实技术与CNG安全培训结合的方式,实现CNG仿真培训系统来提高培训质量。本文详细阐述了系统的组成、界面设计、建模技术、X3D技术和利用X3D技术实现关键人机交互的方法。     

基于RFID的车用CNG气瓶电子监管系统设计

近年来天然气CNG气瓶在汽车上的使用日益广泛,但CNG气瓶燃烧、爆炸等事故也屡屡发生。而提高CNG车用气瓶的监管手段是保障CNG气瓶使用安全性的有效手段。本文通过应用RFID射频识别等相关技术,构建了CNG气瓶使用全生命周期的动态监管系统,提高了CNG监管的工作效率,使得CNG的使用更加安全。     

CNG系列话音网关在油田卫星系统中的应用研究

介绍了使用CNG系列话音网关,通过中国石化Ku频段卫星实现油田边远小队话音通信联网。对原有设计方案的编号与计费方式提出了修改建议,阐述了CNG800和CNG300的主要功能、及电话交换机的联网方案,并详细分析了话音网关的参数配置方法。为通过卫星IP网络实现话音通信提供了又一应用实例。     

一种LNG槽车站智能装车管理系统设计

LNG接收站作为传统石化行业，秉持着安全、实用的原则，以安全生产为第一位，各环节几乎全部采用人工管理，仅装车使用IC卡制卡装车模式，致使站内操作人员多，各环节无信息交互，站内缺少可以统一管理车辆装车全流程的系统。中海石油江苏滨海LNG槽车智能装车站在确保安全、稳定、可靠的前提下，开发出了一套管理平台，该平台利用云、边、端的设计理念，优化数据处理方式，提高数据处理能力，实现对车辆计划申报、进站预约、进站管理、安检查车、各环节叫号提醒、全自动身份证一卡通、自助打单、称重校验等功能，实现LNG装车站全站自动化管理，为接收站“减员增效”提供基础。     

液化天然气站综合控制系统可靠性研究

由于液化天然气（LNG）站的工作环境比较恶劣,特殊的工作环境需要系统担当安全重任而不允许它发生异常现象,否则轻则影响生产,重则造成事故。本文从天然气液化系统实际需求出发,将分和式控制系统（DCS）应用于LNG站的控制功能,并进行了控制站硬件可靠性的设计和联络线安全性的设计。     

CNG加气站爆炸燃烧的交通疏散仿真分析

随着石油资源的日益短缺和国家能源战略的调整,环保要求和汽车技术的不断提高,燃气车辆不断增多,与之相对应的车用加气站的数量也越来越多。但是接连发生的加气站燃气泄漏与火灾事故使得加气站的使用安全问题成为日益关注的问题。当加气站出现燃气泄漏与火灾事故时,天然气未立即着火可形成爆炸气体云团,遇火就会发生爆炸,在危险距离以内,人会受到爆炸冲击波的伤害。重点将对CNG加气站爆炸事故后的交通疏散条件制定分级标准,结合实例采用计算机软件仿真疏散分析,对以后进行新建加气站的安全评估分析工作开展提供定量依据。     

LNG加气站人为放空天然气回收可行性分析

LNG加气站由于设备制造及使用方面的原因,一直存在人为放空的问题。在考虑合理性的基础上,加气站增加相应人为放空天然气的回收设备,可以很好的将人为放空天然气加以利用并减少加气站运行成本及减少大气污染。     

基于无线通信的LNG气瓶液位监测系统设计

液化天然气(LNG)是目前公认的一种清洁能源,以LNG为燃料的汽车已投入使用;LNG车载气瓶是LNGV车载燃料汽车动力系统的核心部分,为保证车载气瓶使用过程中的安全性,需实时监控LNG气瓶液位参数,故设计一种基于无线通信的LNG气瓶液位监测系统;系统利用电容式液位传感器对液位对象进行测量,通过无线通信技术将数据进行传输,选用STM32单片机作为中央处理单元,完成对数据的处理与判读,达到LNG车载气瓶液位监测工作要求;经反复验证,系统运行可靠且测量误差不超过1.5%,完全满足LNG气瓶液位监测要求。     

福建液化天然气接收站及分输站的一体化自动控制

随着LNG（Liquefied Natural Gas）新项目的不断建成投产,LNG进口贸易量也在不断地增加。LNG运输船按合同约定的运输计划将液化气从上游输出终端输送存储到接收终端的低温储罐内,对于以进口LNG作为唯一气源输入的接收终端来说,其输气管线的下游用户的天然气消耗量会直接影响LNG的进口量和存储量,同时也会影响LNG产业链的其它环节。通过深入分析接收终端和输气管线工艺系统以及上游LNC输送计划和下游提气计划,本文提出对LNG接收终端与长输管线输气联动控制逻辑的研究,利用信息处理和自动化技术实现LNG接收终端与输气管线间输气的联动调度控制,避免人为判断的失误,提高生产调度效率和安全．     

煤气加压站自控系统升级改造

针对热电厂煤气加压站设备老化、故障率高的问题,介绍其自动控制系统的升级改造过程。     

PHAST软件对液化天然气泄漏扩散的研究

天然气在现代生活中应用越来越广泛,为了在紧急情况下能够正常供应液化天然气,我国的部分城市已建造了大型液化天然气储罐。由于液化天然气易燃易爆性,模拟其发生火灾爆炸的可能性具有重大的借鉴作用。本文运用挪威DNV公司研制的PHAST软件输入发生事故时的真实场景,包括设备类型,物质种类,存储参数,泄漏方式,周围环境(大气温度、湿度、稳定度、风速)等设置,模拟液化天然气储罐发生不同的泄漏事故,绘出能够真实描述事故危害的计算机图表、报告等评价结果。运用PHAST软件模拟得出不同的孔径,不同的风速,不同大气稳定度的条件下,泄漏扩散浓度定量分析的结果,通过下风向距离,云团宽度来描写火灾爆炸区域,为提高我国液化天然气的安全管理水平,降低事故风险提供依据。     

煤矿可移动式救生过渡站的配置及其供氧系统设计

介绍了一种新型煤矿井下紧急避险装备即煤矿可移动式救生过渡站的特点及安装位置,给出了过渡站内部配置方案及配置用途,介绍了基于压风供氧、压缩空气供氧和自救器供氧三级供氧方式的过渡站供氧系统的设计方法。该过渡站有效解决了煤矿发生瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出、火灾、塌陷等灾害性事故时避险人员的人身安全问题。     

GE PLC在重钢煤气储配站的应用

重钢长寿新区煤气储配站项目在重钢环保搬迁中举足轻重,是重钢长寿新区动力的咽喉,因此,重钢煤气储配站项目只能成功,不能失败。为了保证重钢煤气储配站项目的稳定性、可靠性、连续性,在设计、选型的时候,我们充分考虑了国内外众多成功项目的经验,选用美国通用电气公司旗下的PACSystems RX3i控制器及IO组成控制系统,现场设备到控制系统之间均加入了隔离设备,从而有效的保证重钢煤气储配站的连续运行。