共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《建筑机械化》2006,27(1):39-40
据交通部预测,“十一五”期末全国公路网总里程将达到230万km,所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路,县乡公路达到185万km。全国高速公路通车里程达到5.5万km。截止2005年,全国公路总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。这就意味着五年新增公路里程40万km,高速公路2万km。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60%以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准,全国二级以上公路里程达到45万km。城乡道路运输站场系统基本形成。力争完成国家公路运输枢纽规划站场建设任务的50%。“十一五”期间… 相似文献
2.
《建设机械技术与管理》2005,18(4)
2004年公路交通行业发展概况2004年交通基础设施建设稳步推进,公路水路客货运输实现平稳较快发展:公路总量继续增加。2004年底,全国公路总里程达到187.07万公里,比上年末增加6.08万公里。公路技术等级和路面等级不断提高。2004年底,全国等级公路里程151.58万公里,占公路总里程的81.0%,比上年末提高1.5个百分点。全年全国新增高速公路通车里程4543公里。县乡公路里程大幅增长,公路密度进一步提高,公路通达情况进一步改善。2004年底,全国县道、乡道(不含村道)里程达到142.46万公里。各地区公路里程持续增长,公路技术状况进一步改善。2004年底,… 相似文献
3.
《建筑机械化》编辑部 《建筑机械化》2006,27(3):10-11
交通部“十一五”公路建设规划出台“十一五”期间,我国将基本形成国家高速公路网骨架,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际公路通道全部建成。到2010年,全国公路总里程将达到230万km,全国高速公路通车里程达到6.5万km,二级及以上公路里程达到45万km,县乡公路达到180万km。而截至“十五”末期,我国公路通车总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。即“十一五”期间,我国将新增公路里程40万km,其中高速公路3万km。在温家宝总理公布的“十一五”规划纲要中,建设社会主义新农村被写进了规划。新农村建设是一项系统工程,是物质文明、精神文明、… 相似文献
4.
中国公路现状和总需求量分析 总被引:1,自引:0,他引:1
蔡志刚 《建设机械技术与管理》1996,9(4):5-5,4
1、中国公路里程实际状况解放后,我国公路发展历经五个重要时期,公路通车里程由1949年的 8.57×10~4km,发展到1995年底的1.14×10~6km,见表1,公路密度也达到11.9km/100km~2,二级公路以上的通车里程超过8×10~4km,占公路总里程的7.2%,其中高速公路达到 2141km,并在全国范围内有100%的县,98%的乡镇和80%的行政村通了公路. 相似文献
5.
改革开放以来,特别是20世纪90年代以来,我国的公路交通运输业发展迅猛。2005年底全国公路总里程已达到192万km,列全球第二位,其中高速公路通车里程达4.1万km。然而,在公路运输为国民经济发展和社会进步作出了重大贡献的同时,也带来了一系列问题,其中交通安全问题尤为突出。我国的汽车数量占世界的2%, 相似文献
6.
“十五”期间是天津公路建设发展较快的时期,经过五年建设,预计到2005年底,将比“九五”末期新增公路通车里程1257km,其中高速公路330km,干线公路123km,农村公路804km。公路网总里程将达到10835km.其中高速公路635km,比“九五”末翻了一番还多。这一跨越式发展归功于国家宏观经济形势总体良好和天津经济活力、经济实力的增强, 相似文献
7.
交通运输部数据显示,截至2011年底,我国公路网总里程达到410.64万km,其中高速公路通车里程达到8.49万km,居世界第二位。公路总里程、高速公路里程都保持强劲的增长势头。公路网的完善致使我国道路养护市场前景广阔。 相似文献
8.
9.
10.
11.
12.
13.
戴东昌 《建设机械技术与管理》2001,14(12):36-37
我国公路建设成绩显著1.公路网总规模稳步增长,技术等级结构有较大改善改革开放以来,公路基础设施建设持续快速发展,取得了令人瞩目的历史性成就。“七五”、“八五”和“九五”期间,公路里程年均增长分别为1.76%、2.39%和3.88%,特别是高速公路,呈现出加快发展的态势。到2000年底,全国公路总里程约140万km,“九五”期间净增24万km,其中高速公路里程达1.6万km,二级以上公路里程达到18.9万km,占公路总里程的比重由“八五”末期的8.3%提高到13.5%。全国公路网密度达14.6km/100km… 相似文献
14.
李丽 《建设机械技术与管理》2005,18(5):44-45
1浙江省公路发展概况近年来,浙江省公路建设突飞猛进,交通基础设施投资自1998年突破百亿元大关达到143亿元来连年增长,七年来累计达1500亿元。至2002年底,浙江省建成了高速公路骨干网,胜利实现了全省“四小时公路交通圈”的目标。至2004年底,浙江省公路总里程达46935km,其中高速公路1475km,等级公路总计为44316.4k;m全省高级、次高级路面为34459.6km,占公路总里程的73.4%。今后几年中浙江省仍将继续保持较大规模的交通固定资产投资(每年400亿元左右),完成新建高速公路1000km,改造国省道干线公路2500km,新建和改造通村简易公路30000km(使公路… 相似文献
15.
杨修志 《建设机械技术与管理》2011,24(6):86-88
2010年底,全国公路总里程达到398.4万公里,其中高速公路达到7.4万公里。随着高速公路通车里程的不断增加,加之我国冰冻雨雪天气、洪水灾害天气异常突出,致使高速公路交通事故频发,清障与保畅压力增大,应急、抢险救援设备是公路安全畅 相似文献
16.
薄层罩面技术及设备 总被引:1,自引:0,他引:1
李民孝 《建设机械技术与管理》2009,22(10):84-87
随着我国公路交通事业迅速发展,到2009年底,全国公路通车总里程已达到约358万公里,其中高速公路里程约6.03万公里,而20世纪末修建的公路都已相继不同程度需要大修和维护。因此,公路维修和养护技术和设备已受到了国家有关部门和路面机械生产企业及施工单位的广泛重视,国家相继出台了相应规范和标准,路面机械生产企业相继研发和生产了相关设备,但随着全球沥青路面原材料越来越短缺以及公路养护需要高效、节能、环保等要求,利用薄层沥青混凝土罩面(以下简称薄层罩面)工艺进行等级公路维修。 相似文献
17.
前言 公路交通在国民经济发展中起着不可替代的重要作用。据统计,截止2000年底,我国公路通车里程已达到133.6万公里,高速公路总里程达到1.1万公里。 公路按照筑路材料分为沥青路面和水泥混凝土路面公路。 在我国已经通车的公路里程中,黑色的沥青路面占到2/3,白色水泥混凝土路面占到1/3左右。水泥公路与沥青公路相比,虽然水泥混凝土公路一次性投资大,但却有路面抗折抗压强度高,承重大,耐水性好,不易损坏,适合软质地基,使用寿命长等特点,因而,水泥混凝土公路在我国尤其是南方地区一直占有一定份额的市场,甚至某些省市的公… 相似文献
18.
19.
20.
《建设机械技术与管理》2015,(12)
<正>1"十二五"公路交通发展"十二五"期间,我国公路投资高位运行,路网规模稳定增长。公路累计完成投资预计将达到7万亿元;到2015年底,中国公路网总里程将达456万公里。高速公路网络格局基本形成,到2015年底,全国高速公路建成将达到12.3万公里(国高9.4万公里),高速公路网覆盖97.6%的城镇人口在20万以上城市。国省干线技术等级逐步提升,到2015年底,普通国道二级及以上比重69.4%,全国94%的县城实现二级及以上公路连通。农村公路覆盖范围不 相似文献