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液体动静压支承的功率消耗及温升研究 总被引:1,自引:0,他引:1
流体动静压支承是综合了流体动压与静压各自优点的混合支承,本文分析了整个系统功率消耗的分布情况,提出减少功率消耗的措施中相关参数的取值原则,研究了摩擦功率转换为热能使油温升高的机理,并提出处理方法。 相似文献
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针对现有恒流开式液体静压支承线性动力学模型计算偏差较大问题,建立了液体静压支承的非线性动力学模型。基于液体静压支承振动响应,提出应用Fourier级数方法和最小二乘联合方法,识别该非线性动力学模型中的刚度与阻尼。同时,设计了多种阶跃激励作用下的实验工况,应用研制的实验平台,获取了各种工况条件的振动响应。结合液体静压支承的非线性动力学模型和提出的参数辨识方法,得到了液体静压支承的刚度、阻尼参数。在此基础上,对比识别的动力学参数计算的位移响应与实验值,发现理论值与实验值的决定系数都在0.97以上,从而验证了建立的非线性动力学和参数辨识方法的有效性。 相似文献
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本文以小孔节流四油垫静压轴承——主轴系统为例,研究了主轴转速、主轴弯曲变形和油腔油液的可压缩性等因素对静压轴承的影响;研究了静压轴承的线弹性系数与线阻尼系数和角刚度系数与角阻尼系数的计算方法,并用它分析计算了MB1520型外圆磨床的静压轴承——主轴系统,获得了一些有价值的研究结果。 相似文献
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本文介绍一种用于液压伺服缸中的圆锥形液体静压轴承,分析了油缸活塞运动速度对轴承静压支承力的影响,阐述了圆锥形液体静压轴承的设计方法。 相似文献
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液体静压导轨支承油膜的有限元分析 总被引:11,自引:2,他引:9
介绍了液体静压导轨支承的设计,并对其油膜压力分布进行了研究.根据流体润滑理论及雷诺方程,构建了导轨油膜压力的数学物理模型,提出了运用有限元法进行油膜刚度及导轨承载能力的分析与计算方法.借助非线性有限元软件Marc对一个应用实例进行了分析与计算,得到油膜压力的分布云图和曲线,求解出了油膜刚度和导轨的承载能力.计算结果表明,该方法计算结果精确,可以满足设计要求. 相似文献
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液体静压轴承具有结构紧凑、承载能力大、运行平稳、使用寿命长、摩擦功耗小等诸多优点,在各种机械中得到广泛应用。本文通过对金刚石框架锯主要锯切运动形式分析,以金刚石框架锯锯框水平滑动机构关键件——轴向运动液体静压轴承为研究对象,结合实际建立了该轴承的结构设计模型,通过润滑机理与性能的系统分析研究,实现了对设计方案的有效验证,并满足实用要求。同时根据轴承的性能冗余,对其进一步的结构优化设计进行了研究。 相似文献
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提高切削用量、广泛地运用程序控制和转化到“无人工艺操作”对机床的轴承和导轨都提出新的要求。这些要求是固定的轴承状态检测和自动优选它们的动作规范;实现这些要求能够提高设备的质量和可靠性。我们以有节流器供油系统的液体静压闭式轴承为例,说明在这方面进行工作的必要性。阻碍它们更加广泛应用的根本缺点是,节流器阻塞的可能性;供油系统状态检测的复杂性;运行特性(其中有油膜刚度)对节流比m=p_h/p_H的依赖性(p_k-轴承的油腔压力;p_H-供 相似文献
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介绍了一种新型轧机,它依靠由弹性流体动压油膜支承的支承辊来提供轧制力,克服了传统轧机在进行轧制时难以克服的板凸度问题,这对于提高产品的质量以及整个轧辊轧机的工作性能是有益的。在以上优点被证实的同时,进一步对其支承辊底座的稳定性进行探究,用能量稳定法证实了支承辊底座具有稳定性。 相似文献
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由RHP轴承公司研制的TCF液体静压轴承体现了新颖的结构特点,它在油腔中嵌有垫片,并环绕封油边开有锯齿或槽(见图3)。该液体静压轴承的模型如图2所示,它被设计成油液便于环绕垫片流动,从而减小压力梯度,进而减小与高速产生的涡流有关的流体动力效应。虽然人们最不希望涡流的流体动力效应,例如曝气和流体惯性,但是,它们的大大减 相似文献
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液体静压轴承液阻可调式节流器的设计与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
采用固定节流形式的液体静压轴承,其轴承油膜刚度J是节流比β的函数。当节流比为某一特定值时,可使油膜刚度J的值为最大,此时的节流比β称为最佳节流比。设计人员都是依据最佳节流比来设计和选择液体静压轴承各参数的。然而,由于零件存在一定的加工误差及测量误差,在装配调试过程中,往往出现节流比偏离最佳值的情况。 相似文献
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孔式环面节流深浅腔液体动静压轴承精度高、刚度大、寿命长、吸振抗震性能好,广泛用于精密及高速加工机床的主轴。介绍孔式环面节流深浅腔动静压轴承的结构特点及工作机制,分析了该动静压轴承的刚度;为了满足动静压轴承多年连续使用而不需维修的生产需要,提出了该动静压轴承的稳定性判据。 相似文献
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为提升大型数控磨齿机的加工精度,研究了磨齿机静压支承转台的整体结构和工况以及分析了求解油膜厚度和输出流量的理论模型,初步得出了偏载对油膜厚度具有较大影响。为了进一步验证,在分析现有参数设计方法的基础上,利用AMESim软件建立系统模型,对不同工况和结构参数进行系统动态仿真分析。仿真结果表明:静压支承转台结构参数可以保证转台产生足够的承载力,流量脉动对油膜厚度变化率的影响不到0.4%,偏载对油膜厚度变化率的影响最大为13%,静态和动态仿真结果均与实际数据相符,性能测试结果满足磨床设计要求。 相似文献