装载机铲斗插入铲取机理与阻力

装载机设计中,铲斗插入、铲取阻力的确定,大多根据罗吉诺夫等在60年代提出的理论和公式。本文通过对铲斗插入、铲取矿石过程的研究,详细地论述了插入、铲取机理和阻力及铲取功耗。并介绍了一些试验曲线、图表及有关计算公式。     

铰接式装载机转向阻力矩的计算

针对已有文献中对转向阻力矩计算的不尽完善之处,本文研究铰接式装载机原地转向时的转向阻力矩,论述了转向阻力矩的计算方法,推导了计算公式,并进行了试验验证,证明计算结果与试验基本吻合。     

智能装载机减阻插入铲取控制策略

本文阐述了智能装载机减阻插入铲取的思想。分析了铲斗的受力，在此基础上提出了一种减阻插入的方法，并对打滑的处理作了必要的说明。简述了一个智能减阻插入操作的工作流程。最后，介绍了本方法的应用情况。     

小议装载机铲斗的设计

装载机是一种具有较高作业效率的工程机械，主要用于对松散的堆积物进行铲、装、运、挖等作业，其中工作装置中的铲斗直接与各种物料进行接触，承担着铲、装、运、挖等作业的全部任务，铲斗设计的好坏直接影响整机的各种性能。     

装载机智能称量装置

装载机智能称量装置主要由传感器、信号放大、电压频率转换、光电偶合、单片机系统、自动定高系统、报警系统等构成．其功能是称量并显示每斗物料净重、显示累加总重、满载报警，还可用于系统油压检测系统漏油检测及其它液太机械的载荷测量．     

桩基负摩阻力形成机理及其计算

根据负摩阻力产生的原因,对负摩阻力形成机理进行了分析,结合《建筑桩基技术规范》提出了桩基负摩阻力计算公式,为带负摩阻力的桩基设计奠定了基础。     

福田重工欧力FL917F型装载机

欧力FL917F型装载机是一种小型的以装卸散状物料为主的多用途高效率的工程机械。适用于中小型土木工程、城市建设、道路修建及对环境卫生等进行装卸作业。主要用来铲装或转运松土、砂石、煤炭及炉渣等松散物料：也适用于工厂、车站、码头、货场和仓库等地方。     

装载机调价可行性探讨

众所周知．经过1999年起的价格大战后,装载机已经成为微利行业。原材料价格的持续上涨就把整个行业推向了亏损的边缘。因此许多装载机企业都在考虑调价的问题。这次协会组织召开价格协调会,确实是企业所期盼。柳工股份有限公司对此次会议非常重视．做了很认真的准备。我先用数据分析一下原材料成本的增加对行业的影响．再对装载机价格调整进行讨论。     

RH插入管用镁铬砖的侵蚀机理研究

通过用光学显微镜、扫描电镜以及能谱对RH插入管用镁铬残砖的显微结构进行详细的剖析,讨论了用后残砖的微观组织结构及侵蚀机理。     

新一代Volvo轮式装载机

新一代的VolvoF系列轮式装载机——L60F、L70F和L90依然保留了公司的“多面手”设计概念。该设计概念使用了公司专利的转矩平行（TP）装载机连杆系，在提升范围内综合了高掘起力和平行举升动作，同时配合Volvo耦合器选用铲斗、货叉和其它作业装置，包括扫路刷、木材抓斗和物料搬运臂等。     

山工ZL50型装载机

由山东工程机械厂生产的ZL50型超高王装载机不但在卸载高度上有突出的表现，而且在低位置卸料的情况下，同样具有其他装载机所无法比拟的优点，比如卸料角度大、工作投率高、卸载距离远等．极大地提高了装载机的适用性．是橙散物料作业场所的理想工作产品。     

轮式装载机整机性能检验中的若干问题探讨

对装载机产品性能指标的要求和检测方法是生产厂家及质检部门所共同关注的问题。然而,对于同一项目的要求,各标准之间存在着一些不协调、不统一,给检验部门带来许多不便。根据实践,就有关性能指标及检测中的几个问题加以探讨。1.1作装置动作时间原部标JB3688．1—84现已修订为JB／T3688．l-96,修订后的标准中规定的本项指标较原标准有明显提高,无疑对整机性能的提高发挥了重要作用。对于工作装置动作时间,新标准3t和4t级装载机的铲斗提升时间由原8S提高为6．5S、总和时间（三项和）由15．5S提高为125;5t级装载机的提升时间由8．…     

徐工LW640G轮式装载机

LW640G轮式装载机是徐工开发研制的高新技术产品。该机广泛适用于建筑工地、港口码头、车站货场等场所，可以进行铲装或短距离转运松土、砂石、煤炭等松散物料作业，还可进行牵引、平地、堆集、倒垛等作业，是一种多用途、高效率的工程机械。     

装载机铲斗铲掘过程受力分析

轮式装载机铲斗的铲掘受力是一个复杂的变化过程.以装载机铲斗为研究对象,对铲斗铲掘过程进行受力分析.针对不同铲掘过程的受力变化晴况,采用库伦土压力理论,对铲斗不同阶段的运动和受力大小进行分析,为装载机的铲掘作业提供了理论依据.