基于HYDSIM的电控气缸注油器设计与仿真

电控喷油是现代柴油机气缸润滑系统的研究趋势,对于机械式注油器的改造也是旧船改造的一个重要方向.为了提高性能和减少燃油消耗率,设计了一种回流阀脉冲式电控气缸注油器,并通过HYDSIM软件的模拟验证,说明该注油器创新设计的可行性.     

斯凯孚(SKF)推出全新气动液压泵和注油器

斯凯孚(SKF)推出全新气动液压泵及注油器(THAP系列),配合斯凯孚注油法可用于装卸各种热压配合机械部件,包括联轴器、轴承、飞轮、船用螺旋桨和铁路车轮等。与类似的气动工具、手动泵和注油器相比,斯凯孚推出的     

天然气压缩机组注油器自动分配器的应用及推广

介绍了注油器自动分配器的工作原理，注油器自动分配器的安装工艺优化了传统压缩机注油系统，为机组的安全平稳运行提供可靠保障。     

一种定量注油器的结构及控制系统设计

以改变传统注油器控制不够灵活为目标,在完成新注油器结构设计与分析的基础上,该文阐述了新注油器的控制要点及控制思路。以FX2N系列PLC为控制核心进行了I/O分配及程序设计,并通过系统仿真验证了控制程序的可行性。该研究通过PLC对步进电机方向、速度的有效控制实现注油器的定量注油,为多个注油器的联合使用及一体化控制创造了条件,降低了技术人员的工作强度,增强了注油器的适用性。     

一种优质塑料密炼机高压注油器简介

四川省塑料厂引进70L塑料密炼机的机械密封润滑用的30MPa高压注油润滑器,经过多年使用磨损失效后,曾两度试用压力及流量相似的国产GD型单柱塞真空滴油式高压(32MPa)注油器替代,结果均遭失败。 原因何在?经过多次“解剖”失效注油器泵体分析,认为是该类型注油器适应不了注出油口长期处于油液高压状态,油路的长期连续高压反压导致注油器工作失效所致。下面作简要分析。 一、GD型高压注油器工作原理及失效原因 GD型单柱塞真空滴油式高压注油器工作原理见图1。     

斯凯孚(SKF)推出全新气动液压泵和注油器加快热压配合机械部件的装卸过程

斯凯孚(SKF)推出全新气动液压泵及注油器(THAP系列),配合斯凯孚注油法可用于装卸各种热压配合机械部件,包括联轴器、轴承、飞轮、船用螺旋桨和铁路车轮等。与类似的气动工具、手动泵和葺葺葺葺     

蒸气錘自动給油装置

我們根据本厂产品凿岩机的注油原理,将凿岩机用的注油器(原来用压縮空气的)加以改制后安在汽錘的进汽管上,进行注油試驗、結果很好,潤滑很均匀。现在我們几台汽錘上都安裝了这样的注油器,因此我們一直存在的汽缸加油问題就这样給解决了。 現在就介紹一下我們所使用的注油器。因为原来的产品容积很小,所以     

向心推力球轴承润滑脂注油器

采用图1所示的注油器时,对于986713等向心推力球轴承的装配效率可大大提高。装配时,可以先装好保持架再用注油器加进润滑脂,最后装外罩壳和压边。除装配效率提高外,加入的润滑脂能均匀分布在轴承内,注油量容易控制,文明生产及劳动条件也大大改善。 它的结构由注油嘴(图2)、前缸、后缸、活塞、前端盖和手柄等零件组成。其中前缸、注油     

立体定向手术导航机械臂注油方式研究

介绍了机器人关节锁紧机构的发展现状,以及立体定向手术机器人系统的工作原理以及导航机械臂的作用。液压锁紧机构依靠摩擦环与关节端面的摩擦力锁紧,锁紧力由液体系统提供,操作简便灵活,但液压系统易发生泄漏,影响机械臂的负载能力和使用安全。针对液压锁紧系统注油方式泄露的不足,设计了一种新型注油机构,阐述了新型注油机构的工作原理,并对其性能进行了验证。结果表明,导航机械臂的新型注油机构很好地实现了预期的目标,是一种非常有效的外部快速注油方法。     

电脑刺绣机自动注油系统

随着电脑刺绣机的不断发展,刺绣机的主轴转速越来越高[1].高速运转会加剧机械的磨损,特别是机头和旋梭部分.有效降低机械磨损的方法是关键机械部分定期地进行清洁和注油.本文针对目前电脑刺绣机的应用情况设计了一种自动注油控制系统,可以实现容积式和阻尼式润滑系统,满足了电脑刺绣机的润滑要求.目前本系统已广泛使用于高速电脑刺绣机...     

120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的原因分析

该文针对120万吨/年柴油加氢往复式压缩机二级气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的问题,通过分析排除机组安装装配、工艺介质和注油器等因素的影响,分析得出气缸、活塞、活塞环材料硬度的不匹配是气缸、活塞、活塞环磨损和排气温度升高的直接原因。调整安装装配精度、提高工艺介质纯度、改变注油器注油量或更换注油器,都不能从根本上解决气缸、活塞、活塞环磨损的问题。文章提出通过降低缸套的表面粗糙度,在允许的范围内重新加工活塞环槽的宽度和活塞环的宽度,在一定程度上解决材料硬度不匹配问题,满足了机组的运行要求,取得了一定的应用效果。     

空压机故障原因及对策

空压机故障原因及对策李树发西安电力整流器厂１．注油器常见故障原因及排除（１）注油器不注油。拆卸检查，柱塞与泵体过分磨损，使间隙增大，压力油回漏。排除方法是：清洗、修复柱塞，更换注油泵和柱塞。（２）不吸油，从视油罩看不滴油。说明吸油阀卡死，或操作者清洗...     

汽车电控机械制动系统设计及性能分析

为提高汽车制动系统的响应速度和制动效能,改善汽车的主动安全性能,提出了一种基于钢球和契形斜面增力机构的汽车电控机械制动系统。首先分析了汽车电控机械制动系统的工作原理,按模块建立了汽车电控机械制动系统的机电耦合动力学模型;根据试验结果获得了不同制动工况的驾驶员制动意图,运用Simulink软件进行了汽车电控机械制动系统的动态性能分析,与传统液压制动系统对比。结果表明该电控机械制动系统能根据实际制动工况快速提供制动力且提高制动效能,可有效改善汽车制动过程的主动安全性。     

L3.3-13/320型氮氢气压缩机高压柱塞式注油器视油孔防止漏油试验小结

L3·3-13/320型氮氢气压缩机气缸及填料盒的润滑采用一组注油器进行压力润滑,一组注油器具有12个单体式柱塞泵组成,由单独的电动机进行传动,柱塞泵的最大工作压力为320指示大气压,在工作压力的条件下油量调节范围为0-1.5厘米～2/分。 我厂在制造注油器柱塞泵时遇到视油孔漏油,造成“瞎眼” 这一关键（即甘油从高压玻璃视油板外圆周渗出,妨碍视油清晰,看不清注油情况）。视油孔结构如图1。     

SIMATIC S7-300 PLC在烟草机械电控系统中的应用

简要概述SIMATIC S7-300 PLC在烟草机械电控系统中的应用,介绍其工作原理及性能优点。烟草机械的电控系统采用西门子公司的SIMATIC S7-300 PLC实现数字信号通讯,有效提高了系统的测量和控制精度,从而实现烟草机械电控系统的全集成自动化,使烟草机械运行稳定可靠。     

电控柴油机台架试验油门控制方法

沃尔沃TAD722VE EDC4型电控柴油机采用电控调速器、机械单体泵和机械喷油器结构。电控系统由传感器、电控单元（ECU）和执行器（调速器）3部分组成。传感器用于检测柴油机各主要装置工况的变化,并实时向电控单元传送相应电信号。电控单元以此为基础,向执行器（调速器）发出指令,从而对柴油机进行精确控制。图1即为该型柴油机的电控系统组成。     

低地板有轨电车集成式真空注油机的设计研究

本文主要根据客户企业需求设计并制造了针对低地板有轨电车抗折弯系统的集成式真空注油机,分别对集成式真空注油机的五个部分(真空除气系统、加压注油系统、电控系统、抗折弯手动加载系统和推车)进行了介绍,经交付客户企业后,集成式真空注油机的各项性能参数均符合预期性能指标。     

船用二冲程柴油机旁通电控气缸润滑系统的仿真计算

随着船用柴油机功率越来越大,气缸工作条件愈发恶劣,为了在此情况下仍保证气缸可靠润滑,提出了一种新型的二冲程柴油机旁通电控气缸润滑系统。通过控制旁通阀的开启关闭改变它的注油率,通过HYDSIM软件对原型机和改进后的主机润滑系统进行仿真计算,证明其真实性和适用性。仿真结果表明,改进后的系统在保证润滑的前提下,注油定时易于改变,注油量明显减少。因此带旁通阀的系统注油定时更加精确,循环注油量更加合理,污油处理量减少。     

16SGT/MH66压缩机组注油系统改造

新疆塔里木油田公司牙哈作业区,进口美国COOPER公司制造的16SGT/MH66型高压气注气压缩机组,该机组自2000年10月投产以来,经常发生气缸1#注油系统无油流故障停机,该故障停机次数占整个机组故障停机的50％,增加机组机械磨损、减少机组使用寿命且严重影响生产的正常进行,通过对故障原因分析并实施注油系统改造,成功避免了该故障的发生,延长机组使用寿命并带来良好经济效益和社会效益.     

浅谈汽车电控机械制动系统

文章就是以汽车电控机械制动系统为研究对象的,积极探析其系统的特点,功能和工作原理,对于更好的实现电控机械制动系统的发展有着理论方面的意义。