路用透水型彩色再生混凝土的性能研究

试验研究了一种由建筑垃圾混凝土骨料制备的路用透水型彩色再生混凝土的抗压强度、弯拉强度、透水系数.结果表明:水胶比对路用透水型彩色再生混凝土的抗压强度、弯拉强度、透水系数均有明显的影响.添加聚丙烯纤维可以有效增强透水混凝土的弯拉强度,颜料对彩色再生透水混凝土的力学性能影响不显著.     

刚性聚丙烯纤维改性透水混凝土耐久性能研究

为研究刚性聚丙烯纤维的掺入对透水混凝土材料耐久性能的影响,试验室中对4种掺量的钢纤维改性透水混凝土分别进行了冻融循环试验和硫酸盐干湿循环试验。研究表明随着纤维掺量的增加,透水混凝土的抗冻融性能和抗硫酸盐干湿循环性能均有提升,1%体积掺量的刚性聚丙烯纤维改性透水混凝土具备较好的耐久性能。对透水混凝土的冻融指标评定应以质量损失率为主,纤维一定程度上承担了基体冻融过程中的体积膨胀应力和硫酸盐循环中的结晶压力,对透水混凝土有效的发挥了阻裂和增强作用。     

寒冷地区混凝土抗碳化性能的研究

通过对C30和C50混凝土试件进行冻融、碳化、冻融-碳化交替作用试验研究,结果表明,混凝土水胶比越小、强度越高,抗冻融与抗碳化性能越好;在混凝土中掺入适量(10％～20％)粉煤灰可以提高混凝土的抗冻融性能,大掺量粉煤灰(≥30％)对混凝土的抗冻融性能与抗碳化性能都不利;混凝土经冻融与碳化交替作用后,其抗冻融性能有所改善,但对混凝土抗碳化性能极为不利.     

聚丙烯纤维再生混凝土断裂性能研究

将再生混凝土应用于外挂墙板等对强度要求不高的装配式构件中,是实现再生混凝土工程应用的有效途径。采用不同引气剂掺量（0、5%、10%）和不同聚丙烯纤维掺量（0、1.2 kg/m3）的再生混凝土进行试验,研究了引气剂掺量和聚丙烯纤维掺量对于再生混凝土自重、抗压强度、劈拉强度、抗折强度以及断裂性能的影响。试验结果表明：掺入引气剂可以减轻混凝土的自重,但是对再生混凝土的强度和断裂性能有不利的影响。聚丙烯纤维的加入能够降低引气剂掺入对混凝土强度以及断裂性能的不利影响。     

建筑垃圾再生混凝土耐久性能的研究

本文研究了建筑垃圾再生混凝土的收缩、抗碳化、抗氯离子渗透、抗冻融等性能。研究结果表明再生混凝土试块收缩较大,抗碳化和抗氯离子渗透性能中等,但抗冻融性较差。通过掺加粉煤灰和高效减水剂,降低水胶比可以提高再生混凝土的耐久性能。     

粉煤灰及聚丙烯纤维对再生透水混凝土性能的影响

为了有效利用建筑垃圾中的红砖,提出了采用再生混凝土骨料和再生红砖骨料按比例全部替代天然骨料,制备再生混合骨料透水混凝土。通过比较再生混合骨料透水混凝土的力学性能、透水性能及抗冻性能,探究复掺粉煤灰和聚丙烯纤维对再生混合骨料透水混凝土性能的影响。研究结果表明：随着纤维掺量的增加,再生透水混凝土的力学性能和抗冻性能有所提高,透水性能有所下降;粉煤灰对再生混合骨料透水混凝土的后期强度提升较为明显,随着粉煤灰掺量的增加,再生透水混凝土的力学性能及抗冻性能提高,透水性能下降,而粉煤灰的过度掺入,会大幅度降低再生透水混凝土的透水性能。在保证有较好透水性能和力学性能的前提下,在采用85%再生混凝土骨料和15%红砖骨料为混合粗骨料的基础上,选择粉煤灰掺量为10%,聚丙烯纤维为6 kg/m3的最优配合比组合。     

改性聚丙烯纤维混凝土碳化试验研究

采用快速碳化试验对掺入改性聚丙烯粗纤维和聚丙烯粗细混杂纤维(改性纤维与未改性纤维组合)的混凝土进行碳化,测定掺加不同纤维组合混凝土3,8,28 d的碳化深度,并与普通混凝土碳化深度进行对比,研究改性聚丙烯纤维和聚丙烯混杂纤维对混凝土抗碳化性能的影响。试验结果表明:在混凝土中单掺改性聚丙烯纤维使混凝土的碳化深度有所上升,而掺加聚丙烯混杂纤维纤维能改善混凝土的抗碳化性能,其效果优于单掺改性聚丙烯纤维和普通混凝土。     

聚丙烯纤维混凝土的抗冻融特性试验研究

通过开展聚丙烯纤维混凝土的冻融循环试验,探讨了聚丙烯纤维掺量对混凝土的抗冻融性能的影响,试验结果表明:在混凝土中掺加适量的聚丙烯纤维可改善混凝土的抗冻融性能,聚丙烯纤维均匀的分布在混凝土中,当混凝土中水泥石受到冻结产生拉应力时,分布在毛细孔中的聚丙烯纤维可以承受部分拉应力,从而减小了水泥石承受的拉应力,达到改善混凝土抗冻融性能的目的。     

活性掺合料再生混凝土碳化性能试验研究和理论分析

通过快速碳化试验,以活性掺合料矿粉、粉煤灰、引气剂、聚丙烯纤维以及再生粗骨料作为影响因素,对再生混凝土进行碳化性能试验研究。试验结果表明:影响再生混凝土碳化深度因素的主次顺序为:矿粉粉煤灰引气剂再生骨料聚丙烯纤维,并提炼出最优配合比。再生混凝土的碳化深度随着矿粉和粉煤灰掺量的增加而减小,随着引气剂和聚丙烯纤维掺量的增加而增大,随着再生粗骨料掺量的增大表现为先增大后降低,其中聚丙烯纤维掺加可有效提高碳化性能,效果显著。基于普通混凝土碳化计算模型的研究基础上,利用本次试验数据和国内学者数据进行回归分析,建立了建立了活性掺合料再生混凝土碳化深度预测模型。经过试验值和预测值的对比分析,可知预测模型具有较好地精度和可靠性,以供工程实践参考。     

聚丙烯纤维混凝土力学与抗渗性试验

文中主要研究了聚丙烯纤维对混凝土抗压、抗折强度与抗渗性能的影响。通过掺加不同体积掺量的聚丙烯纤维试验研究混凝土抗压抗折强度与混凝土的抗渗高度、吸水率、电通量变化规律,研究结果表明:掺入聚丙烯纤维对混凝土抗压强度无明显影响,但对抗折强度有一定的贡献,聚丙烯纤维的加入能够提高混凝土的抗渗性能,掺量为1.0kg/m~3时对混凝土抗渗性能改善明显。     

聚丙烯纤维对水泥混凝土路面抢修材料性能影响研究

探讨了聚丙烯纤维掺量对水泥混凝土路面抢修材料性能的影响,对耐磨性能和抗渗性能进行了系统研究。结果表明:当聚丙烯纤维的体积掺量为0.1%~0.2%时,水泥混凝土路面抢修材料的流动度、终凝时间、抗折强度和抗压强度均满足施工要求;抗渗性能无明显改变;耐磨性能明显提高,且2h,28d及90d的耐磨性能均高于普通混凝土。     

再生骨料透水混凝土的强度和耐久性研究

用10%、30%和50%的废弃混凝土骨料替代天然骨料制备再生透水混凝土,并对其强度、透水性能和耐久性能进行了研究。结果表明,再生透水混凝土存在最优水灰比,当再生骨料掺量为10%、30%和50%时,透水混凝土的最优水灰比分别为0.40、0.40和0.45;随着再生骨料掺量和粒级的增加,再生透水混凝土的抗压强度、抗折强度降低,透水性能增强;5%硅粉会一定程度上提高透水混凝土的强度,但会对其透水性能产生不利影响;再生骨料的掺加会降低透水混凝土的长期耐久性能。     

混掺纤维混凝土桥面铺装材料性能试验研究

将玄武岩纤维和聚丙烯纤维以不同体积掺量分别进行单掺和混掺制备C60纤维混凝土,对纤维混凝土进行抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、冻融损伤、干燥收缩性能试验,记录不同龄期下相关性能指标的变化差异并与普通混凝土进行对比分析。结果表明,将玄武岩纤维和聚丙烯纤维混掺可以弥补单一纤维的不足,充分发挥两种纤维的不同优势,混掺纤维对混凝土劈裂抗拉强度和抗折强度的提升具有显著效果,纤维混掺可以削弱冻融损伤对混凝土抗压、抗折强度的不利影响,降低混凝土的干燥收缩变形。     

寒冷地区混凝土路面砖的力学及耐久性能研究

采用正交试验法研究了防水剂掺量、减水剂掺量、聚丙烯纤维掺量和水胶比对混凝土路面砖力学、抗冻及抗盐冻性能的影响。结果表明：随着防水剂掺量的增加,试件的抗折强度先增大后减小,强度损失率和单位面积质量损失减小;随着减水剂掺量的增加,试件的抗折强度增大,强度损失率和单位面积质量损失减小;随着聚丙烯纤维掺量的增加,试件的抗折强度增大,强度损失率和单位面积质量损失减小;随着水胶比的增加,试件抗折强度先增大后减小,强度损失率先减小后增大,单位面积质量损失增大;综合考虑力学性能、抗冻性能和抗盐冻性能,推荐混凝土路面砖的防水剂掺量为2.0%、减水剂掺量为2.0%、聚丙烯纤维掺量为0.5%、水胶比为0.25。     

纤维增强混凝土力学及耐久性能分析

研究了改性聚丙烯纤维和耐碱玻璃纤维不同掺量对混凝土力学性能以及抗渗、抗碳化等耐久性能的影响规律。结果表明：将适量纤维掺入混凝土中可提高其力学性能和耐久性能;纤维对于混凝土抗折强度提高明显;两种纤维均可提高混凝土的抗渗性和抗碳化性能,随着聚丙烯纤维掺量的增加,混凝土的氯离子渗透系数减小、碳化深度降低;而耐碱玻璃纤维则相反。     

透水混凝土技术性能研究

本文主要研究透水混凝土的力学性能及水胶比、骨胶比、集料的粒径、掺加颜料量对透水混凝土材料的主要性能影响,为透水混凝土在实际施工中提供指导.     

低碳自密实再生混凝土抗碳化性能试验研究

文章研究制备了不同水胶比、再生粗骨料取代率、矿物掺和料取代(水泥)率的低碳自密实再生混凝土试块,通过快速碳化试验,对低碳自密实再生混凝土的碳化性能进行研究.试验结果表明:当水胶比大于0.4,对碳化性能的不利影响较明显;粉煤灰对混凝土碳化性能的影响具有正反两面,合适的掺量能发挥最佳碳化性能;当再生粗骨料取代率为50％,以及采用三掺粉煤灰、矿粉、硅灰,均能发挥最佳的碳化性能;通过不同养护环境的对比,发现其对混凝土的碳化性能影响较显著.     

掺加聚丙烯纤维的人工砂再生混凝土的性能研究

人工砂再生混凝土是指同时掺加再生粗、细骨料的混凝土,其性能包括抗拉、抗压等力学性能及抗裂性、抗渗性等物理性能。在人工砂再生混凝土中掺加聚丙烯纤维,其综合力学性能会大大提升。据此,本文通过试验分析方法,对掺加聚丙烯纤维的人工砂再生混凝土的力学性能进行测试研究,找出纤维品种、纤维掺量、原生骨料等不同物质因素对掺加聚丙烯纤维人工砂再生混凝土力学性能的相关影响。     

再生骨料透水混凝土在道路工程中的应用研究

结合某生态公园道路工程需求,以水胶比、硅灰掺量及再生骨料级配为参数,探究了不同参数对再生骨料透水混凝土力学性能和透水性能的影响。结果表明,当水胶比为0.28时,再生骨料透水混凝土抗压强度和抗折强度达到最大,分别为21.93MPa和2.02MPa;而当水胶比为0.30时,透水系数达到最大值2.37mm/s;硅灰掺量≤10%时,增加硅灰掺量能够改善再生骨料透水混凝土的抗压强度和抗折强度,而透水系数和有效孔隙率均随着硅灰掺量的增加而逐渐减;当5~10mm粒径再生骨料与10~15mm粒径再生骨料质量比为3∶1时,再生骨料透水混凝土综合性能最优;考虑实际工程需求,最终选用T8组配合比作为某生态公园透水混凝土路面的配合比进行施工。     

再生骨料在透水混凝土中的应用研究

将废弃混凝土破碎制备再生骨料应用于透水混凝土中,通过四因素三水平正交试验研究了骨料粒径、集灰比、水胶比、水泥用量四个因素对再生骨料透水混凝土性能的影响。结果表明,影响透水混凝土性能的因素依次为骨料粒径水泥用量集灰比水胶比,水胶比在0.27～0.35范围内对再生透水混凝土性能无显著影响。选取正交试验中强度和透水系数最高的两组分别研究再生骨料掺量对透水混凝土性能影响,结果表明,再生骨料在透水混凝土中的掺量不宜超过50%。