过盈联接件质量监测数学模型的研究

为了更好地控制过盈联接件的质量,从静力平衡、单元体变形几何关系和物理关系三个方面建立评价其质量的配合面问摩擦力的数学模型,得出可通过选配合适的过盈量和压力-位移曲线来保证联接质量.     

齿轮磨削中磨削力数学模型的研究

基于锥面砂轮磨齿展成运动的几何模型,计算出砂轮在任意冲程中所磨除金属材料的几何形状尺寸,在平面磨削磨削力计算公式的基础上对该被磨除金属材料沿磨削宽度方向进行积分,得到了齿轮磨削加工过程中磨削力的计算公式,应用该公式进行了仿真计算,得到了两种提高齿轮磨削加工质量的方法。     

基于ADAMS建模与基于UG建模的比较研究

通过对简单模型的建模和动态仿真,得出了优先选择基于UG建模导入ADAMS或优先选择基于ADAMS建模的一些准则.给出了基于UG建模导入ADAMS的格式选择和步骤.     

基于工程轮式车辆模型的悬架系统研究(一)——工程轮式车辆悬架系统的数学模型

分别对4自由度工程轮式车辆的被动悬架系统和主动悬架系统进行数学建模,考虑了路面干扰的复杂性,为下篇进行工程车辆悬架系统仿真分析打下基础.     

基于高速加工的加减速控制方法研究及实现

对高速加工过程中加、减速引起的滞后误差原因作了分析,提出了一种基于数据库的采用不同形状的加、减速曲线插补前加减速控制方法,适合于高速加工的柔性自动加减速控制。     

基于主成分回归方法的铣削力模型系数辨识研究

基于平均力法建立了铣削力模型,采用二次回归方程,构造了对铣削过程适应性强的铣削力系数模型.通过运用主成分法对系数模型进行分析,发现此模型具有严重的多重共线性,因此不能应用普通的回归估计方法得到精确的系数估计值,在此情况下文中提出了快速有效的主成分回归估计法,并利用同位级正交设计方法,结合具体切削条件,设计了铣削力系数识别试验.试验结果表明,采用主成分预测精度要高于普通最小二乘法,而且试验次数少、计算量小、模型简单,参数具有明显的物理意义.     

基于模糊理论的设备故障方法的研究

构造了故障原因两两比较矩阵,以三角模糊数表示故障症状对待比较的故障原因隶属度的定性比较,通过最小对数二乘法确定故障症状对每种故障原因的隶属度相对大小,从而构造了模糊诊断矩阵,然后通过加权平均型诊断模型确定针对所有存在的故障症状,各种故障原因存在的可能性相对大小.最后,通过实例演示了故障的模糊诊断过程.     

基于ANSYS的金属软管的瞬态动力学分析

运用非线性有限元法,采用三维壳单元Shell93和空间梁单元Beam189,利用耦合和约束理论,在ANSYS中建立金属软管的有限元模型,对金属软管进行瞬态动力学有限元分析,得到金属软管在一个周期内的阻尼迴滞曲线以及动态响应,并将计算结果与试验结果进行比较,证明了有限元建模及其计算结果的正确性,为金属软管的力学性能和动态设计分析以及将来的寿命分析的研究提供了参考.     

基于全局模型的直流内磁式磁流体推进系统研究

阐述了磁流体推进系统的不同分类和面临的问题,着重研究了直流内磁式磁流体推进系统的结构设计和优化.为进一步提高推进效率,从动量和能量守恒出发提出一种全局计算方法,研究船舶磁流体推进器的几何形状、尺寸和位置等参数,并通过对其不同组件和产生损失的综合分析得出一种优化模型.     

基于Level Set方法的点云建模技术研究

描述一种利用偏微分方程(PDE)和变分法进行点采样几何模型重建算法.把符号距离函数与任意函数的度量函数作为内部能量,根据能量约束最小化条件,通过Level Set方法求解曲面的梯度流.使初始曲面随时间产生演化变形,直至逼近目标模型,完全消除重新初始化过程.实验表明,通过Level set方法能够把初始曲面快速自动演化变形到目标模型,对任意拓扑结构和带噪声的点云具有很强的适应能力.     

基于毛坯模型的自动工艺规划

针对大多数现有CAD／CAM系统还不能自动获取并处理尺寸公差、形位公差、表面粗糙度等制造信息，在完成产品设计后无法自动生成相应工艺规划的现状，着重研究对零件设计模型补偿面、体加工特征自动生成毛坯模型后，基于毛坯模型自动提取面、体制造特征的工艺约束信息参数，毛坯模型总体信息参数，结合制造资源数据库、工艺知识库完成工艺规划。将毛坯模型逆变换为设计模型，实现了加工工序过程的拟实验证。     

感应式电感传感器的数学模型研究

本文根据电路和电磁场理论，推导出空心感应式电感传感器的数学模型，以便提高这种传感器的灵敏度和精度，使其能应用于精密测量和进行优化设计。     

扁平式直线感应电机原理及数学模型的推导

本文简述了直线感应电机的原理,并针对广东工业大学研制的GD-3型高速直线进给单元采用的扁平式直线感应电机(LIM),在忽略LIM纵向端部效应前提下,参考旋转感应电机建模方式,构造了一种LIM的数学建模方法,建立了LIM在ABC三相坐标系统和d,q两相坐标系统下的数学模型及等效电路,为下一步进行动态仿真以及开展直线电机设计研究打下基础。     

推力轴承一种改进的数学模型及其优化设计

本文对雷诺方程的鲍格利解进行了改进，建立了有限宽推力轴承载荷、平均温升、摩擦功耗及流量的解析数学模型，并利用约束变尺度法对推力轴承进行了多目标函数的优化设计。     

关节臂式坐标测量机的数学模型和参数简化

首先基于Denavit-Hartenberg方法建立了关节臂式柔性三坐标测量机的理想数学模型和误差模型,然后建立复合球坐标系,简化了误差模型,为进一步研究关节臂式坐标测量机的标定和误差补偿奠定了理论基础。     

基于某工具磨床的群钻数学模型及其仿真研究

通过对基本型群钻结构及相关参数的分析,根据某种工具磨床各轴的运动特点,建立了基于此磨床的群钻数学模型,并用刀具虚拟刃磨软件得到了满意的仿真结果,为刃磨参数的求解、群钻刃磨仿真软件的后续开发以及在此磨床上实现群钻的机械化和自动化刃磨提供了理论基础.     

基于CV模型和数学形态学的木材表面缺陷分割方法

根据木材表面缺陷图像的特点,结合主动轮廓线模型的优点,应用CV模型对木材表面缺陷图像进行分割,并利用数学形态学对分割图像进行后处理.经实验验证,该方法能较完整的提取木材表面缺陷图像.     

温度传感器的数学模型及其应用

大多数温度传感器温度-电压都不是线性关系,为了尽可能的提高温度传感器测量的精度,可以采用数学建模的思想,利用数值分析中的最小二乘法,采用高阶多项式拟合出温度传感器的温度与电阻的代数关系.通过这种数学拟合模型,可以使系统温度的测量误差降低到0.1℃以下,达到许多实际场合的要求.系统采用89C51单片机为控制核心,用汇编语言实现其编码算法,以TSC传感器作为温度传感器,很好的实现了高精度温度数值的测量.     

实用型冲压毛坯优化排样系统的研究与开发

针对冲压毛坯排样设计中的各种工程约束 ,结合生产实际 ,提出了 Auto CAD环境下实用毛坯优化排样系统的总体框架 ,并对系统开发中的难点——图形处理与排样算法 ,提出了解决图形干涉问题的毛坯图形等距放大算法 ,对排样参数计算算法进行了改进 ,克服了传统“一步平移算法”的缺陷     

自衡水箱液位控制数学建模及PID控制算法设计

分析了自衡水箱系统的微分方程动态模型,用一阶传递函数模型的辨识方法可以得出水箱的数学模型,并给出了PID算法。通过实验平台对模型与算法进行了验证,并对实验数据与理论数据进行了比较,证明模型与算法的设计都是可行的,从而为利用PLC实现PID控制提供了理论基础。