汽轮发电机组现场动平衡诊断计算系统开发

在300MW汽轮发电机组振动特性的现场试验基础上,研究一种适合的动平衡计算方法,优选出有代表性的动平衡影响系数,根据转子动力学原理和300MW汽轮发电机组振动试验的经验得出机组异常振动诊断逻辑,使用Visual Basic．NET程序语言编制动平衡诊断计算程序。系统具有良好的人机界面和自学习功能,系统软件在使用中可以不断自我完善。     

汽轮发电机组轴系不平衡响应 计算的影响系数法

将目前发电机组轴系质量不平衡响应计算方法和柔性转子现场动平衡方法相结合, 在给出转子一阶、二阶质量不平衡模型基础上, 提出了计算轴系不平衡响应的影响系数法。这一方法可以用于汽轮发电机组轴系振动特性设计计算;所计算的响应值对于现场机组轴系平衡时计算加重量有参考价值     

水轮发电机组动平衡试验研究应用

以小浪底#2水轮发电机组转子动不平衡问题为切入点,梳理了水轮发电机组转子动不平衡的分析诊断方法,论述了以影响系数法进行转子动平衡试验的过程,提出了以发电机上导摆度、下导摆度和机架振动的矢量和来确定配重方位的方法,应用效果显著,对同类型的动平衡试验具有借鉴意义。     

大型发电机现场动平衡影响系数分析及应用

通过对一台600 MW汽轮发电机组进行现场动平衡试验,介绍了转子动平衡影响系数法、处理多次加重后影响系数的一般性原则和剔除不合理数据的方法.在进行详细的数据分析后发现,有临近转子配重调整时计算所获得的影响系数偏差较大,应予剔除.机组运行工况改变导致的振动数据变化也会造成计算结果存在较大偏差,在计算时应充分考虑.试验结果...     

挠性转子动平衡计算程序的开发及应用

研究应用Excel软件进行挠性转子现场动平衡计算。利用Excel软件中附带的工程函数及三角函数功能,基于Excel后台的VBA程序进行挠性转子振动动平衡计算程序开发,并将该程序成功应用到工程振动故障处理案例计算中。基于ExcelVBA开发的挠性转子动平衡计算程序,为复杂的挠性转子现场动平衡计算提供了一种新途径。     

水轮发电机组转子动平衡试验

水轮发电机组的振动很多是由于转子质量不平衡造成的,开展动平衡试验是水轮发电机组启动试验的一项重要内容。本文首先介绍了动平衡试验的方法和关键技术,并对转子进行了有限元动力特性计算,分析了试重块加在转子不同端面时对平衡效果的影响,提出了相对于不同转速、不同尺寸特征的转子动平衡试验适合的配重方案。然后对土耳其YAVUZ电站2号机组进行了动平衡试验,准确找到了不平衡质量的相位并通过加试重块确定了最终的配重量,有效地改善了机组的振动和摆度过大的问题。     

吴泾二电厂1 号600 MW 机组轴系振动的诊断与处理

吴泾第二发电厂1 号600 MW 汽轮发电机组,在整套启动和168 h 试运期间,2 号低压转子、发电机转子和滤磁机转子等处,均出现轴系振动过大或振动爬升的情况。经分析、计算,确认这些振动是由质量不平衡或热不平衡造成的。通过现场高速动平衡的方法将振动降至达标要求以内,说明动平衡工作取得了满意的效果。     

机组现场最佳动平衡的计算方法

大型汽轮发电机组由于转子的质量不平衡所引起轴承过大的振动时,必须在机组现场进行动平衡工作。通过在转子的平衡面上试加重量,在重量对振动的影响是线性关系和振幅滞后于重量一定的相位角的前提下,测量轴承振动矢量的幅值和相位角,应用数学运算,确定平衡面上应安装的平衡重量和位置,使转子质量得到较好平衡,以降低轴承振动。上述的影响矢量法进行动平衡实践证明是准确的和可靠的;现又提出一个多轴承多平衡面机组的现场最佳动平衡计算方法,计算可用微型计算机来完成。     

向家坝电站800MW水轮发电机组动平衡试验

水轮发电机组的振动、摆度多数情况是由于转子质量不平衡造成的,开展动平衡试验是水轮发电机组启动试验的一项重要内容。向家坝水电站800MW水轮发电机组是目前世界上单机容量最大的巨型机组,本文结合向家坝电站机组动平衡试验详细介绍了试验方法和关键技术,重点在于配重相位的选择和配重质量计算。     

300MW汽轮发电机组轴系动平衡研究

针对目前在役的300 MW汽轮发电机组运行中存在的轴系振动问题,分析了振动现象、振动特征、振动机理及其原因,并对现场动平衡问题的处理方法进行了总结。结果表明:目前的300 MW汽轮机高中压转子由于结构不对称存在振型干扰问题,现场平衡时应考虑在内;部分机组低压转子轴承座振动超标的原因为采用坐缸式轴承座的支撑刚度弱,现场可以通过采用精细动平衡来消除;发电机转子的振动根据结构不同而呈现二阶振型和三阶振型,现场动平衡应根据实际情况对发电机转子及励磁机转子进行平衡。     

单支撑轴系汽轮机多转子联合平衡法

在进行单支撑轴系超超临界汽轮发电机组现场动平衡处理时,缺少转子两端的振动信息且轴振相互耦合影响,给轴系的现场动平衡处理带来一定的难度。在分析单支撑轴系结构特点的基础上,通过振动矢量和振型谐分量计算,对轴系不平衡型式做出判断,辨识出多转子的联合振型。由滞后角和灵敏度系数得到各转子平面的加重方案,采用一组加重一次加到有关平面上的方法,提高了动平衡的效率和精度。工程实例证明该方法是有效的。     

轴系稳定性下降引发振动故障的诊断处理

随着高参数大容量汽轮发电机组的广泛投运，多转子、长轴系等因素引发轴系不稳定造成的异常振动问题突出，威胁机组安全稳定运行。研究因支撑系统稳定性不足引起机组异常振动的力学特征和处理方法，通过对机组振动数据进行分析，找出导致轴系稳定性下降的原因，结合机组检修对高中压转子扬度进行优化调整，提高轴承在高负荷时的稳定性，采用精准现场高速动平衡方法进一步减小转子激振力，消除机组异常振动故障。试验研究证明该振动处理方法是有效的，可为同类型振动故障的诊断与消除提供参考。     

大型汽轮发电机组现场高效动平衡的策略与技巧

针对大型汽轮发电机组现场动平衡问题，根据多年现场经验和理论研究结果，介绍现场机组轴系高效动平衡的一些策略与关键技术，包括对转子振动数据稳定性的判断、动平衡前期的数据处理、转子不平衡质量轴向位置的确定，模态分析辅助决定动平衡、影响系数处理技术等，对实现现场大型机组动平衡有实际应用价值。     

某660MW超临界汽轮发电机组高中压转子异常振动分析及处理

针对某660 MW超临界汽轮发电机组出现的高中压转子异常振动现象，通过研究其发展趋势和振动特征，确定了该转子异常振动主要是因为加工过程中形成了较大的残余内应力，造成机组投产后转子发生永久弯曲，进而引起振动故障。最后通过对该高中压转子进行振动响应分析，确定了现场高速动平衡方案。结果表明：对弯曲变形量较小的转子，现场高速动平衡也能取得较好的处理效果。     

超临界600MW汽轮发电机组振动分析

对两台新投产国产超临界600MW汽轮发电机组的振动特性进行分析,采取结构优化、高速动平衡等方法措施解决低压转子以及发电机轴系不平衡振动问题,将发电机组的振动值有效控制的允许范围内,保障机组安全稳定、高效经济的运行。     

ALSTOM超（超）临界汽轮机现场动平衡方法研究

基于大量现场动平衡试验数据,对ALSTOM技术生产的超（超）临界汽轮机采用的不对称高压转子、无支撑中压转子和单支撑低压转子的动平衡方法进行研究。研究结果表明:高压转子振型存在严重不正交问题,在动平衡计算中必须考虑振型干扰系数;中压转子可以依据临界转速区域1号和2号轴承处的振动峰值及相位关系,来识别一阶不平衡状况,在定速3 000 r/min运行时,可通过2号和3号轴承处的振动幅值和相位关系,来推断中压转子的一阶或二阶不平衡状况;低压转子无支撑侧可以借助相邻轴承的振动信息进行不平衡振型的识别与分解。     

华能鹤岗发电公司2号机组轴系现场高速动平衡

鹤岗发电有限公司2号汽轮发电机组大修后额定转速下低压转子和励磁机转子轴振超标，分析振动数据发现，低压转子存在二阶质量不平衡及发电机一励磁机联轴器质量不平衡。通过对低压转子及发电机一励磁机联轴器进行现场高速动平衡，使低压转子及励磁机转子轴振降低至76μm以下，振动达到良好水平。     

转子动平衡最优化法

本文提出了一种新的转子动平衡方法——转子动平衡最优化法。它是以影响系数平衡原理为基础,运用多目标最优化法理论,求出一组平衡精度高、平衡重量小、平衡面少的目标优化平衡方案。并将目前采用的三种影响系数解法,在新的概念上统一为一个解法。 本文导出和分析了剩余振动的实测值与计算值的测算误差公式,指出了提高平衡精度和测算精度的主要途径。 该法在软支承动平衡机和模拟300兆瓦发电机组动平衡试验台上进行了实验和计算,并已应用于100兆瓦汽轮发电机组轴系和200兆瓦发电机转子的现场动平衡。在平衡精度和测算精度的提高,减少重复性的测试和计算,减少启动次数,节省平衡时间等方面都取得了良好的效果。     

动平衡消除水轮发电机振动故障

将影响系数法应用于水轮发电机转子现场动平衡,消除其振动故障.以大龙潭水电站1#水轮发电机组为例,对其存在的振动问题进行了试验分析,用幅相影响系数法进行现场动平衡试验,消除了机组的振动问题.提出对于高转速水轮发电机组采用双平面加配重进行平衡效果更好,平衡精度更高.     

350MW汽轮发电机组振动原因分析及处理

对某350 MW汽轮发电机组启动试运过程中发电机转子两侧轴振大问题进行分析诊断。根据机组启动过程中轴振伯德图及定速3000 r/min后轴振值和相位等数据,判定机组低发联轴器或发电机转子存在一定质量不平衡。采用动平衡方法对该振动问题进行了处理,处理效果良好,保证了机组的正常运转,同时也为处理类似问题提供了参考。