立井抓斗抓岩阻力矩的计算与分析

通过实例分析了抓岩阻力矩传统计算方法存在的问题，详细介绍了建立的抓岩阻力矩计算模型，其计算方法为抓斗设计提供了技术依据。     

DTQ型系列通用抓斗的研制

ＤＴＱ型系列通用抓斗是煤科总院北京建井研究所近年研制成功的高效耐用抓斗，并于１９９３年申报了国家专利。文章着重叙述了ＤＴＱ型系列抓斗的设计方法、试制及工业性试验情况，最后给出了抓斗研制结论。认为该系列抓斗设计合理，强度可靠，能适应抓岩工况要来；抓斗通用性、配套性强，抓满系数高，经济效益好，抓斗耐用度居国内外抓斗的领先地位，其综合技术水平达国际９０年代先进水平。     

HTZ—6抓岩机抓斗的改进设计

对HTZ—6抓岩机抓斗改进后的结构和设计进行了详细的介绍，为用户提供了一种更经济、更高效的抓岩设备。     

一种新型液压式异步多瓣抓斗

抓 斗是建筑机械上广泛应用的一种装置。目前 ,普通的多瓣抓斗 ,由于撑杆的上铰点是固定不动的 ,其抓斗的开启与闭合是同步进行的 ,使得当抓斗抓取大块物料或废钢时 ,在某一对或几对斗瓣夹住物料时 ,其他未夹住物料的斗瓣无法继续动作 ,结果可能会出现以下两种情况 :一是物料抓的很少 ,二是由于抓取物料的斗瓣用力过大 ,造成抓斗损坏。因而需要大量的维修投入 ,影响了作业效率的提高。1现有抓斗的形式目前国内外所应用的异步抓斗主要有两种形式 :(1)动力液压抓斗这种抓斗不但抓取力大 ,而且还可自动实现异步。但有两大缺点影响了它的应用范…     

三峡水利枢纽隔流堤围堰防渗墙施工技术

三峡水利枢纽工程隔流堤施工围堰防渗墙采用液压抓斗和冲击钻组合的"两钻一抓"的施工工艺，实践表明在多元性复杂地层中进行基础施工采用多种工艺方法合理组合是有效解决问题的途径，先进的液压抓斗成槽工法将会有更广的应用前景。     

铰接车辆转向阻力矩的分析

铰接车辆转向阻力矩的确定是个难点。对TL345J铰接式自卸车进行原地转向阻力矩试验测试后发现,随着转角的增大,转向液压系统压力逐渐升高。文章就当前与转角有关的使用频率较高的几个转向阻力矩计算公式进行了求解计算并对比分析,并得出了一种准确计算铰接车辆阻力矩的方法。     

稳健设计法在抓斗优化设计中的应用

稳健设计就是要使产品在一些参数值发生微小的变动时仍能保证其质量特性稳定在允许范围内的一种工程方法。将稳健设计应用到抓斗的优化设计中,给出了稳健优化模型,并将稳健优化计算结果与传统的确定性优化设计的结果进行了对比。     

抓斗减速机齿轮产生点蚀的原因分析

通过抓斗机合抓减速机检修中发现的减速机齿轮产生的点蚀现象,结合抓斗机在使用过程中的频繁超载,分析了抓斗机减速机齿轮产生点蚀的原因,从而制定出抓斗机合理操作的相对措施。     

不同工况下采煤机滚筒截割阻力矩的仿真

从非线性动力学角度出发对滚筒阻力矩本质进行研究,利用分形理论和EMD分解建立采煤机滚筒阻力矩模型,以采煤机截割不同煤岩界面型式为例,通过仿真计算,得到4种不同工况的煤岩性质参数条件下的截割阻力矩曲线,为采煤机滚筒截割载荷计算提供一种新的方法。     

一立方米增力矩气动抓斗的研制

主要论述了增力矩气动抓斗的机构组成、增力原理及特点。并通过试验数据验证了增力矩抓斗的实用效果。     

抓斗起重机远控系统方案的探索与研究

抓斗起重机作为一种起重设备，在煤炭、矿石等散装物料转运过程中有着广泛的运用。与传统抓斗起重机相比,远程抓斗起重机的应用使散装物料转运效率更高,一定程度上减轻了工人的劳动强度，改善了工人的工作环境。为了实现远程控制这一目标，通过对远程抓斗起重机远控中心、地面系统、机上系统等方面进行分析与验证，探索了抓斗起重机远程控制系统方案的可行性。     

提高连续墙抓斗入岩效率若干问题的探讨

越来越多的连续墙工程提出了入岩要求,而现阶段广泛使用的连续墙抓斗入岩效率低下,针对这种状况,以抓斗抓取地层的特点为出发点,对其现阶段在岩石地层抓取效率低下的原因进行分析,然后以岩石破碎学为理论支撑,从抓斗自重、油缸闭合力、斗齿布置规格以及抓取方式等方面着手,提出了若干可用于提高抓斗入岩效率的改进建议。     

长距离胶带输送机电气设计几个问题探讨

论述长距离胶带输送机加速度限制，系统惯性及静阻力矩特点，以及在变化的系统惯性及静阻力矩情况下保持加速度基本不变的条件。探讨了系统制动及胶带强度验算。     

矿井提升机制动力矩检测装置的设计

阐述了矿井提升机制动力矩的检测原理和检测方法,利用提升机低速运行时,通过断电、施闸,检测施闸后静阻力矩及制动减速度来计算制动力矩。而静阻力矩和制动减速度的大小由检测提升速度来确定,利用光电脉冲编码器和单片机C8051的定时器/计数器可实现对提升速度的检测,最终检测出制动力矩。     

差动行星轮钻具阻力矩及其可调性研究

通过对差动行星轮钻具切削刀运动特性的分析，建立了阻力矩的计算公式；理论分析表明；行化公转与自转的速比，影响每个切削刀具的阻力矩的大小与方向；而单个切削刀具阻力矩的相互叠加与抵消决定了整个钻具的阻力矩的大小。     

桥式起重机抓斗动滑轮组润滑方式的改进

我矿是井采矿山，采用自上而下采矿水沙充填采空硐区的采矿工艺方法，以减少下层采场的压力。此工艺需要大量的江沙和尾沙作为充填材料，尾沙的运输由选矿厂用管道输送至沉淀池，再用起重机抓斗装车运往充填站。抓斗长期在水和细沙中工作，造成抓斗的动滑轮组轴承生锈、阻死。虽然每班对其及时清洁和加油。但是动滑轮中间2个滑轮始终无法加入润滑油(脂)。为解决这一问题，我们对原结构进行了改进。     

喷浆机液压自动卸料抓斗的研制

传统的喷浆机卸料方式为人工卸料,工人劳动强度大,喷浆比例不稳定,且受巷道条件限制,喷浆的质量难以保证.为解决上述问题,在液压抓斗工作原理的基础上研制了喷浆机液压自动卸料抓斗.详细介绍了自动卸料抓斗的研制思路和主要结构.实践证明,该自动卸料抓斗机体积小,易维护,可控性高,具有一定的推广价值.     

QD—0.6型长绳悬吊大抓斗操纵阀的改进

QD—0.6型长绳悬吊大抓斗是目前我国竖井建井期间抓岩出碴使用比较普遍的设备,是徐州煤矿机械厂的产品。它的工作原理是人工操作操纵阀(二位五通阀),控制配气阀,使抓斗汽缸内活塞上下移动,从而带动抓片开闭,达到抓岩的目的;而抓斗的上下移动是通过井下遥控地面悬吊稳车的正反转来实现的。     

双壁套管与机械式冲击抓斗的设计

冲击抓斗和套管的合理设计与选用,直接关系到全套管冲抓成孔设备的工作效能和经济效益.介绍了双壁套管与机械式冲击抓斗的工作原理、结构特点和设计要点.     

双梁抓斗吊存在问题的分析及技术改造

我矿西部沙仓有两台5t双梁抓斗吊，承担西部充填倒运、抓吊沙石、碎渣的任务，是充填系统中重要的设备之一。它的安全、稳定、正常运行直接影响充填作业的效率和连续性。双梁抓斗吊经过了十多年的运行，由于一些系统的老化，技术的落后，故障频发，维修量大且有一定困难，备件消耗逐年上升，不仅影响井下的正常生产，同时也给充填作业和备件成本带来了很大的压力。