高频淬火工艺改进

比较了几种不同的高频淬火工艺,改进了感应器,选用新型淬火剂,使产品达到了进口件的水准。     

走轮淬火工艺改进

通常,轨道走轮表面淬火后,存在淬硬层浅、不均匀,有软带等问题。采用新型专用精控式中频感应淬火装备对走轮进行表面淬火,结果表明,走轮踏面淬硬层硬度、深度均匀,仿形效果好,满足了走轮的性能要求。     

套圈淬火工艺的改进

T8钢制套圈经双液淬火易出现淬裂和尺寸超差:改用20钢并经渗碳和内圆柱面中频感应加热、整体淬火,可以有效解决套圈淬裂和尺寸超差问题,同时保证内圆柱面具有较高的强度、硬度和耐磨性,完全能满足技术要求.     

丝锥淬火冷却过程计算机模拟

以某公司丝锥的淬火工艺为依据,采用ANSYS软件模拟淬火冷却过程,得出温度变化和应力分布,从而为丝锥的淬火提供直观、简便的测量方法,同时为丝锥淬火工艺的优化提供可靠的依据.     

齿轮渗碳淬火工艺的改进

ＱＤＹ10 11摩托车起动机的转轴是传递动力的重要部件。其带齿端部在工作过程中易发生磨损和崩齿。转轴用2 0ＣｒＭｏ钢制造 ,端部齿轮模数为 0 6 ,齿数为 11,节圆直径为6ｍｍ。齿轮部位要求渗碳层深 0 2～ 0 3ｍｍ ,淬火后表面硬度为 80～ 87ＨＲＡ。装机后起动机启动寿命应在 1万次以上。齿轮渗碳、淬火在ＲＪＪ 6 0 9ｔ井式渗碳炉中进行。原渗碳工艺如图 1所示 ,装机启动仅 10余次 ,齿轮的 11个齿便全图 1　 2 0ＣｒＭｏ钢齿轮原渗碳淬火工艺Ｆｉｇ .1Ｏｒｉｇｉｎａｌｃａｒｂｕｒｉｚｉｎｇａｎｄｑｕｅｎｃｈｉｎｇｐｒｏｃｅｓｓ…     

上型板淬火工艺的改进

我厂用CrWMn钢生产的地板砖模具上型板，其形状如图1所示。该模块热处理是在箱式炉中840C加热60min后油淬，稍盐浴200℃回火120min。但是不管如何细心操作，A面总是凸起2～4mm，变形严重超差，变形率高达100％，淬裂倾向占66％，废品率极高。1变形分析我们认为，上型板变形开裂的主要原因是：淬火加热时，表面氧化脱碳，表层和心部的MS点不同，产生组织应力，导致开裂。并且，上型极A、B两面截面不对称，两面的冷却速度不同。A面凸凹不平，所以冷却速度大于B面。这样，淬火时领先冷却的A面就会首先发生马氏体转变，B面冷速则略滞后，…     

45钢淬火工艺的改进

45钢是一种应用广泛的机器零件用钢,属中碳范畴,其化学成分(质量分数,％)为:0.42 ～0.50C、0.17～0.37Si、0.5～0.8Mn、≤0.25Cr,微量V.有关温度参数为:Ac1=735℃,Ac3=785℃,Ms=350℃,Ar3=750℃.完全淬火后其组织为板条马氏体(M)和片状马氏体的混合组织,由于含碳量相对较高,组织内含丰富位错和孪晶结构,因而其强度较高,但塑性和韧性不足.经适当回火后,可获得良好的综合力学性能.大量军工产品工装零件和民品零件都采用45钢.经多年实践,发现45钢的传统淬火工艺并不完美,需要补充和改进.     

机床主轴渗碳淬火工艺改进

机床主轴是机床中的关键零件，渗碳淬火后的技术要求为主轴径向跳动≤0．05mm、马氏体及残留奥氏体≤3级、碳化物≤3级、表面硬度≥65HRC、有效硬化层深度≥1．5mm。其原材料为SCM21钢，相当于国内12Cr3MoA钢，化学成分（质量分数，％）为0．09C、0．32Si、0．45Mn、2．8Cr、0．50Mo。原工艺如图1所示，生产设备是Ipsen密封箱式多用炉。按照图1工艺处理后出现了以下问题：①轴表面硬度为61HRC，低于技术要求；②表层碳化物呈断续网状析出；③马氏体及残留奥氏体级别高。     

高速钢机用锯条两次回火工艺

根据回火参数公式并通过实验制定了Ｗ９Ｍｏ３Ｃｒ４Ｖ高速钢机用锯条高温两次回火和高，低温两次回火工艺。分析了不同回火工艺对该高速钢组织性能和锯条切削寿命的影响。指出提高回火温度使残余奥氏体转变成的马氏体的碳含量降低，从而使钢的韧性提高，锯条寿命提高。结果表明高温两次回火节能显著，操作简单，值得推广应用。     

对焊高速钢丝锥的三硝水溶液整体淬火

由HSP15超硬高速钢刃部和45钢柄部堆焊的手工丝锥可在硬度高达48～52HRC的超高强度钢零件上攻螺纹。这种对焊丝锥的传统热处理工艺是刃部、柄部分别处理。后采用在三硝水溶液中整体淬火的工艺处理,从而简化了工艺过程,节省了能耗,消除了淬火油烟,而且丝锥的硬度和耐磨性比按传统工艺热处理的丝锥更好。改进后的热处理工艺已成功地应用于对焊丝锥的生产。     

高速钢冷作模具深冷处理及应用

指出了对高速钢采用-196℃液氮深冷处理可使组织发生明显变化,有效促使残留奥氏体向马氏体转变及超细碳化物的析出,使模具获得较佳的综合力学性能,深冷处理后高速钢模具的使用寿命较常规热处理提高三倍以上,具有十分重要的使用价值。     

高速钢薄片状圆刀热处理畸变控制

在高速钢薄片状圆刀热处理过程中,利用相变塑性原理,采用限形冷却工艺,较好地控制了高速钢薄片状圆刀的热处理畸变。     

高钒高速钢/碳钢双金属复合锤头铸造工艺的改进

采用了液-固双金属复合铸造的方法制造了高钒高速钢/碳钢复合锤头,研究了在不同工艺条件下,锤头的复合情况及组织形态.结果表明,锤柄不处理或经过机械方法除锈后,均没有完全复合;而经过酸洗处理的锤柄,复合效果很好,能够实现完全的冶金结合.在浇注前对锤柄进行预热处理,减少了锤柄对外层材料的激冷作用,有利于获得理想的界面组织,促进了界面结合.     

高速钢焊接机用丝锥热处理裂纹分析

目前国内刀具行业普遍采用高速钢(W 6Mo5Cr4V2或W 9Mo3Cr4V)与结构钢 (4 5钢 )焊接方法制造带柄刀具。焊接刀具其优点是节约高速钢材料 ,降低了生产成本 ;缺点是工序复杂 ,且易产生焊接缺陷和淬火裂纹。我厂生产的M 12以上机用丝锥均采用闪光焊接方法制造。加工路线为焊接、退火—粗加工—热处理—精加工—成品。粗加工后外形如图 1所示。热处理后硬度要求 :刃部 6 3HRC～ 6 6HRC ,柄部方尾30HRC～ 4 5HRC。机用丝锥热处理工艺 :刃部盐浴淬火 (M 6 8以上规格等温淬火 )—清洗—回火 (盐浴 )—清洗—方尾淬火、回火 (盐浴 )—喷砂。…     

高碳高速钢的变质处理

采用不同剂量的钒铁对轧辊用高速钢进行变质处理，研究了钒变质对高速钢组织和性能的影响。结果表明，经过钒铁变质处理，高速钢组织中的碳化物网被打断，经过热处理后，碳化物进一步球化，分布更均匀。变质处理使高速钢的韧性得以明显提高。钒铁变质对组织和性能的改善作用在其加入量为1．0％附近时效果较好。     

高速钢丝锥的硫氰共渗

研究了高速钢淬火后经低，高不同温度回火加上硫氰共渗对其力学性能和耐磨性能的影响，试验结果表明：经上述适当工艺处理后的试样弯曲强度，冲击韧度和硬度都有改善，高速钢丝锥耐磨性和使用寿命显著提高。     

粉末冶金高速钢

高速钢是一种具有高硬度、高耐磨性和高耐热性的工具钢,500℃仍能保持高的硬度,且强度和韧性配合好,可以用来制造复杂的薄刃和耐冲击的金属切削刀具,也可制造高温轴承和冷挤压模具等。粉末冶金高速钢是采用粉末冶金工艺制备的高速钢,碳化物呈极细小的颗粒均匀地分布于基体,避免了熔炼法生产所造成的碳化物偏析而引起力学性能降低和热处理变形,能够大幅度提高其使用寿命。     

铝高速钢丝锥的应用

铝高速钢与普通高速钢的红硬性对比试验以及丝锥切削对比的试验研究表明 ,将铝高速钢用作螺纹工具—丝锥能明显提高其切削性能 ,从国内矿产资源角度看 ,开发使用铝高速钢具有其实际意义。