汽车模具需求强劲，模具工业应借势大发展

国内汽车冲压模具行业年生产能力只有80亿～90亿元，而中国汽车市场的模具需求量已达到200多亿元。中国汽车工业的高速发展对模具工业提出了越来越高的要求，也为其发展提供了巨大动力。     

日本模具工业的发展给中国模具企业的启迪

中国经济高速发展,促动了模具工业的井喷。去年中国模具产值达到870亿元,比2006年的720亿元增长了21％,模具出口14．13亿美元,比2006年增长了35．7％,模具进口仍保持在20亿美元,预计今后几年还有可高速发展的空间。如中国汽车2007年产量达到888．24万辆,     

中国汽车模具开始“抢滩”国际市场

多年来，由于国内模具制造厂商研发能力、技术水平较低，不能满足国内汽车工业发展所需，使得国内汽车生产厂商在推出新车型时约有80％的模具需要更换，进口模具甚至要花费数亿元人民币，导致汽车成本大幅上涨。这已经成为制约中国汽车工业发展的瓶颈，中国民族品牌汽车的开发也受限于此。但这种局面目前已开始有所改变，一汽模具制造有限公司通过大规模的技术改造和人员技术培训，于2003年首次完成了S11轿车整车模具制造项目，这标志着中国已具备了轿车整车模具的制造能力和高精度轿车外覆盖件模具的制造能力。     

才智打造未来、整合彰显力量——重庆模具产业园掠影

雾都重庆以她特有的魅力吸引着世人的目光，今天，第一支柱产业汽车、摩托车工业为重庆市插上了腾飞的翅膀一重庆汽车市场对模具10亿元需求，摩托车市场对模具8.5亿元左右的需求，建材、家电、包装、电子及通讯产品等行业对模具市场6亿元的需求，使重庆市模具工业近几年将保持13％-15％的增长速度，     

2003年前11个月我国汽车工业产销状况分析体

2003年中国汽车工业继续保持高速增长态势，前11个月全国汽车产量达到400．53万辆，与2002年同期的296．69万辆相比．增长35．00％。汽车总消费量为391．75万辆，与2002年同期的299．48万辆相比。增长31．25％。     

中国汽车工业现状和发展及对橡胶工业的需求

一、中国汽车工业现状和发展１．现状中国汽车工业经过５０年的成长发展,特别是改革开放２０年来的发展取得了长足进步。中共十四大和人大八届四次会议确定将汽车工业列为国民经济支柱产业,１９９４年国家颁布《汽车工业产业政策》,促进汽车工业健康发展。“六五”、“七五”和“八五”３个五年计划以年均１７％、５．１％和２４．５％的速度增长。从１９９４年以后,通过产品结构调整,汽车工业每年以３％～７％的速度缓慢增长。１９９８年生产汽车１６２．７万辆,在世界汽车生产国排名第１０位,其中商用车生产１１２万辆,在世界商用…     

模具企业营销策略的分析

前言 随着世界经济的发展，工业的发展越来越成为国家经济发展的命脉。而模具行业可以说是除了原材料以外的工业发展的重要基础行业。在汽车、电子、电机、电器、仪器(表)、家电、通讯和军工产品中，有60％-80％的部分都要靠模具生产出来。在中国过去10年中，模具产业以平均每年13％的速度快速发展，2004年发展速度达到20％。这是因为越来越多的外资模具企业投资中国，     

我国汽车模具标准件的现状及发展前景

阐述了采用模具标准件对汽车工业的重要性，介绍了我国汽车模具标准件的现状．论述了加速汽车模具标准件发展的基础和条件，并展望了其发展前景。     

我国橡胶工业2010年回顾与2011年展望（三）轮胎模具行业：调结构、转方式仍是主旋律

近几年,随着中国汽车工业的快速发展,我国轮胎和轮胎模具行业也得到飞速发展。我国想成为世界轮胎制造的强国,除了轮胎行业自身的努力和提高以外,还必须大力发展我国的橡胶机械和轮胎模具工业的生产,轮胎模具是轮胎工业实现由大到强转变的关键,因此,大力发展轮胎模具工业意义重大而艰巨。     

车用塑料在中国大有用武之地

始于2008年的金融危机，同样给汽车工业带来沉重的打击，全球汽车销售市场一片萧条。中国作为最具潜力的新兴市场也难以幸免。加之国家宏观调控，这一年我国汽车工业增速明显放缓，全年实现汽车生产量934．5万辆，增长5．2名，销售量938．1辆，增长6．7％，是最近十年来增长率最低的一年。     

模具行业要从局部信息化走向全面实现信息化

制造业的发展特别是汽车工业的迅猛发展为模具工业的发展带来了极大的市场机遇,随着国内汽车产量的迅速增长,模具制造业正在快速地向前发展,中国的模具市场已经进入汽车模具时代,中国的模具之战已经成为各大汽车模具企业之战,中国的汽车模具市场已站在了行业的最高端。除了汽车模具,电子信息产业,家电产业（如空调,冰箱、电视机、洗衣机、微波炉）的产量和份额分别占世界的三分之一到三分之二,     

汽车工业对橡胶材料的需求量预测

在2005年的前10年内，我国GDP年均增长9．3％，汽车工业年均增长15％，约为GDP增长率的1．5倍。2003年和2004年我国累计生产汽车分别为444．37万辆和507．05万辆，预计到2010年将达到800万辆，2020年为1200万辆。汽车工业的高速发展带动了对橡胶材料及制品的强劲需求。     

金刚石和cBN工具汽车工业技术现状

众所周知，汽车工业是工具制造商最重要的市场。从近年来（1997年-2005年）日本汽车工具年产值变化情况可知，工具总产值变化与汽车总产值变化具有较好相关性。2005年与1997年相比，汽车总产值增长了约13％，而工具总产值也增长了约13．6％。从工具种类来看，硬质合金工具产值增长率居首，     

2004年国内轮胎硫化胶囊市场分析与预测

随着我国汽车工业的高速发展。轮胎工业也呈现出快速发展的良好势头，特别是子午线轮胎工业持续快速增长。中国橡胶工业协会轮胎分会统计的47家轮胎生产厂2003年共生产轮胎1．0248亿条，比2002年增长10．68％。其中子午线轮胎为4858万条，同比增长38．12％；子午线轮胎中全钢载重子午线轮胎产量为1012万条，同比增长64．70％。     

探密汽车模具产业的发展与未来

近些年，模具的概念在我国正在逐步发生变化，模具工业已成为技术密集型与投资密集型的产业，如今要想获得质量高、性能稳定并是高附加值的模具，两个条件不可或缺：一是高投入；二是采用高新技术。近10年来的汽车工业快速增长，是伴随着品种更新、效益改善、劳动生产率提高和新产品、     

中国汽车业给特种橡胶发展带来商机

有关权威专家预计，从2005年初开始，中国汽车市场将出现新一轮增长。从中长期看，中国汽车工业发展前景广阔，未来10年将以10％～15％的速度增长，2010年产量可望达到800万辆，2020年产量可望增长到1200万辆。     

我国模具钢依赖进口形势危急

我国模具钢产品大量依赖进口，对外依存度高达50％左右。模具行业素来被称为“工业之母”，近年来受益于下游汽车、电子、家电等行业的快速发展而取得了长足的发展。统计显示，模具行业的销售收入已从2003年的140亿元快速增长到2012年的1816．20亿元，10年间增长了约12倍，年平均增长率在30％以上。     

我国轮胎模具业正由“大国”向“强国”转换

近几年,我国轮胎模具生产销售持续稳步发展。其特点是经济效益大幅提高,新产品开发跨上新的台阶,出口创汇节节攀升,正由轮胎模具“大国”向“强国”转换,这是从中国橡胶工业协会机头模具分会近年对行业报表中得出的结论。2008年上半年机头模具分会对15家生产轮胎模具企业的统计,工业总产值与2007年同期相比增长了20％;出口产值同比增长了40％;销售收入同比增长20％。     

汽车及家电塑料模具需求旺盛

据有关专家预测，今年中国进口的塑料模具中，将仍以为汽车和家电配套的大型注塑模具，为集成电路配套的塑封模具，为电子信息产业和机械及包装配套的多层、多腔、多材质、多色精密注塑模具等高中端塑料模具为主。与此同时，一般塑料模具的出口则可能有30％以上的增长。     

多腔模具的新型热流道技术圣万提扩充其产品范围

当前以大中型热流道系统（主要用于汽车工业）而闻名于世的圣万提注塑工业有限公司，将向下游扩充其产品范围，使注射量最低可达0．1克。用于汽车、电气和包装工业和医疗技术中元件制造的大量多腔模具，大多已作为包括温度控制器在内的热半模交货。