基于DSP的摆式列车实时检测系统研制

摆式列车是专门为曲线过多的线路设计的新型列车，在运行中需要实时地检测线路和列车状态参数并对它们进行实时处理，同时基于高可靠性考虑，其测控系统对处理速度和运算精度要求非常高。本文介绍了以通用数字信号处理器（Digital Signal Processors,简称DSP）为核心，实时对摆式列车进行测量与控制的测控系统。     

浅谈数字信号处理器DSP的发展和应用

随着电子科学技术的飞速发展,面对运算量巨大的科学计算, DSP技术的出现和发展彻底的变革了人们的工作、学习和生活方式.DSP(Digital Signal Processing)是数字信号处理技术的缩写,也可以代表数字信号处理器(Digital Signal Processor).DSP目前已经处于数字信息产品核心引擎的地位,面对中外巨大的市场空间,我们应该努力去挖掘DSP技术的应用和发展.它将是未来集成电路中发展速度最快的电子产品,并成为电子产品更新换代的决定性因素.将对DSP的结构特点、发展前景及DSP技术的应用进行分析.     

基于数字信号处理器（DSP）的自动指纹识别系统

文章介绍了一种基于TI公司的TMS320VC5402来构造指纹识别系统的方法。详细论述了系统的各个组成部分以及指纹识别算法的实现流程,结合VC5402的指令集和自身结构特点,讨论了如何高效地设计应用程序的方法。文章对如何将DSP的主机接口（HPI）改造成通用输入输出口（GPIO）、将多通道缓冲串行口（McBSP）设置成SPI接口进行了详细的说明,对数据图像处理需要较大空间而DSP可寻址的数据空间又过小的矛盾,提出了切实可行的解决办法。     

构筑新一代家庭影院的核心电路—DSP

ＤＳＰ应用于家庭影院的ＡＶ中心，国内产品中还是极少见的，其原因有两点：一是厂家的宣传问题，二是技术难度问题。就模拟方式而言，ＤＳＰ的软硬件结构显得复杂。从产品结构的发展眼光看，今后的ＡＶ中心都会采用ＤＳＰ结构，至少ＤＶＤ产品和数字视频广播等节目需要。...     

DSP的不间断电源并联运行系统的研制

论述了一种基于DSP的逆变电源并联运行控制系统的实现方法,介绍了TMS320LF2407A数字信号处理器芯片的特点,以及系统的软、硬件结构和工作原理,并给出了部分实验数据和结果.结果表明,该系统能够达到比较理想的并联运行控制效果.     

基于DSP技术的CCD测量系统构建

数字信号处理器(DSP)技术的线阵CCD测量系统由四部分构成:线阵CCD传感器,模数转换器(ADC),DSP处理器,主机等。在讲述CCD光采集和模数转换器的工作原理之后,结合DMA技术,介绍了DSP存储器双缓冲区工作原理。最后对DSP处理器与主机间的通信方式进行了陈述。系统很好地满足了实时控制系统的连续检测要求以及系统体积精小而容易装配等特点。     

基于DSP的存储器测试系统

介绍了以AD公司推出的高速浮点DSP-TS101为设计平台的存储器测试用图形发生器的原理和实现方法,详细地分析、研究了高速测试存储器的软件、硬件.本测试系统突破了传统测试方法的限制,具有结构紧凑、编程灵活的特点,其测试速度超过了国内存储器测试用图形发生器40MHz的最高速度.     

基于DSP的声呐发射技术

介绍了高速数字信号处理芯片TMS320LF2407A的特点和PWM脉宽调制原理，描述了基于DSP的PWM信号产生原理，以及利用它们实现的声呐大功率发射系统。     

基于DSP的测控系统设计

描述了基于DSP(数字信号处理器)的测控系统各模块的硬件设计实现,设计了以TMS320F28335为核心,加外部模数转换器和内部捕获单元实现三轴陀螺,双轴加速度计5路信号的采集系统,结合GPS(全球定位系统)和无线传输模块的目标信息和实时位置信息,经DSP处理后输出PWM信号,再经光电隔离后实现对舵机的控制.试验结果表明:采用了TMS320F28335芯片后,不仅简化了系统外围设备,降低了系统的功耗,而且提高了系统的准确性和实时性.     

基于DSP TMS320F240的浮点数开方的研究

研究DSP TMS320F240浮点数开平方的理论方法，采用牛顿迭代法完成浮点数开方运算。在DSP TMS320F240上编制了一套算法，其结果基本符合理论要求。该方法思路新颖、精度高、速度快，可移植到其它浮点数运算的单片机上。     

基于DSP的混合动力汽车永磁同步电机的矢量控制系统

为了使混合动力汽车的永磁同步电机获得快速的转速响应和稳定的静态特性,介绍了一种基于数字信号处理器(DSP)的矢量控制方案,将矢量控制方法引入电动汽车的电机控制中,改善了系统的动态性能和静态性能。系统仿真和实验结果表明,这种矢量控制系统动态和静态性能好,可以满足混合动力电动汽车对控制系统的要求,达到了预期的设计目标,使永磁同步电机获得了快速的转速响应和稳定的静态特性。     

基于小波算法的摆式列车倾摆指令实时提取

由于摆式列车线路检测系统测得的线路超高时变率信号是平稳的且含有幅度大、频带宽的噪声 ,难以用常规的滤波方法得到摆式列车实时倾摆指令。本文介绍了多分辨率分析的基本原理及快速算法 ,讨论了基函数的选取 (构造 )原则。根据超高时变率信号的特征 ,合理选择基函数 ,提出了一种对流式数据的实时滤波算法 ,通过对仿真和线路试验实测数据的处理与常规滤波方法进行了比较。结果表明 ,该算法能更快地实时提取摆式列车倾摆指令。     

基于DSP的一种三相电路谐波电流检测算法

为能用数字信号处理器(DSP)实现三相电路的谐波电流检测,从基于瞬时无功理论的一种谐波电流检测方法出发,分别讨论了三相电流中谐波正序和谐波负序分量检测的数字方法,由此得出了一种实时的谐波电流检测算法.该算法能准确地检测出三相电流中的谐波正序和谐波负序分量.当有源电力滤波器(APF)等装置的谐波电流检测电路采用该算法时,可根据需要适时调整DSP程序来形成不同的参考电流,以便更好地满足APF的不同补偿要求.仿真和实验研究结果表明了该算法的有效性和可行性.     

基于DSP的航空测试交流电源

介绍了一种基于DSP的航空测试交流电源.该交流电源不仅能够输出飞机交流用电设备在不同工作状况下的频率幅值可调的正弦电压,而且能够输出周期性畸变电压.该电源采用数模混合控制及重复控制方法,数字部分实现高精度的波形发生器和电压有效值控制;模拟部分采用电压电流瞬时值控制,提高响应速度.最后给出测试波形.     

基于DSP的实时图像处理系统的开发

网络流行语有图有真相是现今较为流行的一段话,通过这段话可以清晰地表明图像与视频在人们现今的生活中有着多么重要的地位。图像与视频在现今的生活中的应用越来越广泛,同时对于图像与视频的处理质量也提出了更高的要求。做好图像与视频处理技术的研究与应用对于我国电子产业的发展有着极为重要的意义。本文在分析图像与视频技术特点的基础上对如何采用DSP芯片来搭建图像与视频实时处理系统以确保图像与视频的处理质量。     

测量系统中的DSP的开发环境

数字信号处理器(DSP)用于实现被测量重构,成为测量系统的组成部分。本文介绍了被测量重构的意义及算法,介绍了一个测量系统中的DSP的开发环境,并对这个环境的主要部分作了说明。     

基于DSP的SVPWM变频调速的研究

分析SVPMW的原理,提出DSP应用于SVPWM变频调速的一种方法,用DSP的空间矢量状态机硬件来实现生成SVPWM波。在此基础上,针对TMS320LF2407A数字信号处理器芯片的特点设计软、硬件的结构。     

基于FPGA和DSP的超声波检测系统设计

针对目前机车车辆模拟式超声波检测仪器的不足,设计了一种基于FPGA和DSP的数字式超声波检测系统.整个系统由信号预处理模块、高速AD转换器和数据采集处理等模块构成,解决了超声波检测中的高速数据采集和处理的关键问题,实现了超声波信号的检测、处理和显示.试验结果表明,由于采用高速数字信号处理技术,不仅提高了检测系统的精度,而且系统运行稳定可靠,达到超声波信号检测要求.     

基于DSP的全景视频多目标实时检测

全景视频由于具有360?的视角,非常适合用于智能视频监控中的多目标检测。首先介绍了以DSP处理器为核心的系统处理平台;接着介绍了全景图像的展开算法和MHOEI多目标检测算法;然后针对全景展开设计了适合DSP平台的分块查表展开方法,针对MHOEI设计了降分辨率处理方法;最后在DSP处理器上进行了优化实现。实验表明,在所选的DM6437处理器上,将720×576大小的全景图像展开为896×180大小的目标图像,展开帧率可达120帧每秒;再经过多目标检测后能达到平均35帧每秒,满足实时要求,同时能有效检测出全景视频中的运动和静止目标。     

摆式列车传感器故障检测原理与方法的研究

决定摆式列车能否进行商业运营最基本的条件是摆式列车的可靠性问题 ,而传感器工作的可靠性是其首要环节。本文针对我国首列摆式列车的实际运行条件 ,对摆式列车传感器故障检测原理与方法进行探讨 ,提出了采用方差法进行实时故障检测 ,并可根据所选用的数字处理芯片DSP(TMSC40 )的计算能力采用渐消记忆递推算法 ,经多次现场试验证明该算法是有效和实用的。