轴的可靠性电算设计

处理“强度—应力”干涉理论基础上轴的可靠性设计计算中的诸多繁杂公式,导出了便于编程计算的公式系统。     

SF3102C型108t电动轮自卸车车架——后桥壳干涉问题的分析计算

通过推导三维坐标系之间的旋转变换公式，建立起车架－后桥壳之间的运动方程。利用计算机编程求解及分析计算，得出车架与后桥壳之间干涉产生的条件，干涉量及影响因素，从而提出解决车架与后桥壳之间与干涉现象的建议性措施。     

基于D-InSAR的地表沉降监测技术应用

挑选了2012年11月—2012年12月RADARSAT-2 C波段雷达数据,利用合成孔径雷达差分干涉测量技术进行西石门矿区地表沉降监测研究。通过“双轨法”进行差分干涉处理,获得了研究区内的沉降带分布情况和最大沉降量,表明了差分雷达干涉测量技术监测地表微小形变的可行性,并得到了影响最终结果的误差因素。最后解释了研究区的地表沉降原因,提出了预防对策。     

双三角钻臂支臂缺运动速度的策划

双三角钻臂尾于直接定位机构。为了防止干涉并达到直接定位的目的。要求钻臂严格按规划轨迹移位，这就需要对钻臂各液压缸的运行速度进行策划，使其同步、协调、平稳地运行。在分析了双三角钻臂的运动特性的基础上，提出了一种支臂缸运动速度全程策划方法，给出了一个具体的速度策划实例，并按该速度策划方法进行了插补计算，其走步轨迹说明了该速度策划方法的可行性。     

D-InSAR技术对地表形变的监测与应用

本文选取山东省彭庄煤矿作为研究对象,采用C波段的Sentinel-1雷达数据和双轨法差分干涉测量方法,将形变前后两幅干涉图相位差分从而得到地表形变,获取断面下沉曲线,将三期地表形变情况进行叠加处理从而获取两个月内总下沉量,并与实际测量数据进行比对,分析其可靠性。     

融合D-InSAR技术与ArcGIS软件 的矿区开采沉陷监测

合成孔径雷达差分干涉测量技术（D-InSAR）存在卫星重访周期较长的不足,导致矿区开采沉陷监测精度不高,难以适应矿区开采沉陷动态监测的要求。为此,以双鸭山某矿区为例,将D-InSAR技术与ArcGIS软件进行有机结合进行开采沉陷监测分析。首先选择该矿区2014年10-11月3景C波段TerraSAR影像作为干涉影像数据,构成了3个干涉影像对;然后针对In-SAR干涉影像存在的基线误差、大气误差、地形误差以及时间失相关等,以GAMMA软件为平台,通过精细二轨D-InSAR模式,进行干涉影像对配准、基线估计、相位解缠处理,提高D-InSAR干涉影像精度;最后将D-InSAR差分干涉影像与开采平面、开采计划以及水准测量数据进行叠加,分析矿区开采沉陷区域的空间动态分布位置,并将D-InSAR差分干涉影像导入ArcGIS软件对矿区开采沉陷进行定量分析。研究表明：干涉影像对1、2、3的时间间隔分别为11,22,33 d,期间矿区的最大沉陷量分别为40,41,45 mm,平均沉陷量为0.86 mm/d,区内同期水准测量获得的沉陷量平均为0.92 mm/d,可见,融合D-InSAR技术与ArcGIS软件的开采沉陷监测方法有一定的精度。     

基于Pro/E的直齿圆柱齿轮模型建立与运动仿真分析

应用最为普遍的工程软件Pro/E与直齿圆柱齿轮设计相结合,对直齿圆柱齿轮模型的建立、重要尺寸的参数化设计、齿轮的装配仿真等方面进行了研究,并对运动件是否有干涉以及如何消除干涉进行分析。应用Pro/E在很大程度上提高了齿轮的设计开发效率,缩短设计周期,减少废品、次品的产生。     

干涉膜厚度的研究

对普通单色光源照射下干涉膜厚度超过一定限度不产生干涉现象的原因作了多方面分析，并从实验和理论两方面给出了能产生干涉现象的膜厚度的量值。     

光干涉瓦斯传感器的光路系统

对传统光干涉瓦斯传感器的光路系统进行了改进,简化了光路系统,并加入了光电转换部分,使其更适合智能检测仪表的设计要求,并从波动光学理论出发,进一步推导出干涉条纹光强变化与光程差的关系式,以及气体折射率与浓度的关系。最后通过仿真计算得到了干涉条纹,验证了气体浓度与其折射率的对应关系以及气体浓度改变与固定点处光强变化的关系。     

InSAR成像原理、工作模式及其发展趋势

合成孔径雷达干涉测量(InSAR)利用SAR复图像中含有的相位信息,通过干涉处理提取目标区域的三维信息,因此可用于制作地形图、生成高精度的DEM,是合成孔径雷达(SAR)遥感技术的新发展。首先介绍InSAR三种工作模式的成像几何原理、各自的应用领域和优缺点,然后以重复轨道干涉测量模式为例,详细推导InSAR成像的基本原理,最后对InSAR技术的发展趋势做了展望。     

微型电机转子的过盈配合分析

利用ANSYS workbench软件对微型电机转子的过盈配合进行静态和动态的有限元分析,得出不同转速下离心力对转子配合性能的影响,根据分析结果和企业的实际工艺能力,合理地确定了转子的配合公差。为微型电机转子的结构设计和过盈量的选择提供计算依据和可靠、有效的分析计算方法。     

球磨机小齿轮轴与半联轴器联接方式的确定

通过对键联接与过盈联接承载能力的校核与比对,确定了满足传递转矩要求的联接方式。通过设计计算,最终较经济地确定了球磨机小齿轮轴输入端与半联轴器的联接方式。得出的过盈量与轴孔外型尺寸之间的关系,在同类设计中可进行应用。     

圆锥配合的非均匀预应力场分析

针对圆锥配合计算常用的拉美公式计算误差大的问题 ,采用有限元混合法进行了分析计算 ,为圆锥过盈配合的联结强度分析和优化设计提供了依据     

煤矿安全监控信号传输抗变频干扰技术改造

随着煤矿企业节能减排意识的不断提高,变频器广泛应用于煤矿电气设备中。变频器运行过程中会产生大量的高次谐波,高次谐波会对弱电信号传输产生很大的干扰。通过对变频器对KJ90NB煤矿安全监测监控系统产生干扰原因分析,提出解决方案,对安全监控信号传输抗变频干扰技术进行改造和应用。改造后的KJ90NB煤矿安全监控系统性能良好,系统运行稳定、安全、可靠。     

纯水液压支架油缸活塞杆包覆过盈量设计

针对纯水液压支架立柱、千斤顶活塞杆防腐问题,在分析立柱、千斤顶活塞杆不锈钢包覆层的受力特性基础上,根据过盈配合特性,分析了活塞杆包覆层接触压力范围,提出了理论过盈量计算方法,并基于装配摩擦和装配时间给出了理论过盈量的修正模型,并以某推移千斤顶活塞杆包覆层过盈量的设计与试验来验证所提出的过盈量设计方法的正确性及可靠性。研究结果表明:以密封摩擦力和包覆层不发生塑性变形为基础,考虑装配摩擦和装配时间对过盈量的影响,φ180/105-900 mm推移千斤顶的活塞杆与包覆层配合的过盈量宜控制在0.05~0.1 mm。工业性试验的结果充分表明包覆技术的高可靠性及该过盈量设计方法的正确性,为加速纯水液压支架的规模开发与应用提供了一定的技术参考。     

广州近郊地热勘查中音频大地电磁干扰特点的分析及处理

音频大地电磁法是目前地热勘查中常用的一种方法,由于其采集的为天然交变电磁场信号,极易受到电磁噪声干扰。以广州市郊地热勘查项目采集的音频大地电磁数据为例,对该地区的人文噪声进行了分析,认为研究区内干扰复杂,主要包括尖峰噪声、方波噪声、脉冲噪声、三角噪声以及阶跃噪声,以上形式的噪声组成了研究区内的近场源干扰;基于MTsoft^2D处理软件,认为近场源干扰对剖面的影响由浅至深逐渐增大,造成反演电阻率纵向拉伸,异常呈近直立状,在数据处理及反演之前剔除近场源干扰,可以避免干扰数据参与反演计算,在一定程度上提高反演效果。     

预应力组合凹模结构强度分析

针对挤压成形过程中,整体式凹模强度不足的缺点,设计了双层预应力组合凹模,经过理论计算得出了合理的过盈量、接触应力等,并借助ANSYS Workbench有限元平台对过盈配合进行非线性接触分析,验证了预应力组合凹模的优越性,为实际生产提供了有价值的参考。     

基于AT89C51单片机的电子输送带秤控制系统设计

根据电阻式传感器的单托辊式输送带秤的特点,对电源、称重过程及显示等方面进行了改善和设计。电源采用TOPSwitch-Ⅱ系列单片开关电源,并在开关电源的输出上增加了线性稳压器,构成复合式开关电源,提高了电源的效率。系统对称重传感信号和速度传感信号进行了处理,给出了电路原理图,还对显示器进行了改善,选用OCMJ4X8C液晶显示器,同时通过外接时钟芯片还实现了时钟/日历功能。最后对称重过程中的干扰进行了分析,提出改善方法。     

逐步逼近法在直线振动筛质心设计和计算中的应用

质心的确定一直是直线振动筛设计和计算中亟待解决的问题,质心的偏离在直线振动筛运行过程中极易引起诸多问题。结合三维建模软件,采用逐步逼近方法对直线振动筛质心的确定方法进行了理论分析,并用ZK3642型直线振动筛进行了验证。计算结果表明,采用这种方法不仅提高了设计精度,而且大大缩短了设计时间。     

PWM系统电磁兼容性设计

简述PWM系统中电磁干扰源和耦合通道 ,对干扰模型进行分析 ,讨论干扰传递方式 ,介绍避免干扰和抑制干扰的几种方法 ,为工程技术人员在实践中选择合适的解决问题方法提供参考。