甲烷八叠球菌的富集培养和固定化介质的选择

用亨盖特（Hungate)厌氧技术，以甲醇为唯一碳源，获得了甲烷八叠球菌的富集培养物，采用直接计数法和MPN（most probable number)法对甲烷八叠球菌的数量进行测定，选择不同包埋剂对甲烷八叠球菌进行固定化，并对其成球效果及产甲烷特性进行了研究，结果表明，以AM4为包埋剂对甲烷八叠球菌进行固定化可得到较好的效果。     

固定化甲烷八叠球菌处理高浓度有机废水的研究

为了克服用PVA固定甲烷八叠球菌存在的缺点,而采用吸附包埋法对甲烷八叠球菌进行了固定,并用人工配制的高浓度有机废水对吸附包埋的甲烷八叠球菌特性进行了研究。55d的运行数据表明,吸附包埋的甲烷八叠球菌在处理人工废水时取得了明显的效果。COD最高容积负荷为14.7kg/(m3·d),最高去除率为94.29%,最低水滞留期为16.4h,甲烷含量为65%～73%。运行过程中的挥发酸(主要为乙酸)含量小于0.2%。运行期间固定化介质不上浮、不膨胀,具有很好的传质和脱气性能,较好地解决了包埋法固定化中存在的问题。     

一株极端嗜热厌氧纤维素分解细菌的分离和生理性状研究

从新西兰Ｒｏｔｏｒｕａ的曙泉中分离出一株厌氧，极端嗜热的纤维素分解细菌。该菌株革兰氏染色阴性，不运动，不形成芽孢。细胞单个、成对或成链，呈直杆状，宽１．０－１．２μｍ，长３．０－７．０μｍ，在纤维素琼脂滚管上７０℃培养４天以后的菌落形态呈不规则状，不透明，产生淡黄色色素，发酵纤维素、纤维二糖、葡萄糖产生氢、二氧化碳、二氧化碳、乙醇、乙酸、微量乳酸。     

基于EMD分解和支持向量机的齿轮箱故障诊断与研究

齿轮箱存在故障时,其振动信号往往表现出非平稳特性,并且故障特征信息往往淹没在强大的背景噪声中,难以实现有效诊断.提出了采用基于EMD方法的特征能量值提取法及支持向量机的智能模式诊断方法,并将二者结合运用于齿轮箱的故障诊断,实现了齿轮箱故障的智能识别与诊断.实验结果证明了EMD方法与支持向量机相结合用于齿轮箱故障诊断的正...     

某钢厂的12Cr1MoV钢管产生脆化的原因分析和研究

12CrlMoV钢管长期存在着室温冲击值低而不均匀的现象.本文用某钢厂已脆化的12CrlMoV钢管,对脆化产生的原因和形成机理进行了分析和研究,找到了消除脆性的途径.图12表6     

用硅烷和甲烷辉光放电法制备的a-Si_xC_(1-x):H薄膜及光电性能的研究

本文主要介绍了应用SiH_4 CH_4的辉光放电法制备光电性能优良的a-si_xC_(1-x):H薄膜的最佳工艺条件、红外吸收谱、光隙E_(opt)同x的关系以及ESCA测量结果。我们还得到了光电导率与暗电导率比σ_P/σ_D与分压比G之间的经验公式σ_P/σ_D=C_0(1.3-G)~(-8)。文中还对这些实验结果进行了初步讨论。     

燃料设计改善发动机燃烧和排放的研究(1)--燃料参数设计与喷雾特性研究

研究了通过含氧燃料与柴油相互掺混来改变燃料的成分与输运参数、改善燃料的喷雾特性，从而降低了柴油机的排放。选择了几种典型的含氧燃料一乙醇、碳酸二甲脂(DMC)、甲缩醛(DMM)，测量和分析了它们以不同比例与柴油互溶后燃料的输运参数变化。为了考察混合燃料的喷雾特性，以不同比例的DMM柴油混合燃料为例，运用激光相位多谱勒(PDA)技术测量它们的索特平均直径(SMD)，并与柴油进行了比较。研究结果表明：通过含氧燃料与柴油的互溶互混，重新设计了燃料的输运参数和成分后，显著改善了燃料的喷射雾化特性。