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2013年12月6日,在2013(第五届)责任中国优企业峰会上,普利司通(中国)投资有限公司再次摘得“2013中国企业社会责任特别大奖”和“2013中国社会责任环保奖”两项殊荣,彰显了企业在社会责任以及环保方面的贡献。 相似文献
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谢立 《中国轮胎资源综合利用》2009,(12):6-7
据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。 相似文献
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据日本东京消息,普利司通公司声称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求增长的预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力。位于中国江苏省的无锡轮胎工厂主要产品为乘用车子午胎。普利司通计划2011年下半年开始启动扩产。 相似文献
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普利司通公司称,随着中国市场对乘用车子午胎中长期需求的增长预期,该公司将增加其普利司通(无锡)轮胎厂的生产能力,并计划于2011年下半年开始启动扩产。该厂主要产品为乘用车子午胎. 相似文献
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普利司通公司在完成2006年9月首次对外公布的计划的初始阶段工作后,在日本东京的子午线航空轮胎生产线已经正式投产。普利司通公司计划该生产线将在2011年时进行满负荷生产,届时航空轮胎的产能将是目前产能的2.5倍。 相似文献
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美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2008年8月26日报道:
普利司通轮胎公司近日宣布,该公司已于2008年8月在其东京轮胎厂生产航空子午线轮胎产品。在过去2年中,该公司已向该厂投资4000多万美元建设航空子午线轮胎生产线,2011年将全部建成投产,届时该厂总产能将达到现阶段的2.5倍左右。普利司通轮胎公司已在Ku—rume轮胎厂生产航空子午线轮胎,因全球市场需求日益扩大,公司才决定在东京厂启动航空子午线轮胎生产项目。东京厂生产的航空子午线轮胎将主要用于A380空中客车和波音787飞机。 相似文献
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2011年9月20日-21日,中国企业文化促进会2011年会及四届三次理事会在郑州召开。东明石化荣获“企业文化建设社会责任奖”、董事局主席兼总裁李湘平荣获“企业文化建设贡献人物”奖。 相似文献
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一年一度的全球轮胎厂家排行榜又和大家见面了。近年来,这个按年度销售额的排序,在一定意义上成了衡量一个企业大小和强弱的标志,“进入排行榜!”也在一定程度上成为了全球轮胎企业的奋斗目标。从排行榜中可以看出,从1998年到2000年,全球轮胎公司前10名的排序中,除了日本的普利司通与法国的米其林在1999年并列第一外,其他公司的排名均未改变。10大轮胎公司的销售额占世界总销售额的81.73%。其中轮胎三巨头(普利司通、米其林、固特异)的销售额占世界轮胎销售额的比例为57.00%,比1999年上升1.5… 相似文献
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普利司通公司于2008年开始在东京工厂(普利司通公司于2006年9月宣布开始建设)生产子午线航空轮胎。通过在东京工厂生产子午线航空轮胎,预计到2011年完成增加产能后,普利司通的航空轮胎(新轮胎)的总产能将为原来的约2.5倍。 相似文献
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排名世界第二的轮胎制造商——日本普利司通公司近期在中国频繁出击。2004年9月24日,设在中国的第3家轮胎企业普利司通(无锡)轮胎有限公司开业;10月6日,宣布将在沈阳建立一个载重子午线轮胎钢丝厂;10月22日,在上海成立“普利司通(中国)投资有限公司”。加上早年建设的普利司通(沈阳)及普利司通(天津)轮胎有限公司,普利司通已在中国铸就了一条完整的轮胎产业链。另外,普利司通在我国常州、广州、深圳、上海建有橡胶护舷、橡胶履带、高压软管、自行车、聚氨酯泡沫及高尔夫球等7个厂。普利司通已成为世界轮胎巨头在我国建厂最多的公司。像普利… 相似文献
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普利司通公司东京厂增加航空子午线轮胎产能 总被引:1,自引:1,他引:0
美国《橡胶和塑料新闻》(www.rubbernews.com)2008年3月21日报道:
2006年普利司通公司投资4230万美元在东京厂开始建设航空子午线轮胎生产线,有望在2008年下半年投产。投产后,普利司通公司有望2011年航空子午线轮胎产能比2006年翻一番。 相似文献
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日本普利司通集团下属的普利司通印度公司宣布,鉴于印度市场需求的增长,该公司将扩建现有的印多尔(Indore)轮胎厂.生产卡车和公共汽车子午线(TBR)轮胎。项目总投资约为33亿日元(2290万美元),将于2011年上半年投产。预计到2012年的下半年,该厂TBR轮胎的日产能力将达400条。该轮胎厂自1998年3月开始运营以来.一直只生产轿车轮胎和轻型商用车轮胎,目前可日产轮胎1.25万条。 相似文献