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相似文献
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1.
据《橡胶新闻》报道:尽管今年世界经济仍处于低迷时期,却是全球轮胎业总产能扩张最快的一年。米其林、韩泰和固特异三家轮胎公司引领着全球轮胎业扩张性投资热潮。此前,全球轮胎产能扩张的上一个创纪录的年份是在2007~2008年间。今年,亚太地区增加的轮胎产能几乎占全球产能扩张的2/3。全球今年投资新建16座T厂,  相似文献   

2.
据美国《橡胶新闻》报道,2011年尽管全球经济仍然低迷,却是轮胎业总产能扩张最快的一年。米其林、韩泰和固特异三家轮胎公司引领了全球轮胎业扩张性投资的热潮。全球轮胎产能扩张的上一个创纪录年份是2007~2008年。2011年,亚太地区增加的轮胎产  相似文献   

3.
吴秀兰  摘译 《轮胎工业》2011,(12):764-766
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2011年9月5日报道:以韩泰、普利司通、米其林和固特异公司所做的上10亿美元投资为主导,全球轮胎工业在过去的12个月已宣布投资近97亿美元扩大产能,创年投资最高纪录。超过2007—2008年度所创96亿美元纪录的该数据不包括大陆在美国新建轮胎厂的投资。根据与类似项目的比较,该项目投资将在年总投资  相似文献   

4.
吴淑华 《轮胎工业》2019,39(4):0209-0209
<正>近日,大连固特异轮胎有限公司对外宣布了其下一步动向,该公司将投入16. 98亿元进行产能的扩建工作。本次子午线轮胎扩建项目的环境影响评价也进行了公示。该项目完成后将新增大连工厂轿车子午线轮胎年产能200万条、载重子午线轮胎年产能50万  相似文献   

5.
最近,米其林、普利司通和固特异公司分别公布了2005年销售总额,三家公司销售收入(包括非轮胎橡胶制品)均有不同幅度增长。  相似文献   

6.
全球跨国轮胎公司动向及其发展战略探讨(一)   总被引:1,自引:0,他引:1  
2005年度全球轮胎75强排行榜显示,世界轮胎十大品牌仍是米其林、普利司通、固特异、大陆、倍耐力、住友、横滨、库伯、韩泰(韩国轮胎)、东洋轮胎、锦湖、佳通。  相似文献   

7.
苏博 《橡胶科技》2007,5(5):29-33
航空轮胎发展进程较慢, 以斜交轮胎为主, 航空轮胎子午化率很低。现阶段,米其林、固特异、Aero、M cC reary、Condor等世界知名航空轮胎制造商加大研发力度, 以提高航空轮胎的子午化率。  相似文献   

8.
航空轮胎发展进程较慢,以斜交轮胎为主,航空轮胎子午化率很低。现阶段,米其林、固特异、Aero、McCreary、Condor等世界知名航空轮胎制造商加大研发力度,以提高航空轮胎的子午化率。  相似文献   

9.
全面介绍北美乘用轿车、轻卡/SUV、中型载重汽车、OTR和农用/林业轮胎的出货量、轮胎品牌市场份额、高性能原配轮胎和替换轮胎市场份额等情况。  相似文献   

10.
由于天然橡胶等原材料的上涨,各轮胎制造商纷纷以提高轮胎价格来缓解原材料成本上涨所带来的压力。  相似文献   

11.
吴淑华  摘译 《轮胎工业》2010,(11):679-679
美国《全球轮胎新闻》(www.globaltirenews.com)2010年9月24日报道: 韩泰轮胎有限公司计划扩大其已建3年的匈牙利厂载重轮胎产能,但公司没有透露有关具体规模或时间。韩泰在新闻发布中披露,“将进一步扩建工厂和提高载重轮胎产能列入中期计划。”  相似文献   

12.
13.
津友 《中国橡胶》2009,(10):42-43
设在泰国的米其林和固特异等轮胎公司的工人与管理层之间的矛盾日益激化。曼谷的《民族》杂志报道,近日500多名工人上街游行示威.其中包括固特异(泰国)公司的160名工人,抗议在事先没有通知的情况下责令其下岗,也包括泰国米其林公司的工人,抗议减薪13%和缩减工作时间。  相似文献   

14.
全球主要轮胎制造商在经历压缩投资1年后掀起轮胎扩产高潮。在过去12个月内世界主要轮胎制造商(不包括中国大陆轮胎企业)相继推出超过80亿美元的2010年度投资预算(近50%进入以中国和印度为主的亚洲),计划2010年度新增1亿条轮胎年产能。据《欧洲橡胶杂志》报道,2010年度的轮胎扩产投资预算是2009年度的3倍多,为25年来的第二大投资预算。  相似文献   

15.
2014年9月1日,2014年度全球轮胎75强排行榜揭晓。该榜单由美国《橡胶与塑料新闻》组织评选,以2013年企业轮胎相关业务收入为排名依据。榜单显示,由于原料价格大幅下跌,全球轮胎市场销售额连续两年微降;营业收入和净利润增长,多家企业创历史新高但涨幅下降;投资仍然活跃。(1)普利司通公司继续折桂。普利司通公司以273.9亿美元的销售额连续第6年折桂,并依旧保持比第2和3位的米其林公司和固特异公司  相似文献   

16.
伴随着目内外汽车和零部件市场此起彼伏的喊杀声,2012年画上了句号。虽然这一年世界汽车业整体疲软,但并未浇灭轮胎企业在世界各地建厂、扩产、提高产能、完成布局的热情。 网络搜集到的资料显示,今年有扩产或建厂动作的主流轮胎企业超过10家,其中既包括倍耐力、米其林、普利司通这样的世界轮胎口头,也涵盖了玲珑、三角等中国本土轮胎界的骨十企业。  相似文献   

17.
本刊编辑部 《橡胶科技》2019,17(1):0020-0020
<正>随着电动汽车市场需求日益增长,相关高科技零配件的研发也备受关注。韩泰轮胎公布了旗下第2代电动汽车轮胎Kinergy AS EV(如图1所示)。这款电动汽车轮胎除了具有良好的操控性能之外,还采用了先进的降噪技术,为全球高端电动汽车的适配轮胎提供更多选择。  相似文献   

18.
《现代橡胶技术》2007,33(6):36-36
米其林、普利司通、固特异、锦湖、韩泰等国际十大轮胎巨头都已陆续进入中国市场,中国轮胎行业的巨大市场潜力促使全球各轮胎巨头今年火力尽聚中国市场。近日,普利司通、米其林和锦湖三家汽车轮胎巨头纷纷发布了2007年的新产品,并同时公布了最新的发展战略和目标。  相似文献   

19.
为了满足中国消费者对高性能轮胎和更舒适安全驾乘体验的需求,米其林集团(简称米其林)近年来在其沈阳轮胎工厂启动了一系列扩产项目,累计增加投资总额达2.6亿欧元,将大幅提升高性能子午线轮胎、Acoustic静音技术轮胎、Selfseal自修复轮胎和配套的半成品产能。近年来,中国消费者对于高品质产品和服务的需求不断提升,米其林轮胎因其持久卓越性能而备受消费者们青睐。米其林沈阳工厂持续引进全球领先的技术、自动化设备和生产工艺,为中国市场制造更多高性能轮胎产品,以进一步提升中国消费者的驾乘体验。  相似文献   

20.
墨雨 《中国橡胶》2011,27(15):43-43
1.召回范围仅限卡客车轮胎据《中华工商时报》自国家质检总局预警韩泰轮胎存在质量安全隐患,提醒消费者注意使用安全之后,当天江苏韩泰轮胎有限公司就在官方网站发布声明,将召回这批韩泰轮胎。然而,韩泰的售后服务人员则表示,目前国家质检总局只是通报了卡、客车轮胎出现安全隐患,其他车型问题还没有接到公司通知。  相似文献   

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