橡胶履带的用途与性能综述

橡胶履带在履带式车辆中有着十分广泛的用途,在工程、建筑、运输、农业、园林、军用等机械与装备上都有应用。随着国民经济的发展,对履带式车辆使用的橡     

可更换橡胶履带轮的发展与应用

介绍橡胶履带的发展以及可更换橡胶履带轮的结构、特点和应用情况.橡胶履带在发达国家应用较为普遗,在我国应用发展较为缓慢;可更换橡胶履带轮主要由履带驱动链轮、橡胶履带、负重轮、履带防绞装置、钢结构架以及内部悬架组成,具有质量小、振动小、可高速行驶、接地面积大、通过性能好、可全地形作业、适应性强、安装携带方便等特点,拓展了轮式车辆的作业范围,主要应用于农业、工业、军事、商业和旅游业;其发展趋势是在改进结构、采用新材料和新技术的基础上提高使用寿命,并向轻量化、大型化、高强化、系列化和标准化方向发展.     

橡胶履带现代工艺学基础（一）

橡胶履带（见图1）是一种橡胶与金属或纤维材料复合而成的环形橡胶带,主要适用于农业机械、工程机械和运输车辆等行走部分     

农机和工程车辆用橡胶履带

概述了农机和工程机械、车辆用橡胶履带的开发与应用简史、产品特征、种类、所要求性能及制造方法。     

CH205／CH220胶粘剂在橡胶履带中的应用

ＣＨ２０５／ＣＨ２２０胶粘剂在橡胶履带中的应用蒋建国（镇江市橡胶厂，江苏省，２１２００４）１前言橡胶履带是一种新型橡胶传动带，是部分钢质履带和农用轮胎的更新换代产品，主要用于农林机械、工程机械和军用坦克等。生产橡胶履带的关键技术是橡胶与带体内的钢丝骨...     

严寒地带使用的环形橡胶履带

严寒地带使用的车辆环形橡胶履带,是由天然橡胶、顺式1,4-聚异戊二烯橡胶和聚丁二烯橡胶构成的带面、支撑带体和导块制成的。该履带具有优翼的耐疲劳性能。     

橡胶整体式履带动态啮合试验机的设计

根据履带车辆行走装置与橡胶履带产品可靠性要求,研究设计了一种可以模拟履带实际运行工况的动态啮合试验机,确定了机器的技术指标与结构,并进行了实际应用;该试验机为履带产品的性能评测与优化设计提供了依据,对降低产品开发成本和缩短产品研发周期具有非常重要的意义。     

橡胶加工助剂ZD-2在橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究橡胶加工助剂ZD-2在橡胶履带花纹侧胶中的应用。结果表明:在橡胶履带花纹侧胶中用橡胶加工助剂ZD-2等量替代增塑剂A,胶料的门尼粘度降低,焦烧时间延长,抗硫化返原性能提高,混炼工艺性能改善;硫化胶的拉伸强度、拉断伸长率、耐磨性能和耐热老化性能提高;成品橡胶履带的使用寿命延长。     

挂胶履带板橡胶衬套结构特点之分析

介绍了橡胶衬套的应用及分类,简述了橡胶衬套应用在挂胶履带板上的作用和优点。研究了挂胶履带板橡胶衬套的结构和装配特点,从橡胶衬套的受力情况、装配过盈量、装配预扭角的确定以及橡胶材料的性能要求等多个方面进行了分析,提出了橡胶衬套制造的工艺要求。     

橡胶履带用玻纤增强环氧拉挤芯板的研制与性能

结合国外某型特种车辆用整体式橡胶履带复合材料芯板的技术要求,选用环氧/酸酐树脂体系作基体材料,玻璃纤维作增强材料,运用拉挤成型工艺方法制备橡胶履带用玻纤增强环氧拉挤芯板,并对其力学性能、耐热性能以及粘合性能进行分析测试。结果表明,玻纤增强环氧拉挤芯板不仅具有优异的力学性能,而且满足橡胶履带整体包覆成型工艺耐热要求和界面粘合性能要求,可替代传统金属芯金作为整体式橡胶履带的关键承载部件。     

橡胶履带的设计及加工工艺

简介橡胶履带的品种、基本性能要求、产品设计及生产工艺.橡胶履带的基本性能要求有牵引性、不脱轮性、抗震性和耐久性.橡胶履带通常由芯金、强力层、缓冲层和橡胶部件组成,其中橡胶部件包括花纹侧胶、底胶、帘布胶、布层胶、齿胶和轮侧胶等.橡胶履带主要采用钢丝帘布有接头式和无接头式两种工艺生产.     

热稳定剂YG-638在ASV橡胶履带花纹侧胶中的应用

研究热稳定剂YG-638在ASV橡胶履带(摩擦式橡胶履带)花纹侧胶中的应用。结果表明,在ASV橡胶履带花纹侧胶中添加热稳定剂YG-638,胶料的加工性能和抗硫化返原性能改善,定伸应力和拉伸强度增大,压缩疲劳温升显著下降,耐屈挠性能和耐热氧老化性能提高,成品橡胶履带的使用寿命延长,抗曝晒变色性能显著提高。     

2012～2013年国内橡胶履带产业发展概况

我国橡胶履带开发研制工作始于20世纪80年代末期,先后在杭州、镇江、沈阳、开封及上海等地开发成功了农业机械、工程机械和输送车辆用橡胶履带,并形成了批量生产能力,至今橡胶履带已有二十多年的历史。我国橡胶履带生产工艺最初是采用挤出机生产钢丝帘布,如杭州中策橡胶有限公司永固橡胶厂、上     

氧化石墨烯在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用

探讨氧化石墨烯在工程橡胶履带花纹侧胶中的应用。结果表明,在工程橡胶履带花纹侧胶中添加适量(0. 05份)氧化石墨烯,胶料的拉断伸长率和撕裂强度增大,阿克隆磨耗量减小,耐热老化性能改善,成品工程橡胶履带的使用寿命明显延长。     

橡胶履带钢丝帘线断裂原因分析及解决措施

橡胶履带具有接地比压小、牵引力大、振动小、噪音低、湿田通过性能好、不损伤路面、速度快、机械重量轻等优异性能,被广泛应用于工程机械、运输机械、农业机械以及军用全地形运输车上。替代钢质履带和轮胎。并且在科考、体育运动以及旅游用车辆等领域也逐步得到应用,产量与规格逐年增多。橡胶履带中的钢丝帘线。是橡胶履带中承受张力和传递动力的骨架层。橡胶履带在使用中,经常发生因钢丝帘线断裂引起橡胶履带报废问题,也是生产企业与用户一直都在研究探讨解决的问题。本文就橡胶履带钢丝帘线断裂原因进行分析,并提出了解决措施。     

橡胶履带裂口原因分析及解决措施

分析橡胶履带裂口质量缺陷产生原因,并提出相应解决措施.橡胶履带在生产和使用过程中产生的裂口主要集中在硫化交接区域.采取改进操作工艺、优化结构和配方设计等措施,可有效解决橡胶履带裂口问题,提高产品质量.     

普利司通新增费尔斯通牌橡胶履带

普利司通新增费尔斯通牌橡胶履带     

橡胶履带运行对钢帘线钢丝性能选择的影响

履带运行系统克服了自然或人为的障碍,使重型车辆可以在颠簸崎岖、冰雪覆盖的地形和沼泽表面上运行。橡胶履带的重要结构部件是钢帘线,其被放置于弹性体中,用于制造履带的胎面,目的是使履带结构变硬,保持其适当的挠度,并对拉伸力有足够的抵抗力。研究结果表明,在连续接触地基的条件下,橡胶履带运行时频繁制动和颠簸会导致钢帘线材料损伤及力学性能的变化。     

用正交试验设计法降低橡胶压缩永久变形的研究

本文介绍了坦克履带销耳结构性能特点,全面阐述了正交试验方案的设计、履带销耳台架耐久性能试验情况。一、前公, 曰二、坦克履带销耳坦克履带销耳橡胶的研究,我厂是     

橡胶履带力学分析及优化设计

介绍橡胶履带的力学分析、结构设计和橡胶材料配方设计性能要求。橡胶履带的力学分析是橡胶履带设计的前提。橡胶履带的结构和橡胶材料配方设计应满足履带结构性能和使用性能的要求。