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超长悬臂格型地下连续墙在船坞坞室基坑中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
格型地下连续墙在基坑围护中较少应用,特别是在临海长江口砂性土层较重的地区还没有较成熟的经验。本文介绍了在造船厂内扩建接长船坞时,因受场地条件限制,船坞坞壁围护结构采用了格型地下连续墙,其应用情况可供相关工程参考。 相似文献
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地下连续墙侧向成墙施工新技术,有效地解决了有障碍物时的地下连续墙成槽、钢筋笼吊放、大槽段混凝土浇捣等技术难题,形成了一整套地下连续墙成墙技术,为闹市区地下工程明挖施工探索出又一条新路。 相似文献
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新韩通船坞工程坞首深基坑开挖深度达15 m,坞墩相邻结构有厚80 cm、厚60 cm地下连续墙、厚22 cm截渗墙以及PHC管桩等,施工条件极其复杂。如何选择合理的支护加固方案,并能结合船坞施工特点,制定合理的施工工艺,确保船坞在较短的工期内安全顺利完成,同时又不增加成本,是工程最重要的技术关键。为此,对船坞工程坞首超大深基坑及相邻结构施工工艺进行了优化。 相似文献
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为了实现障碍物下深基坑围护结构的封闭,利用变向特种成槽机具,实现地下连续墙侧向成墙施工,解决了障碍物下地下连续墙的成槽、钢筋笼吊放、大槽段混凝土浇捣等技术难点。经外滩通道广东路东侧的220 kV电缆箱涵地下连续墙围护结构的工程实践,形成了地下连续墙的全新成套成墙技术,为闹市区地下工程明挖施工探索出了新型施工方法。 相似文献
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地铁建设中围护结构地下连续墙的施工技术要求较高,且工艺复杂,稍有不慎就会造成严重的经济损失,威胁人们的生命安全,因此对相关工艺操作流程进行研究十分必要。文章对地下连续墙施工进行了概述,探究了地铁建设围护结构地下连续墙施工要点,分析了地铁建设围护结构地下连续墙施工的常见问题与处理方式,并以某车站连续墙施工工程为例分析了其围护结构地下连续墙施工的整体步骤,提出了地铁建设围护结构下连续墙施工的注意事项。 相似文献
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正在紧张施工的广东省清远枢纽航道扩容之二线船闸的深基坑工程紧邻一线船闸,覆盖层深厚,地层性质较差,地质条件复杂,坑外设计洪水位较高。考虑到基坑开挖过程中已建船闸和基坑的相互作用,为满足支护结构自身强度及变形要求,避免由于基坑开挖过程中土体卸荷造成邻近已建船闸产生过大变形从而对船闸安全稳定和正常运行带来安全隐患,二线船闸的闸室部分的基坑支护结构采用带撑双排地下连续墙方案。以带撑双排地下连续墙为研究重点,利用迈达斯GTS有限元软件,基于硬化土(HS)土体本构模型,模拟清远二线船闸深基坑施工过程。有限元结果表明,双排地下连续墙支护结构和邻近船闸闸室的水平位移特征与工程实测结果基本吻合,带撑双排地下连续墙支护方案对于二线船闸深基坑工程是可行的。 相似文献
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指出地下连续墙是一项质量要求高,施工工序多,并须在短时间内连续完成的一项具有防渗(水)、挡土和承重等功能的地下隐蔽工程。结合太钢原料场改造工程,详细介绍了地下连续墙的施工流程和施工关键步骤。实践表明:地下连续墙具有可以贴近施工、工效高、工期短、质量可靠、经济效益高等诸多优点。 相似文献
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扼要的阐述了新疆下坂地工程防渗墙及帷幕灌浆质量检测方法及标准,通过现场试验确定的防渗墙及帷幕灌浆质量检测标准,既对本工程有实际的指导意义,也为其他类似工程积累了经验。 相似文献
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结合工程实例,分别采用圆弧滑动条分法和类重力式挡土墙法对该工程的土钉墙稳定性进行了计算,分析了各类安全系数差异较大的原因,对不同情况下土钉墙稳定计算采用何种方法提出了建议,为土钉墙稳定性分析提供了参考依据。 相似文献
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高压旋喷桩在地下连续墙槽壁加固中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
主要论述了高压旋喷桩加固技术在苏州火车站改造工程地下连续墙槽壁加固中的设计、施工,分析阐述了该技术在地下连续墙槽壁加固工程中的工作机理,工程实践表明,高压旋喷桩是解决地下连续墙槽壁加固的很好方法,具有相当广泛的应用前景。 相似文献