桩承土工合成材料加筋垫层复合地基承载力的计算方法

桩承土工合成材料加筋垫层复合地基是近些年发展起来的一种有效的软土地基处理方法,国内外对其受力分析方法大多是以加筋垫层中筋材的受力状况为研究对象推导的,公式中的大多参数较难获取,应用较为困难。本文提出了将桩承土工合成材料加筋垫层复合地基承载力看成水泥土桩复合地基承载力与加筋垫层增加的承载力之和的实用计算公式,并以一桩承土工格栅加筋垫层复合地基的工程应用为例进行计算分析,最后通过现场荷载试验加以检验。     

土工合成材料施工损伤问题的探讨

土工合成材料加筋砂、石垫层是在基础下有效深度范围土体内铺设土工合成材料，通过土工格栅、土工织物等加筋材料与砂、石间的相互作用，可提高地基承载力和稳定性，这种地基处理方法因具有施工简便、无污染、造价低、工期短等优点而广泛应用。     

土工合成材料加筋砂垫层减小软土地基沉降试验研究

结合我国第一条客运快速铁路的建设(Vmax≥200km h),在一个长约324m的试验段内,设计了4种不同形式的土工合成材料加筋砂垫层用于软土地基的浅层加固处理,分别测试了经不同土工合成材料加筋砂垫层处理后的软土地基在上部路堤荷载作用下的沉降变形,格栅拉力和路堤基底压力等数据。     

土工合成材料加筋地基的应用研究现状

本文较全面地综述了土工合成材料加筋地基的工程实践、模型试验和设计方法的进展,并试图指出一些需深入研究的问题。     

世界各国土工合成材料加筋土计算分析方法

土工合成材料加筋土墙和边坡有诸多优点,目前在世界上已有广泛的应用。世界各国对于土工合成材料加筋土挡墙和边坡的设计计算分析方法采用的思路和创新点不尽相同,依据的核心原理相似。对目前土工合成材料加筋土墙和边坡的3种经典方法极限平衡法、极限状态法和连续介质力学法进行了对比分析,指出了各自的应用特点及其相应的局限性。在此基础上,对巴西、美国、日本以及欧洲国家在土工合成材料加筋土墙和边坡方面的设计方法进行了进一步的比较和分析。     

土工合成材料应用的新进展及展望

本文以Koerner的第32届太沙基讲座为基础，结合我国土工合成材料的实际应用情况，介绍了土工合成材料在工程中应用的最新进展及前景展望。     

考虑薄膜效应的土工合成材料加筋道路模型

薄膜效应是土工合成材料加筋道路的作用机理之一。在假定薄膜横向挠度很小的情况下,导出了薄膜的平衡微分方程。利用层状弹性体与薄膜竖向位移与应力的连续性将二者耦合,建立了土工合成材料加筋道路的计算模型。并以两层加筋体系为例,导出了在轴对称和非轴对称荷载作用下的一般解。     

钢筋混凝土整体结构构件承载力检测方法

对基于结构动力特性检测和损伤检测的承载力评定技术的发展现状进行了综述 ,并结合一般民用建筑的特点与要求 ,分析提出了一般民用钢筋混凝土建筑结构承载力现场综合评定方法未来的发展方向与趋势。     

土工格栅加筋垫层的设计理论和方法

从土工格栅加筋垫层的作用机理出发,根据太沙基理论着重介绍了格栅加筋垫层承载力的两种计算方法,并提出考虑格栅垫层各向异性特性、垫层厚度和扩散角等因素影响的加筋垫层下竖向应力经验的计算公式,最后参照日本经验给出了土工格栅垫层厚度的设计方法。     

加筋地基承载力特性及破坏模式的试验研究

利用自制的模型试验设备,做了一系列加筋地基的模型试验,应用数字照相变形量测技术,结合地基土压力和基础的沉降的量测来研究加筋地基的加筋机理和变形破坏模式。基础荷载作用下的地基变形场用连续的数码相片记录,然后用数字照相变形量测技术分析得到地基的增量变形场和地基的破坏面。试验结果表明,无加筋地基的破坏模式和经典的地基破坏模式吻合较好,加筋地基的破坏模式会因为加筋体的存在而发生一定程度的改变。文中模型试验所揭示的加筋地基的变形破坏机理可作为加筋地基的极限分析的基础。     

土工合成材料约束碎石桩承载特性研究

土工合成材料约束碎石桩作为一种新型软土地基处理技术在工程中广泛应用,其单桩承载力取决于土工合成材料抗拉强度和土的工程性质。通过对土工合成材料、碎石桩及地基土的相互作用机理进行分析,提出了考虑土工合成材料约束拉力与土体围压的桩身强度计算方法,进而推导出考虑上部荷载作用的,由桩身强度控制的单桩极限承载力计算方法,并采用MATLAB编写了计算程序,根据得出的单桩极限承载力计算了土工合成材料拉力沿深度的分布,结合一算例说明了计算所需要的参数及计算过程,成果可为土工合成材料碎石桩的设计提供计算依据。     

Electrically conductive geosynthetics for consolidation and reinforced soil

The concept of electrically conductive geosynthetics (EKG) materials has recently been introduced. These materials extend the traditional functions of geosynthetic materials by incorporating electro-kinetic phenomena. Electro-kinetic geosynthetics offer technical benefits over conventional electrodes in that they can be formed as strips, sheets, blankets or three-dimensional structures. They are light and easy to install and can be structured so as not to be susceptible to electro-chemical corrosion, whilst continuing to provide conventional functions of filtration, drainage, separation, reinforcement or to act as impervious membranes. This paper describes initial laboratory tests on different types of EKG materials which can be used as combined electrodes/drains in electro-osmotic consolidation and as conductive geosynthetic reinforcement used to improve and reinforced weak cohesive soil. Results of the consolidation tests showed that the EKG electrodes were as efficient as a copper electrode and that the filtration and drainage characteristics did not deteriorate under electro-osmotic conditions. Results of the reinforced soil tests showed that EKG reinforcement can be used to increase the undrained shear strength of cohesive fill and that reinforcement/soil bond increases in proportion to the increase in shear strength.     

筋箍长度及刚度对加筋碎石桩复合地基承载力影响分析

针对加筋碎石桩复合地基中桩体性能,通过有限元数值模拟与模型试验对比分析,验证了数值模型的可靠性,进而变换加筋长度,研究分析了复合基础下端承加筋单桩与群桩的极限承载能力和破坏模式。研究结果表明:筋材强度较低时,加筋长度不会对桩体破坏模式产生影响,对极限承载能力提高有限;随着筋材强度不断提高,碎石桩在加筋体以下区域发生剪切破坏,并且随着加筋长度的增加向更深土层发展,基础的极限承载能力线性增长。加筋长度对群桩复合地基不同位置处桩体的破坏模式影响不同。相较于边桩,中心桩在桩身较深位置处发生剪切破坏,筋材需达到较深的长度才发挥约束效果。     

土工合成材料流变参数合理选择的研究

工程中应用土工合成材料时必需考虑其流变特性的影响,流变特性一般指蠕变、松弛、长期强度等方面的性质。当前在土工合成材料设计强度值的选择中,为考虑蠕变影响,往往对其极限强度乘一个蠕变折减系数后加以使用。这个系数如何取值对工程的安全性和经济性影响很大。由于对该系数研究不够,国际和国内都存在很大分歧,一般都取得十分保守。土工合成材料蠕变试验成果表明,蠕变的影响与作用的荷载水平关系很大,当荷载水平小于某一临界值时,材料的变形将渐趋稳定,不会导致蠕变破坏。而根据国内外大量工程实测资料表明,加筋土结构中筋材所受的力很小,仅及设计预测值的几分之一,甚至只有5%,变形也远低于预测值,筋材最大的受力和变形发生在施工结束时。同时,实测资料表明,土体中筋材存在松弛现象,它将减轻蠕变的影响。根据有关的机理分析、试验数据和实测资料,对筋材强度折减系数的合理取值提出了建议。     

基于大比例静力模型试验的高强度桩复合地基加筋垫层分析

为研究高强度桩复合地基加筋垫层的作用机理与筋带拉力的计算方法,采用一套自制的桩土差异沉降控制装置,进行了4组不同桩帽尺寸的大比例静力模型试验。测试了各级荷载作用下的加筋垫层筋带拉力,分析了筋带拉力的大小及分布随荷载增加的变化规律。结果表明：随桩顶和桩间土沉降差增加,筋带拉力逐渐增大,筋带拉力最大值出现在桩顶位置;随着桩帽覆盖率增加,桩间土范围内筋带拉力缓慢减小,桩顶范围筋带拉力变化较大,先增大后减小。加筋垫层的破坏模式表现为桩帽边缘的筋带断裂。     

钢筋混凝土旋扩变径桩受力性能分析

通过与普通灌注桩作比较,分析了旋扩变径桩的受力机理以及此变径桩在其它工作状态下的受力状况.由变径桩的现场原位测试以及与工程实例的对比,提出了此桩型的单桩承载力计算公式,为变径桩的应用提供参考.