回转底盘式圈条器满足条筒最大圈存容量的条件

本文提出了满足条筒容量最大的回转底盘圈条器设计目标，引入了圈条盘速度瞬心的概念，在保证棉条圈放速度恒定的条件下，导出了偏心距的选择范围和圈条速比的计算公式，解决了圈条器设计的第二个核心问题。本文还对回转底盘式圈条器的不同形式、条筒直径和气孔直径对条筒容量的影响进行了分析。     

并条机圈条成形机构的更新

并条机圈条成形机构在出厂时已根据棉条筒的圈装容量和圈条盘与条筒底盘间的传动速比计算设计定型,其目的是通过增大圈装容量、减少落筒次数、提高设备运转率来提高生产效率。在实际生产过程中,由于棉条在条筒内的叠条现象,造成棉条在拉出条筒时发生粘连,在上粗纱机高架过程中易产生因粘连引起的毛条、劈条,这种现象反映在成纱上是粗细节的大量出现,反映在布面上则为小竹节纱疵的增多,均对产品质量带来意外影响。为了解决这一问题,我们从增大条筒底盘转动速度,减小圈条盘与条筒底盘间传动速比方面入手,对有关部件进行了改造,取得了良好的效…     

A186D梳棉机圈条器老机改造设计

圈条成形良好且条筒容量达到最大，是圈条器的两个核心问题。根据圈条牵伸恒定及条筒容量最大的条件，针对Ａ１８６Ｄ梳棉机圈条部分存在的问题，本文分别就异向回转大，小圈条进行了机构设计。     

解决并条紧压罗拉与圈条器间棉条拥堵的措施

我公司FA320A型并条机在紧压罗拉和圈条器之间时常发生棉条拥堵现象,尤其当温湿度起伏变化频繁时更为明显。起初,我公司采取给圈条底盘加速的方法来消除拥堵现象,但由此致使棉条桶内的棉条成形直径减小,棉条成形高度增加,需缩短棉条定长,且在使用过程中极易发生倾倒现象。为此,我公司与设备生产厂家共同研究     

梳棉SX-500型行星式圈条器进行鉴定

上海棉纺织研科所于1980年第一季度开始组织上棉2厂、17厂和棉纺四机配等单位在引进西德DK2型梳棉机φ36″行星圈条器技术的基础上,根据国情设计了SX-500型行星式圈条器。国外大卷装圈条器采用行星式圈条器较多,如西德的B.K.U型,瑞士的Graf型,以及美国的好林斯乌斯Coil-master等均是,无转动的条筒底盘,原底盘传动系统和圈条传动系统结合起来,通过行星轮系     

FA306型并条机圈条部位积花的消除措施

我公司的FA306型并条机经常出现短绒积花疵点,给棉条质量带来一定的影响.该类疵点多发生在停、开车或满筒换简时,我们分析认为出现这种疵点条的主要原因是并条机在运行过程中,圈条器与圈条器底盘盖板的夹层空间内有短绒积花集聚,当集聚到一定量时,就会在圈条器与底板的缝隙中带出,附入棉条形成疵点,于是,我们对圈条部分做了改造.改造时将圈条器底盘板拆下,然后做了一个直径为315 mm、高50 mm的钢板制圆柱挡圈,用锡焊焊在底盘盖板上,如图1所示.     

圈条器的工艺设计

本文导出圈条盘-棉条筒、圈条盘-压辊间传动比计算公式.通过分析与计算,导出圈条器容量计算公式,并按最大容量求得气孔的合理直径,以此为圈条盘斜管出口半径及圈条盘-棉条筒偏心距的设计依据.可供新机设计及老厂圈条器大卷装改造时参考.     

圈条器主要结构参数的确定

本文系统分析了回转底盘式圈条器主要结构参数的确定问题。指出当圈条牵伸E_t=1、条筒直径为600毫米时能获得最大条筒容量的条件和参数,此外,还给出了A186型及A186C、D型梳棉机圈条器获得理论增容效果12％所对应的主要结构参数的修正方案,供纺机设计人员参考。     

RTC 圈条器的理论与实践

本文论述了一种新型的RTC 圈条器,即在传统圈条器的基础上使条筒在转动的同时作往复运动,实验得出可使容量增加15～20%。文中用较大篇幅分析了这种圈条器有关容量的一些参数,得出其增加容量的主要原因如下:(1)改善条筒内棉条密度均匀度,导致单位高度的棉条层数增加;(2)相应缩小其气孔直径.     

RTC圈条器增容原理

本文借助计算机,以研究条筒内棉条沿条筒半径方向密度分布状况着手,叙述RTC 圈条器的增容原理。     

偏心带传动机构的运动学分析及其在并条机中的应用

为解决在前纺生产过程中条筒空间利用率低的问题,提出采用偏心带传动机构,先建立偏心带传动机构的运动方程,并计算出从动偏心轮的运动规律。然后将偏心带传动机构应用于并条机的圈条机构中,作为圈条盘的驱动机构。根据从动偏心轮的运动规律,适当调整从动带轮的初始安装位置,使圈条盘的棉条出口位于条筒中心附近时圈条盘转速快,位于条筒壁附近时圈条盘转速慢,从而来改善条筒中心和条筒壁附近棉条的密度。之后利用单圈棉条的密度这一评价指标,分析了从动偏心轮偏心距与条筒容量的增加量的关系。结果表明,随着从动偏心轮偏心距的增加,条筒容量的增加量也随着相应增加。     

简报快讯

减少错纬纱措施　　安徽省阜阳纺织集团有限公司的工程技术人员对实物布样各种疵点进行观察、研究、对比。认为错纬纱疵的主要原因是前纺包卷、粘条、粗纱有时出硬头、搭头所致。错纬纱按其形状可分为规律性错纬和呈现竹节状规律性错纬 ,它是使织物降等的主要因素之一 ,为此他们采取了以下措施 ,取得了显著效果。1.对并条机圈条成形进行改造 ,将立轴下齿轮由 2 1T增加到 2 5T ,将地轴头端齿轮由 30T减小到 2 6T ,使圈条盘余条筒底盘速比由 2 4 7降为17 9,这样棉条筒内棉条排列显得清晰、整齐。2 .对前纺并条 ,粗纱采取定长落筒 ,防止条筒…     

行星式圈条器的设计与计算

棉纺工程中的圈条装置,一般由天盘和地盘两部分组成,天盘以较快的速度回转完成棉条圈入筒内的自转运动;地盘则以较慢速度回转相应地完成其公转运动.在钢并联合机上梳棉的储棉筒不放在地盘上,所以要同样达到原来圈条器的作用,有必要设计和制造一种天地盘的自转和公转运动合成一体的机构,以增大储棉筒的容量.我们学习了辽阳、上海各兄弟厂先进经验,进行了计算和探讨,并吸收了国外样机特点,经过几次修改机械装配图,最后基本加工完毕,经过按装试运转后,合乎要求,成条很有秩序,容量大大增加.分以下几点叙述:     

圈条原理分析

本文对圈存速度、圈条长度以及圈条轨迹作了理论分析。指出当工艺要求圈存速度保持恒值时,则圈条半径必须相应略有波动。文中导出了计算圈条长度公式,其精度高于已有的公式。同时利用作图法绘到了圈条轨迹曲线,并得出:当圈条盘与条筒反向回转,曲线为(ⅰ+1)支,如二者同向回转,则曲线为(ⅰ—1)支。为了提高条筒容量,建议采用反向回转方式圈存棉条,如欲提高圈存质量,则以使用同向回转工艺比较优越。     

E65型精梳机圈条器拥堵的解决措施

<正>E65型精梳机在使用过程中会发生圈条器拥堵现象。经分析,该现象的产生原因有以下几条。(1)E65型精梳机圈条器曲线斜管的内壁是专门为高速机型而设计的,如果车速低于350钳次/min,棉条离心惯性力小,造成棉条运动轨迹与圈条器曲线斜管几何形状不配套,增加了棉条与管壁的摩擦阻力,棉条频繁出现拥堵现象也就在所难免。当将车速提高到350钳次/min或380钳次/min时,拥堵棉条现象就会大为改善。由于纺制美国PIMA棉细号纱品种,车速设置在315钳次/min方能满足质量要求。(2)传动圈条器回转的主传动三角带轮内壁     

梳棉机圈条器设计中几个参数的分析探讨

一、铺条速度的讨论梳棉机圈条器中的斜管盘(因为是齿轮传动所以称斜管牙)及棉条筒各自围绕自己的中心反向(或同向)回转.所以铺条速度不是常数,且形成的圈条轨迹是外摆线(或内摆线).为了给设计铺条牵伸提供可靠的参考数据,需要对铺条速度加以分析讨论.其运动分析简图如图1所示.     

条筒圈存容量扩增技术的现状与创新

为了适应前纺各工序高速和重定量双重增产的高效化生产,介绍条筒圈存容量扩增技术的现状、应用必要性和技术瓶颈,指出早期容量扩增机构属于机械联动的条筒复合运动,存在增容率不理想和棉条圈放圈距不均匀等问题。在此基础上,在不增加条筒直径和高度、不增大圈条张力波动范围情况下,研发出利用程序控制“条筒自转分级变速驱动+偏心距分级横移+叠层比例配置”的增容模式(PCC程控圈条器)。指出:PCC程控圈条器可适于各种不同直径尺寸的条筒,条筒直径越大,增容倍率越大;在实现大幅度增容的同时,满足偏心距改变时圈条间距稳定的要求。     

棉条筒的弹性塑料底盘

如图所示,圈条装置中棉条筒的弹性底盘正在日益广泛的使用。然而,由于在棉条与底盘之间所存在的一些物理作用因素还会发生一些问题,从而将导致生产过程遭到破坏。为此,西德生产了一种新的HORNEX型弹性底盘。它们是用深拉延法加工制造的,由于模子成本较低,所以这种专门尺寸外型的底盘,可以很快地制造出来且价格很便宜。     

高速并条机圈条器的设计与实践

圈条器是并条机的重要机构。随着并条机的高速化,圈条器的设计日益引起人们的重视。文章主要对高速并条机的圈条器进行了深入的研究。分析了圈条速比、偏心距等参数对条筒容量的影响。通过建立数学模型,优化有关结构参数,设计了空间曲线斜管圈条器,较好地解决了传统并条机高速时的拥花及筒底乱条现象。另外,与直线斜管圈条器相比,空间曲线斜管圈条器具有成形好、条干水平好、纱疵少的优点。     

解决纺纯涤纶梳棉机圈条斜管堵塞

我厂1181C型梳棉机改造后,采用了河南省纺织机械厂生产的HM-600型圈条器,但在纺纯涤纶时,斜管堵塞现象较严重。前纺梳棉保全小组采取了加快圈条盘速度,改变原来的圈条比,解决了斜管堵塞现象,但涤条的成形在满筒时排列紊乱,呈现菊花状,严重影响了棉条的质量和外观。分析其原因,我们认为除了由于涤纶纤维具有篷松、质量轻和摩擦系数