BS型复合锂基脂的应用效果

现代工业的发展对润滑脂工业提出了新的挑战,通用锂基脂已不能满足高温机械润滑的要求,研制高温性优良的新一代锂基脂——复合锂基脂已势在必行。鉴于我国目前工业润滑水平的现状,我们于近期研究开发了高温性好,润滑性介于极压型和非极压型     

硅灰润滑添加剂在锂基脂中的摩擦学性能研究

利用四球机考察了硅灰润滑添加剂在锂基润滑脂中的摩擦学性能。在588 N载荷下,不论在基础锂基脂中或在成品锂基脂中,添加0.5%的硅灰润滑添加剂均可明显改善锂基脂的磨斑直径,表现出良好的抗磨性能。硅灰对基础锂基脂的摩擦因数改善有限,对成品锂基脂的摩擦因数有负面影响。     

石油产品评定技术及添加剂的研究

经过多年的发展,石油已经出现汽油、柴油、润滑油、沥青等上百个品种,广泛应用于社会生产和生活的各个方面。本文选取锂基润滑脂,对锂基润滑脂的评定技术进行了研究,利用流变仪、润滑脂抗水喷雾试验仪等仪器,探讨了无水乙醇和丙酮在复合锂基润滑脂中作为复合剂,以及乙丙共聚物(OCP)和氢化苯乙烯一双烯共聚物(HSD)这两种粘度指数改进剂对锂基润滑脂性能的影响,试验数据显示,使用无水乙醇和丙酮为复合剂,将显著提高复合锂基润滑脂的稠化能力和机械安定性,OCP可以明显提高锂基脂的抗水喷雾性能和高温粘附性,对锂基脂的机械安定性没有改善作用;HSD在锂基脂中的抗水性和低温性均较差。     

连铸机专用润滑脂的研究与应用

连铸机专用润滑脂通过复合锂皂稠化聚α—烯烃合成油与矿物油添加极压抗磨、抗氧防锈等多种添加剂而制成。着重介绍了这种极压复合锂基脂在各种板坯、方坯连铸机润滑部位的应用效果。     

不同类型脂肪酸对锂基润滑脂性能的影响

以85W-40重负荷车辆齿轮油为基础油，分别以十二羟基硬脂酸和硬脂酸为稠化剂，采用一步法制备含二硫化钼的十二羟基硬脂酸复合锂基润滑脂和硬脂酸复合锂基润滑脂，研究了不同类型的脂肪酸及二硫化钼添加量对复合锂基润滑脂性能的影响。结果表明：十二羟基硬脂酸复合锂基润滑脂比硬脂酸复合锂基润滑脂具有更高的烧结负荷、滴点和热安定性；与基础脂相比，十二羟基硬脂酸复合锂基润滑脂中二硫化钼的添加量（w）为10%时，承载能力提升96.8%，硬脂酸复合锂基润滑脂中二硫化钼的添加量（w）为15%时，承载能力提升100.0%。     

新型轮毂轴承润滑脂的性能评价

<正>对研发的新型复合锂基轮毂轴承润滑脂及3种参比脂(1种国内锂基润滑脂、1种国内复合锂基润滑脂及1种进口复合锂基润滑脂)的理化性能进行了对比分析。结果表明,在机械安定性、抗水性能、黏附性、分油性能方面,新型轮毂轴承润滑脂比其他3种润滑脂的表现更好;选择新型轮毂轴承润滑脂及进口复合锂基润滑脂进行了行车试验,结果表明,2个产品均可满足试验车辆的润滑要求,新型轮毂轴承润滑脂的黏附性、抗水性更好,可应用于在严苛路况下运行的重载卡车轮毂轴承中。     

北美地区润滑脂生产

<正>2009年北美地区润滑脂销售量超过22.2万t,其中约30%为锂基脂、37%为复合锂基脂(包括极压锂基脂、GC/LB极压复合锂基脂、重负荷锂基脂)。预计今后5年,北美地区润滑脂的需求量持续下降,合成型润滑脂用量增加,混合型产     

新产品-Ⅱ型极压锂基润滑脂

Ⅱ型极压锂基润滑脂是锂基润滑脂系列产品之一。随着现代化工业的发展,特别是钢铁工业、重型机械工业处于边界润滑状态的那些工作部位,对润滑脂性能要求较高,例如:现代化钢铁工业在生产过程中存在着高温、水淋高速、多尘和高负荷等问题。这些工作条件要求润滑脂必须具备较好的耐高低温性、剪切安定性、防锈性、防腐性、抗水性、耐极压性、集中供脂的适应性等。极压锂基润滑脂能够满足这些使用要求,国外已有比较多的这类润滑脂品种。     

半流体脂流变特性的研究

研究了半流体锂基脂和复合锂基脂在不同稠度和不同温度下的流变性，讨论了稠化剂的种类，含量、温度、剪速等因素对其流变性的影响。根据实验数据导出了流变方程，为深入研究润滑脂的流变性及润滑理论奠定了基础。     

7019-1极压复合锂基润滑脂在短应力线轧机上的应用

叙述了短应力线轧机的工况特点及其对润滑的具体要求，介绍了7019—1极压复合锂基润滑脂的使用效果，其使用周期是普通锂基脂的4倍。     

汽车底盘润滑脂的研制

汽车底盘润滑脂是一种专用润滑脂，它综合了钙基脂防水性和锂基脂的高滴点研制而成的混合锂-钙基润滑脂。采用一步法皂化工艺，同时添加了防锈剂、抗氧剂等添加剂，并考察了添加剂的配伍性，生产出了具有良好的防水性、防锈性和抗氧性的润滑脂产品。其质量指标符合玉炼汽车底盘润滑脂的企业标准。     

影响复合锂基润滑脂性能的因素探讨

探讨了复合锂基润滑脂的组成、工艺和添加剂对复合锂基润滑脂性能的影响。结果表明：复合锂基润滑脂的制备宜采用黏度较大的基础油;最高炼制温度为230~240 ℃,冷却方式为慢冷方式;聚异丁烯可改善复合锂基润滑脂的抗水性,LaF3和三聚氰胺氰脲酸络合物可提高复合锂基润滑脂的抗磨性,硫代氨基甲酸盐可提高润滑脂的抗磨极压性。采用优化配方和工艺制备的复合锂基润滑脂具有高滴点,并具有良好的胶体安定性、机械安定性、氧化安定性、防腐性、抗水性和润滑性。     

空心微珠作为润滑添加剂对锂基脂性能的影响

 制备了含有不同质量分数空心微珠的锂基脂,考察了空心微珠对锂基脂理化指标的影响,在四球试验机和HQ-1高速摩擦磨损试验机上分别考察了含空心微珠锂基脂在点接触条件和线接触条件下的摩擦学性能,借助 SEM 等分析手段研究了空心微珠作为锂基脂添加剂的摩擦学机理。结果表明,添加空心微珠后锂基脂颜色发生变化,非工作锥入度随着空心微珠的增加略有上升,稠度小幅下降,分油量先降低后升高,对润滑脂的铜片腐蚀无明显影响;在相同的载荷和转速条件下,当空心微珠质量分数为0.5%时,在四球摩擦磨损试验机上锂基脂摩擦系数比基础脂降低约12%,而在HQ-1高速摩擦磨损试验机上摩擦系数比基础脂降低约30%;添加空心微珠能明显改善锂基润滑脂的抗磨减摩性能,在线接触摩擦副的润滑效果好于点接触摩擦副的,推测这是由于空心微珠在摩擦副间提高了实际接触面积,同时形成类似滚动和滑动相结合的摩擦形式。     

采用齿轮试验机考察含空心微珠材料润滑脂的摩擦学性能

制备含有双重改性空心微珠材料的锂基润滑脂,对照考察了基础锂基脂和含空心微珠锂基脂在CL-I00型齿轮机上的摩擦学性能.对试验机噪声分析、试验后润滑脂铁谱和齿轮齿面元素的分析结果表明,空心微珠作为润滑脂添加剂在齿轮机中具有较好的适应性,试验机运行稳定性提高,摩擦学性能明显改善.     

合成极压锂基脂

用合成脂肪酸生产润滑脂,节约动、植物油脂,有重大的政治和经济意义。近年来,合成润滑脂在我国已有很大的发展,如能选用合适的添加剂,继续提高其质量,更会促进合成润滑脂的发展。为此,我们进行了合成极压锂基脂的试验。 1.板压添加剂的筛选考察了合成锂基脂对极压添加剂的感受性。基础脂为本厂生产的合成3号防锈锂基     

Zn/(Si、Al)型混合物复合粉体作为润滑添加剂的摩擦学性能研究

在实验室自制锂基脂,以Zn与(Si、Al)型混合物作为锂基脂润滑添加剂,根据加入量不同设计不同的复配方案,利用四球机考察各复合粉体对润滑脂摩擦学性能的影响,并与市场上成品添加剂的摩擦学性能进行比较。利用光学显微镜、能量散射谱仪对钢球磨损表面进行了分析。结果表明:复合粉体比单剂及成品添加剂在锂基脂中的综合摩擦学性能更优异;在588N载荷下,与基础脂相比,添加复配2(0.5%Zn,0.5%(Si、Al))添加剂的润滑脂作用下的钢球磨斑直径及平均摩擦因数分别降低了54.99%、23.62%。由瞬时摩擦因数变化可知,复合粉体能够有效降低摩擦因数的振幅,有利于减少机器的噪声和增强机器运行的平稳性。在长磨过程中,磨损表面形成了一层由SiO2与Zn组成的具有良好摩擦学性能的润滑膜层。     

工业12-羟基硬脂酸的质量分析以及对复合锂基润滑脂性能的影响

工业12-羟基硬脂酸是生产锂基润滑脂和复合锂基润滑脂不可替代的原料之一,然而目前对工业12-羟基硬脂酸的质量检验还没有统一的国家标准或石化标准,造成国内原料的质量参差不齐,影响了润滑脂生产的稳定性和产品质量。用仪器分析的方法测定比较了润滑脂生产厂常用的三家12-羟基硬脂酸原料的化学组成,测定方法简单快速直观。在相同的配方和工艺条件下,分别用三家原料生产了复合锂基润滑脂,结果表明工业12-羟基硬脂酸的组成及纯度对复合锂基脂的理化性能有较大影响,原料的纯度越高,低分子酸的含量越低,生产的复合锂基脂的滴点越高,相同皂分的脂的稠度越大,机械安定性、胶体安定性和氧化安定性也更优。     

Zn/(Si、Al)型化合物复合粉体作为润滑添加剂的摩擦学性能研究

在实验室自制锂基脂,以Zn与(Si、Al)型混合物作为锂基脂润滑添加剂,根据加入量不同设计不同的复配方案,利用四球机考察各复合粉体对润滑脂摩擦学性能的影响,并与市场上成品添加剂的摩擦学性能进行比较。利用光学显微镜、能量散射谱仪对钢球磨损表面进行了分析。结果表明：复合粉体比单剂及成品添加剂在锂基脂中的综合摩擦学性能更优异;在588N载荷下,与基础脂相比,添加复配2(0.5%Zn,0.5%(Si、Al))添加剂的润滑脂作用下的钢球磨斑直径及平均摩擦因数分别降低了54.99%、23.62%。由瞬时摩擦因数变化可知,复合粉体能够有效降低摩擦因数的振幅,有利于减少机器的噪声和增强机器运行的平稳性。在长磨过程中,磨损表面形成了一层由SiO2与Zn组成的具有良好摩擦学性能的润滑膜层。     

基于石蜡基油的锂基润滑脂流变性研究

以12-羟基硬脂酸锂皂稠化剂和矿物润滑基础油制备了锂基润滑脂。考察了基础油黏度、稠化剂含量及温度对锂基润滑脂的触变性、储存模量 、应变幅度和表观黏度等流变学参数的影响,并对其影响机理进行了探讨。结果表明：基础油黏度增大,屈服应力先增大后减小,而表观黏度增大, 400SN的锂基润滑脂结构恢复最慢;皂含量增加,锂基润滑脂的屈服应力和表观黏度增大,结构恢复变慢;锂基润滑脂具有线性黏弹区,超过其屈服应力后,出现明显的剪切变稀,达到流动点,表现出黏性流性质。     

添加剂对复合锂基脂微动磨损的影响

用费夫纳摩擦氧化试验机考察复合锂基润滑脂的微动磨损时,发现金属保护剂和极性聚合物可大幅度降低复合锂基脂的微动磨损.金属保护剂会影响复合锂基脂的其它性能,而极性聚合物不会对复合锂基脂的其他性能产生不良影响.