储罐罐底板外壁腐蚀及防护

罐底板的腐蚀一直严重威胁着储油罐的安全生产，本文阐述了罐底板外壁的腐蚀现状，分析了腐蚀原因，提出了合理的罐底板及外边缘板防腐方案；并对罐底外壁常用阴极保护法进行比较，提出了网状阳极是目前最常用且有效的阴极保护方式，并对罐底阴极保护系统的绝缘问题提出了建议。     

湿式煤气柜的腐蚀原因及其防腐

在煤焦化工业及钢铁工业中,使用的煤气柜有湿式煤气柜和干式柜两种。湿式气柜不仅体积庞大,维修难度很大,而且外壁长期处于干湿交替环境中,故腐蚀速度较快,严重影响其使用寿命。为延长煤气柜的使用寿命和煤气生产的安全,对气柜的防腐是保证其安全运行的重要措施。     

液氨储罐的腐蚀与防护

液氨储罐作为一种特殊的压力容器,在炼油、化工、农业、制药、制冷等行业广泛应用。但是据笔者观察,大多数液氨储罐是由腐蚀裂纹引起的腐蚀破坏。鉴于此,本文对液氨储罐的腐蚀与防护进行了探讨。     

原油储罐的腐蚀分析和防护

加强油罐的防护，选择合适的防腐措施，对于提高油罐的使用寿命，减少油罐事故发生率是很重要的。文章针对原油储罐腐蚀的现状，对原油储罐腐蚀的三种情况：储罐内腐蚀，罐壁外腐蚀以及罐顶外腐蚀的腐蚀原因分别进行了分析，并对油罐的内、外腐蚀提出了具体的防护措施，同时对油罐防护施工中应注意的几个问题进行了探讨。     

原油储罐底板腐蚀的原因及其防护措施

针对原油储罐底板腐蚀严重的问题,分析了产生腐蚀的原因,提出了罐底板采用涂料与牺牲阳极联合保护、支柱对应处底板增焊不锈钢板等防护措施,取得了良好的应用效果.     

哈依煤气长输管道的腐蚀与防护

腐蚀是引起埋地管道破坏和失效的主要原因之一。本文介绍了哈依煤气长输管道腐蚀与防护的主要技术措施和工作流程,总结了管道腐蚀与防护的工作经验和取得的成果,为同行业提供了有益的经验借鉴。     

大庆油田某井油管外壁腐蚀失效分析

通过对大庆油田某井中的已腐蚀油管和另一口井中的未腐蚀油管的外腐蚀形态、化学成分、金相组织等对比分析,发现两者无重大差别,属于同一类型且无夹杂物等严重缺陷;腐蚀管的附着物及形态分析发现主要存在两类腐蚀产物,外表面主要存在着高分子碳氢化合物及SiO2,靠近管体则存在者一些氧腐蚀产物,无CO2腐蚀环境中的特征产物存在;腐蚀电化学试验表明,这两个管样的腐蚀特性基本一致。因此可以判定该井使用的已腐蚀油管本身无严重组织缺陷,腐蚀特性与另一油井中的油管相同,油管外壁的腐蚀主要是由于发生了氧腐蚀。可以通过减少油套管环空中腐蚀介质的侵蚀性如加入缓蚀剂、降低氧含量等,或通过采用耐蚀油管来减轻和防止这种腐蚀。     

镁合金汽车零件的腐蚀与防护

随着镁合金在汽车工业中应用的快速增长，镁合金的腐蚀防护变得非常重要，尤其是对外部零件。讨论了镁合金汽车零件的腐蚀问题以及防护方法，重点论述了汽车外部零件的腐蚀防护方法，并对镁合金电偶腐蚀及其防护进行了讨论。     

桥梁的腐蚀与防护

分析了环境因素对桥梁腐蚀的影响,指出桥梁的腐蚀形态为均匀腐蚀、点蚀和缝隙腐蚀,、提出采用涂料涂装、喷涂金属１阴极保护和复合材料等方法,可防止桥梁腐蚀。     

工业锅炉常见的腐蚀与防护

分析了工业锅炉常见的腐蚀及发生机理，并提出了相应的防护措施。     

船舶腐蚀的机理与防护

船舶由于长期处于盐度较高的海洋环境中,腐蚀极为严重,腐蚀不但能够降低船舶钢结构的强度,缩短船舶寿命,还会增加航行阻力,降低航速,影响船舶性能和航行安全。因腐蚀导致结构损坏和破坏,财产甚至生命的损失屡见不鲜,可以说船舶腐蚀是影响其寿命的最大的因素之一。     

人工神经网络在腐蚀与防护领域的应用

介绍了人工神经网络的概念、分类、组成,概括了腐蚀实验数据的特点,即数据量大,来源广泛,存在大量随机数据,由于人工神经网络是一个非线性动力学系统,所以可以轻易地实现函数逼近,数据聚类、模式分类,优化计算等功能,因此是处理腐蚀实验数据的一个有力手段,。人工神经网络迄今为止,已在区分腐蚀类型,确定主要腐蚀因子,解析谱图数据,腐蚀监测,腐蚀预测等方面有了较成功的应用,分析了人工神经网络技术在腐蚀防护领域的应用前景。     

炼油厂设备腐蚀与防护浅析

目前很多炼化厂由于腐蚀造成很大的损失,以及引起对环境的污染和资源材料的消耗,因而做好腐蚀与防护工作具有很重要的意义。本文分析炼化设备的腐蚀原因及腐蚀机理,介绍了设备的防腐技术,在此基础上总结并提出了一些防腐措施。     

飞机结构的腐蚀与防护

飞机结构的腐蚀防护与控制技术是航空武器装备研究的重要领域,是发展航空武器装备必不可少的技术之一。飞机结构的腐蚀防护与控制贯穿于飞机方案论证、详细设计、生产制造和保障维护的全寿命周期,是一项重要且复杂的系统工程。因此,在飞机结构的设计阶段,就需结合飞机的服役环境,引入大量的防腐蚀设计,来综合提高飞机的抗腐蚀能力,从而保证在服役期间飞机平台的安全性和功能性。本文结合飞机结构常见腐蚀类型和腐蚀发生的原因,提出了飞机结构设计时的腐蚀防护与控制的方法。     

镁合金的腐蚀与防护研究进展

综述了镁合金的腐蚀现状包括腐蚀机理、腐蚀类型和负差数效应,总结了提高镁合金耐腐蚀性能的途径,并提出了进一步的研究与开发方向.     

筒身的腐蚀与防护

全面分析了造成筒身腐蚀的各种原因，阐述了改进的措施。采用该防护措施能使腐蚀废品率从４０‰左右下降到１‰以下。     

航空工业腐蚀与防护技术的发展

我所的金属腐蚀与防护研究室是我国航空系统腐蚀与防护研究中心。35年来,不仅在高温腐蚀与防护、表面处理、航空产品防锈封存等方面,同时也在应力腐蚀、大气腐蚀等方面开展了大量的试验研究工作,取得了不少研究成果。在飞机制造、新机研制、故障分析等方面发挥了一定的作用,为航空工业作出了应有的贡献。     

镁合金的腐蚀与防护

综述了镁合金的腐蚀行为与防护现状,包括腐蚀机理,腐蚀形态,负差数效应以及防护措施和发展趋势。     

油气集输储罐的腐蚀与防护方法的探讨

文章通过对含硫原油储罐中的活性硫（硫化氢、硫、硫醇）与腐蚀产物—铁锈反应生成不同形式的硫铁化合物（FeS、Fe2S3、FeS2）及硫化亚铁的氧化和自燃机理进行了分析和评估，同时结合实际情况提出了一些切实可行的防护措施。     

《腐蚀与防护》

《腐蚀与防护》是经国家科委、新闻出版署批准的正式出版物。《腐蚀与防护》杂志由上海市腐蚀科学技术学会与上海材料研究所主办，上海材料研究所承办。杂志创刊于1980年，已有26年的连续出版历史。本刊是中文核心期刊、国家科技论文统计用刊，中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，被国内外多家著名数据库收录。